Mossel ko'rfazi - Mossel Bay

Mossel ko'rfazi Mosselbaai Mosselbayi
Yuqoridan Mossel ko'rfazining havodan ko'rinishi. Mossel ko'rfazidagi portning ko'rinishi (chapda chapda). Birinchi jahon urushi urush yodgorligi (markazning o'ng tomonida). Mossel ko'rfazidagi shaharning Marsh ko'chasida (chapda chap tomonda) ko'rinish. | xamir Mossel ko'rfazidan tashqarida (pastki o'ngda) tosh san'ati.
Mossel ko'rfazi G'arbiy Keyp xaritasini ko'rsatish Mossel ko'rfazi Janubiy Afrika xaritasini ko'rsatish Mossel ko'rfazi Afrika xaritasini ko'rsatish
Koordinatalari: 34 ° 11′00 ″ S 22 ° 08′00 ″ E / 34.18333 ° S 22.13333 ° E / -34.18333; 22.13333Koordinatalar: 34 ° 11′00 ″ S 22 ° 08′00 ″ E / 34.18333 ° S 22.13333 ° E / -34.18333; 22.13333
Mamlakat	Janubiy Afrika
Viloyat	G'arbiy Keyp
Tuman	Bog 'yo'nalishi
Shahar hokimligi	Mossel ko'rfazi
O'rnatilgan	1848
Maydon [1]
• Jami	42,2 km2 (16,3 kv mil)
Aholisi  (2011)[1]
• Jami	59,031
• zichlik	1400 / km2 (3,600 / sqm mil)
Irqiy makiyaj (2011) [1]
• Qora Afrika	40.1%
• Rangli	40.9%
• Hind /Osiyo	0.5%
• Oq	17.6%
• Boshqalar	0.9%
Birinchi tillar (2011) [1]
• Afrikaanslar	57.4%
• Xosa	30.7%
• Ingliz tili	6.9%
• Sotho	1.5%
• Boshqalar	3.5%
Vaqt zonasi	UTC + 2 (XAVFSIZ )
Pochta Indeksi (ko'cha)	6506
Pochta qutisi	6500
Hudud kodi	044

Mossel ko'rfazi (Afrikaanslar: Mosselbaai) - bu Janubiy Keypdagi (yoki) taxminan 99.319 kishidan iborat port shahri Bog 'yo'nalishi ) ning Janubiy Afrika. Bu mintaqaning muhim turizm va fermerlik mintaqasida G'arbiy Keyp viloyati. Mossel ko'rfazi mamlakat parlamentidan 400 km sharqda joylashgan, Keyptaun (shuningdek, G'arbiy Keyp viloyatining poytaxti) va g'arbdan 400 km Port Elizabeth, eng katta shahar Sharqiy Keyp viloyati. Shaharning qadimgi qismlari Keyp Bleyz yarimorolining shimolga qaragan qismini egallaydi, yangi shahar atrofi yarim orolni chetlab o'tib, ko'rfazning qumli qirg'og'i bo'ylab sharqqa tarqalib ketgan.

Shahar iqtisodiyoti asosan qishloq xo'jaligi, baliq ovlash va uning savdo portiga (Transnet port ma'muriyatining Janubiy Afrikadagi savdo portlarining eng kichigi) asoslangan edi, 1969 yilgacha dengizdagi tabiiy gaz konlari topilguniga qadar suyuqlikni gazga qayta ishlash zavodi tomonidan boshqariladi PetroSA. Turizm Mossel ko'rfazi iqtisodiyotining yana bir haydovchisi.

Etimologiya

Mossel ko'rfazi (Midiya ko'rfazi) nomining kelib chiqishi XVI asr oxiri va XVII asr boshlarida Gollandiyalik dengiz savdogarlari yuksalishi bilan bog'liq. Bir hisobda, tadqiqotchi Kornelis de Xoutman 1595 yilda u erda to'xtaganida Mosselbaai deb nom olgan, boshqasida esa Gollandiyalik admiral Paulus van Kerden 1601 yil 8-iyulda qirg'oqqa kelganida uni shunday nomlagan. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, the Midiya va istiridye qirg'oqda o'sha kunlarda kema ekipajlari omon qolishi kutilgan cheklangan dietaga xush kelibsiz qo'shimchalar bo'lar edi.

Tarix

Garchi bugungi kunda u birinchi Evropaliklar Janubiy Afrika tuprog'iga tushgan joy sifatida tanilgan bo'lsa ham (Bartolomeu Dias va uning ekipaji 1488 yil 3-fevralda kelishgan), Mossel ko'rfazining insoniyat tarixi - mahalliy arxeologik konlar aniqlaganidek - 164000 yildan ko'proq vaqt davomida kuzatilishi mumkin.

Mossel ko'rfazining zamonaviy tarixi 1488 yil 3-fevralda, portugaliyalik kashfiyotchilardan boshlandi Bartolomeu Dias odamlari bilan zamonaviy Dias muzey majmuasi joylashgan joyga yaqin joyga tushdi.^[2] Bu erda ular suv ta'minotini to'ldiradigan buloqni topdilar. Dias Hindistonga savdo yo'lini qidirish uchun tayinlangan edi Portugaliya qiroli Ioann II va, o'zlari bilmagan holda, aslida Yaxshi umid burni u nomlagan Mossel ko'rfaziga qo'nishdan oldin Angra dos Vaqueiros (Sigirlarning ko'rfazi). Dias shuningdek, Keypga bu ismni bergani uchun ham ishoniladi Cabo das Tormentas ("bo'ronlar burni"), garchi keyinchalik shoh Ioann II buni o'zgartirgan bo'lsa ham Cabo da Boa Esperança (Yaxshi umid burni).

Diasning qirg'oqqa ekskursiyasi shoshma-shosharlik bilan tugadi, chunki mahalliy odamlar tosh do'lida uni quvib chiqarishdi.

O'sha paytda portugaliyalik kashfiyotchi Vasko da Gama 1497 yilda ushbu hududga etib borgan, xaritalarda Körfez sifatida belgilangan edi Aguada-de-San-Bras, (Sent-Bleyzning sug'oriladigan joyi - uning bayrami 3 fevralda nishonlanadi).

Da Gama mahalliy Xoy aholisi bilan mollarni muvaffaqiyatli ravishda oldi-sotdi oldi, bu odatda evropaliklar va Janubiy Afrikaning mahalliy aholisi o'rtasidagi birinchi tijorat bitimi deb hisoblanadi.

Pochta daraxti

1501 yilda yana bir portugaliyalik dengizchi, Pedro d'Ataide, bo'ronda parkining katta qismini yo'qotib qo'ygandan so'ng, Mossel ko'rfazidan boshpana izladi. U falokat to'g'risida eskirgan poyabzalga yashiringan, uni sut daraxtidan osib qo'ygan (Sideroxylon inerme ) Dias suvini tortib olgan buloq yonida. Hisobot unga murojaat qilingan kashfiyotchi tomonidan topilgan - João da Nova - va daraxt keyinchalik o'nlab yillar davomida o'ziga xos pochta bo'limi bo'lib xizmat qildi. (Yaqinda, hozirda mashhur bo'lgan tagida botinka shaklidagi pochta qutisi o'rnatildi Pochta daraxti, va u erda joylashtirilgan xatlar esdalik markasi bilan ochilgan. Bu daraxt shaharning eng yirik sayyohlik joylaridan biri bo'lib qolishini ta'minladi.)

João da Nova Pochta daraxti yonida kichik ziyoratgoh barpo etdi va uning izlari qolmagan bo'lsa-da, Janubiy Afrikada nasroniylarning ibodat qiladigan birinchi joyi hisoblanadi.^{[iqtibos kerak ]}

Hisob-kitob

Keyp koloniyasining Gollandiyalik gubernatori bo'lsa-da, Yan de la Fonteyn, Mossel ko'rfaziga tashrif buyurdi va 1734 yilda bu erda toshni o'rnatdi, bu birinchi doimiy Evropa binosi - qal'aga o'xshash. omborxona - faqat 1787 yilda qurilgan. Keyingi yilning iyul oyida bu erda etishtirilgan bug'doyning birinchi partiyasi ko'rfazdan jo'natildi.

Angliya kuchlari 1806 yilda Keypga bostirib kirgan va Buyuk Britaniya 1814 yilda mustamlakani doimiy ravishda egallab olgan bo'lsa-da, 1848 yilda magistratura deb e'lon qilinganiga qadar Mossel ko'rfazi o'z nomini Gollandiyada saqlab qoldi, keyin Aliwal South, deb o'zgartirildi. The Alival jangi o'sha paytda Britaniyaning nazorati ostidagi Keyp Koloniyasining gubernatori bo'lgan Hindistonda Garri Smit, ustidan g'alaba qozongan edi Sixlar 1846 yil 8-yanvarda. Alival Janubiy nomi hech qachon saqlanib qolmagan - hatto 1848 yilda shahar rasman e'lon qilingan va 1852 yilda munitsipalitet bo'lganida ham.

Gollandiyalik ko'chmanchilarning dastlabki kunlaridanoq, Mossel ko'rfazi janubiy Keyp mintaqasi va uning ichki qismida qurg'oqchil Klein (yoki Kichik) ga xizmat ko'rsatadigan yirik port vazifasini bajargan. Karoo va davomida tuyaqush tuklari bum 19-asr oxiri va 20-asr boshlarida port orqali har yili 800000 kg dan ortiq patlar eksport qilinardi - bu 1912 yilda birinchi dengiz suvi qurilishiga turtki bo'lgan bo'lishi mumkin.

20-asrning dastlabki yillarida baliq ovlash va dehqonchilik bu hududning asosiy faoliyati bo'lib qoldi va portning o'sishi buni aks ettirdi. 1969 yilda dengizda tabiiy gaz konlari, 1980 yilda Bredasdorp havzasidagi FA gaz konining (shuningdek, Janubiy Keyp qirg'og'idan tashqarida) va 1983 yilda yaqin atrofdagi EM konining topilishi, Mossgas suyuqlikdan gazgacha neftni qayta ishlash zavodi (1987 yilda foydalanishga topshirilgan va nomi o'zgartirilgan PetroSA Qayta ishlash zavodi 2002 yilda).^[3]

Bu portning mohiyatini o'zgartirdi, shuning uchun uning asosiy faoliyati endi PetroSA ning offshor platformalari uchun etkazib berish kemalariga xizmat ko'rsatish va uning offshor orqali eksport qilishdan iborat. bitta nuqta (yoki bitta shamchiroq) bog'lash Voorbaayda, Sent-Bleyz yarim orolining li qismida joylashgan temir yo'lsiz stendda taxminan 21 metr suvda joylashgan.

Mossel Bay jamoat kutubxonasi (eski postkarta)

Neftni qayta ishlash zavodining rivojlanishi Mossel ko'rfazida mulk rivojlanishining sezilarli o'sishiga olib keldi, qurilish davrida ishchi kuchini joylashtirish uchun uylar soni tez o'sib bordi.

Loyiha ustida ishlashga kelgan ko'plab odamlar foydalanishga topshirilgandan so'ng shaharda qolishdi va shaharning o'zgaruvchan iqtisodiyoti natijasida ular turizm, engil sanoat yoki tijorat sohasida ish topdilar.

Port va neftni qayta ishlash zavodi, albatta, Mossel ko'rfazining rivojlanishiga katta ta'sir ko'rsatgan bo'lsa-da, ular har doim turizm va umumiy tijoratning o'sishi bilan birga ishladilar, shunda shahar endi muvozanatli va jonli iqtisodiyotga ega. Ayniqsa, turizm 1994 yildan buyon o'sishga katta ta'sir ko'rsatmoqda, garchi bu shahar 1800 yillarning oxirlaridan beri Janubiy Afrikaliklar uchun mashhur kurort joyi bo'lgan.

Afrikaans tili va madaniyati jamiyati (Afrikaanslar: Taal en Kultuurvereniging), shuningdek, ATKV deb nomlanuvchi, fermani sotib oldi Xartenbos, 1936 yilda o'sha paytdagi Mossel ko'rfazi shahridan sharqda va uni dam olish maskani sifatida rivojlantirdi (hozirda ATKV Hartenbos kurorti deb nomlanadi,^[4] va eng katta o'z-o'zidan ovqatlanish kurorti hisoblanadi G'arbiy Keyp viloyati ). Bu shaharning sayyohlik iqtisodiyotini rivojlantirishda muhim qadam bo'ldi, chunki u Mossel ko'rfazini plyajdagi dam olish joyi sifatida joylashtirdi - va plyaj turizmi XXI asrda kelayotgan turizm uchun asosiy e'tibor bo'lib qolmoqda.

Janubiy Afrika o'zining birinchi demokratik yo'l bilan saylanganini o'rnatdi hukumat 1994 yilda butun mamlakat bo'ylab mahalliy hokimiyat tuzilmasida katta o'zgarishlarga olib keldi - natijalaridan biri Mossel ko'rfazining kichik, qo'shni Friemersheim qishloqlari bilan birlashishi edi, Buyuk Brak daryosi va Xerbertsdeyl tomonidan 2000 yilning dekabrida hozirgi Mossel ko'rfazining munitsipalitetini tashkil etishdi.^[5]

Geografiya

Iqlim

Mossel ko'rfazida okean moderatorligi mavjud yarim quruq iqlim (Köppen iqlim tasnifi: BSh).

Mossel ko'rfazining iqlimi yil davomida yumshoq, chunki shahar qishki yog'ingarchilik va butun yil davomida yog'ingarchilik mintaqalari joylashgan joyda joylashgan. G'arbiy Keyp viloyati uchrashmoq. Uning ob-havosiga Agulxas oqimi ning Hind okeani janubda va borligi bilan Outeniqua tog'lari shimolga. Mossel ko'rfazida yog'ingarchilikning 80% kechasi tushadi.

Ayoz kamdan-kam uchraydi yoki deyarli yo'q va qor hech qachon qirg'oq platformasida qayd etilmagan. Biroq, qor vaqti-vaqti bilan tog 'cho'qqilariga tushadi va kamdan-kam hollarda shaharchadan ko'rinadi. G'arbiy shamollar qishda (may - avgust) va yozda (sentyabr - aprel) g'arbiy esadi va kamdan-kam hollarda bo'ron yoki bo'ron kuchiga ega bo'ladi. O'rtacha quyosh nurlari kunlari yiliga 320 kun.

Topografiya

Mossel ko'rfazi Cape Blaise yarim orolini (u balandligi o'rtacha 96 metrgacha ko'tariladi) chetlab o'tib, Hind okeanining qumli qirg'oqlari bo'ylab, sharqqa qarab shaharcha tomon yoyilgan. Jorj. The Outeniqua tog'lari tarkibiga kiruvchi Cape katlama kamari, shahar hududining shimolida joylashgan. Ushbu qumtosh va slanets tog'lari dengiz qirg'og'iga yumshoq qiyaliklari bilan ajralib turadi (odatda tog 'bilan qoplangan fynbos va o'tloqlar) va Jorj yaqinidagi Cradock cho'qqisida (Mossel ko'rfazidan 40 km sharqda) 1,578 m balandlikda va Formosa cho'qqisida 1675 metrgacha ko'tarilgan. Plettenberg ko'rfazi (Mossel ko'rfazidan 150 km sharqda).

Sharqda, er yuqoriga qarab yon tomonga buriladi to'lqinli platforma (o'rtacha balandlik 245 metr), bu bog 'trassasining butun yil davomida yomg'ir yog'adigan maydonini tavsiflaydi. Bu erda erni asosan o't va dehqon maydonlari qoplagan. Shahar hududining g'arbiy qismidagi chuqur qumli tuproqlar, shuningdek, o'tloq va dehqon maydonlariga yo'l ochib beradi, bular odatda quruq fynboslarning katta stendlari bilan ajralib turadi, ular boshqalar qatorida Aloe ferox (shuningdek,. nomi bilan ham tanilgan achchiq aloe, Aloe burni yoki qizil aloe) terini parvarish qilish mahsulotlari mahalliy darajada ishlab chiqarilgan va Chondropetalum tectorum (Cape yoki qamish qamish ) an'anaviy tom yopish uchun ishlatiladi Keyp-golland binolari.

Kommunal hududning chegaralari g'arbda Gurits daryosi, shimolda Outeniqua tog'lari, sharqda Maalgeyt daryosi va janubda Hind okeani.

Demografiya

Ga ko'ra 2011 yilgi aholini ro'yxatga olish, Mossel ko'rfazi aholisi (qo'shni, shu jumladan) shaharchalar ) 59 031 kishini tashkil qiladi. Ushbu aholining 40,9% o'zlarini "Rangli ", 40,1%" sifatidaQora Afrika "va 17,6%"Oq ". 57,4% so'zga chiqdi Afrikaanslar ularning birinchi tili sifatida 30,7% so'zlashdi Xosa va 6,9% so'z oldi Ingliz tili.^[1]

Iqtisodiyot

Turizm

Diaz plyaji, Mossel ko'rfazi

Mossel ko'rfazi kuchli turizm iqtisodiyotiga ega. Yozgi ta'til mavsumi (taxminan dekabr o'rtalaridan yanvar oyining o'rtalariga qadar) yilning eng gavjum davri hisoblanadi va 2010 yil dekabr oyida shahar hokimiyati shaharcha ushbu davrda bir kecha-kunduzda 50 dan 60 minggacha dam oluvchilarga turar joy taqdim etganini taxmin qildi.^{[iqtibos kerak ]}

Cape St Blaize dengiz chiroqi, Mossel ko'rfazi - Janubiy Afrika

Tabiiy gaz va neft

The PetroSA (Janubiy Afrikaning neft, neft va gaz korporatsiyasi Pty Limited) Qayta ishlash zavodi - 1987 yilda Mossgas sifatida foydalanishga topshirilgan - shaharning markaziy biznes tumanidan 13 km g'arbda joylashgan.^{[iqtibos kerak ]}Bu dunyodagi eng yiriklardan biri Suyuqliklarga gaz (GTL) neftni qayta ishlash zavodlari va har doim GTL jarayonlarini tijoratlashtirish masalalarida etakchi bo'lib kelgan. U 36000 barrel (5700 m) ishlab chiqaradi³) kuniga (baravar / kun) - 45000 baravar / d (7200 m) ga teng bo'lgan xom neft ekvivalenti³/ d) - yordamida Fischer-Tropsch jarayoni konvertatsiya qilish tabiiy gaz (PetroSA FA platformasi orqali offshor konlardan uzatiladi).

Mossel Bayning GTL zavodi Janubiy Afrikaning transport yoqilg'isiga bo'lgan talabining 15 foizigacha xizmat qiladi. U qo'rg'oshinsiz ishlab chiqaradi benzin, ultra past oltingugurt dizel, kerosin, past aromatik distillatlar, burg'ulash suyuqliklari, suyuq neft gazi, kam oltingugurt mazut, suvsiz spirtlar, suyuq kislorod, suyuq azot, karbonat angidrid va mumlar.

Transport

Avtomobil transporti

Mossel ko'rfazida joylashgan N2 milliy avtomagistral, dan Janubiy Afrikaning asosiy qirg'oq yo'li Keyptaun ichida G'arbiy Keyp viloyati, ga Durban yilda KwaZulu-Natal viloyati. (Ushbu marshrutdan foydalangan holda, Mossel ko'rfazi Keyptaun va uning o'rtasida joylashgan joyda joylashgan Sharqiy Keyp viloyatining poytaxti Port Elizabeth - har tomonga 400 km).

Mossel ko'rfazi munitsipaliteti tomonidan 417,9 km asfaltlangan va betonlangan yo'llar va 24 km shag'al yo'llar mavjud. Mossel ko'rfazi ushbu mintaqa uchun litsenziyaga ega bo'lgan barcha yirik transport transporti operatorlari uchun to'xtash joyidir.^{[iqtibos kerak ]}

Makoni

Makon va Yaxt klubining ko'rinishi

Mossel ko'rfazidagi port^[7] (34 ° 10′48 ″ S 22 ° 08′46 ″ E / 34.180047 ° S 22.146034 ° E / -34.180047; 22.146034) Janubiy Afrika qirg'og'idagi eng kichik savdo portidir. U asosan neft sanoati uchun xizmat qiladi (dengizdan tashqaridagi gaz 1980-yillarning oxirida topilgan) va kichik baliq ovlash floti uchun mo'ljallangan va Transnet milliy portlar boshqarmasi tomonidan boshqariladi,^[7] to'g'ridan-to'g'ri ostiga tushadigan Janubiy Afrikaning davlat korxonalari departamenti.^[8]

Kirish kanalining chuqurligi 8 metrni tashkil etadi, portning ichkarisida ruxsat etilgan maksimal tortishish 6,5 metrni tashkil qiladi. Pilotaj Keyp-Bleyz burnidan shimoliy shimoli-sharqdan 3,7 km uzoqlikdagi nuqtadan majburiydir.

Bunkerlash iskala va 2, 3 va 5-kvartallarda mavjud, 4-kvartalda 130 metrgacha bo'lgan kemalar joylashishi mumkin, qoralama 6,5 ​​metrni tashkil qiladi. Kema ta'mirlanadigan slipway 200 tonnagacha bo'lgan kemalarni sig'dira oladi. Kema avizolari va stvedorlar xizmatlari, shuningdek, korpusni tozalash, suv osti nazorati, qutqarish va boshqalar uchun sho'ng'in xizmatlari mavjud.

Liman ichkarisida ikkita chegara shoxobchasi mavjud: 32000DWT gacha bo'lgan kemalarga xizmat ko'rsatadigan qatnovchi shovqinli shlyuz (maksimal uzunligi 204m, qoralama 12m); va ichki tomondan (taxminan 13 km) va Mossel ko'rfazidan to'g'ridan-to'g'ri g'arbda joylashgan PetroSA kompaniyasining gazni yoqilg'iga qayta ishlash zavodidan mahsulotlarni eksport qilish uchun uchta shlang bilan bog'langan bitta punktli burg'ilash (SPM) dengiz tankeri terminali. SPM Voorbaaydan tashqarida, 21 metr suv ostida ochiq, temirsiz yo'l chetida joylashgan.

2008/09 moliya yili davomida Mossel ko'rfazi umumiy hajmi 3 317 364 gt bo'lgan 1567 ta kemaga (asosan Janubiy Afrikalik trollar) xizmat ko'rsatdi va jami 2 014 185 tonna yuklarni (1 940 310 tonna yuk - asosan neft mahsulotlari - 73,875 ta) olib o'tdi. t break-bulk). 773,267 tonna yuk tushdi va 1 240 918 tonna jo'natildi.^{[iqtibos kerak ]}

1998-2002 yillarda Mossel ko'rfazidagi sintol va neftni qayta ishlash zavodida butun dunyodan 15000 kishi ish olib bordi - Janubiy Afrikaning bog 'marshruti haqidagi tasavvurlarini o'zgartirdi va Janubiy Afrikaga katta ishonch va dunyoga ko'p munosabatlar yaratdi.

Temir yo'l

Mossel ko'rfazi milliy temir yo'l tarmog'iga Jorjga boradigan tarmoq liniyasi orqali ulangan. Ushbu chiziq o'zining 100 yilligini 2007 yil 25 sentyabrda nishonladi.

Arxeologiya

Pinnacle Point g'orlari

Hozirgi kunda qabul qilingan nazariyaga ko'ra Zamonaviy odamlarning so'nggi Afrika kelib chiqishi, bugungi kunda barcha tirik odamlar Afrika qit'asida 100000 dan 200000 yil oldin yashagan 600 ga yaqin kishining asosiy aholisidan kelib chiqqan. The Mossel ko'rfazidagi arxeologiya loyihasi (MAP) shuni ko'rsatdiki, Janubiy Keyp qirg'og'i, ehtimol, zamonaviy xatti-harakatlar taxminan 164000 yil oldin paydo bo'lgan.

The Mossel ko'rfazidagi arxeologiya loyihasi dagi qadimiy middenlarni tekshirish uchun yaratilgan Pinnacle Point G'orlar, ularning aksariyati Cape Saint Blaize shahridan 12 km sharqda joylashgan.

Kashfiyot Pinnacle Point Beach va Golf Resortni rivojlantirishdan oldin o'tkazilgan muntazam arxeologik tadqiqotlar paytida aniqlandi,^[9] 2000 yilda professor Kurtis Marean boshchiligida qazish ishlari boshlandi^[10] (a paleoantropolog bilan Inson kelib chiqishi instituti da Arizona shtati universiteti ) va doktor Piter Nilssen tomonidan Iziko Janubiy Afrika muzeyi. Ilmiy guruhga Janubiy Afrikadan kelgan tadqiqotchilar kiradi Keyptaun universiteti ), Avstraliya (the Yangi Janubiy Uels universiteti va Vollongong universiteti ), shuningdek, Isroil va Frantsiya. Loyiha uchun mablag ' Milliy Ilmiy Jamg'arma (AQSH); Hyse Family Trust; The Iziko Janubiy Afrika muzeyi; The Keyptaun universiteti; va Mossel ko'rfazidagi Dias muzeyi.

Loyiha Pinnacle Point Beach va Golf Resortning janubiy chegarasida dengizga qaragan jarliklarda kesilgan bir qator g'orlarga qaratilgan,^[11] O'rta tosh asri odamlari tomonidan 170,000 dan 40,000 yil oldin ishg'ol qilingan.

Qazish ishlari natijasida dengiz chig'anoqlari kabi dengiz boyliklarini muntazam ravishda ekspluatatsiya qilishning dastlabki dalillari aniqlandi (bu zamonaviy inson miyasining rivojlanishi uchun zarur bo'lgan Omega-3 yog 'kislotalarini ta'minlagan bo'lar edi);^[12] ramzlarni tasvirlashda bo'yoqlardan foydalanishga oid dastlabki dalillar (xususan, oxradan foydalanish, ehtimol badanga rasm yoki dekorativ san'at uchun);^[13] rivojlangan bladelet texnologiyasidan foydalanish (murakkab asboblarni yaratish uchun kichikroq pichoqlarni kattaroq qatlamlarga kiritish); va toshdan yasalgan asboblarni ishlab chiqarishda issiqlik bilan ishlov berish usullaridan foydalanish bo'yicha dastlabki dalillar.^[14]

Topilmalarning ahamiyati toshga aylangan narsalar mavjudligi bilan ortadi uglerod izotoplari tomchilatuvchi shakllanishida (stalaktitlar ) g'orlarning tomlaridan osilgan bo'lib, unda taxminan 400000 yil oldin boshlangan davrda g'orlarga singib ketgan suvning tarkibi yozilgan. O'zlarining ishlarining bir qismi sifatida olimlar Bay Arxeologiya loyihasi g'orlar zaminidagi odamlarning xatti-harakatlariga oid dalillarni iqlim naqshlari bilan o'zaro bog'lash imkoniyatiga ega bo'lish uchun 400000 dan 30000 yil oldingi davrdagi ob-havoning portretini yaratish uchun ushbu dalillarni o'rganmoqdalar. inson asrlar davomida iqlim o'zgarishiga moslashgan.

Keyp Sent-Bleyz g'ori

Keyp Sent-Bleyz g'ori

Bleyz burnidagi g'or to'g'ridan-to'g'ri ostida joylashgan Cape Blaize dengiz chiroqi,^[15] Janubiy Afrikadagi eng qadimgi arxeologik qazishmalardan biri bo'lgan joy. Dastlab 1888 yilda Jorj Leyt, so'ngra 1899 yilda T. Rupert Jons va 1920 yillarda A.J.H (Jon) Gudvin tomonidan qazilgan. Aytishadiki, Gudvin O'rta tosh davri Mossel ko'rfazidagi sanoatni Keyp Bleyzdagi topilmalaridan tasvirlab bergan.

G'orda taxminan 200,000 yil avvalgi mustamlakadan oldingi davrgacha bo'lgan konlar aniqlangan, bu davrda San yoki Xoxoen xalqining chorvadorlari tomonidan o'rta asrlar qurilgan.

Bu bilan himoyalangan Heritage Western Cape viloyat merosi ro'yxati sifatida.

Rok san'ati

Mossel ko'rfazining shimolidagi tog'lar muhim ombor hisoblanadi Janubiy Afrikadagi tosh san'ati. Hozir bog'liq bo'lgan ushbu san'at shamanistik amaliyotlari (unda toshning o'zi bu dunyo va ruhiy olam o'rtasidagi parda deb hisoblangan), tomonidan yaratilgan San odamlar va namunalar 27000 yilgacha paydo bo'lishi mumkin.

Mossel ko'rfazini o'rab turgan tosh san'at joylari odatda shaxsiy erlarda joylashgan va shuning uchun faqatgina ro'yxatga olingan yo'riqchilar kompaniyasida jamoatchilikka kirish mumkin, ular buyumlarning yaxlitligi buzilmasligini ta'minlaydi.^[16]

Ko'rgazmalar

Mossel ko'rfazi bir asrdan ko'proq vaqt davomida Janubiy Afrikaliklar uchun plyajdagi dam olish maskani bo'lib kelgan - bu vaziyat Afrikalik Taal en Kultuur Vereniging (ATKV) dan keyin ayniqsa kuchaygan.^[17] 1930-yillarda Xartenbos fermasini sotib oldi va uni o'z a'zolari uchun dam olish maskani sifatida rivojlantira boshladi.

O'sha paytdagi eng diqqatga sazovor joylar quruq va iliq va barqaror ob-havo edi va (katta darajada) hali ham mavjud Hind okeani va uning plyajlari. Biroq, yaxshi yo'llar, zamonaviy transport vositalari va ichki turar joylarni rivojlantirish bilan mintaqaning atrof-muhit darajasi (shu jumladan Outeniqua tog'lari shimolda va katta stendlar joylashgan fynbos yoki Keyp macchia, g'arbda) hozirgi vaqtda turizm iqtisodiyoti uchun juda muhimdir. Bundan tashqari, shaharning tarixi (Mossel ko'rfazi evropalik kashfiyotchilar va mahalliy aholi o'rtasidagi birinchi aloqa joyi bo'lgan) va uning madaniy diqqatga sazovor joylari muhim xususiyatlarga ega.

Mossel ko'rfazi o'rtada joylashgan Keyptaun (va Cape Winelands ) va Port Elizabeth (u bilan o'yin zaxiralari ), va shuning uchun xalqaro tashrif buyuruvchilar marshrutlarida mashhur to'xtash va to'xtash joyidir G'arbiy va Sharqiy Keyp provinsiyalari.

The Bartolomeu Dias muzey majmuasi Mossel ko'rfazidagi muzeylarning eng kattasi. Dastlab 1488 yil 3 fevralda Bartolomeu Dias va uning ekipaji kelganini nishonlash va "Pochta daraxti "Endi Kompleks Mossel ko'rfazining tarixiga atrof-muhit, arxeologik va madaniy nuqtai nazardan kengroq qarashni taklif etadi.

Cape Blaize dengiz chiroqi (34 ° 11′10 ″ S 22 ° 09′22 ″ E / 34.186028 ° S 22.156152 ° E / -34.186028; 22.156152) 1864 yilda mustamlaka muhandisi R. Robinson tomonidan loyihalashtirilgan qurilgan. Dastlabki yorug'lik (balandligi 20,5 metr bo'lgan devor minorasida) harakatsiz edi, ammo 1897 yilda har uch soatda sarg'ayishni talab qiladigan aylanuvchi, soat nuri o'rnatilgan edi. Bu 1970-yillarning oxirigacha ishlatilgan. Endi yorug'lik to'liq avtomatlashtirilgan.^[18]

Mossel ko'rfazida ham uy bor Mossel Bay yaxtasi va qayiq klubi.

Gerblar

Baladiyya (1) - V.H. tomonidan ishlab chiqarilgan asl qo'llar. Armstrong & Co (Keyptaundan), 1905 yil 6-oktyabrda qabul qilingan.^[19] Qalqon quyidagi to'rtburchakka bo'lingan: 1 qizil fonda Adolat tasviri; 2 ko'k fonda oltin jun; Moviy fonda uchta uchta interlaced oltin baliq; 4 osmon moviy fonida Neptun tasviri.

Baladiyya (2) - 1992 yilda, keyin Heraldiya byurosi mavjud qurollarni ro'yxatdan o'tkazishdan bosh tortgan edi, chunki ular geraldik nuqsonli edi, kengash Byuro tomonidan tayyorlangan yangi dizaynni qabul qildi. Yangi qurollar Byuroda 1992 yil 6 martda ro'yxatdan o'tkazildi: Argent va Azure, asosan, Azure, qilich tikilgan joyda muvozanat saqlaydi; yoki uchburchaklar bilan to'qilgan baliqlar, zararli jun va asosda, Azure barda to'lqinli Argent, portugal karavali, suzib yurish yo'lakchasi bilan to'ldirilgan.^[20] Oddiy so'zlar bilan aytganda: qalqon to'rtdan ikkiga diagonal chiziqlarga bo'linib, yuqori qismida kumush fonda ko'k balans va qilich, chap qismda uchta interlaced oltin baliq ko'k rangda, o'ng qismda oltin jun ko'k fon, pastki qismida esa stilize qilingan ko'k va oq dengizdagi portugal karavili.

G'arbiy mayoq va shiori edi Jure et justitia valemus.

Baladiyya (3) - 1998 yil 20 fevralda Byuroda yangi gerb ro'yxatdan o'tkazildi: Azure va Or-ning bosh kiyimlarida, boshlarida rangpar rangdagi ikkita kit va bazida ikkita Karoo darvozaboni uyi, Argent, Azure eshiklari, pastki qirrasi to'lqinli; alert vertolyot gullarini gullab-yashnagan va 15-asrning portugaliyalik karaveliga yaroqsiz bo'lgan suzib yurgan Gules.^[20] Oddiy so'zlar bilan aytganda: qalqon to'rtdan ikkiga diagonal chiziqlarga bo'linadi, ularning pastki qismlari qadam tashlanadi, yuqori qismida ko'k fonda ikkita kumush kit, chap qismida oltin fonda aloe o'simlik, o'ng qismida a Oltin fonda portugal karavali, pastki qismida esa ko'k fonda kumush rangdagi ikkita stilize qilingan Karoo darchali uylari.

Tepalik - qora devorlardan yasalgan tojdan chiqqan dengiz chiroqlari. Shiori yana, Jure et justitia valemus.

Adabiyotlar

Qo'shimcha o'qish

• Bartolomeu Dias (Ernst Georg Ravenstein, William Brooks Greenlee, Pero Vaz de Caminha) [2010]

Tashqi havolalar

• Mossel Bay pensiya va turmush tarzi qishloqlari
• Mossel ko'rfazining munitsipaliteti
• Mossel ko'rfazi turizm byurosi