N1 avtomagistral (Filippin) - N1 highway (Philippines)

1-marshrut qalqoni}}

Marshrut 1
Quezon City segmentidagi N1 / AH26 uchun ishonch belgisi EDSA
Yo'nalish haqida ma'lumot
Uzunlik3,666 km (2,278 mil)
Metro Maniladagi 19 km (12 milya) bo'shliqni hisobga olmaganda va uning boshqa qismlarini hisobga olmaganda Bangsamoro avtonom viloyati jami 112 km (70 mil)
Mavjud2014 yil - hozirgi kunga qadar
Luzon (Laoag – Pasay)
Uzunlik1410 km (880 mil)
Shimoliy uchi N2 yilda Laoag
Mayor
birikmalar
Janubiy uchi N61 / N120 / AH26 yilda Pasay
Luzon (Muntinlupa – Matnog)
Uzunlik784 km (487 mil)
Shimoliy uchi N411 / N142 yilda Alabang, Muntinlupa
Mayor
birikmalar
Janubiy uchi Port Matnog
Sharqiy Visayalar
Uzunlik397 km (247 mil)
Shimoliy uchi Allen Feribot Terminali
Mayor
birikmalar
Janubiy uchi Liloan porti
Mindanao
Uzunlik1074,5 km (667,7 mil)
Shimoliy uchi Lipata porti Surigao shahri
Mayor
birikmalar
Janubiy uchi N966 / N970 / N971 yilda Zamboanga shahri
Manzil
ViloyatlarIlocos Norte, Kagayan, Izabela, Nueva Vitskaya, Nueva Ecija, Bulacan, Metro Manila, Laguna, Batangalar, Quezon, Norte kamarinlari, Camarines Sur, Olbay, Sorsogon, Shimoliy Samar, Samar, Sharqiy Samar, Leyte, Janubiy Leyte, Surigao del Norte, Agusan del Norte, Agusan del Sur, Kompostela vodiysi, Davao del Norte, Davao del Sur, Sarangani, Janubiy Kotabato, Lanao del Norte, Zamboanga del Sur, Zamboanga Sibugay
Magistral tizim
AH26N2

The Milliy marshrut 1 (N1) qismini tashkil etuvchi asosiy milliy marshrut Filippin avtomobil yo'llari tarmog'i, Luzondan Mindanao tomon yugurish. Metro Manila va parom aloqalarida 19 kilometrlik (12 milya) bo'shliqni hisobga olmaganda, magistral odatda uzluksiz. N1 qismlarining ko'p qismi Pan-Filippin avtomagistrali tezyurar yo'llar chetlab o'tgan qismlar bundan mustasno.

Marshrut tavsifi

N1 yo'nalish bo'yicha harakat qiladi Laoag yilda Ilocos Norte ga Zamboanga shahri orqali Bikol viloyati, Sharqiy Visayalar va Mindanaoning sharqiy qismlari. Magistral o'z yo'nalishi bo'yicha aksariyat yirik viloyat markazlarini birlashtiradi va turli xil landshaftlar orqali o'tadi. Avtomobil yo'li asosan nomlanadi Maharlika shosse, lekin boshqa bo'limlarda turli xil nomlar ishlatiladi.

Ilocos viloyati

N1 boshlanadi Laoag, ning so'nggi nuqtasida Manila shimoliy yo'li (N2) Ilocos Norte viloyat kapitoliy oldida. Keyin avtomagistral asosiy shahar ko'chasi deb nomlanadi Bosh Segundo xiyoboni, bu shahar orqali va uning chekkasidan o'tadi. Yaqinlashmoqda Bacarra, u 69000 voltli elektr uzatish liniyasi bilan qoplangan qishloq avtomagistraliga aylanadi Bangui shamol xo'jaligi. Bacarrada u shimoldan shahar markazini chetlab o'tib, qishloq hududidan o'tib, keyin kirib boradi Pasukin, bu erda u katta shahar ko'chasi bo'lib xizmat qiladi. Bacarra va o'rtasida Burgos, bu uzatish liniyasiga chambarchas parallel bo'lgan qishloq ikki yo'lli avtomagistralga aylanadi Burgos shamol zavodi va bo'ylab joylashgan barangaylardan o'tadi Janubiy Xitoy dengizi (G'arbiy Filippin dengizi) qirg'oq chizig'i. Tez orada u magistral yo'l shaharga xizmat ko'rsatadigan Burgosga yaqinlashganda tog'larga ko'tariladi. Magistral yo'l qo'pol erlardan zigzaglar va plyajga qaraydi Bangui shamol xo'jaligi yolg'on. Keyin u o'tadi Bangi, bu erda shahar markazidagi katta ko'cha sifatida ishlaydi, Bulu daryosini kesib o'tib kiradi Pagudpud, uni chetlab o'tadi. N1 Shimoliy Luzon Kordilyerasining chekkasini belgilaydigan tog 'etaklaridan o'tib, qirg'oq chizig'iga yaqin joylashgan. Bashi kanali, bu erda avtomagistral zigzaglar orqali jarliklar bo'ylab Patapat Viaduct, Luzon Kordilyerasining shimoliy qirg'og'ini belgilab qo'ygan tik qoyalardan o'tish uchun avtomagistral uchun zarur bo'lgan 630 metr (0,39 milya) viyadük.

Kagayan vodiysi

Yilda Kagayan viloyati, N1 dan Bangag-Magapit yo'li deb nomlanadi Aparri ga Lal-lo va Kagayan vodiysi yo'li Magapit almashinuvidan Lal-lo ga Tuguegarao. Keyin viloyatiga kiradi Izabela Maharlika avtomagistrali sifatida.

Markaziy Luzon

Nueva Ecija

Bulacan

AH26 (N1) belgisi.svg

Doña Remedios Trinidad shosse
ManzilSan-RafaelPulilan, Bulacan
N1 sifatida Doña Remedios Trinidad shosse, yilda San-Rafael, Bulacan

Tez orada katta yo'l kirib keladi Bulacan da San-Migel, bu erda u to'g'ri yo'ldan boshlanadi. Keyin u kiradi buzilish O'tkazib yuboradigan San-Migel va magistral avtomobil yo'lining uzunligi bo'ylab kesib o'tishni boshlaydi San-Ildefonso va San-Rafael, bu erda marshrut guruch paxtalari orqali o'tadi. U San-Migel-San-Ildefonso chegarasi va San-Rafael o'rtasidagi uzatish yo'lagini diqqat bilan kuzatib boradi va a Meralko subtransmission liniyasi ushbu portodagi avtomobil yo'lidan foydalanadi. Plaridel Bypass yo'li Dña Remedios Trinidad shosse bilan yaqinlashmasdan oldin kesib o'tadi buzilish San Rafael. Magistral Baliuag yaqinida janubi-g'arbiy tomon buriladi, u erda shosse nomi ma'lum Doña Remedios Trinidad shosse, eski Kagayan vodiysi yo'li kirib Baliuag. Bu Baliuagni aylanib o'tish vazifasini bajaradi va boshqa milliy yo'l bilan kesishgan joyda ko'prik qurilgan Kandaba. Meralco subtransmission liniyasi magistral yo'lni yana yuqoriga ko'taradi Pulilan, Pulilan Bypass va Pulilan mintaqaviy yo'lidan o'tib ketadigan joy. Pulilan-da u shahar markazi orqali asosiy yo'nalish bo'lib xizmat qiladi. Guiguintoda, u kesib o'tadi Shimoliy Luzon tezyurar yo'li (NLEX) almashinuv bilan birga. Tez orada Barangay Tabangda NLEXning asl yo'nalishini kesib o'tadi va u erda ham kesib o'tadi Filippin milliy temir yo'llari to'g'ri yo'l. N1 ta'qib qilishni boshlaydi Makartur shosse, janubiy Bulacan ustidan katta bepul avtomagistral bo'lib xizmat qiladi. Tez orada kiradi Balagtas, u to'g'ridan-to'g'ri u orqali o'tadi buzilish. Tez orada u Bigaa daryosini kesib o'tadi, u erda aholi yashaydigan va ishlab chiqarish joylari orqali o'tadi va kirishda egri chiziqlar paydo bo'ladi Bokaue, bu erda shahar markazini chetlab o'tadi. Yengil transport vositalaridan foydalanish uchun cheklangan ko'prik Fortunato Halili xiyoboni ga Santa Mariya va xizmat ko'rsatish yo'llari oldingi va og'ir transport vositalarining yo'nalishlari bo'lib xizmat qiladi. Keyin avtomagistral egri chiziqdan o'tib, Bokuening turar-joy barangalaridan o'tib ketadi va tez orada kirib keladi Marilao va Meycauayan.

Metro Manila

Valenzuela - Pasay

Metro Manilaga kirib, shosse Makartur magistralidan o'tib ketadi Valenzuela gacha to'rtdan oltita qatorli avtomagistralda harakatlanadi Bonifacio yodgorligi yilda Kalookan. Keyin N1 sharqqa burilib, butun EDSA-ni Pasayga kuzatib boradi. Butun yo'l metropolda tiqinlar va iqtisodiy yo'qotishlarga olib keladigan tirbandlik bilan mashhur. EDSA Metro Manilaning markaziy biznes tumanlari orqali o'tadi, eng muhimi Araneta markazi, Ortigas markazi va Makati Markaziy biznes tumani. The Manila 3-qator va Manila chizig'i 1 kengaytmasi Caloocan va Pasay o'rtasidagi ko'plab segmentlarda EDSA markaziy orolidan foydalanadi. N1 EDSA Flyover ostida tugaydi Roksas bulvari yilda Pasay. Magistral yo'lda 19 km (12 milya) oraliq to'ldirilgan Janubiy Luzon tezyurar yo'li va Skyway Makati va Muntinlupa o'rtasida. Bu EDSA dan boshlab janubga Kvirino va Diego Cera xiyobonlari orqali o'tib, Alabang-Zapote yo'li orqali Alabang Viaduct ostidagi Maharlika magistralida tugaydigan Taft avenyu kengaytmasi bilan to'ldirilgan bo'lar edi, agar ular N1 raqamidan o'zgartirilmasa. N1 avval belgilangan edi Rizal, Taft, Kirino va Diego Cera Xiyobonlar va Alabang-Zapote yo'li, eski marshrutlarni raqamlash tizimiga asoslanib (2014 yilgacha), oldin ularning N1 raqamlari bekor qilingan va tegishli marshrut raqamlari bilan almashtirilgan.

Muntinlupa

N1 yana Alabang Viaduct ostidan boshlanadi Alabang, Muntinlupa, u bilan kesishgan joy Janubiy Luzon tezyurar yo'li (SLEX / E2 /AH26 ), Alabang – Zapote yo'li va Montillano ko'chasi (N142). Avtomobil yo'li bu nomni oladi Maharlika shosse, Manila janubiy yo'liyoki mahalliy, Milliy yo'l. Bilan chegaraga qadar shahar bo'ylab tijorat arteriyasi sifatida ishlaydi Laguna yilda San-Pedro ustidan Tunasan daryosi.

Kalabarzon

San-Pedro-Kalamba

N1 in Binan

N1 odatda Laguna shimoli-g'arbiy shahar atrofidagi shaharlarga xizmat ko'rsatadigan to'rt qatorli bepul avtomagistral bo'lib xizmat qiladi. Janubiy Luzon tezyurar yo'li. San Pedro va Kalamba o'rtasidagi N1 qismlarining aksariyati savdo ko'chalar bo'lib xizmat qiladi. U asosan Meralkoga tegishli yuqori voltli elektr uzatish liniyalari bilan qoplangan bo'lib, ular iqtisodiy va qulaylik sababli avtomagistral bo'ylab joylashtirilgan. N1 ning ko'p qismi to'rtta qatordan iborat bo'lib, bo'yalgan o'rtacha ajratuvchi qismga ega.

U San-Pedro shahridagi Lagunaga kiradi, u erda katta savdo ko'chasi bo'lib xizmat qiladi, maksimal to'rt qatorli. Da Binan, u kesishadi N65 dan g'arbiy svetofor kesishmasida buzilish.

Bikol viloyati

Tarix

Kesishmalar

Atroflar

Laoag bypass yo'li

Laoag bypass yo'li
ManzilLaoag
Uzunlik8,0 km (5,0 milya)

The Laoag bypass yo'li 8 kilometr (5,0 milya) chetlab o'tish ga muqobil yo'l sifatida xizmat qiladi Laoag xalqaro aeroporti.

Felipe Vergara avtomagistrali

Felipe Vergara avtomagistrali
ManzilKabanatuan
Uzunlik10 km (6,2 milya)

Felipe Vergara avtomagistrali Maharlika magistral yo'lining 10 kilometrlik (6,2 milya) shahar tomonidan aylanib o'tishidir Kabanatuan.

Plaridel atrofi yo'li

Baliuag atrofi yo'li

Tiaong Bypass Road

Tiaong Diversion Road
ManzilTiaong, Quezon
Uzunlik3,1 km[1] (1,9 milya)

Candelaria Bypass Road

Candelaria Bypass Road
ManzilCandelaria, Quezon
Uzunlik7,546 km[1] (4,689 mil)

Sariaya aylanma yo'li

Zigzag yo'li

Lopez aylanma yo'li

Almeda shosse

Pili Bypass yo'li

Pili Diversion Road
ManzilPili, Camarines Sur
Uzunlik3,9 km[1] (2,4 milya)

Karlos P. Garsiya milliy avtomagistrali (Davao shahrining burilish yo'li)

Karlos P. Garsiya milliy avtomagistrali
ManzilDavao
Uzunlik18,327 km[1] (11,388 mil)

The Karlos P. Garsiya milliy avtomagistrali aylanib o'tadigan 18 kilometrlik (11 milya) ikki-olti qatorli yo'l N1 Lanangdan Bangkalgacha. U to'g'ridan-to'g'ri Davao shahrining shimoliy qismiga, xususan Buhangin tumaniga qarab o'tadi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d "Yo'llar va ko'priklar inventarizatsiyasi". www.dpwh.gov.ph. Olingan 14 iyun, 2020.