K operatsiyasi - Operation K

Sovet seriyasining yuqori balandlikdagi yadro sinovlari uchun qarang K loyihasi. Namibiyadagi qo'zg'olonga qarshi bo'linma uchun qarang Koevoet.

K operatsiyasi
Qismi Tinch okeani teatri ning Ikkinchi jahon urushi
K.svg operatsiyasi
K operatsiyasining taxminiy yo'nalishi.
Sana1942 yil 4-mart
Manzil
Votje Atoll ichida Marshal orollari; Frantsuz fregat shoals; Oaxu
NatijaNatija yo'q
Urushayotganlar
 Qo'shma Shtatlar Yaponiya
Qo'mondonlar va rahbarlar
Yo'qHisao Xashizume
Kuch
Yo'q2 Kawanishi H8Ks
3 dengiz osti kemalari
Yo'qotishlar va yo'qotishlar
Xususiy mulkka minimal zararI-23 suvosti kemasining yo'qolishi

K operatsiyasi (K 作 戦, Kē-Sakusen) edi a Yaponiya harbiy-dengiz kuchlari operatsiya Ikkinchi jahon urushi sifatida mo'ljallangan razvedka ning Pearl Harbor va quyidagilarni ta'mirlash va qutqarish ishlarining buzilishi 1941 yil 7 dekabrda kutilmagan hujum. U 1942 yil 4 martda, ikkitasi tomonidan amalga oshirilgan muvaffaqiyatsiz hujum bilan yakunlandi Kawanishi H8K "Emili" uchar qayiqlar. Bu ikki samolyotni bombardimon qilish missiyasi tomonidan amalga oshirilgan eng uzoq masofa va qiruvchi eskortisiz rejalashtirilgan eng uzun bombardimon turlaridan biri edi.[1][2]

Rejalashtirish

K operatsiyasini rejalashtirish Perl-Harborga qilingan hujumdan bir necha hafta o'tgach, Yaponiya imperatori flotining yuqori qo'mondonligi uzoq masofadan foydalanish imkoniyatlaridan qanday foydalanishni o'ylagan paytdan boshlandi. Kawanishi H8K uchar qayiqlar. Bomba tashlamoqchi Kaliforniya va Texas ta'mirlash bo'yicha yangilangan ma'lumotlarga ehtiyoj sezilganda muhokama qilindi AQSh dengiz kuchlari Pearl Harbor-dagi ob'ektlar birinchi o'ringa chiqdi. Dock, hovli va aerodromlarni ta'mirlashni baholash Oaxu IJN xodimlariga Amerikaning kelgusi oylarda elektr energiyasini loyihalashtirish qobiliyatini aniqlashda yordam beradi.[3]

Dastlabki rejalarda beshta H8K samolyotidan foydalanish kerak edi. Ular uchib ketishadi Frantsuz fregat shoals, eng kattasi atoll ichida Shimoliy-G'arbiy Gavayi orollari, Oaxuga uchishdan oldin suvosti kemalari tomonidan yonilg'i quyilishi kerak.[3] Reyd Perl-Harbor maqsad maydonini yoritish uchun to'lin oyga to'g'ri kelishi rejalashtirilgan edi, ammo haqiqiy ijro sanasi Frantsiya Frigate Shoals-da yonilg'i quyish uchun osoyishta ob-havo va Perl-Harbor ustidagi ochiq osmonga bog'liq edi.[4] Agar birinchi reyd muvaffaqiyatli o'tgan bo'lsa, qo'shimcha reydlar o'tkazilardi.[3]

7-dekabrdagi hujumdan oldin sodir bo'lgan voqealarni takrorlashda amerikalik kod buzuvchilar yaponlar razvedka va tartibsizlik reydlariga tayyorlanayotgani, frantsuz fregat shoallariga yonilg'i quyishgani va yana boshliqlar tomonidan katta e'tiborga olinmaganligi haqida ogohlantirdilar.[3] Kodni buzuvchilarda yapon niyatini to'g'ri talqin qilish uchun asos bor edi. Edvin T. Layton Xodimlar qatoriga leytenant Yasper Xolms ham kirdi, u Alek Hudson taxallusi bilan yozgan va uning hikoyasi bor edi. Uchrashuv 1941 yil avgustda nashr etilgan, Shanba kuni kechki xabar. Uning 3000 mil uzoqlikdagi nishonga havo hujumi uchun olis orolda suvosti kemalaridan AQSh samolyotlariga yonilg'i quyish haqidagi xayoliy hikoyasi muallif AQSh dengiz kuchlari tsenzurasini boshqa dengiz kuchlariga ma'lum bo'lganiga qadar bir yil davomida nashr etilmasdan ushlab turilgan edi.[4]

Ijro

Bosqin vaqti kelganida, katta uchadigan qayiqlardan faqat ikkitasi mavjud edi.[3] Uchuvchi leytenant Hisao Xashizume missiyani boshqargan, ikkinchi samolyotda praporshik Shosuke Sasao uchgan. Ular yuborildi Votje Atoll ichida Marshal orollari har bir samolyotga to'rtta 250 kilogramm (550 funt) bomba yuklangan.[1][3][5] U erdan ular yonilg'i quyish uchun 3100 kilometr (1900 milya) frantsuz Frigate Shoals-ga uchib ketishdi va keyin 900 kilometr (560 milya) uzoqlikda joylashgan Ohuga yo'l oldilar. O'zlarining razvedka vazifalaridan tashqari, ular Perl-Harbor dengiz bazasida uzunligi 1010 fut (310 m) bo'lgan "Ten-Ten" dock-ni portlatishlari kerak edi.[3] qutqarish va ta'mirlash ishlarini buzish. Biroq, har ikki tomonda ham xatolar yuzaga keldi.

Yaponiya suvosti kemasi I-23 Oaxudan janubda "qutqaruvchi" va uchib ketayotgan qayiqlar uchun ob-havo sharoiti sifatida o'zini o'zi joylashtirishi kerak edi, ammo 14 fevraldan biroz vaqt o'tgach yo'qolgan.[3] Yaponiyalik kriptanalizatorlar Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlarining ob-havo kodini buzgan edilar, ammo 1 martdagi kod o'zgarishi Perl-Harbor orqali ob-havo ma'lumotlarining muqobil manbasini yo'q qildi. Missiya Perl-Harbor ustidagi ochiq osmonni Frantsiya Frigate Shoals-dagi sharoitlarni bilishdan kelib chiqdi.[4]

Amerika radiolokatsion stansiyalari yoqilgan Kauai (va keyinchalik Oaxu) Gavayi orollariga yaqinlashganda ikkita samolyotni olib, kuzatib bordi va qidiruvga sabab bo'ldi Kurtiss P-40 Warhawk jangchilar. Birlashtirilgan PBY Catalina uchuvchi qayiqlar, shuningdek, ikki bosqinchini uchirgan deb taxmin qilingan yapon aviatashuvchilarini izlashga jo'natildi. Biroq, Pearl Harbor ustida qalin nimbus bulutlari qatlami[4] himoyachilarning 4600 metr (15000 fut) balandlikda uchayotgan yapon samolyotlarini ko'rishiga to'sqinlik qildi.[1][3][5]

Xuddi shu bulutlar IJN uchuvchilarini ham chalkashtirib yubordi. Dan foydalanish Kaena nuqtasi Xashizume pozitsiyani to'g'rilash uchun shimoldan hujum qilishga qaror qildi. Biroq, Sasao Xashizumening buyrug'ini eshitmadi va aksincha Oaxuning janubiy qirg'og'iga etakka aylandi.[3]

Hashizume qanotli odamni ko'rmay, faqat orolning mayda-chuyda joylarini ko'rishga qodir bo'lib, to'rtta bombasini yon bag'irlariga tashladi. Tantal cho'qqisi, shimoldan o'chib ketgan vulqon shlakli konus Honolulu soat 02:00 dan 02:15 gacha bo'lgan vaqt oralig'ida.[1][3][5] U tufayli Oaxudagi yagona yoritilgan inshoot bo'lgan Perl-Harborni ko'ra olmadi yorilish havo reydlariga to'sqinlik qilish uchun mo'ljallangan shartlar.[3][5] Xashizumening bombalari 300 metr (1000 fut) masofada tushgan Ruzvelt o'rta maktabi, 2-3 metr chuqurlikda va bo'ylab 6-9 metr (20-30 fut) chuqurlikdagi kraterlarni yaratish. Shikastlangan oynalargina zarar ko'rgan.[1][3][5][6] Sasao tarixchilar va rasmiylar tomonidan bombalarini okeanga yoki qirg'oqlariga tashlagan deb taxmin qilishmoqda. Waianae yoki Pearl Harborga dengiz yaqinida.[1][3][5] Keyin ikkita uchar qayiq Marshal orollari tomon janubi-g'arbiy tomon uchib ketishdi. Sasao Votje atolliga rejalashtirilganidek qaytib keldi, ammo Hashizume samolyoti Frantsiya Frigate Shoals-dan parvoz qilayotganda korpusga zarar etkazgan. Votje shahridagi ibtidoiy bazadan qo'rqish, zararni tiklash uchun etarli emas edi, Hashizume o'z uyiga etib borguncha to'xtamasdan davom etdi Jaluit Atoll, shuningdek, Marshall orollarida.[3] Bu uning parvozini shu paytgacha tarixdagi eng uzun bombardimon missiyasiga aylantirdi.

Natijada

Prezident Teodor Ruzvelt o'rta maktabi Honolulida K operatsiyasining yaqinidan tashlangan bomba zarar ko'rgan.[1][3]

Amerika qurbonlari yo'q edi. Reyd potentsial yaponlarga nisbatan yangi qo'rquvni kuchaytirdi Gavayiga bostirib kirish.[1]

Yaponiya ommaviy axborot vositalari Los-Anjelesdagi "Pearl Harborga katta zarar etkazilganligi" haqidagi asossiz hisobotni 30 nafar dengizchi va tinch aholi bilan, 70 nafar yarador bilan takrorladilar. AQSh armiyasi ham, AQSh dengiz kuchlari ham bir-birini portlashlarda ayblashdi, bir-birini Tantalga o'q-dorilarni tashlaganlikda ayblashdi.[3]

6-ga rejalashtirilgan yana bir qurolli razvedka missiyasi[3][7] yoki 7[1] Birinchi reydning kechikishi, Hashizume samolyotining shikastlanishi va ekipajlarning charchashi tufayli mart oyi bekor qilindi.[7] Bu 1942 yil 10-martda amalga oshirilgan, ammo Xashizumening uchar kemasi urib tushirilishi natijasida o'ldirilgan Brewster F2A Buffalo yaqinidagi jangchilar Midway Atoll.[8]

AQShning qaerdaligi to'g'risida ma'lumot olish uchun K operatsiyasini davom ettirish 30-mayga belgilangan edi. samolyot tashuvchilar dan oldin Midvey jangi. Biroq, amerikaliklar frantsuz fregat shoallari IJN-ning uchrashish nuqtasi ekanligidan xabardor bo'lishdi va Admiralga nisbatan dengiz patrullari ko'paytirildi. Chester Nimits buyurtmalar.[3] Yaponiyaning suvosti kemasi ushbu hudud minalashtirilgan deb topildi va u erda amerikaliklarning ikkita harbiy kemasi langarda turganini ko'rdi, va shunga qaramay foydalanish rejasiga qaramay rejani bekor qildi. Nekker oroli muqobil yonilg'i quyish joyi sifatida.[4] Bu IJNni AQSh dengiz kuchlari faoliyatini kuzatishni yoki amerika aviatashuvchilarini kuzatib borish imkoniyatini qoldirdi.[3]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men Budnik, p. 95
  2. ^ "Yaponiyaning Gavayiga noma'lum bo'lgan ikkinchi kutilmagan hujumi bir necha jihatdan muvaffaqiyatsiz tugadi". Yulduzlar_va_ chiziqlar. 2018 yil 28-fevral.
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t Uilyam Koul (2009 yil 16 mart). "Sana ozgina xotirada qoladi". Honolulu reklama beruvchisi. Olingan 8 aprel 2008.
  4. ^ a b v d e Lowman, Devid D. (1983). ""Uchrashuv "teskari". Ish yuritish. Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. 109 (12): 132&133.
  5. ^ a b v d e f Simpson p. 112
  6. ^ Simpson p. 113
  7. ^ a b Shox, p. 127
  8. ^ Stiv Xorn 2005 yil, 141 bet.
  • Budnik, boy (2005). Gavayining unutilgan tarixi: yaxshi ... yomon ... uyatli. Aloha Press. ISBN  0-944081-04-5.
  • Shox, Stiv (2005). Pearl Harborga ikkinchi hujum: K operatsiyasi va boshqa yaponlarning Ikkinchi Jahon Urushida Amerikani bombardimon qilishga urinishlari. Dengiz instituti matbuoti. ISBN  1-59114-388-8.
  • Simpson, MakKinnon (2008). Hawaii Homefront: Ikkinchi Jahon urushi davrida orollarda hayot. Bess Press. ISBN  978-1-57306-281-7.