Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi (Rochester, Nyu-York) - Lehigh Valley Railroad Station (Rochester, New York)

Rochester
Rochester - Dinozavr barbekyu aerial view.jpg
2010 yil iyun oyida Bar-B-Que dinozavrining Rochesterda joylashgan joyi
Manzil99 sud ko'chasi, Rochester, Nyu York 14604
Qator (lar)
Platformalar1 orol platformasi (avvalgi)
Treklar2 (avvalgi)
AloqalarRochester metrosi (Sud ko'chasi ) (avvalgi)
Tarix
Ochildi1892 (1892)[1]
Yopiq1950[2][3]
Qayta qurilgan1905,[1] 1982
Avvalgi satrlar
Oldingi stantsiyaLehigh Valley temir yo'liKeyingi bekat
Rochester Junction
Terminus
Rochester filialiTerminus
Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi
LV stantsiyasi Rochester.jpg
Stantsiya 1905 yilda qurilishi tugaganidan ko'p o'tmay
Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi (Rochester, Nyu-York) Nyu-Yorkda joylashgan
Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi (Rochester, Nyu-York)
Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi (Rochester, Nyu-York) AQShda joylashgan
Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi (Rochester, Nyu-York)
Manzil99 sud ko'chasi, Rochester, Nyu-York
Koordinatalar43 ° 9′12 ″ N 77 ° 36′29 ″ V / 43.15333 ° N 77.60806 ° Vt / 43.15333; -77.60806Koordinatalar: 43 ° 9′12 ″ N 77 ° 36′29 ″ V / 43.15333 ° N 77.60806 ° Vt / 43.15333; -77.60806
Maydonakrdan kam
Qurilgan1905
Me'morHyde, F.D.[1]
Arxitektura uslubi19-asr va 20-asr oxiri, Gothic, Frantsiya Uyg'onish davri
MPSIchki halqa MRA
NRHP ma'lumotnomasiYo'q85002858[2]
NRHP-ga qo'shildi1985 yil 4 oktyabr

Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi tarixiy Temir yo'l stansiyasi joylashgan Rochester yilda Monro okrugi, Nyu-York. The Lehigh Valley temir yo'li stantsiyani 1905 yilda qurgan, ammo 1950 yillarda stantsiyadan yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun foydalanishni to'xtatgan. Keyinchalik stantsiya avtobus terminali, keyin esa tungi klub sifatida ishlatilgan. 1980-yillarda bino qo'shilgan Tarixiy joylarning milliy reestri va bugungi kunda u Dinozavr Bar-B-Que restoran[1]

Tarix

Rochester metrosining postkartasi. Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasining yo'lovchi platformalari, xizmat ko'rsatish yo'li va yuk terminali ko'rinadi

20-asrning boshlarida Lehigh Valley temir yo'li Rochesterga yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni olib boradigan bir nechta temir yo'llarning oxirgisi edi.[1] Birinchi yo'lovchi terminali, keyinchalik stantsiyaning janubida bir necha blokda qurilgan, shu yerning yaqinida joylashgan yog'ochdan yasalgan kichik ombor I-490 bugun o'tadi.[1]

Hozirgi stantsiya 1905 yilda qurilgan bo'lib, yo'lovchi stantsiyasi va yuk terminalidan iborat edi. Binolar Jonson-Seymur tegirmoni ustida joylashgan Genesee daryosi daryoning narigi tomonida esa avvalgisining joyidan Eri temir yo'l ombori. Yo'lovchi stantsiyasi g'ishtdan qilingan, kestirib,1 12- "ikki tonna devorlar, mis oluklar va miltillovchi oynalar va qizil chinni tom" ni o'z ichiga olgan frantsuz Uyg'onish davri rang-barangligi bilan hikoya qilingan qurilish.[1] Yuk terminali 1 qavatli g'ishtli inshootdir. Binolarning orqasida ikkita yo'l va an orol platformasi Lehigh Valley vodiysi yo'llari bilan daryoning sharqiy tomoni bo'ylab janubga qarab ko'tarilib, daryoning ustida ko'tarilgan. Binolarning chap tomonida yuqori darajadagi xizmat yo'li bor edi, u Lehigh Valley vodiysining kattaroq qismiga olib bordi.

Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1950 yilda boshlangan temir yo'lning pasayishi bilan yakunlandi Katta depressiya Natijada temir yo'l o'z qarzini bir necha bor qayta tuzishga majbur bo'ldi Chandler aktlari 1938-9 yillar.[4][3]

Poezddan keyingi stantsiya yillari

Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni tugatgandan so'ng, stantsiya qisqa vaqt ichida avtobus bazasi bo'lib xizmat qildi, ammo 1954 yilda butunlay tark etildi.[1] Taxminan bir vaqtning o'zida, stantsiyadan platforma va yo'llar buzilgan va xizmat ko'rsatish yo'lining katta qismi 1960 yillarda buzilgan.[5] Binolar Rochesterda ko'zni qamashtiruvchi sifatida keng tanilgan va 1970-yillarda yangilashga urinish muvaffaqiyatsiz tugagan.[1] Mahalliy ishlab chiqaruvchi Max Farash binolarni 1982 yilda sotib oldi (bir dollarga) va ikki yillik tiklash jarayoni boshlandi.[6] 1985 yilda bino ro'yxatga olingan Tarixiy joylarning milliy reestri.[2]

1990-yillarda Carpe Diem deb nomlangan tungi klub sifatida bir necha yildan so'ng, binolar hozirda joylashgan Dinozavr Bar-B-Que.[1] 2018 yilda avvalgisining saytida qayta ishlab chiqish loyihasi Rochester metrosi Sud ko'chasi stantsiyasi va xizmat ko'rsatish yo'lining qoldiqlari yonida hashamatli baland ko'tarilish va stantsiyani qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladigan poydevorlardan birida Genesee Riverway Promenade deb nomlangan piyodalar yurish yo'lini qo'llab-quvvatlashga olib keldi.[7][8] Sayyohlik joyidan stantsiya pastki qismidagi avvalgi qavslarni ko'rish mumkin, ular bir vaqtlar poyezd platformasi va yo'llarni qo'llab-quvvatlashga yordam berishgan.

Galereya

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j Finn, Mishel (2012 yil 1 oktyabr). "Qayta qurilgan ombor boy tarixga ega". Demokrat va xronika. Rochester, Nyu-York. Gannett kompaniyasi. 3B, 4B-betlar. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 1 oktyabrda. Olingan 1 oktyabr, 2012.
  2. ^ a b v "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2009 yil 13 mart.
  3. ^ a b "Madaniy resurslar haqida ma'lumot tizimi (CRIS)". Nyu-York shtatidagi bog'lar, dam olish va tarixiy muhofaza qilish idorasi. Arxivlandi asl nusxasi (Qidiriladigan ma'lumotlar bazasi) 2015-07-01 da. Olingan 2016-07-01. Eslatma: Bunga quyidagilar kiradi Ted Bartlett (1985 yil avgust). "Tarixiy joylarni ro'yxatdan o'tkazishning milliy reestri: Lehigh Valley temir yo'l stantsiyasi" (PDF). Olingan 2016-07-01. va Uchta fotosurat bilan birga
  4. ^ http://gold.mylargescale.com/Scottychaos/rochester/ Arxivlandi 2012-03-24 da Orqaga qaytish mashinasi, Nyu-York temir yo'llari tarixi
  5. ^ Chait, Richard "Dik" (2015-09-14). Rochester va Monro okrugidagi relslar. Arcadia nashriyoti. ISBN  9781439653258.
  6. ^ "RochesterSubway.com: Eyesore dan Imkoniyatgacha: Rochesterning Lehigh Valley RR Station". Olingan 2019-07-05.
  7. ^ "Bergmann - Erie Harbour piyodalar ko'prigidagi sayohat va ko'p maqsadli foydalanish ...". Bergmann. Olingan 2019-07-05.
  8. ^ "Shahar markazidagi yangi sayyohlik fotosuratlari". Rochesteriat. Olingan 2019-07-05.