Bagaj tashuvchisi - Luggage carrier

Yo'lda foydalanish uchun velosipedga o'rnatilgan orqa raft.
A porteur -style old raft va orqa rack bilan pannierlar foydali velosipedda.

A yuk tashuvchi, shuningdek, odatda a tokcha,[1][2] a ga biriktirilgan moslama velosiped qaysi yukga yoki pannierlar biriktirilishi mumkin. Bu mashhur foydali velosipedlar va velosipedlarni sayohat qilish.

Velosiped yuk tashuvchilar velosipedning old yoki orqa tomonlariga o'rnatilishi mumkin. Orqa o'rnatish yanada keng tarqalgan. Old qismdagi tokchalar asosan uchun ajratilgan qulaylik va yuk velosipedlari. Old raftning maxsus turi - bu a past chavandoz asosan uchun ishlatiladi velosipedda sayohat.

Atama yuk tashuvchi Shuningdek, chamadonni boshqarish uchun ishlatiladigan ikkita g'ildiragi yoki qo'g'irchoqqa o'xshash og'irligi bir joydan ikkinchisiga ega bo'lgan qurilmaga murojaat qilish mumkin (qo'l yuk mashinasi ), lekin engilroq va odatda katlanabilen.

O'rnatish

Velosipedlarning ko'zlari bo'lishi mumkin, tegdi standart ip bilan maktabni tashlab ketuvchilar orqa zanjir tirgaklarida va oldingi vilkalar pichoqlarda. Velosiped tokchasini o'rnatish ushbu ko'zoynaklarsiz amalga oshirilishi mumkin, ammo qo'shimcha jihozlarni talab qiladi. Shaffof qisqichlarning uslubi faqat xavfsizlik posti, ko'zgular yoki qo'shimcha jihozlarni talab qilmaydi, lekin cheklangan imkoniyatlarga ega.

Bagaj tashuvchilarga o'rnatilishi mumkin yotganlar va boshqalar katlanadigan velosipedlar, lekin sozlash yoki qo'shimcha qo'shimcha qurilmalarni talab qilishi mumkin. Bundan tashqari, ixtisoslashtirilgan yoki moslashtirilgan bagaj tashuvchilar ko'pincha (orqa) diskli tormozli yoki to'liq to'xtatib qo'yilgan velosipedlarda talab qilinadi.

Kichkintoyni velosipedda ko'tarish uchun mo'ljallangan bolalar o'rindig'ining keng tarqalgan turi orqa yuk tashuvchisiga o'rnatiladi.[3] Bolalar o'rindig'ining ba'zi modellari yuk tashuvchisiga biriktirilmagan, lekin uning o'rniga o'rnatilgan o'rindiq trubkasi.

Ba'zi yuk tashuvchilar turli o'lchamdagi ramkalarni joylashtirish uchun bir nechta o'lchamlarga ega. Umumiy o'zgarish uchun boshqa model bo'lishi kerak yo'l velosipedlari va tog 'velosipedlari.

Imkoniyatlar

Orqa bagaj tashuvchilar odatda maksimal 25 kg (55lb) yuk uchun ishlab chiqilgan va sinovdan o'tkazilgan, ba'zi modellar hatto 40 kg (90lb) gacha. Old tomondan o'rnatilgan tashuvchilar uchun odatiy dizayndagi yuk chegarasi 2 × 10 kg (2 x 20lb) bo'lishi mumkin. Aksariyat yuk tashuvchilar kattalar odamining vazniga bardosh berishga mo'ljallangan emas.

Qurilish

Bagaj tashuvchilar odatda quriladi alyuminiy, po'lat, yoki ikkalasining kombinatsiyasi. Komponentlar quvurlardan iborat bo'lishi mumkin, ekstruziyalar, yoki kastinglar. Ular bo'lishi mumkin payvandlangan, perchinlangan, yoki murvatli birgalikda.

Panniers old va orqa yuk tashuvchilarga o'rnatilishi mumkin. Olib tashlanadigan panniers tashuvchining yuqori chetiga ulanadi va keyin pastki qismida g'ildirak o'qi yaqinida joylashgan kamon yoki elastik shnur bilan ushlab turiladi. Ba'zi yuk tashuvchilar pannierlarni osib qo'yish uchun qo'shimcha, pastki, temir yo'lga ega, bu esa barqarorlikni va platformada ko'proq joyni ta'minlaydi.

Kabi ba'zi velosipedlar, masalan longtail velosipedlari, porteur velosipedlari yoki odatda gollandiyalik transportfiet, o'rnatilgan old yoki orqa bagaj tashuvchisi bilan qurilishi mumkin. Ular odatda yuqori vaznga sinovdan o'tkaziladi.

Evropada orqa raftlarda a ga o'rnatish nuqtasi bo'lishi odatiy holdir reflektor yoki orqa chiroq. O'rnatish nuqtasida 50 yoki 80 mm (2 "yoki 3") masofada joylashgan M5 murvatiga mos keladigan 2 teshik bo'lishi odatiy holdir.[4]

Standartlar

Rasm galereyasi

  • Gollandiyalik foydali velosiped orqa g'ildirak ustiga o'rnatilgan raft bilan.

  • A past chavandoz o'rnatilgan ekskursiya velosiped pannierlarni o'rnatish uchun.

  • Integratsiyalashgan kamonli qisqichli quyma alyuminiy orqa raft.

  • Old va orqa bagaj tokchasiga ramkaga o'rnatiladigan velosiped.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Jigarrang, Sheldon. "Sheldon Brown Lug'at: Rack". Sheldon Brown. Olingan 2007-12-27.
  2. ^ "Velosiped hayoti: og'ir turistik turlar". Olingan 2007-12-27.
  3. ^ Moviy, Elli (2012). Kundalik velosiped: transport uchun velosipedda qanday yurish kerak (sizning turmush tarzingiz qanday bo'lishidan qat'iy nazar). Mikrokosm nashriyoti. p. 89. ISBN  978-1-62106-725-2.
  4. ^ JustAnotherCyclist (2010), Velosipedlarda orqa chiroqlarni o'rnatish, olingan 2014-05-08
  5. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2015-04-02 da. Olingan 2015-03-21.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)