Newhall dovoni - Newhall Pass

Newhall dovoni
San-Fernando dovoni, Fremont dovoni, Balning kesimi
Metrolink I5 - Balboa.jpg
Balandlik1.755 fut (535 m)
O'tgan I-5
Metrolink (Kaliforniya) Metrolink: Antilopalar vodiysi
ManzilLos-Anjeles okrugi, Kaliforniya
OraliqSanta Susana tog'lari /San-Gabriel tog'lari
Koordinatalar34 ° 20′43 ″ N. 118 ° 30′26 ″ V / 34.34528 ° N 118.50722 ° V / 34.34528; -118.50722Koordinatalar: 34 ° 20′43 ″ N. 118 ° 30′26 ″ V / 34.34528 ° N 118.50722 ° V / 34.34528; -118.50722
Topo xaritasiOat Mountain, Kaliforniya
Newhall Pass Los-Anjeles metropolitenida joylashgan
Newhall dovoni
Newhall dovoni
Newhall dovoni

Newhall dovoni past tog 'dovoni yilda Los-Anjeles okrugi, Kaliforniya. Tarixiy deb nomlangan Fremont dovoni va San-Fernando dovoni, bilan Beale's Cut, bu ajratib turadi Santa Susana tog'lari dan San-Gabriel tog'lari. Ushbu dovon dastlab 1769 yil avgustda kashf etilgan bo'lsa ham Kataloniya tadqiqotchi Gaspar de Portola, oxir-oqibat u nomlandi Genri Nyuxol, 19-asrda ushbu sohada muhim biznesmen.

Newhall Pass bilan bog'langan San-Fernando vodiysi uchun Santa Klarita vodiysi va uchun asosiy yozuv Katta Los-Anjeles hududi. Dovon katta uchun tanilgan Newhall Pass almashinuvi va tarixiy San Fernando tunnel.

Dovondagi ob-havo sharoiti yozda uch xonali issiqdan qishda sovuqdan pastgacha o'zgarishi mumkin. Dekabrdan fevralgacha qor yog'ishi mumkin, ammo juda kam uchraydi; Vujudga kelganda, bu og'ir transport va baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. Dovon ham kuchli toshqinlarga moyil La-Nina va El-Nino voqealar. O'rmon yong'inlari ham vaqti-vaqti bilan dovonni yopib qo'ygan va Kaliforniya shtati 14-yo'nalish.[iqtibos kerak ]

Tarix

Dastlab Newhall Pass General uchun "Fremont Pass" deb nomlangan Jon C. Front, 1847 yilda unga imzo chekish yo'lidan o'tgan deb o'ylagan Cahuenga shartnomasi, lekin u aslida dovonning biroz sharqiy tomoniga bordi El Camino Viejo.[1]

Lyons stantsiyasi

1853 yilda Los-Anjelesdagi ishbilarmon Genri Kley Uili a shamol Fremont dovoni tepasida, tik Santa Klara bo'linishining ko'tarilishini va tushishini engillashtiradi. Shuningdek, u yaqinida taverna, mehmonxona va otxona qurdi. 1854 yilda Vili Sanford va Kirus Lionga sotilib, uni chaqira boshladi Lyons stantsiyasi. Xuddi shu paytni o'zida, Phineas-ni taqiqlash etkazib berish biznesini qo'lga kiritdi Tejon Fort.[2]

Beale's Cut

1872 yilda Beale's Cut
Asosiy maqola: Beale's Cut Stagecoach dovoni

Tik o'tish yo'li Charlz X.Brindli tomonidan kesilgan chuqurga o'xshash chuqur yo'l bilan o'tishni osonlashtirdi, Andres Piko va Jeyms R. Vineyard, unga Kaliforniya shtati aylanma yo'lni saqlash va pulliklarni yig'ish bo'yicha yigirma yillik shartnoma tuzdi.[3][4] Shunday qilib, "San Fernando tog'i", bo'ylab eng dahshatli to'siq Tejon Fort Los-Anjelesdan shimolga boradigan asosiy ichki yo'l bo'lgan yo'l kesib o'tildi. Butterfield Overland Mail, Sent-Luis, Missuri va San-Frantsisko o'rtasida pochta orqali ishlaydigan stagecoach, to'g'ridan-to'g'ri foydalanishni boshladi.

1861 yilda yer egasi va yershunos nomi berilgan Edvard Beal Prezident Avraam Linkoln tomonidan Kaliforniya va Nevada shtatlari federal bosh tadqiqotchisi sifatida tayinlangan. Beyl General Pikoning yangi prezidentga sodiqligini shubha ostiga qo'ydi va 1863 yilda Beal pasda pul yig'ish huquqiga ega bo'ldi. Keyingi yigirma yil davomida Beale kesim huquqini saqlab qoldi va shuning uchun u "Beale's Cut" nomi bilan tanildi.[5]

Oxir-oqibat Beal's Cut 90 fut (27,4 m) ga chuqurlashdi. U 1910 yilda Newhall tunnelining qurilishi tugaguniga qadar hozirgi Newhall dovoni yaqinidagi transport yo'li sifatida davom etdi.

Beale's Cut ko'plab jim g'arbiy filmlarda paydo bo'ldi. Joy shu kabi kino prodyuserlarining sevimli joyiga aylandi Jon Ford va D. V. Griffit. Fordning 1923 yilgi filmida Oldinda uchta sakrash, Amerikalik kovboy yulduzi Tom Mix dovondan sakrab o'tayotgani tasvirga olingan, garchi u kino tarixchilari orasida Mixning o'zi sakrashni amalga oshirgan-qilmagani haqida keng muhokamalar bo'lgan bo'lsa-da, ba'zi bir kaskadyorlarning har biri buning uchun kredit talab qilmoqda, ba'zi ekspertlar esa bu sakrashga faqat maxsus effektlar orqali erishilgan deb o'ylashadi.[6] Jon Ford 1917 yildayoq boshlangan yigirma yil davomida kamida to'rtta filmda ushbu joydan foydalangan.

2003 yilda Beale's Cut

Bugungi kunda ham mavjud bo'lib, u endi avtoulovlarga o'tib bo'lmaydi. 1994 yil 17 yanvarda Northridge zilzilasi paytida u qisman qulab tushdi va hozirda chuqurligi 9 fut (9,1 m). Bu ko'rinib turibdi Syerra magistrali Old Road va Sierra magistrallari kesishgan joydan SR 14. ostidagi birinchi ko'prikdan bir mil narida, u Syerra magistrali va yangi avtomagistral o'rtasida joylashgan bo'lib, tosh belgisidan shimoliy-sharqda chorak milya uzoqlikda joylashgan. Bugungi kunda Beale's Cut-ni topish qiyin, chunki u devor bilan o'ralgan va Syerra magistraliga osongina ko'rinadigan darajada yaqin emas.

Newhall dovoni

Nyuxoll tunnel (taxminan 1918 yil) 1930-yillarda tog 'yonbag'rini olib tashlashdan oldin

1910 yilda 435 fut (133 m) Newhall Auto Tunnel Beale's Cut-dan chorak milya shimoli-g'arbda qurilgan. Biroq, tunnel bo'ylab ikki tomonlama harakatlanish sust edi, chunki uning kengligi atigi 17,5 fut (5,3 m) edi.

Kaliforniya avtomobil yo'llari bo'limi tunnelni almashtirishga qaror qildi. 1938 yil iyul oyida to'rt qatorli avtomagistral yaratish uchun tunnel ustidagi toshni olib tashlash ishlari boshlandi. Yo'l dastlab 6-avtomagistral, keyin 14-shosse va nihoyat hozirgi Syerra magistrali nomi bilan mashhur bo'lgan. Tunnelning kesimi bugungi 14-avtomagistralning g'arbida joylashgan.[7]

Dovonga mahalliy tadbirkor nomi berilgan Genri Nyuxol, kimning yer egaligi shaharning asosini tashkil etdi Santa Klarita. Newhall Kaliforniyaga kelgan Saugus, Massachusets davomida Kaliforniya Gold Rush 1850 yilda. Vaqt o'tishi bilan u shtatda bir qator mulklarni sotib oldi, eng muhimi 46.460 gektar (188 km)2) Rancho San-Frantsisko Los-Anjeles okrugining shimoliy qismida. Ushbu hududda u a yo'l ga Tinch okeanining janubiy qismi hozirgi Nyuxoll dovoni orqali, shuningdek, u ularga erning bir qismini sotdi, shunda kompaniya unga nom bergan shaharcha qurdi: Newhall. O'zining shahri Saugus uchun u nomlagan chiziqda qurilgan birinchi stantsiya. 1882 yilda vafotidan keyin uning oilasi Newhall Land va Fermerlik kompaniyasi.

Newhall dovoni asosiy transport yo'nalishi bo'lib qolmoqda Newhall Pass almashinuvi ning Davlatlararo 5 (Oltin shtat shosse ) va Davlat marshruti 14 (Antilopalar vodiysi avtomagistrali ), shuningdek, Sierra avtomagistrali, Bulvar va San-Fernando yo'li dovon orqali sayohat qilish. Sierra avtomagistrali o'tish joyi bir vaqtlar Nyuxoll tunnel bo'lgan Los-Anjeles okrugi 1910 yilda Beale's Cut o'rniga.

San-Fernando tunnel

San-Fernando Tunnel c.1900

Metrolinkniki Antilopalar vodiysi chizig'i va Tinch okeani temir yo'llari (avval Janubiy Tinch okean temir yo'li ) San-Fernando Tunnel orqali dovondan o'ting.[8] 6940 fut uzunlikdagi temir yo'l tunnelining (2115,3 m) qurilishi bir yarim yil davom etdi. 1875 yil 22 martda tog'ning janubiy uchida boshlangan tunnel qurilishida asosan 1500 dan ortiq xitoylik ishchilar qatnashdilar. Ularning ko'plari Tinch okeanining janubiy qismida tunnellarda ishlash tajribasiga ega edilar. Tehachapi dovoni. Suv va yog'ga to'yingan tog'ning qumtosh tarkibi tufayli g'orlar tez-tez uchrab turar edi va qazish paytida teshik doimiy ravishda yog'och bilan yopilishi kerak edi.

Tunnelning shimoliy uchi uchun dastlabki joy yaqin edi Lyons Station Stagecoach Stop neft bilan singib ketgan tosh tufayli tez-tez g'orga tushishi sababli tark qilingan. Shimoliy uchi biroz g'arbga, hozirgi shahar tomonga qarab siljidi Nyuxoll, Kaliforniya. Tunnel qazish ishlarining shimoliy uchi 1875 yil iyun oyida boshlangan. Qurilish paytida suv doimiy muammo bo'lib kelgan va tunnelni suv bosmasligi uchun nasoslardan foydalanilgan. Tunnelning shimoliy va janubiy uchlaridan qazish ishchilari 1876 yil 14-iyulda yuzma-yuz kelishdi. Har ikki uchidagi teshiklar balandligi 22 fut (6,7 m), 16,5 fut (5,0) bo'lgan chiziqlardan atigi yarim dyuymga teng edi. m) pastki qismida keng va elkalarida 18 metrdan (5,5 m) yuqori.[9] Tunnel qazish paytida yo'l qo'yildi va otda yuradigan mashinalar axloqsizlik va toshni tozalash uchun ishlatildi. Birinchi poezd tunnel orqali 1876 yil 12 avgustda o'tgan. 4 sentyabrda Charlz Kroker San-Frantsisko va Los-Anjeles o'rtasidagi marshrutda trek tugallanganligi haqida Janubiy Tinch okeaniga xabar berdi[10]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Beale's Cut". Santa Klarita vodiysi tarixiy jamiyati. Olingan 2007-05-03.
  2. ^ ""Elsmere Canyon haqidagi ertaklar "Jerri Reynolds tomonidan 2011 yil 23-iyun kuni taqdim etilgan". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 9-noyabrda. Olingan 27 oktyabr, 2011.
  3. ^ "Daily Alta Kaliforniya, 1862 yil 4 mart". Kaliforniya raqamli gazetalari to'plami. Olingan 2013-05-31.
  4. ^ "Ripley: San-Fernando dovoni".. Santa Klarita vodiysi tarixiy jamiyati. Olingan 2013-05-31.
  5. ^ "Santa Klarita vodiysi tarixi suratlarda". Santa Klarita vodiysi tarixiy jamiyati. Olingan 2008-11-15.
  6. ^ "Beale's Cut". moviesites.org. Olingan 2008-11-15.
  7. ^ "Newhall Cut". www.elsmerecanyon.com. Olingan 24 iyul, 2019.
  8. ^ "Lang stantsiyasi: unutilgan yodgorlikni eslash" Los Anjeles Tayms 1993 yil 5-dekabr. To'plamlar: Shaharchalar
  9. ^ Pollack, Alan (2010 yil avgust). "1876: Tinch okeanining janubiy tunnellari". SCV tarixi. Olingan 22 mart, 2015.
  10. ^ Xarrington, Mari. "Oltin boshoq: boshlanish". SCV tarixi. Olingan 22 aprel, 2014.

Tashqi havolalar