Jozef Bamford - Joseph Bamford

J.C. Bamford Excavators Ltd kompaniyasi uchun qarang JCB (kompaniya).

Jozef Siril Bamford
Tug'ilgan(1916-06-21)21 iyun 1916 yil
Uttokseter, Staffordshire, Angliya
O'ldi1 mart 2001 yil(2001-03-01) (84 yosh)
London, Angliya
MillatiInglizlar
Olma materStonyhurst kolleji
KasbTadbirkor
Faol yillar1945–2001
Ma'lumJCB markasi
VorisEntoni Bemford
Kengashi a'zosiJCB (Ta'sischi va rais)
Turmush o'rtoqlar
Marjori Griffin
​
(m. 1941)​
Bolalar2 o'g'il

Jozef Siril Bamford CBE (1916 yil 21 iyun - 2001 yil 1 mart)[1] edi a Inglizlar Tadbirkor, kim edi asoschisi The JCB og'ir zavod ishlab chiqaradigan kompaniya.

Biografiya

Jozef Bemford a .da tug'ilgan recusant Katolik oila Uttokseter, Staffordshire, qishloq xo'jaligi muhandisligi korxonasi bo'lgan Bamfords Ltd ga tegishli edi.[2]

Uning buyuk bobosi Genri Bamford[3] yilda tug'ilgan Yoxall va o'zini qurgan edi temirchilar 1881 yilga kelib 50 erkak, 10 o'g'il va 3 ayol ish bilan ta'minlangan biznes. Bamfords International Farm Machinery kompaniyasi butun dunyoga eksport qilinadigan paxta yig'im-terim mashinalari, tırmıklar, pichan turnikalari, pichan Wufflers, Mangold to'sarlari va tik turgan dvigatellari bilan mashhur bo'lgan mamlakatning qishloq xo'jaligi uskunalarini etkazib beruvchilardan biriga aylandi. Oxir-oqibat kompaniya 1986 yilda savdo-sotiqni to'xtatdi.[iqtibos kerak ]

Ishtirok etgandan keyin Stonyhurst kolleji, u qo'shildi Alfred Herbert kompaniyasi yilda Koventri, keyin Buyuk Britaniyaning eng yirik dastgohsozlik ishlab chiqaruvchisi va firma vakili sifatida ko'tarildi Gana. 1938 yilda u oilaviy firma tarkibiga qo'shilish uchun uyiga qaytgan, ammo 1941 yilda uni chaqirishgan RAF xizmat qilmoq Ikkinchi jahon urushi. Ta'minot va logistika sohasida ish olib bordi Afrika Oltin sohil, uchun post postini ishga tushirish USAF samolyotlar Yaqin Sharq.[1]

JCB

Bamfordning birinchi payvandlash to'plami

1944 yilda uyga qaytgach, Bamford dastlab ishlagan Inglizcha elektr rivojlanayotgan elektr payvandlash uskunalar Stafford. Oilaviy firma bilan qisqa muddatli qaytib kelish juda qiyin bo'lganligi sababli, uning amakisi Genri uni Joni "ozgina kelajak kutmoqda" deb o'ylab, qo'yib yubordi.[2] Sotgandan keyin Brylcreem qisqa vaqt ichida, 1945 yil oktyabr oyida Bamford 10 fut (3 m) 15 futlik qulflangan garajni haftasiga 30 shilling (= 1,50 funt) evaziga ijaraga oldi va temir-tersak va urushning ortiqcha qismidan fermer xo'jaligi treylerini yasadi. Jip 2-10 funt sterlingga (= 2,50 funt) sotib olingan elektr payvandchi prototipidan foydalangan holda. Birinchi o'g'li kuni u ish uchun ochildi, Entoni, Tug'ilgan,[2] va tirkamani 45 funtga va bir aravani sotdi, uni ham ta'mirlab, yana 45 funtga sotdi.[1]

Raqibli biznesni o'z zimmasiga olishga qiziqish yo'qligi sababli, uning falsafa ning: "Siz eng yaxshi qiladigan narsangizga e'tibor bering, innovatsion bo'ling va mahsulot ishlab chiqarishga va eng so'nggi ishlab chiqarishga qayta sarmoya kiriting texnologiyalar;" bozorda etakchi qator yangiliklarni keltirib chiqardi:

  • 1948 yil - birinchisini taqdim etdi gidravlik Evropada tirkama
  • 1950 yil - eski pishloq zavodiga ko'chib o'tgan Rocester bu erda ishchi kuchi oltitani tashkil etdi
  • 1951 yil - texnikasini sariq rangga bo'yashni boshladi
  • 1953 yil - o'zining yangi mahsuloti ishchi yuklagich
  • 1957 - ekskavator va asosiy yuklagichni yagona maqsadli vosita sifatida birlashtirgan "gidra-digga" ni chiqardi, bu qishloq xo'jaligi uchun ham, qurilish sanoati uchun ham foydali edi, bu JCB o'sib ulg'aygan.[2]
  • 1991 yil - chiqdi JCB Fastrac yuqori tezlikda ishlaydigan qishloq xo'jaligi traktori.

1958 yilda u o'ntasini sotib oldi mototsikllar raqamlarini JCB1 dan JCB10 gacha, uning raqamlarini uning firmasining transport vositalariga o'tkazish uchun olish.[4]

Qo'shma Shtatlarga eksport boshlanganligi sababli, foyda 1960 yildan oshdi. JCB ettitasini yutdi Qirolichaning eksport uchun mukofotlari chunki uning savdosi dunyoning 130 dan ortiq mamlakatlariga tarqaldi, Bamfordning o'zi esa 1969 yilda eksport qilish bo'yicha xizmatlar bo'yicha CBE etib tayinlandi.[1] 1993 yilda u ushbu mukofotga sazovor bo'lgan birinchi Britaniya fuqarosi bo'ldi Uskunalar ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi Shon-sharaf zali va o'g'liga qadar inglizlarning yagona xizmatchisi bo'lib qoldi Entoni 2008 yilda qabul qilingan.[5]

Marketing

Bamfordni ko'plab muhandislardan farq qiladigan jihati shundaki, u ham sotuvchi edi. Bemford shaxsan o'z xodimlaridan har kuni ehtiyot qismlarni kutib turgan qancha "JCB Yellow" transport vositalarini bilishni talab qildi. Bamford JCB-lar ishlash uchun u erda bo'lgan tasvirni yaratdi va agar egasi-operatorning mashinasi ishlamay qolgan bo'lsa, unda Bamford bu haqda bilmoqchi edi - bu unga Buyuk Britaniyadagi egalari-operatorlar bozorining 95 foizini egallab oldi.[6]

Bamford o'z dvigatelining kabinasiga 12 V kuchlanishli rozetkani joylashtirdi va birinchi 100 ni shaxsan o'zi etkazib berdi Rolls Royce raqam belgisi JCB1 bilan. Birinchilardan biri Learjets Evropada Buyuk Britaniyadan tashqari xaridorlarga uchish uchun sotib olindi (avtoulov parki shundan beri kattalashdi[7]), ularni boshqa bir evropalik birinchi bo'lib kutib oldi, cho'zilib ketgan Kadillak samolyot bilan bir xil o'rindiqlar bilan. Bamford, shuningdek, 1999 yilda namoyish etilgan "raqs qazuvchilar" ni o'ylab topdi Las-Vegas qimorbozlarni to'xtatdi.[2]

Shaxsiy uslub

Chekmaslik teetotaler, uning puliga nisbatan shunchalik ehtiyotkor bo'lganki, u xotinini hanuzgacha o'zlari ishlab topgan deb da'vo qilgan pardalar, Bamford har kuni soat 09:00 dan 23:00 gacha ishlagan. U hayotdagi rolini shunga o'xshash deb bildi Konformist emas Kedberi va Lever oilalar. U qurdi Rocester chiziqlari bo'ylab Bornvil va Port quyosh nuri kompaniya uchun samarali marketing uyi va uning xodimlari uchun samarali ishlab chiqarish markazi va virtual "uy". U tan olishning hojati yo'qligini ko'rdi kasaba uyushmalari. Rocester asarlari 10 ming akr (40 km) bilan o'ralgan2) uning kompaniyasining xodimlari otish, baliq ovlash, suzish va suzib yurishlari mumkin bo'lgan landshaft maydonlari.[1]

Bemford muntazam ravishda oshib boradigan adolatli ish haqidan va shaxsiy qiymatga oid hisobotlarga asoslangan yillik bonuslardan ko'proq pul to'lagan. 1967 yilda Bamford a ferma arava va umumiy qiymati 250 000 funt sterling bo'lgan shaxsiy cheklarni tarqatdi. Buning evaziga favqulodda diqqat markazida ishchilarning misli ko'rilmagan darajada moslashuvchanligi paydo bo'ldi, chunki ish tashlashlar hukmron bo'lgan 1970 va 1980-yillarning boshlarida JCBning o'rtacha ishchisi o'rtacha ingliz ishlab chiqaruvchisiga nisbatan yetti baravar yuqori mahsuldor edi.[1]

Iste'fo

1975 yilda Bamford va uning rafiqasi Marjori (ism-sharifi Griffin - 1941 yilda turmush qurgan) o'z biznesini ikki o'g'liga topshirdi,[8] va nafaqaga chiqqan Shveytsariya kabi soliq surgunlari. U ikkala qayiqni loyihalashni davom ettirdi va dizel dvigatellari. Bamford ushbu mukofot bilan taqdirlandi faxriy unvon ikkalasidan ham texnika doktori Loughborough universiteti 1989 yilda[9] va Keele universiteti 2000 yilda.[10]

Bamford 2001 yil 1 martda London klinikasida vafot etdi.[1] U vafot etganda JCB Buyuk Britaniyadagi eng yirik xususiy injiniring kompaniyasi bo'lib, 4500 kishini ish bilan ta'minlagan va uch qit'adagi 12 fabrikada yiliga 30 ming dona mashinalar ishlab chiqargan. 1999 yilda uning daromadi 850 million funtni tashkil etdi va 140 mamlakatdan daromad oldi.[2]

Lusinda Duglas-Menzies va Leslie Smithers (u hali ham JCB imperiyasining rahbari bo'lgan) portretlari Milliy portret galereyasi.[11]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g Ritchi, Berri Nekroliz: Jozef Bamfordning obzori Arxivlandi 2008 yil 7-iyun kuni Orqaga qaytish mashinasi, Mustaqil, 2001 yil 7 mart
  2. ^ a b v d e f Fillips, Deyv O'zining ismini har qanday qurilish maydonchasida mashinaga bergan muhandis - JCB ekskavatori, Guardian.co.uk, 5 mart 2001 yil.
  3. ^ Bemford, Genri. "Bamford oilasi daraxti". Genri Bemford va Sons, Uttokseter, Angliya. Genri Bemford. Olingan 28 yanvar 2019.
  4. ^ JC Bamford profili, speedace.info; 2015 yil 14-noyabrga kirish.
  5. ^ AEM Hall of Fame veb-sayti; olindi 14 fevral 2014 yil.
  6. ^ Marketing etakchilari - Marketing etakchisi: begona odam qidirmoqda Arxivlandi 2007 yil 28 sentyabrda Orqaga qaytish mashinasi, themarketingleaders.com; 2015 yil 14-noyabrga kirish.
  7. ^ Aviatsiya fotosuratlari: JCB, airliners.net; 2015 yil 14-noyabrga kirish.
  8. ^ Bamford JCB boshqaruvchi direktori lavozimidan ketadi Arxivlandi 2008 yil 3-avgust Orqaga qaytish mashinasi, BNET.com; 2015 yil 14-noyabrga kirish.
  9. ^ 1966 yildan buyon faxriy bitiruvchilar va universitet medalchilari, Loughborough universiteti veb-sayti; olindi 2007 yil 19-avgust.
  10. ^ Keele universiteti faxriy darajalarni e'lon qiladi Arxivlandi 2007 yil 29 sentyabrda Orqaga qaytish mashinasi Keele universiteti veb-sayti; olindi 2007 yil 19-avgust.
  11. ^ Jozef Siril Bamford (1916-2001), JCB Inc asoschisi va raisi, qurilish va qazish uskunalarini yaratuvchisi., npg.org.uk; 2015 yil 14-noyabrga kirish.

Tashqi havolalar