Maserati 150S - Maserati 150S
| Maserati 150S | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Maserati |
| Shuningdek, chaqirildi | Tipo 53 |
| Ishlab chiqarish | 1955-1957 |
| Dizayner | Vittorio Bellentani va Medardo Fantuzzi |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | eshiksiz, ikki kishilik |
| Maket | FR tartibi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 4CF2 1484,1 kubometrli dvigatel |
| Quvvat chiqishi | 140 BG (104 kVt) @ 7500 rpm |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2,550 mm (100 dyuym) |
| Uzunlik | 4.400 mm (170 dyuym) |
| Kengligi | 1.804 mm (71.0 dyuym) |
| Balandligi | 1,140 mm (45 dyuym) |
| Xronologiya | |
| O'tmishdosh | Maserati A6GCS |
Maserati 150S yigirma etti yoshda edi[1] tomonidan ishlab chiqarilgan poyga mashinalari Maserati ning Italiya bilan birga Maserati 200S, qarishni o'z zimmasiga olish Maserati A6GCS poyga variantlari.
Loyiha Tipo 53, tomonidan boshlangan Vittorio Bellentani (1953) va ishlatilgan 4CF2 Dastlab qayiqda sinovdan o'tgan 1484,1 kubik dvigatel (140 ot kuchiga teng @ 7500 rpm) Liborio Gidotti (1954).[2][3]Maserati 150S-ni 1950 yil aprelda namoyish qildi Turin avtosaloni.[4]
Birinchi seriyada a Maserati 300S tomonidan ishlab chiqilgan ilhomlangan tanasi Celestino Fiandri va ko'rdim Jan Behra yarmigacha g'olib bo'lish 1000 km Nurgburgring (1955). Tomonidan kamroq yumaloq dizayni Medardo Fantuzzi ergashdi (1956).
Ko'pgina avtomobillar xaridorlarga sotilgan.[5]The Maserati 150 GT (1957) bitta edi o'rgimchak tomonidan ishlab chiqarilgan Medardo Fantuzzi, ustiga qurilgan Maserati A6GCS 150S dvigatelining shassisi va sporti.[6]
Adabiyot
- Karl Lyudvigsen, Maserati 150S
Adabiyotlar
- ^ Il Tridente della Riscossa maserati-alfieri.co.uk saytidan (so'nggi kirish 2007 yil 27 aprel)
- ^ Timossi-Maserati poyga kemasi maserati-alfieri.co.uk saytidan (so'nggi kirish 2007 yil 27 aprel)
- ^ Maserati 150S 1955 Arxivlandi 2009-04-22 da Orqaga qaytish mashinasi 0-100.it dan (oxirgi marta 2007 yil 27-aprelda)
- ^ Farinelli, Aldo (1955 yil 20-aprel). "La regina della mostra è l'utilitaria" 600"". La Stampa. p. 5. Olingan 12 fevral 2015.
- ^ Maserati Tipo 150S maserati.org.au-dan (oxirgi marta 2007 yil 27-aprelda)
- ^ "1957 yil Maserati 150 GT". conceptcarz.com. Olingan 20 noyabr 2019.
| Yo'l avtomobillari |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poyga mashinalari |
| ||||||||||||||
| Avtomobillar kontseptsiyasi | |||||||||||||||
| Shuningdek qarang | |||||||||||||||
Turkum | 1945 yildan 1975 yilgacha ishlab chiqarilgan urushdan keyingi klassik avtomobil haqida ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |