R-12 Dvina - R-12 Dvina

R-12
8k63 na pu.jpg
Sovet R-12 (NATOning SS-4 nomi) Kapustin Yar muzeyi, Znamensk, Rossiya.
TuriO'rta masofadagi ballistik raketa
Xizmat tarixi
Xizmatda1959 yil 4 mart
Ishlab chiqarish tarixi
Ishlab chiqaruvchiYujmash
Birlik narxinoma'lum
Texnik xususiyatlari
Massa41,7 t
Uzunlik22,1 m
Diametri1,65 m
Urush boshiTermoyadro
Portlash rentabelligi1.0-2.3 Mt[1][2][3]

DvigatelRD-214[4]
635,2 kilonevt (142,800 funt)[4]
Qanotlari2,94 m (9,65 fut)
Yonilg'isuyuqlik (AK-27I / TM-185 )[4]
Operatsion
oralig'i
2080 km (1290 mil)[3]
Maksimal tezlik 3,530 m / s (Mach 10)
Yo'riqnoma
tizim
avtonom inersiya
Aniqlik2,4–5,16 km (1,49–3,21 milya) Idoralar[1][2]
Ishga tushirish
platforma
ochiq ishga tushirish va silosga asoslangan
Silosni ishga tushiradigan R-12U yer osti kubogi Plokštinė raketa bazasi, Litva

The R-12 Dvina edi a teatr ballistik raketasi tomonidan ishlab chiqilgan va joylashtirilgan Sovet Ittifoqi davomida Sovuq urush. Uning GRAU belgilash edi 8K63 (Silosli versiya uchun 8K63U yoki 8K63U kirill yozuvida) va unga berilgan NATOning hisobot nomi ning SS-4 sandal. R-12 raketasi Sovet Ittifoqiga a bilan o'rta masofadagi nishonlarga hujum qilish imkoniyatini taqdim etdi megaton - sinf termoyadro kallagi va G'arbiy Evropaga qarshi Sovet hujum raketasi tahdidining asosiy qismini tashkil etdi. Kubada R-12 raketasining joylashuvi sabab bo'ldi Kuba raketa inqirozi 1962 yilda. Jami 2335 ta raketa ishlab chiqarilgan; barchasi 1993 yilda vayron qilingan Boshlash II shartnoma.[5]

Bir bosqichli ballistik texnologiya singari, R-12 Dvina a ikki bosqichli qobiliyat bu foydali yuklarni joylashtirishga imkon berdi past er orbitasi.

The Shahab-4 raketa, ehtimol R-12 Dvina-ning bir bo'lagi bo'lishi mumkin.[6]

Tarix

Boshlanishi

OKB-586 qismlarining tarqalishidan hosil bo'lgan Sergey Korolev rahbarligida OKB-1 ishlab chiqarish infratuzilmasi Mixail Yangel 1950-yillarning boshlarida. Ko'p o'tmay, u takomillashtirilgan strategik raketani ishlab chiqarishni boshladi, bu esa undan ustun turadi R-5 Korolev ishlab chiqarishga jalb qilish jarayonida bo'lgan SS-3 Shyster. Yangelning dizayni R-5 rusumidagi asosiy dvigatelni dvigatel bilan birlashtirishga asoslangan edi R-11 Zemlya. R-11 ishlatilgan qisqa masofali raketa edi azot kislotasi oksidlovchi va kerosin yoqilg'i sifatida ishlatiladi va uzoq vaqt saqlanishi mumkin.

Valentin Glushko uzoq vaqtdan beri saqlanadigan yoqilg'idan foydalanishni qo'llab-quvvatlagan va loyiha uchun yangi dvigatel ishlab chiqarishni taklif qilgan. Avvalgi dizaynlar R-5 va R-7 ishlatilgan suyuq kislorod oksidlovchi sifatida ishlatiladi va shuning uchun uni ishga tushirishdan oldin darhol yoqilg'ini olish kerak edi, chunki vaqt o'tishi bilan kislorod «qaynab ketadi». U ishlab chiqardi RD-214 umumiy foydalanadigan to'rtta yonish kamerasidan iborat bo'lgan R-12 uchun turbopomp yig'ilish. Nasoslarni parchalash orqali quvvat olindi vodorod peroksid, oldingi dizaynlar singari, egzoz hosil qilish uchun. Yangi dvigatel mavjud bo'lgan R-5 samolyot qutisiga sig'maydigan darajada katta edi, shuning uchun dvigatelni ushlab turish uchun konusning quyruq qismi qo'shildi.

Nikolay Pilyugin, etakchi boshqaruv tizimi byurosi rahbari Yangelni avvalgi raketalarda ishlatilgan an'anaviy radio boshqaruv o'rniga R-12 da to'liq avtonom boshqaruv tizimini joriy etishga ishontirdi. Masalan, R-5 an inersial rahbarlik "yaxshi sozlanishi" kerak bo'lgan tizim yer radiostantsiyalarining buyruqlari u parvoz paytida o'tib ketgan. Pilyugin, yangi inertsial tizimlar o'rtacha masofani yangilamasdan, 2000 km masofadagi nishonlarga aniqlik kiritishi kerakligini sezdi.

Rasmiyning so'zlariga ko'ra NPO Yujnoye tarixi, Yangel dizayni 1953 yil 13-fevralda tasdiqlangan SSSR Vazirlar Kengashi. Biroq, boshqa bir manbaning ta'kidlashicha, tasdiqlash 1955 yil 13-avgustda berilgan.[iqtibos kerak ] Birinchi sinov o'tkazildi Kapustin Yar 1957 yil 22 iyunda. 1958 yil sentyabrda, Nikita Xrushchev R-12, shuningdek uning raqibi R-5M uchirilishining guvohi bo'lish uchun Kapustin Yarga shaxsan tashrif buyurdi. Ikkinchisi o'sha paytda allaqachon ishga qabul qilingan edi. R-12 uchirish muvaffaqiyatli bo'ldi va keyingi oy Dnepropetrovskda avtomobilning seriyali ishlab chiqarilishi boshlandi. Sinovga uchirishlar dekabrgacha davom etdi va maksimal 2,3 km xatolikni namoyish etdi.

1959 yil 1-iyulda R-12-da ishlash uchun OKB-586 qabul qildi Lenin ordeni, esa Sotsialistik Mehnat Qahramoni (eng yuqori sanoat mukofoti) Yangel, Smirnov va Budnikga topshirildi.

Joylashtirish

Yaqin atrofdagi raketa bazasi barakasining qolgan devori Vepriai, Litva. Qurilish sanasi ko'rinadi

Rossiya manbalariga ko'ra R-12 raketasi 1959 yil 4 martda inventarizatsiyaga kiritilgan, ammo G'arb razvedkasi dastlabki operatsion qobiliyat 1958 yil oxirida erishilgan deb hisoblagan.

Ushbu tizimning birinchi ommaviy namoyishi 1960 yil noyabrda bo'lib, ular joylashtirilgan Kuba 1962 yil oktyabr oyida Kuba raketa inqirozi. Yer yuzida joylashgan R-12 raketalari bo'lgan dastlabki beshta polk 1960 yil may oyida, silosli raketalarning birinchi polki 1963 yil yanvar oyida ogohlantirilgandi. Ularning reaktsiya vaqti G'arb tomonidan bir-uch soat ichida baholandi normal yumshoq joyga tayyorlik holatida va oddiy qattiq joyga tayyor holatida besh dan o'n besh minutgacha. Ogohlantirish holatida (reaktsiya vaqti uch-besh minutga teng) kutish vaqti uzoq davom etdi - yumshoq joylar uchun ko'p soat, qattiq joylar uchun kunlar.

R-12 va R-12U raketalari 1964-66 yillarda maksimal operatsion uchirish inventarizatsiyasini 608 ga etkazdi. Ba'zi yumshoq joylarni bosqichma-bosqich to'xtatish 1968 yilda boshlangan, ba'zilari qattiq joylarni bosqichma-bosqich o'chirish 1972 yilda boshlangan. 1978 yilda ularni bosqichma-bosqich o'chirish va almashtirishni mobil erga almashtirish SS-20 "Pioner" raketalari boshlandi.

Keyingi rivojlanish

Litvaning Plokştine raketa bazasida yer osti R-12U silosini ishga tushirishda

R-12 raketasining temir yo'l asosidagi versiyasini yaratish bo'yicha harakatlar to'xtatildi, ammo keyinchalik silos uchirilgan versiyasi ustida ish boshlandi. Kapustin Yarda Mayak-2 (Beacon-2) kodli er osti uchirish kompleksi qurildi. 1959 yil sentyabr oyida R-12 birinchi marta silos kompleksidan uchib chiqdi. 1960 yil may oyida R-12U deb belgilangan yangi R-12 raketasini yaratish boshlandi. R-12U samolyotlari va siloslari bilan ishlatilishi uchun mo'ljallangan edi. R-12U raketasining silos uchirish kompleksi to'rtta uchuvchini o'z ichiga olgan va "Dvina" deb nomlangan (Ruscha: 8P763 «Dvina»; Ingliz tili: DvinaRaketani sinov bosqichi va uchirish kompleksi 1961 yil dekabrdan 1963 yil dekabrgacha davom etdi.

R-12 V-1000 ni ishlab chiqish paytida ham ishlatilgan ballistikaga qarshi raketa, maqsad sifatida xizmat qiladi. Bir qator sinovlar paytida ikkita R-12 radar tizimlarini sinab ko'rish uchun atmosferaning yuqori qismida o'zlarining jangovar kallaklarini portlatdi. Keyingi sinov R-12 ni Kapustin Yardan ikkitasini uchirishni rejalashtirgan R-9lar dan Tyuratam hududga uchib ketar edi, lekin faqat R-12 muvaffaqiyatli uchirildi.

Yo'q qilish

Kuba, Gavanada, Kabaña qal'asi yaqinidagi raketa inqirozi muzeyidagi yer usti transportyorida R-12 maketi.

The O'rta masofadagi yadroviy kuchlar to'g'risidagi shartnoma 1987 yil dekabrda imzolangan va 1988 yil iyun oyida kuchga kirgan. INF shartnomasining asosiy maqsadi AQSh va Sovet Ittifoqi yerga uchiradigan ballistik va qanotli raketalarini, shuningdek 500 dan 5500 kilometrgacha bo'lgan masofada joylashgan qo'llab-quvvatlovchi uskunalarni yo'q qilish va taqiqlash edi. . SS-4 va SS-5 raketalari va tarkibiy qismlarini yo'q qilish Lesnaya raketalarni yo'q qilish ob'ektida bo'lib o'tdi. Sovet SS-4 raketalarining oxirgisi 1990 yil may oyida Lesnaya shahrida yo'q qilingan.

Kosmik uchirish moslamalari

Yangi kuchaytirgichli raketalar

1961 yilda yuqori bosqichdan foydalaniladi LOX va UDMH Kosmos 63S1 kuchaytirgichini yaratish uchun R-12 ga yoqilg'ilar qo'shildi. R-12 uchun sirt yostiqchalari bo'lmaganligi sababli, barcha uchirishlar Mayak silosidan amalga oshirildi Kapustin Yar. Biroq, siloslar takroriy foydalanish uchun mo'ljallanmaganligi sababli, ushbu tartib amaliy emas va har bir ishga tushirilgandan so'ng ularni yangilash zarurati tug'dirdi. 63S1 samolyotining dastlabki ikkita urinishi 1961 yil oktyabr va dekabr oylarida bo'lib o'tdi va ikkalasi ham muvaffaqiyatsiz tugadi. 1962 yil 16 martda kosmik kosmik kosmik kosmik kosmik parvoz muvaffaqiyatli amalga oshirildi. R-7. Nihoyat, Kapustin Yarda maxsus ishga tushirish kompleksi qurildi va birinchi bo'lib 1964 yil dekabrda foydalanildi.

Kuchaytirilgan R-12 kuchaytirgichi 1965-67 yillarda Kapustin Yardagi Dvina silosidan suborbital sinovlarda uchirildi va natijada zamonaviylashtirilgan, takomillashtirilgan raketa vositasi bo'lgan 11K63 ga yo'l oldi. 1967 yilda ikkinchi ishga tushirish kompleksi ochildi Plesetsk va u erdan 11K63 reyslari Kapustin Yar va Plesetsk, asosan engil ilmiy va harbiy yuklarning orbitasida. Hammasi bo'lib 123 ta parvoz amalga oshirildi, shundan sakkiztasi orbitaga chiqa olmadi. 1977 yilda R-12 va 11K63 foydalanishga topshirilmadi.[7]

Tavsif

Umumiy nuqtai

R-12 - bu bir martalik raketa, ajratib bo'linadigan bitta qayta kirish vositasi. Integratsiyalashgan yonilg'i idishlarida oksidlovchi oraliq plastinka bilan ajratilgan yonilg'i bakining oldiga qo'yildi. Parvoz paytida bu birinchi navbatda pastki qismdagi oksidlovchini sarflashga imkon berib, parvoz paytida stabillashishni yaxshilagan. Harakatlantiruvchi tizim umumiy turbo nasos agregati bo'lgan to'rtta suyuq harakatlantiruvchi raketa motorlaridan iborat. Parvozni boshqarish raketa dvigatellarining uchlarida joylashgan to'rtta uglerodli reaktiv qanotlarning yordamida amalga oshirildi. Avtonom rahbarlik va boshqarish tizimida massa normal va lateral stabillash moslamalari markazi, tezlikni boshqarish tizimi va kompyuter yordamida avtomatik masofani boshqarish tizimi ishlatilgan. R-12 yumshoq start maydonchalarida ham, qattiq siloslarda ham joylashtirilgan.

Standart termoyadroviy portlovchi zaryadlar 2,3 Mt. Portlovchi ayblovlar yoki kimyoviy qurollardan ham foydalanish mumkin edi.

R-12 tayyorgarlik bosqichlari

Tayyorlik nr. 4 (doimiy). Raketa angarda edi. Giroskoplar (boshqaruv moslamalari) va portlovchi zaryad bir-biriga ulanmagan, raketa to'ldirilmagan. Raketa etti yil davomida turishi mumkin (zavod tomonidan kafolatlangan xizmat muddati). Boshlash uchun 3 soat 25 daqiqa kerak bo'ladi.

Tayyorlik nr. 3 (ko'tarilgan). Raketa angarda edi. Giroskoplar va portlovchi zaryad bir-biriga ulangan. Raketa uch yil davomida shunday turishi mumkin. Boshlash uchun 2 soat 20 daqiqa kerak bo'ladi.

Tayyorlik nr. 2018-04-02 121 2 (birinchi qadam ko'tarilgan). Raketa boshlang'ich maydonga olib borildi, gyroskoplar ishga tushirildi va dastlabki ma'lumotlar kiritildi. Benzinli tanklar raketa yonida turardi. Raketa uch oy davomida shunday turishi mumkin. Boshlash uchun 1 soat vaqt ketadi.

Tayyorlik nr. 1 (jami). Raketa to'ldirildi va yo'naltirildi, ammo boshlang'ich aralashmasi gazga to'ldirilmadi. Raketa bir oy turishi mumkin. Boshlash uchun 30 daqiqa kerak bo'ladi.

Operatorlar

 Sovet Ittifoqi

Adabiyotlar

  1. ^ a b R-12. Entsiklopediya Astronautica.
  2. ^ a b R-12U. Entsiklopediya Astronautica.
  3. ^ a b R-12 / SS-4 SANDAL. Amerika olimlari federatsiyasi.
  4. ^ a b v "RD-214". Entsiklopediya Astronautica.
  5. ^ Berezovskiy, Piter F. "Rossiya ballistik raketalari, ballisticheskie rakety Rossii". Mustaqil Belorussiya sayti (rus tilida). archive.org. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 31 martda. Olingan 14 sentyabr 2015. Demontaj kompleksov s poslednimi izdeliyami serii R-12U, shartli dogovorennostyam po RSD, zakonchen k 1993 yil.
  6. ^ "Eron raketalari xronologiyasi" (PDF). Yadro tahdidi tashabbusi. 2011 yil avgust. Olingan 30 iyun 2020.
  7. ^ "Kosmos 11K63". Entsiklopediya Astronautica.
  8. ^ Maykl Xolm, Suvorov raketa diviziyasining 58-Melitopolskaya ordeni, 2013 yil yanvar oyida olingan.

Tashqi havolalar