Pochta tashuvchisi - Mail carrier

"Pochtachi" va "Pochtachi" bu erga yo'naltirish. Boshqa maqsadlar uchun qarang Pochtachi (ajratish) va Pochtachi (ajralish).

Mototsiklda ketayotgan avstraliyalik postie Melburn.
Kembrij ko'chasidagi USPS mikroavtobusi Garvard maydoni (Kembrij, Massachusets ).

A pochta tashuvchisi, pochtachi, pochtachi, pochta tashuvchisi, pochtachi, pochtachi,[1] yoki xat tashuvchi (ichida.) Amerika ingliz tili ), ba'zida og'zaki ravishda a postie (Avstraliyada,[2] Kanada,[3] Yangi Zelandiya,[4] va Buyuk Britaniya[5]), a xodimidir pochta yoki pochta xizmati, kim etkazib beradi pochta va posilka posti turar joylarga va korxonalarga. "Pochta tashuvchisi" atamasi ayollar ishni bajarishni boshlaganidan ko'p o'tmay, "pochta xodimi" ning jinsiga nisbatan neytral o'rnini bosuvchi sifatida ishlatila boshlandi. In Royal Mail, rasmiy nomi 1883 yilda "xat tashuvchi" dan "pochtachi" ga o'zgartirilgan,[6] va "pochtachi" ham ko'p yillar davomida ishlatilgan.[iqtibos kerak ]

Qo'shma Shtatlar

In Qo'shma Shtatlar, pochta tashuvchilarining uch turi mavjud: shahar harflari tashuvchilar Maktub tashuvchilar milliy assotsiatsiyasi; Qishloq tashuvchilar bilan ifodalanadigan Milliy qishloq xatlari tashuvchilar uyushmasi; va mustaqil pudratchilar bo'lgan avtomagistral kontrakt tashuvchilar. Kasaba uyushmalariga a'zo bo'lish ixtiyoriy bo'lsa-da, shahar tashuvchilari mamlakat bo'ylab 70 foizga yaqin tashkil etilgan.[7]

Xat tashuvchilar soatiga qo'shimcha ish haqi to'lashlari mumkin. Xat tashuvchilar ham har kuni "burilish" ga duch kelishadi. Pivoting (agar tashuvchining belgilangan marshrutini bajarish uchun 8 soatdan kam vaqt ketsa, rahbariyat ushbu tashuvchini ushbu yo'nalishda 8 soatgacha to'ldirish uchun boshqa yo'nalishda ishlash uchun "burilish" qilishi mumkin.) Pochta aloqasi boshqarmasi ortiqcha ish vaqtidagi xarajatlarni qayta taqsimlash va yo'q qilish uchun foydalanadigan vositadir. , DOIS (Delivery Operations Information System) kompyuter dasturidan uning kun uchun taxminiy ish yuki va pochta hajmining proektsiyalari to'g'risida Tashuvchi bilan maslahatlashuv asosida. Marshrutlar ushbu dastur tomonidan boshqariladigan ma'lumotlarga (uzunlik, vaqt va umumiy ish yuki), marshrutga tayinlangan tashuvchi bilan maslahatlashuvlarga va amaldagi PS 3999 formasi (aniqligini aniqlash uchun pochta noziri tomonidan kuzatilishi) asosida o'rnatiladi va / yoki yo'q qilinadi. pochtani haqiqiy etkazib berishga sarf qilingan vaqt).

Qishloq transport vositalari ish haqi "ish soatlari" deb nomlanadi, odatda qo'shimcha ish vaqti ularning ish haqiga qo'shiladi. Baholangan soatlar barcha pochta xabarlarini ikki yoki to'rt hafta davomida hisoblash orqali tuziladi va belgilangan miqdordagi dollar miqdorini yaratish uchun ishlatiladigan formuladan har bir ishlagan kuni uchun keyingi marshrut hisoblanguniga qadar to'lanadi.

Avtomobil yo'llarining kontrakt yo'nalishlari eng past narx ishtirokchilariga beriladi,[8] va u holda u yoki marshrutni o'zi tashiydi yoki pochta jo'natish shartnomasini bajarish uchun tashuvchilarni yollaydi.

Xat tashuvchilar odatda zichligi past va yurish masofasi past bo'lgan shahar yo'nalishlarida ishlaydi. Ushbu marshrutlar "o'rnatilgan" (transport vositasini talab qiladiganlar uchun) yoki "piyoda" (piyoda yuradiganlar uchun) yo'nalishlar sifatida tasniflanadi. O'rnatilgan marshrutda ishlayotganda, xat tashuvchilar odatda logotipli oq tanli mikroavtobuslarni haydashadi Amerika Qo'shma Shtatlarining pochta xizmati yon tomonda va chekka va binoga yopishtirilgan holda etkazib beriladi pochta qutilari.Umumiy piyoda yuradigan avtotransportchilar, shuningdek, pochta transport vositalarini o'z yo'nalishlariga olib boradilar, belgilangan joyda to'xtab turadilar va bitta "ko'chadan" pochtani ko'chaning bir tomoniga ko'tarib, boshqa tomoniga orqaga qaytib ketgunlariga qadar olib boradilar. Ushbu etkazib berish usuli "park va pastadir" deb nomlanadi. Xat tashuvchilar, shuningdek, "o'ta jismoniy qiyinchilik" tasdiqlangan holatlarda, alternativ etkazib berish punktlarini joylashtirishi mumkin.[9]

Qishloq tashuvchilar odatda xat tashuvchilarnikiga qaraganda zichligi pastroq va yurish masofasi yuqori bo'lgan marshrutlarda ishlaydi.[10] Ularning barchasi o'zlarining transport vositalarini faqat guruh pochta qutilariga etkazib berish yoki mijozning eshigiga olib borilishi kerak bo'lgan maqolani etkazib berish uchun qoldirib, o'rnatilgan marshrutlarda ishlaydi. Ammo, hozirgi paytda sobiq qishloq joylari shaharlashgani sababli, ularning yo'nalishlari o'rnatilgan "shahar yo'nalishlariga" juda o'xshash tarzda o'sib bormoqda. Qishloq avtoulovlari ko'pincha o'zlarining transport vositalaridan foydalanadilar va ular forma kiyishlari shart emas. Shahar atrofidagi urbanizatsiya va qishloq tashuvchilari pochta xizmatiga pochta xizmatini arzon narxlarda etkazib berishgani sababli, qishloq avtoulovi transporti o'sib borayotgan pochta xizmatidagi yagona hunarmandchilikdir.

Avtoulov kontrakt yo'nalishi bo'yicha tashuvchilar bir marshrutda bitta mijozdan kam zichlikda tashkil etilgan (ba'zilari keyinchalik zichroq bo'lib, keyinchalik qishloq etkazib berishga aylantirilishi mumkin) ishlaydi. Ular faqat o'rnatilgan marshrutlardir va barcha HCR tashuvchilar o'zlarining transport vositalaridan foydalanadilar. Ushbu yo'nalishlar odatda chekka joylarda yoki juda kichik jamoalar atrofida joylashgan.

Uch turdagi pochta tashuvchilar ham boshqacha yollanadi. Yangi xat tashuvchi shahar tashuvchisi yordamchisi (CCA) sifatida boshlanadi.[11] Qishloq transport operatorlari imtiyozlarsiz, Rural Carrier Associate (RCA) tashuvchilari sifatida yollanadilar. Odatda har bir qishloq marshrutiga RCA tayinlangan, shuning uchun ular odatda shahar CCAlariga qaraganda kamroq ishlaydi. Natijada, abituriyentlarning etishmasligi sababli to'ldirilmagan minglab RCA pozitsiyalari mavjud va ular ishga qabul qilish yaxshilanmaguncha boshqa RCAlar tomonidan qamrab olinmoqda[12] ishga qabul qilish jarayoni tushuntirilgan). Avtomobil yo'llari bilan kontrakt yo'nalishi bo'yicha tashuvchilar ushbu yo'nalish uchun g'olib bo'lgan ishtirokchi tomonidan yollanadi. Ular Amerika Qo'shma Shtatlarining pochta xizmati xodimlari emas va odatda shahar yoki qishloq yo'nalishlarida tashuvchilarga qaraganda past maosh oladilar.

Ayol tashuvchilar

Qo'shma Shtatlarda 1800-yillarning oxiridan beri ayollar pochta tashish bilan shug'ullanmoqdalar. Amerika Qo'shma Shtatlari pochta aloqasi arxiviga ko'ra "pochta tashish uchun birinchi ayol tayinlanishi 1845 yil 3 aprelda, Postmaster General Jonson g'ori Sara Blekni Charlestown Md P.O. o'rtasida pochta xabarlarini olib borish uchun tayinladi. & Temir yo'l yo'li "har kuni yoki kerak bo'lganda yiliga 48 AQSh dollaridan". Kamida ikki yil davomida Blek pochta xabarchisi bo'lib xizmat qildi va Charlestown poezd ombori va uning pochta aloqasi punktlari o'rtasida pochta xabarlarini etkazib berdi. "[13]

Kamida ikkita ayol, Nyu-Yorkdagi Susanna A. Brunner va Oregon shtatidagi Minni Uestman, 1880-yillarda pochta tashuvchisi bo'lganligi ma'lum bo'lgan. Meri Filds, "Stagecoach Mary" laqabli, USPSda ishlagan birinchi qora tanli ayol, a stagecoach Montanada 1895 yildan 1900 yillarning boshlariga qadar.[14] Qachon aviatsiya joriy etildi havo pochtasi, birinchi ayol pochta uchuvchisi edi Ketrin Stinson kim tushdi pochta qutilari 1913 yil sentyabr oyida Montana shtati ko'rgazmasidagi samolyotidan.[15]

Birinchi shahar tashuvchilar birinchi jahon urushida tayinlangan va 2007 yilga kelib, 59,700 ga yaqin ayol shahar tashuvchisi bo'lib, 36,600 nafari qishloq transporti xizmatining 40 foizini tashkil etgan.[16]

Mashhur tashuvchilar

Pochtachilarga hurmat Rosario, Argentina; opus tomonidan Erminio Blotta, Saroyning umumiy pochtasi

Haqiqiy hayotda taniqli xat tashuvchilarga quyidagilar kiradi:

Xayoliy tashuvchilar

Mister Makfili xatni etkazib bermoqda.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Siz mollarni etkazib bera olasizmi?". Royal Mail. 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2011 yil 19 dekabrda. Olingan 15 fevral 2013.
  2. ^ "Pochtalarimizni xavfsiz saqlash". Avstraliya Post. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 20 aprelda. Olingan 15 fevral 2013.
  3. ^ "Nelson: Yaqinda pochtada yana katta tekshiruvlar bo'ladi". Kalgari Xerald. 2018. Olingan 10 yanvar 2020.
  4. ^ "Postie". Yangi Zelandiya pochtasi. 2009. Olingan 15 fevral 2013.
  5. ^ Robinson, Mairi (tahrir). Qisqacha Shotlandiya lug'ati (1987 yil nashr). Aberdin universiteti matbuoti. p. 511. ISBN  0-08-028492-2. post & c, 16- postie va boshqalar, 17- - n, xat tashuvchi, orig pochta jo'natadigan kuryer, hozir pochta aloqasi xodimi
  6. ^ - Qarindoshlaringiz nima qilishdi?. London: Britaniya pochta muzeyi va arxivi. Arxivlandi asl nusxasi 2009 yil 18-yanvarda. Olingan 4 dekabr 2009.
  7. ^ "NALC faktlari va tarixi - tez-tez so'raladigan savollar". Nalc.org. 28 yanvar 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 13-noyabrda. Olingan 25 dekabr 2013.
  8. ^ "Yulduzli marshrutlar". about.usps.com. Olingan 11 oktyabr 2019.
  9. ^ "USPS DMM 508 qabul qiluvchi xizmatlari". Pe.usps.gov. 3 Iyul 1994. Arxivlangan asl nusxasi 2006 yil 25 avgustda. Olingan 25 dekabr 2013.
  10. ^ Bittle, Jeyk (2018 yil 3-may). "Qishloq Amerikasida pochta xizmati allaqachon qulab tushmoqda". ISSN  0027-8378. Olingan 13 oktyabr 2019.
  11. ^ "Shartnoma ma'muriyati". NALC. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 27-noyabrda. Olingan 25 dekabr 2013.
  12. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 22-avgustda. Olingan 6 avgust 2006.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  13. ^ "Ayollar pochta tashuvchisi" (PDF). About.usps.com. 2007 yil iyun. Olingan 15 iyul 2015.
  14. ^ Drewry, Jennifer M. "Meri Filds Kaskadning o'tmishidagi kashshof". Cascademontana.com. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 29 iyulda. Olingan 25 dekabr 2013.
  15. ^ "Ayol tashuvchilar" (PDF). About.usps.com. Olingan 2 mart 2009.
  16. ^ Tarixchi USPS (2007 yil iyun). "Ayol tashuvchilar tarixi" (PDF). Pochta xodimlari. USPS. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2009 yil 8 mayda. Olingan 2 mart 2009.

Tashqi havolalar