Régis Lakoni - Régis Laconi
| Régis Lakoni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Lakoni 2005 yilda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Millati | Frantsuzcha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Régis Lakoni (1975 yil 8-iyulda tug'ilgan) Sankt-Dizier, Yuqori Marne ) frantsuz sobiq professional mototsikl poygachisi. Yilda 2009 u musobaqada qatnashdi Superbike bo'yicha jahon chempionati a uchun DFX uchun Dukati. U ikkinchi o'rinda edi 2004, va ikkalasida ham g'olib chiqqan Gran-pri yilda 500 funt dvigatel hajmi tasnifi va Superbike Jahon chempionati.
Erta martaba
Lakoni frantsuz onasi va Italyancha ota. U 1991 yilda Frantsiya 125 funtlik chempionatida poyga boshladi. U ushbu unvonni 1992 yilda, frantsuzlar qo'lga kiritdi 250 funt bir yildan so'ng unvon, va 250 funtlik Evropa chempioni 1994 yilda. 1995 yil uchun u 250 kublik Jahon chempionatiga bordi, lekin u erda ikki mavsum davomida hech qachon birinchi o'rinda turmadi.
500 funt
1997 uning birinchi mavsumi edi a 500 funt Grand Prix velosiped, lekin uning Jahon chempionati mavsum jarohati bilan o'tdi, to'rtinchi raundni o'tkazib yubordi, birinchi navbatda birinchi marta sodir bo'lgan voqeada A1 uzuk. Bilan qizil buqa qo'llab-quvvatlash uchun u qaytib keldi 1998, minish a Yamaha uch yil davomida. U bu vaqtda ketma-ket 10, 11 va 12-o'rinlarni egalladi, ammo g'alaba qozondi "Valensiya" yilda 1999 [1]
Superbike bo'yicha jahon chempionati [2]
Uchun 2001 u zavod edi Aprel WSBK chavandoz. U mavsumning birinchi davrasini boshqargan, ammo mavsumning ko'p qismida o'zi bilmagan sxemalarda kurashgan. Oxirgi turgacha Imola uning eng yaxshi natijasi 4-chi bo'ldi, ammo u ushbu sxemani bilishdan foydalandi (u o'zi kabi, 500 sm bilan tanish bo'lganidan keyin WSBK uchun yangi edi). U 2-o'rinni egalladi va ikkinchi musobaqada g'olib chiqdi, 1-chi musobaqada kuchli yugurib chiqib, chempionlikka qulab tushguncha Troy Bayliss. Ga o'tish MotoGP chunki 2002 yil muvaffaqiyatli bo'lmadi, eng yaxshi natija 8-chi, demak uchun 2003 u WSBK-ga qaytib keldi Karakchi Dukati jamoasi, zavod safari uchun etarli pul ishlash 2004 5 shohsupani egallab, nisbatan zaiflashgan chempionatda 4-o'rinni egallab.
U va jamoadoshi Jeyms Toseland uchun aniq favoritlar bo'lgan 2004 Régisning 5ta ustun va 7ta g'alabani qo'lga kiritganiga va mexanikaning kuchli jamoasi sifatida qaralishiga qaramay, Toseland mavsumning so'nggi turida olgan unvon. Uning 2005 mavsum jarohati tufayli uzilib qoldi va uchun 2006 u yoqdi Kavasaki PSJ-1 Corse. U mavsumni chempionatda ikki jamoadoshidan ortda qoldirib, 15-o'rinni egallab turibdi Kris Uoker 9 va Fonsi Nieto 10-da.
U jamoada qoldi 2007 va umumiy hisobda 10-o'rinni egalladi. U xuddi shu jamoa bilan davom etmoqda 2008. Da Misano jamoa mahalliylashtirilgan holda yugurdi San-Marino jonli, ammo afsuski, u ham, jamoadoshi ham Makoto Tamada 1-musobaqada halokatga uchradi va Lakoni odatdagi yashil Kawasaki liverida 2-musobaqada qatnashishga majbur qildi.
2009 yil uchun Laconi yagona DFX mashinasini minib, xususiy Ducatis-ga o'tdi. Mavsum boshida natija kuchli edi, ammo u Superbike bo'yicha jahon chempionatining Kyalami raundining birinchi mashg'ulotining ochilish vaqtida og'ir jarohat olganida jiddiy jarohat oldi.[3] 2009 yil 20-maydan boshlab Lakoni tibbiy jihatdan komadan uyg'onganligi va uning qo'llari, qo'llari va oyoqlarida to'liq harakatlanish borligi haqida xabar berilgan edi. Lakoni bachadon bo'yni umurtqasini bir-biriga bog'lab qo'yish uchun operatsiya qilindi va u bir muncha vaqt harakatsiz qolishi kutilmoqda.
Lakoni 2009 yil Kyalamida sodir bo'lgan dahshatli halokatdan keyin 2010 yil iyun oyida Misano shahridagi DFX Corse Ducati jamoasi uchun eksperiment sinoviga qaytgan. Regis velosipedda mashq qilgan va 70 turdan keyin eng yaxshi vaqt 1'37 "800, u o'zining iste'dodi hali ham saqlanib qolganligini isbotladi, ammo hozircha poyga safiga qaytish haqidagi har qanday fikr erta va umuman asossizdir.Rejisni jamoa menejeri Daniele Karli bilan bog'laydigan do'stlik sinovni o'tkazishga imkon berdi.[4]
Ishga qabul qilish statistikasi
Gran-pri mototsikl poygasi
Yil bo'yicha musobaqalar
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini, poyga ichkarisini ko'rsating kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)
| Yil | Sinf | Velosiped | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | 125 sm | Honda | JPN | AUS | MAL | SPA | ITA | Yevro | GER | NED | HUN | FRA 26 | GBR | BRA | RSA | Bosimining ko'tarilishi | 0 | |||
| 1995 | 250 funt | Honda | AUS Qaytish | MAL 21 | JPN 15 | SPA 20 | GER Qaytish | ITA 19 | NED Qaytish | FRA Qaytish | GBR 15 | CZE 21 | BRA Qaytish | ARG 14 | Yevro Qaytish | 27-chi | 4 | |||
| 1996 | 250 funt | Honda | MAL Qaytish | INA 16 | JPN 14 | SPA Qaytish | ITA 14 | FRA 11 | NED Qaytish | GER 8 | GBR 7 | AUT 9 | CZE 16 | IMO Qaytish | Mushuk 10 | BRA Qaytish | AUS 12 | 15-chi | 43 | |
| 1997 | 500 funt | Honda | MAL 12 | JPN 12 | SPA 10 | ITA 10 | AUT Qaytish | FRA | NED | IMO | GER | BRA 9 | GBR Qaytish | CZE 7 | Mushuk 11 | INA 16 | AUS 5 | 14-chi | 52 | |
| 1998 | 500 funt | Yamaha | JPN DNS | MAL | SPA 14 | ITA 10 | FRA 11 | TELBA 7 | NED 9 | GBR 8 | GER 5 | CZE 9 | IMO 12 | Mushuk 8 | AUS 7 | ARG 6 | 10-chi | 86 | ||
| 1999 | 500 funt | Yamaha | MAL 7 | JPN Qaytish | SPA 7 | FRA 8 | ITA Qaytish | Mushuk Qaytish | NED 12 | GBR Qaytish | GER 13 | CZE 9 | IMO 5 | VAL 1 | AUS 3 | RSA 14 | BRA 11 | ARG 12 | 11-chi | 103 |
| 2000 | 500 funt | Yamaha | RSA 9 | MAL 9 | JPN 14 | SPA 8 | FRA 9 | ITA 7 | Mushuk 13 | NED 8 | GBR 12 | GER 7 | CZE 13 | POR 5 | VAL 6 | BRA 8 | PAC 11 | AUS 11 | 12-chi | 106 |
| 2002 | MotoGP | Aprel | JPN 8 | RSA 15 | SPA 14 | FRA 9 | ITA 8 | Mushuk 14 | NED Qaytish | GBR 16 | GER Qaytish | CZE 16 | POR Qaytish | BRA Qaytish | PAC 11 | MAL 17 | AUS Qaytish | VAL Qaytish | 19-chi | 33 |
Superbike bo'yicha jahon chempionati
Yil bo'yicha musobaqalar
Adabiyotlar
- ^ MotisGP.com saytidagi Régis Lakoni martaba statistikasi
- ^ Regis Laconi Worldsbk.com saytidagi Jahon Superbike statistikasi Arxivlandi 2009-04-29 da Orqaga qaytish mashinasi
- ^ http://www.motorcycle.com/news/regis-laconi-seriously-injured-in-crash-88325.html Motorcycle.com
- ^ http://www.worldsbk.com/en/news/5-news/3590-laconi-back-on-track-again-for-dfx-at-wdw.html
Tashqi havolalar
- sportnetwork.net Chavandoz profili
| Sport pozitsiyalari | ||
|---|---|---|
Oldingi Juzeppe Fiorillo | 250 kubometr mototsikl bo'yicha Evropa chempioni 1994 | Muvaffaqiyatli Luca Boscoscuro |
| Oldingi JJ Lehto Tommi Makinen Kari Tiainen | Chempionlar poygasi Millatlar kubogi 2000 bilan: Yvan Myuller Gilles Panitszi | Muvaffaqiyatli Fernando Alonso Xesus Puras Ruben Xaus |