Yarim orol 400 - Peninsula 400
 The Yarim orol 400 yilda Sheboygan, Viskonsin 1968 yilda. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umumiy nuqtai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Holat | To'xtatildi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mahalliy | Illinoys, Viskonsin, Michigan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Birinchi xizmat | 1942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oxirgi xizmat | 15 iyul 1969/30 aprel 1971 yil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sobiq operator (lar) | Chikago va Shimoliy G'arbiy temir yo'l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marshrut | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boshlang | Chikago, Illinoys | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oxiri | Ishpeming, Michigan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yo'l bosib o'tgan masofa | 393,3 mil (633 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xizmat chastotasi | Har kuni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poyezd raqami | 214, 209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bortdagi xizmatlar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| O'tirish joylari | Ikki darajali murabbiylar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umumiy ovqatlanish korxonalari | Coach-bar-lounge avtomobili, kran-lounge mashinasi, ovqat mashinasi (1964) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kuzatish vositalari | Salon mashinasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Texnik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yo'l o'lchagichi | 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Yarim orol 400 kundalik ekspress edi yo'lovchi poezdi tomonidan boshqariladi Chikago va Shimoliy G'arbiy temir yo'l o'rtasida Chikago va Ishpeming, Michigan shtatida Yuqori yarim orol. U nomi bilan ishlagan iborat 1942 yildan 1969 yilgacha. Bu temir yo'llardan biri edi 400 yo'lovchi poezdlari uning nomi Chikago va temir yo'l tomonidan boshqariladigan "400 milya, 400 daqiqalik" ekspresdan kelib chiqqan. Minneapolis – St. Pol.[1]
Tarix
Xizmat 1942 yilda boshlangan va Yarim orol 400 tezlik bilan eng katta xitga aylanib, ancha obro'liga qaraganda ko'proq yo'lovchilarni jalb qildi Ikki shahar 400 va janub tomon yugurayotganda o'n to'rtta yo'lovchi avtoulovga buyruq berish Green Bay, Viskonsin. 214–209 raqamli poyezd (qaysi yo'nalishda ketayotganiga qarab) ko'pincha Shimoliy G'arbiy yolg'izlik orqasida tortib olinardi. ALCO DL-107 va an EMD E3 yoki E6. Boshqalaridan farqli o'laroq 400s, poezdning og'ir homiyligi tufayli ikkita dvigatel talab qilindi, bu esa uzoq vaqt talab etiladi.[2] Masalan, 1943 yilda poezd o'rtacha shimoliy yo'nalishda 662 yo'lovchini va janubga qarab harakatlanayotganda 468 yo'lovchini tashkil etdi. Umuman olganda Yarim orol 400 Ikki yillik xizmat davomida jami 674,299 yo'lovchi tashiydi.[3]
1954 yilga kelib, temir yo'l Michigan davlat xizmati komissiyasi tark etish Eskanaba - Yo'nalishning bir qismi. Temir yo'l Ishpeminggacha poezdni davom ettirishdan yiliga 80 ming dollar yo'qotganini da'vo qildi, hatto xizmatning eng yuqori paytlarida ham. Xizmatga sakkiz yil o'tib, ta'til mavsumida qo'shimcha beshta yo'lovchi avtomobili kerak edi, ammo yillik foyda keltira olmadi.[4] 1958 yil oktyabrda Yarim orol 400 qabul qildi safro jihozlar, shu jumladan murabbiylar, dam olish xonasi va salon vagonlari. Ushbu kirish birinchi marta Shimoliy Amerikani nishonladi yo'lovchi poezdi ishlatilgan boshning kuchi (HEP) bug 'issiqligini afzal ko'radi.[5] Taxminan shu vaqt ichida poezd 1959 yilgi filmda namoyish etilgan Qotillik anatomiyasi Ishpeming poezd stantsiyasida suratga olingan sahnalarda.[6]
Komissiya 1954 yilda Shimoliy G'arbiy poyezdni tark etishga ruxsat bermagan bo'lsa-da, o'n besh yil o'tib, o'z pozitsiyasini o'zgartirdi. Shunday qilib Yarim orol 400 1969 yil 15 iyulda o'zining so'nggi Chikago-Ishpeming yugurishini amalga oshirdi va shu bilan birga Chikago va Shimoli-G'arbiy "400" monikeri ham bor edi.[7] Nomi noma'lum qoldiq 1971 yil 1 mayda Amtrak tashkil topguncha Chikago va Grin ko'rfazi o'rtasida harakat qilishni davom ettirdi.[8] The Yarim orol 400 Yuqori yarim orolga xizmat ko'rsatgan so'nggi doimiy yo'lovchi poezdi bo'lib qolmoqda; bu hududda hozirda shaharlararo avtobuslar qatnaydi va aksariyat shahar aholisi uchun eng yaqin temir yo'l stantsiyasi janubdan yuzlab mil uzoqlikda joylashgan. Miluoki, Viskonsin.[9]
Galereya
Izohlar
- ^ Chikago-Minneapolis-St. Pol yo'li aslida 419 milya (674 km) uzunlikda bo'lgan, ammo Yarim orol 400 392 mil (631 km) ga yugurdi. Maykl E. Zega, "Oy xaritasi", Poezdlar 64, yo'q. 12 (2004 yil dekabr): 71.
- ^ Skribbinlar, "400", 47-48.
- ^ "Streamliners o'n yilligi" Temir yo'l yoshi, 750.
- ^ "Temir yo'l Streamliner-ni to'xtatishni so'raydi," Owosso Argus-Press, 1954 yil 15 sentyabr, 7; "Kutilayotgan bayram trafikini qayd etish," Miluoki Sentinel, 1962 yil 20-dekabr, 10.
- ^ Skribbinlar, "400", 52.
- ^ Keyser, Chikago va shimoliy-g'arbiy rang, 16.
- ^ Scribbins, "400", 53.
- ^ Kreyg Sanders "Amtrak arafasida marshrutlar va poezdlar, "oxirgi marta 1996 yil 16-sentabrda o'zgartirilgan, 2013 yil 2-sentyabrda kirilgan. Arxivlandi 2013 yil 31-yanvar.
- ^ McCommons, Poezdda kutish, 3.
Adabiyotlar
- "Streamliners o'n yilligi." Temir yo'l yoshi 116, yo'q. 17 (1944 yil 22-aprel): 747-54.
- Keyser, Lloyd A. Chikago va shimoliy-g'arbiy rang. Vol. 3. Scotch Plains, NJ: Morning Sun Books, 2005 yil. ISBN 978-1582481500.
- Makkommonlar, Jeyms. Poezdda kutish: yo'lovchilar uchun temir yo'l xizmatining kelajagi kelgusi yil Amerika bo'ylab sayohat qilgan. White River Junction, VT: Chelsea Green Publishing, 2009 y. ISBN 1603580646.
- Skribbinlar, Jim. "400." RailNews, yo'q. 398 (1997 yil mart).
Qo'shimcha o'qish
- Skribbinlar, Jim. 400 ta hikoya: Chikago va Shimoliy G'arbiy yo'lovchi poyezdlari. Minneapolis, MN: Minnesota universiteti matbuoti, 2008 yil. ISBN 0816654492. OCLC 191760067.
- Xau, Uord Allen. "Temir yo'l eslatmalari: Yangi flot; Chikago va Shimoliy G'arbiy vaqtni tejaydigan dizel oqimlarini xizmatga qo'shmoqda." The New York Times. 1942 yil 22-fevral. 3.