Lapwing (1743 EIC to'plami) - Lapwing (1743 EIC packet) - Wikipedia
Tarix | |
---|---|
![]() | |
Ism: | Lapving |
Ism egasi: | Lapving |
Operator: | Inglizlar East India kompaniyasi |
Quruvchi: | Tomas Bronsdon, Deptford[1] |
Ishga tushirildi: | 1743 yil 28-iyun[1] |
Taqdir: | Sotilgan 1751 |
Izohlar: | Brondson tez suzib yuradigan paket sifatida qurgan to'rtta kemadan biri[1] |
Umumiy xususiyatlar [2] | |
Tonna og'ir: | 260,[2] yoki 300[3] (bm ) |
To'ldiruvchi: | 50 |
Qurollanish: | 14 qurol |
Lapving tez suzib yuradigan to'rt kishidan biri edi paket Deptfordlik Tomas Bronsdon tomonidan Britaniyaning Sharqiy Hindiston COmpany (EIC) uchun qurilgan kemalar. U 1743 yilda ishga tushirilgan va EIC uni 1751 yilda sotishdan oldin kompaniya uchun beshta sayohat qilgan.
EIC sayohatlari
EIC sayohati # 1 (1743-45)
Kapitan Genri Uotts 1743 yil 16-noyabr kuni Plimutdan suzib ketdi Bengal va Benkulen. Lapving ga yetdi Keyp 1744 yil 14 fevralda va Madrasalar 26 aprelda. 25-may kuni u Rogues daryosiga etib keldi Hooghly daryosi. 24 oktyabrda u edi Kalkutta. U tashqariga qarab, yana 17-noyabr kuni Rogues daryosida bo'lib, 1745 yil 9-yanvarda Benkulenga etib bordi. Sent-Xelen 5 aprelda va Galvey 17 sentyabrda, etib kelishidan oldin Pastliklar 20 dekabrda.[2]
EIC sayohati # 2 (1745-46)
Kapitan Frensis Cheyne (yoki Cheyn) suzib ketdi Lapving Gollandiyaga qaytib, 1745 yil 18 martdan 1746 yil sentyabrgacha qaytib keladi.[2]
EIC sayohati # 3 (1746-47)
Kapitan Cheyne suzib ketdi Lapving 1746 yil 9-noyabrdan 1747-yil 21-noyabrgacha Madrasga va orqaga.[2] Lapving 25 tonna qo'rg'oshin, 50 dona "xazina" va "askarlarni yollash" ni olib ketayotgan edi.[4] 1747 yil 15-may atrofida Lapving Sumatra orqali Madrasdan suzib ketishi kerak edi, u erda u 200 ta to'pni (ehtimol, mato, lekin aniqlanmagan, shuning uchun tushunilgan) etkazib, qalampirning to'liq yukini olib ketishi kerak edi.[5]
EIC sayohati # 4
Madras va Bengal. Kapitan Cheyne 1748 yil 24 fevralda Portsmutdan Madras va Bengalga qarab suzib ketdi. Lapving yetdi Dovud qal'asi 21 iyun kuni.[2] U mintaqada sakkizta kemadan iborat frantsuz otryadining borligi haqidagi xabar tufayli u Bengaliyaga ketishini kechiktirdi.[6] 26 avgustda u Madagaskarda edi, lekin 3 oktyabrda Fort-Devidga qaytib keldi. U 27 noyabrda Kalkuttaga etib keldi. Homeward bog'lab, u 30-dekabr kuni Xogli estaryosining g'arbiy qismida joylashgan Ingeli shahrida bo'lgan. U 1749 yil 9-yanvarda Sent-Devid-Fortga va 18-martda Sent-Xelenga etib bordi, 1 iyun kuni Downsga etib bordi.[2]
EIC sayohati # 5 (1749-51)
Kapitan Cheyne 1749 yil 6-sentabrda Madras va Bengalga qarab yo'l olgan Downsni tark etdi.[2] Lapving 1750 yil 17 yanvarda St-Devid Fortiga etib bordi. U etib kelganida u sayohat paytida 16 kishini yo'qotib qo'ydi, qolgan ekipaj esa qoraqarag'adan zaif edi. U 30 yanvar kuni 80 rupiyga qadalgan kumushning 80 sandig'ini olib jo'nab ketdi.[7] Biroq, ma'lum bo'lishicha, St-Devid qal'asida 80 ta bulka "Arcot rupisi" ning 90 ta sandig'iga tiqilgan, ammo atigi 80 ta sandiq Bengalga yuborilgan, o'ntasi noto'g'ri tarzda St-Devidda saqlangan.[8]
Lapving 5 mart kuni Kalkuttaga etib keldi. Homeward bog'lab qo'ydi, u Kulpida, Kalkutta tomon langar va undan pastda edi Diamond Makoni, 17 avgust kuni. U 19-sentabrda Sent-Devid qal'asiga va 1751 yil 5-yanvarda Sent-Xelenga etib bordi, 7 martda Downsga etib keldi.[2]
Taqdir
EIC sotildi Lapving 1751 yil 17-aprelda qo'shimcha xizmatga yaroqsiz bo'lganligi sababli.[1]
Iqtiboslar va adabiyotlar
Iqtiboslar
Adabiyotlar
- Doduell, Genri, ed. (1920) Madrasa jo'natmalarining taqvimi: 1744-1755. (Madras hukumati matbuoti).
- Xekman, Rovan (2001) East India kompaniyasining kemalari. (Gravesend, Kent: Jahon kemalari jamiyati). ISBN 0-905617-96-7
- Hardy, Horatio Charlz (1800) 1707 yildan 1760 yilgacha Hurmatli Birlashgan Sharqiy Hindiston kompaniyasi xizmatida ishlagan kemalar reestri: Sayohatlar, tonajlar, qo'mondonlar va bekatlar sonini belgilash. Oxirgi davrdan to hozirgi kungacha boshqaruvchi egalar, asosiy ofitserlar, jarrohlar va o'qituvchilar; ularning suzib o'tishi va kelish sanalari bilan: shuningdek, Sharqiy Hindiston tijoratida qiziqish uyg'otadigan ko'plab xususiyatlarni o'z ichiga olgan ilova..