Pol Jaray - Paul Jaray

Pol Jaray, taxminan. 1921 yil

Pol Jaray (Venger: Jaray Pal; 11 mart 1889 - 1974 yil 22 sentyabr) muhandis, dizayner va avtoulovlarni soddalashtirishning kashshofi edi.

Hayot

Tatra T77 Pol Jaray tomonidan maket, 1934 yil

Jaray, of Venger - Yahudiylarning kelib chiqishi Venada tug'ilgan. Jaray o'qigan Maschinenbauschule Vena shahrida va Praga Texnik Universitetida professor Rudolf Dörflning yordamchisi sifatida ishlagan.

Keyinchalik u samolyotsozlik firmasining bosh dizayn muhandisi bo'ldi Flugzeugbau Fridrixshafen, dengiz samolyotlarini loyihalashtirish. 1914 yildan[1] Jaray ishlagan Luftschiffbau Zeppelin, xuddi shu shaharchada joylashgan bo'lib, havo kemalarini soddalashtirishga e'tibor qaratgan. Jaray dirijablni ishlab chiqdi LZ 120 Bodensee[2] kabi havo kemalari LZ 127 Graf Zeppelin, LZ 129 Hindenburg va LZ-130 keyinchalik asoslangan edi.[iqtibos kerak ] LZ shamol tunnelidagi keyingi tajribalar uning avtomobil dizaynlari uchun soddalashtirilgan printsiplarini o'rnatishiga olib keldi. 1923 yilda u doimiy ravishda ko'chib o'tdi Shveytsariya, ofis ochish Brunnen.

1927 yilda Jaray Stromlinien Karosserie Gesellschaft-ga asos solgan bo'lib, u soddalashtirilgan avtomobil tanasi ishlarining ko'plab dizaynlarini taqdim etdi. U yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilariga litsenziyalar, shu jumladan Tatra ishlaydi yilda Kopivivice, Chexoslovakiya. Tatra Jarayning avtomashinalarini ishlab chiqarishda soddalashtirilgan printsiplaridan foydalangan yagona ishlab chiqaruvchi edi. Jaray 1923 yil Leydan boshlab o'z avtomobillarini ishlab chiqardi va keyinchalik uning dizayni bilan davom etdi Chrysler, Mercedes-Benz, Maybax, Apollon, Dixi, Audi, Adler, Jawa, Ford, Steyr va boshqalar.

Uning 1933 yildagi mashinasi a Mercedes-Benz Guber va Bruehviler tomonidan korpusli shassi Lucerne.[iqtibos kerak ] Jaray radio va televizion texnologiyalarga ham qiziqqan. 1941 yilda u Grenxendagi Farner AG kompaniyasida nosewheel taglik dizayni ustida ishlagan. 1944 yilda u shamol bilan ishlaydigan elektr stantsiyasida ishlaydigan mustaqil muhandis sifatida ish boshladi.[iqtibos kerak ] U soddalashtirish, temir yo'l uchun havo kompressorlari va susturucularda gazlar bilan ishlash qurilmalariga oid ko'plab texnik patentlarning muallifi edi. Keyinchalik u Eidgenoessische Technische Hochschule (Shveytsariya) da ma'ruza qildi Federal Texnologiya Instituti ), Tsyurix.

Jaray 1974 yilda vafot etdi Sent-Gallen.

Shuningdek qarang

Tashqi havolalar

Izohlar

  1. ^ "Pol Jarayning tarjimai holi". Olingan 20 oktyabr 2020.
  2. ^ "aviatsiya vazirligi - noziklik nisbati - 1928 - 0280 - Parvozlar arxivi". flightglobal.com. Olingan 28 avgust 2015.

Adabiyotlar

  • Lixtenshteyn, Klod, muharriri (1994). Mninimized Drag estetikasi: soddalashtirilgan, taraqqiyot metaforasi. Baden: Lars Myuller nashriyoti. ISBN  3-906700-71-2.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
  • Broel, HP (1978). Pol Jaray Stromlinienpionier von der Kastenform zur Stromlinienform. Bern.
  • de Syon, Giyom: 'Osmondan tushgan ko'z yosh: Pol Jaray va Automotive Aerodinamikasi', ITEA Journal 2008, 29, 14-16 betlar.