Powertec RPA - Powertec RPA
| RPE RP seriyali V8 | |
|---|---|
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Radikal sport mashinalari / Radikal ishlash dvigatellari |
| Ishlab chiqarish | Peterboro, Angliya |
| Maket | |
| Konfiguratsiya | 72° V8 benzinli dvigatel |
| Ko'chirish | 2,7 L (164,8 kub in) 3,2 L (195,3 kub in) |
| Shiling teshigi | 2,7 L: 81 mm (3,19 dyuym) 3.2 L: 84 mm (3.31 dyuym) |
| Piston zarbasi | 65 mm (2,56 dyuym) dan 71,5 mm gacha (2,81 dyuym) |
| Bloklash material | Cast alyuminiy qotishmasi |
| Bosh material | Alyuminiy qotishma quyma |
| Valvetrain | 32v DOHC (to'rt kamerali) |
| Siqilish darajasi | 2.7 L: 11.0: 1 3.2 L: 13.5: 1 |
| Yonish | |
| Yoqilg'i turi | Yoqilg'i |
| Yog 'tizimi | Quruq karter |
| Sovutish tizimi | Suv bilan sovutilgan |
| O'lchamlari | |
| Uzunlik | 546 mm (21,5 dyuym) |
| Kengligi | 513 mm (20,2 dyuym) |
| Balandligi | 440 mm (17,3 dyuym) |
| Quruq vazn | 88 kg (194 funt ) |
RPE RP-V8 a nomi V8 dvigatel tomonidan ishlab chiqilgan seriyalar Radikal sport mashinalari yilda Peterboro, Angliya SR8 sportkarida foydalanish uchun. Dizayn erkin ravishda 1,3 litr (79,3 kubometr) ga asoslangan. to'rt qatorli dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan Suzuki ular uchun Xayabusa mototsikl. Kompaniya o'z dizaynini ishlab chiqdi silindrli blok va mavjud Suzuki-dan foydalaning silindr boshlari. Ikki silindrli bankalar 72 graduslik burchak ostida moyil bo'ladi. Soqol a tomonidan ta'minlanadi quruq karter tizim. Dvigatel maqsadga muvofiq ishlab chiqarilgan transaks tomonidan ishlab chiqilgan Quaife.
Hozirda dvigatelning 2011 yilga yangilangan ikkita versiyasi mavjud. Birinchisi, K8 Hayabusa konstruktsiyasining asl teshigi va zarbasini ushlab turadigan va 430 ishlab chiqaradigan asosiy 2,7 litr (164,8 kub) model. ot kuchi (321 kVt; 436 PS). Ikkinchidan, zerikkan va silab tashlangan 3,2 litr (195,3 kubometr) model, 500 gacha ishlab chiqaradi ot kuchi (373 kVt; 507 PS).[1]
Texnik xususiyatlari
(Radikal sport mashinalaridan)
Dvigatel
- maksimal motiv kuch: 430 dan 550 gacha tormoz ot kuchi (321 dan 410 gachakVt; 436 dan 558 gachaPS )
- maksimal aylanish: 10 500 daqiqada aylanishlar
- po'lat tekis tekislik krank mili
- Ikki nasosli moylash tizimi
- To'rt tozalovchi nasos quruq karter tizim
- Rotary qanotli sovutish pompasi
- Ishga tushirish dvigatelidan oldin
- 45 amp alternator
- 45 mm sakkiz gazli gaz tanasi induksion tizimi
Qo'ng'iroq va debriyaj
- Ikkita plastinka quruq debriyaj
- Yog 'ajralmas idishning hajmi: 9 litr (2,0 imp gal; 2,4 AQSh gal)
- Orqa dvigatelning ajralmas qismi
- Dvigatel - vites qutisi oralig'i: 126 millimetr (5,0 dyuym)
- Quruq vazn: 13,7 kilogramm (30 funt )
Transaks
- Olti tezlikli doimiy mash qo'lda uzatish transaks
- Ketma-ket siljish - 6 oldinga, 1 orqaga
- Tork tomoni cheklangan siljish differentsiali
- Yog 'ajralmas sovutish nasosi
- Bosim bilan ishlaydigan soqol tizimi
O'lchamlari
- Uzunlik: 546 millimetr (21,5 dyuym)
- Kengligi: 513 millimetr (20,2 dyuym)
- Balandligi: 440 millimetr (17,3 dyuym)
- Quruq vazn: 88 kilogramm (194 funt )