Kirkbi temir yo'l stantsiyasi - Kirkby railway station - Wikipedia

Kirkbi
Milliy temir yo'l Merserail
Yangi sayohat, Kirkbi temir yo'l stantsiyasi (geografiya 2995817) .jpg
A 508-sinf platformaning Liverpool qismini egallaydi.
ManzilKirkbi, Knowsli
Angliya
Koordinatalar53 ° 29′11 ″ N 2 ° 54′09 ″ V / 53.4864 ° N 2.9025 ° Vt / 53.4864; -2.9025Koordinatalar: 53 ° 29′11 ″ N 2 ° 54′09 ″ V / 53.4864 ° N 2.9025 ° Vt / 53.4864; -2.9025
Tarmoq ma'lumotnomasiSJ402992
Tomonidan boshqariladiMerserail
Tranzit vakolatiMersetravel
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiKIR
Narxlar zonasiA3 / C2 / C3
TasnifiDfT toifasi E
Yo'lovchilar
2015/16Kamaytirish 2,356 mln
2016/17Kattalashtirish; ko'paytirish 2,428 million
2017/18Barqaror 2,428 million
 O'zaro almashish Kamaytirish 64,938
2018/19Kattalashtirish; ko'paytirish 2,489 mln
 O'zaro almashish Kamaytirish 50,385
2019/20Kattalashtirish; ko'paytirish 2,909 mln
 O'zaro almashish Kamaytirish 50,106
Izohlar
Dan yo'lovchilar statistikasi Temir yo'l va yo'l boshqarmasi

Kirkbi temir yo'l stantsiyasi ichida joylashgan Kirkbi, Mersisayd, Angliya. Stantsiya - bu o'zaro almashinuv Merserail dan xizmatlar Liverpul Markaziy va Shimoliy dan xizmatlar Manchester Viktoriya orqali Uigan Uolgeyt. U Liverpulning markaziy qismidan 7,5 milya (12 km) shimoliy-sharqda joylashgan va Merseilning ikkala Kirkbi filialining operatsion terminali hisoblanadi. Shimoliy chiziq va Kirkbi filiallari liniyasi Wigandan.

Tarix

1908 yil Temir yo'l kliring markazi Kirkbi yaqinidagi (pastki o'ng) temir yo'llarni ko'rsatadigan aloqa diagrammasi

Asl stantsiya 1848 yilda qurilgan "Liverpul" va "Buri temiryo'l" (keyingi qismi Lankashir va Yorkshir temir yo'li tizim). Stansiya ko'prikning maydonni ikkiga ajratadigan g'arbiy qismida joylashgan va ikkita platformadan iborat edi. Keyinchalik L&BR Manchester Viktoriya va asosiy L&YR yo'nalishining bir qismiga aylandi. Liverpul birjasi[1] va oldin 1923 guruhlash mahalliy yo'lovchilar tashish va yuk tashish hajmidan tashqari, ikki shahar o'rtasida tezkor ekspreslarni olib bordi. Keyin milliylashtirish 1948 yilda temir yo'l tarmog'idan Liverpul orqali Manchester yo'nalishigacha bo'lgan yo'nalishda foydalanish pasayib ketdi, ammo shahar atrofidagi transport qatnovi sezilarli darajada saqlanib qoldi (1965 yilda har bir yo'nalishda kuniga 19 ta poezd harakatlanardi, garchi bir necha kishi Liverpul o'rtasida to'xtovsiz harakat qilar edi) & Wigan).[1] Shunga qaramay, bu stantsiya va liniyani 1963 yilda yopilishi uchun ro'yxatga olishni to'xtatmadi Beeching hisoboti (qo'shni Liverpul bilan birga Sautport shahar atrofida). Keyinchalik yopilish rejalari 1967 yil dekabrida hukumat tomonidan rad etildi va stantsiya yangi tashkil etilgan qismga aylandi Mersisayd yo'lovchi transporti bo'yicha ijrochi direktori 1969 yilda temir yo'l tarmog'i.[1]

1970

Keyingi yildan,[2] trekni saqlash xarajatlarini kamaytirish uchun stantsiya orqali birma-bir ajratilgan bo'lib, Uiganga bog'langan platforma foydalanishdan chiqarilgan.

Keyinchalik, 1977 yilda, Liverpuldan elektr quvvati o'tkazilgach, qayta tiklandi. Elektr operatsiyalari o'sha yilning 2-mayida, shuningdek, Bolton / Uigan va Liverpul o'rtasida o'tkaziladigan avtoulovlar bilan boshlandi.

1977 yil 30 aprelda Liverpul birjasida terminalning yopilishi sababli stantsiya konfiguratsiyasi o'zgartirildi.[1] Uning o'rnini yangi metro stansiyalari egallaydi Moorfields & Central shuni anglatadiki, Manchesterdan dizel yoqilg'isi xizmatlari, Bolton Stansiyaga xizmat ko'rsatuvchi & Wigan endi undan tashqarida ishlay olmaydi Sandhills kabi Dizel bir nechta birliklar xavfsizlik nuqtai nazaridan yangi tunnellarda ishlash taqiqlandi. Shaharga xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun Uolton-Junction-dan Kirkbigacha bo'lgan yo'l uchinchi temir yo'l elektrlashtirilgan, chiziqning qolgan qismi tomonga qarab Rainford va qolgan Wigan dizel yoqilg'isida ishlaydi. Kirkbidagi stantsiya ikkalasi o'rtasidagi aloqa nuqtasiga aylandi. O'sha paytda Kirkbidan sharqqa elektrlashtirish juda qimmat deb hisoblangan.

Zamonaviy stantsiya yo'l ko'prigining har ikki tomonidagi bitta platformadan iborat bo'lib, chiptaxona va ko'cha darajasida kutish xonasi mavjud. Yagona trek katta qism tomonidan buzilgan buferni to'xtatish, elektr mersesayral poezdlarini dizel yoqilg'isidagi Shimoliy xizmatlardan ajratib turadi. Biridan ikkinchisiga borishni istagan yo'lovchilar poezdlar o'rtasida harakatlanish uchun platforma bo'ylab o'nlab yard yoki shunga yaqin masofani bosib o'tishlari kerak (xuddi shunday tartib mavjud) Ormskirk ). Ushbu sxema sayohatchilar tomonidan poezdlarni almashtirishda platformalarni almashtirish ehtiyojlarini oldini olish uchun va shuningdek, operatsion qulaylik uchun qabul qilingan. Fazakerley va Rainford ikkalasi ham bitta trek (ilgari aytib o'tganimizdek), bu bu erda poezdlarning oson burilishini osonlashtiradi.

Imkoniyatlar

Kassa kun bo'yi xizmat ko'rsatishdan boshlab haftaning etti kuni soat 00:30 gacha ishlaydi. O'z-o'ziga xizmat ko'rsatadigan chipta mashinasi ham taqdim etilgan. Split platformaning ikkala tomonida ham raqamli displey ekranlari va jadval jadvalidagi plakatlar bilan birga boshpanalar mavjud. Platformaga bosqichma-bosqich kirish rampa orqali amalga oshiriladi. 174 kosmik avtoturargoh va 20 tsikl uchun xavfsiz velosiped to'xtash joyi mavjud.[3]

Xizmatlar

"Liverpul" markaziga xizmatlar tez-tez ishlaydi, kun davomida har 15 daqiqada (dushanba-shanba) va boshqa vaqtlarda har 30 daqiqada ishlaydi, aksariyat bank bayramlarida shanba kuni ishlaydi. Liverpulga so'nggi poezd soat 23: 13da.[4]

Uigan Uolgeyt va Manchester Viktoriya uchun xizmatlar kamroq tez-tez ishlaydi, odatda soatiga bir marta (bir p.m pik qo'shimcha bilan). 19:46 dan keyin yoki yakshanba kunidan keyin kechki xizmat mavjud emas, lekin odatdagi xizmat Bank ta'tillarining ko'pida ishlaydi. Ilgari, ba'zi bir poezdlar Manchesterdan tashqarida davom etishgan Rochdeyl va Blackburn orqali Kaldervale chizig'i yoki ga Stalibrij, ammo hozirda ular Viktoriyada boshlanishadi va tugaydilar (Todmorden orqali "Bernli Manchester Road", "Rouz Grove", "Akkrington" va "Blekbern" ga davom etadigan kunning so'nggi poezdidan tashqari)[5]

Headbolt Lane va rejalashtirilgan kengaytma

Mersisaydning ikkinchi mahalliy transport rejasi (2006 yildan 2011 yilgacha mintaqada jamoat transportining kengayishini o'z ichiga olgan) doirasida elektrlashtirilgan liniyani mavjud stantsiyadan tashqari kelajakda kengaytirish bo'yicha rejalar tuzildi. Kirkbi stantsiyasida mavjud trek almashinuvni qiyinlashtirganligi sababli, kengaytirishning bir qismi shaharning Nortvud hududida yangi stantsiyani qurishni o'z ichiga oladi. Ushbu yangi inshoot, da Nishab chizig'i - ilgari 1970-yillarning boshlarida rejalashtirilgan, ammo hech qachon qurilmagan - dizel yoqilg'isi va elektr xizmatlari uchun "burilish" platformalarini taqdim etadi. Qidiruv texnik baholashlar allaqachon amalga oshirilgan va Merseytravel 2014 yilda chop etilgan Liverpul shahar mintaqasining uzoq muddatli temir yo'l strategiyasining bir qismi sifatida stantsiyani qurishga intilmoqda.[6] 2017-yilda Mersetravel va Lankashir okrugi kengashi Xedbolt-Leynda stantsiya ochilishi va shu bilan birga 5 million funt sterling ajratilganligini e'lon qildi. Skelmersdeyl. Rejani amalga oshirish uchun o'n yil davomida taxminan 300 million funt sterling kerak bo'ladi.[7] Lankashir okrugi Kengashi 2019 yil may oyida xukumat ixtiyoriga topshiriladigan xujjatli biznes ishini topshirish rejasini kelishib oldi.[8]

Liverpul shahar mintaqasi birlashgan hokimiyati 2019 yil avgust oyida rejalari tasdiqlangan holda Headbolt Lane-da yangi stantsiyani qurish uchun 172 million funt sterling miqdoridagi mablag 'to'plamidan foydalanishni rejalashtirayotganlarini e'lon qildi.[9]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d "Ishdan chiqqan stantsiyalar - Liverpul birjasiIshdan chiqqan stansiyalar; Qabul qilingan 25 mart 2016 yil
  2. ^ "Ishdan chiqarilgan stantsiyalar - Rainford Junction Signal BoxIshdan chiqqan stansiyalar; Qabul qilingan 25 mart 2016 yil
  3. ^ "Kirkby temir yo'l stantsiyasi | harakat jadvali | chiptalar narxi va imkoniyatlari". www.merseyrail.org. Olingan 18 fevral 2017.
  4. ^ Jadval 104 Milliy temir yo'l jadval, 2018 yil may
  5. ^ Jadval 82 Milliy temir yo'l jadval, 2018 yil may
  6. ^ "Merseytravel ko'plab stantsiyalarni ochishni yoki qayta ochishni rejalashtirmoqda" Shennan, P; Liverpool Echo yangiliklar maqolasi 2014 yil 28 avgust; Qabul qilingan 25 mart 2016 yil
  7. ^ Houghton, Alistair (2017 yil 18-sentyabr). "Skelmersdeyl temir yo'l aloqasi qadamni yaqinlashtirmoqda, chunki 5 million funt mablag 'aniqlandi". Liverpool Echo. Olingan 19 sentyabr 2017.
  8. ^ Folkner, Pol (2019 yil 17-may). "Skelmersdeyl poezd stantsiyasining rejalari bir qadam yaqinlashadi". Lancs Live.
  9. ^ Tyrrell, Nik (2019 yil 30-avgust). "Mersisayd ikkita yangi temir yo'l stantsiyalari va almashtirish paromlarini olishga tayyor". Liverpool Echo. Olingan 31 avgust 2019.

Galereya

Tashqi havolalar

Oldingi stantsiyaMilliy temir yo'l Milliy temir yo'lKeyingi bekat
Terminus Merserail
Shimoliy chiziq
 Fazakerley
tomonga Liverpul Markaziy
Rainford Shimoliy
Kirkbi filiallari liniyasi
 Terminus
Ishdan chiqqan temir yo'llar
Terminus Lankashir va Yorkshir temir yo'li
Shimoliy Mersi filiali
 Aintree avtodromi