RAF Kimbolton - RAF Kimbolton
 | Ushbu maqola umumiy ro'yxatini o'z ichiga oladi ma'lumotnomalar, lekin bu asosan tasdiqlanmagan bo'lib qolmoqda, chunki unga mos keladigan etishmayapti satrda keltirilgan. (2013 yil fevral) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| RAF Kimbolton USAAF stantsiyasi 117   | |
|---|---|
| Yaqin joylashgan Xantington, Kambridjeshire, Angliya | |
 Kimbolton aerodromining havo fotosurati - 1945 yil 10-avgust | |
  RAF Kimbolton RAF Kimboltonning Cambridgeshire ichida joylashgan xaritasi. | |
| Koordinatalar | 52 ° 18′53 ″ N. 0 ° 22′59 ″ V / 52.31472 ° N 0.38306 ° VtKoordinatalar: 52 ° 18′53 ″ N. 0 ° 22′59 ″ V / 52.31472 ° N 0.38306 ° Vt |
| Turi | Qirollik havo kuchlari stantsiyasi |
| Kod | KI |
| Sayt haqida ma'lumot | |
| Egasi | Havo vazirligi |
| Tomonidan boshqariladi | Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari |
| Sayt tarixi | |
| Qurilgan | 1941 |
| Amalda | 1942-1946 |
| Janglar / urushlar | Ikkinchi jahon urushi Evropa teatri Air Offensive, Evropa 1942 yil iyul - 1945 yil may |
| Garnizon haqida ma'lumot | |
| Garrison | Sakkizinchi havo kuchlari |
| Bosqinchilar | 379-bombardimon guruhi |
RAF Kimbolton avvalgi Qirollik havo kuchlari stantsiya g'arbdan 8 milya (13 km) masofada joylashgan Xantington, Kambridjeshire, Angliya.
Tarix
USAAF-dan foydalanish
Aerodrom dastlab 1941 yilda qurilgan RAF bombardimonchilar qo'mondonligi, keyin kengaytirilgan A sinfidagi aerodrom 1942 yil davomida Amerikaning og'ir bombardimonchi samolyotlari tomonidan foydalanish standartlari. Kimbolton Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari (USAAF) Sakkizinchi havo kuchlari. Unga USAAF Station 117 nomi berilgan.
91-bombardimon guruhi (og'ir)
Aerodrom 1942 yilda ochilgan va birinchi marta USAAF Sakkizinchi havo kuchlari tomonidan foydalanilgan 91-bombardimon guruhi (og'ir), etib kelish Walla Walla AAF, Vashington sentyabr oyi davomida.
91-ga tayinlangan 1-jangovar bombardimon qanoti 1-bombardimon bo'linmasi. Uning quyruq kodi edi Uchburchak-A. Uning ishlashi Boeing B-17 Flying Fortress otryadlar:
- 322d bombardimon otryadi (LG)
- 323d bombardimon otryadi (Yoki)
- 324-bombardimon otryad (DF)
- 401-bombardimon otryad (LL)
91-chi samolyotlar Kimboltonda atigi bir necha hafta turdilar, chunki Kimboltondagi uchish-qo'nish yo'laklari Fortresses-ning xavfsiz ishlashi uchun kuchli yoki etarlicha uzoq bo'lmagan. Guruh o'tkazildi RAF Bassingbourn 14 oktyabrda.
17-bombardimon guruhi (o'rta)
Kimboltondan foydalangan navbatdagi USAAF birligi 17-bombardimon guruhi (o'rta), oktyabr oyida etib keladi Barksdeyl AAF Luiziana. 17-chi dastlab RAF Bassingbourn-dan foydalanishga mo'ljallangan edi. Biroq, 91-ning harakatlanishi bilan, birlik Kimboltondan foydalangan, chunki uning qisqa uchish-qo'nish yo'lagi ularning kichikroq, ikkita motorli o'rta bombardimonchilarini joylashtirishi mumkin edi.
17-tarkib quyidagi otryadlardan iborat edi:
17-chi uchib ketdi Martin B-26 Marauder o'rta bombardimonchi va Shimoliy Afrika kampaniyasiga borishda Kimboltonni vaqtinchalik aerodrom sifatida ishlatgan. Guruh noyabr oyida Telergma shahriga jo'nab ketdi, Jazoir, uning so'nggi elementlari bilan dekabr oyining boshlarida chiqib ketadi. B-26 samolyotlarining uchib ketishi bilan to'liq yuklangan B-17 samolyotlarining ishlashini engillashtirish uchun NW-SE uchish-qo'nish yo'lagiga uzatmalar amalga oshirildi.
379-bombardimon guruhi (og'ir)
1943 yil 21-mayda 379-bombardimon guruhi (og'ir) kelgan Syu Siti AAF, Ayova.
379-chi tayinlangan 41-jangovar bombardimon qanoti 1-bombardimon bo'linmasi. Uning quyruq kodi edi Uchburchak-K. Uning operatsion B-17 Flying Fortress eskadrilyalari:
- 524-bombardimon otryad (WA)
- 525-bombardimon otryad (FR)
- 526-bombardimon otryad (LF)
- 527-bombardimon otryad (FO)
379-BG 1943 yil 19-mayda Sakkizinchi AF bilan operatsiyalarni boshladi va 1943 yil maydan 1944 yil iyulgacha Evropa bo'ylab olib borilgan operatsiyalar uchun taniqli bo'linma taklifini oldi. Guruh asosan sanoat, neftni qayta ishlash zavodlari, saqlash zavodlari, suvosti kemalari kabi strategik maqsadlarni bombardimon qilish bilan shug'ullangan. qalamlar, aerodromlar va aloqa markazlari Germaniya, Frantsiya, Gollandiya, Belgiya, Norvegiya va Polsha.
Kimyoviy zavodni o'z ichiga olgan aniq maqsadlar Lyudvigshafen, yilda samolyot yig'ish zavodi Brunsvik, sharikli o'simliklar Shvaynfurt va Leypsig, sintetik neftni qayta ishlash zavodlari Merseburg va Gelzenkirxen, hovlilarni marshallashtirish Hamm va Reyms va Mesnil au Val va aerodromlar Berlin.
1944 yil 11-yanvarda guruh Germaniyaning markaziy qismiga qiruvchi himoyasiz uchganligi uchun muhim aviatsiya zavodlariga hujum qilish uchun yana bir DUC oldi. Bir necha marotaba guruh interdiktorik nishonlarga hujum qildi va quruqlikdagi kuchlarni qo'llab-quvvatladi. 1944 yil iyun oyida Normandiya bostirib kirgunga qadar V qurolli joylarini, aerodromlarni, radiolokatsion stantsiyalarni va boshqa inshootlarni bombardimon qildi, 6 iyun kuni ittifoqchilar qo'nishidan oldin himoyalangan pozitsiyalarni bombardimon qildi va keyingi kampaniya davomida aerodromlar, temir yo'l tutib turadigan joylar va qurol joylashtirilgan joylarga zarba berdi. .
Frantsiya jangi paytida guruh 1944 yil 24–25-iyul kunlari erishilgan yutuq paytida St Lo-dagi quruqlikdagi qo'shinlarga yordam berish uchun dushman pozitsiyalarini bombardimon qildi va Germaniya aloqa va istehkomlariga hujum qildi. Bulge jangi, 1944 yil dekabr - 1945 yil yanvar va Reyn bo'ylab ittifoqchilar hujumiga yordam berish uchun Frantsiya va Germaniyadagi ko'priklar va viyaduklarni bombardimon qildi, 1945 yil fevral-mart.
379-chi jangovar rekord barcha sakkizinchi havo kuchlarining og'ir bombardimonchilar guruhlari orasida eng muvaffaqiyatli bo'ldi. Bomba tonaji tushganiga qadar rekordlar - 26459 tonna - boshqa birliklardan, shu jumladan 379-chi Buyuk Britaniyaga kelguniga qadar ishlaydiganlardan ko'proq. U 1943 yil maydan 1945 yil 15 maygacha bo'lgan davrda 330 ta topshiriqni bajargan barcha Buyuk Britaniyaning bombardimon guruhlaridan ham oshib ketdi. B-17 524-otryadining ikkitasi shaxsiy shon-sharaf: "Ole Gappi", 157 ta missiyani bajargan, ehtimol ko'proq har qanday boshqa sakkizinchi havo kuchlari bombardimonchi va "Swamp Fire" abort qilmasdan 100 ta topshiriqni bajargan birinchi og'ir bombardimonchi edi. Leytenant Bryus E. Mills ushbu missiyaning uchuvchisi edi.
A / C 42-40003 uchuvchisi bo'lgan leytenant Beyn A. Xotornning so'zlariga ko'ra, "Ol 'Gappi" shunchaki iyag minorasining nomi bo'lgan. Bu nom jag'ning minorasida ekipaj boshlig'iga hazil sifatida oldingi tishlari orasidagi bo'shliq bilan bo'yalgan (iyak turretidagi ikkita avtomat orasidagi bo'shliqqa ishora qiling). Haqiqatan ham samolyot o'sha paytlarda taniqli kino qahramoni nomi bilan "Topper" deb nomlangan. Burun san'ati tugatilmagan edi (bosh shapka, oq qalstuk va oq qo'lqoplar), chunki vazifalar jadvali tufayli rasmlarning uzilishi. Biroz vaqt o'tgach va "Topper" uyga qaytishda davom etdi, ekipaj a'zolari burun san'atini yakunlash, shu jumladan to'g'ri ismni qo'shish omadsizlik deb o'ylashdi. Afsuski, "Topper" urushdan keyin kesilib, hurda uchun sotildi. Eng yaxshi vazifani bajargan va bitta abort qilgan B-17 uchun yaxshiroq tugatish kerak edi.
Keyin V-kun kuni, 379-bomba guruhi o'tkazildi Kasablanka, Frantsiya Marokash, 1945 yil iyun oyida. Iyul oyi davomida Marokashda bu qism yoqilmagan.
Meros
379-bomba qanoti va 524-bomba eskadrilyasi tomonidan qayta faollashtirildi Strategik havo qo'mondonligi va qayta jihozlangan Boeing B-47 Stratojet o'rta bombardimonchilar Homestead AFB, Florida, 1955 yil 1-noyabrda. Faollashtirilgandan so'ng, bo'linma Ikkinchi Jahon urushi sakkizinchi havo kuchlarining 379-bomba guruhining sharaflari, tarixi va ranglariga sazovor bo'ldi. 1961 yil yanvar oyida qanot og'ir bombardimon qanoti sifatida qayta ishlab chiqilgan va boshqa joyga ko'chirilgan Wurtsmith AFB, Michigan u bilan jihozlangan Boeing B-52 Stratofortress va KC-135 Stratotanker samolyot. Davomida Sovuq urush, qanot himoyasida katta rol o'ynadi Qo'shma Shtatlar.
Ikkinchi jahon urushidan keyin
Qanot davomida jangda munosib xizmat qildi Vetnam urushi va 1990-1991 Operations Desert Shield / Operation Desert Storm uchish Boeing B-52G Stratofortress (379-chi samolyotning vertikal stabilizatori Ikkinchi Jahon urushi nomdoshiga hurmat ko'rsatish uchun K uchburchagi bilan bezatilgan). Wurtsmith AFB, general-mayor nomi bilan atalgan Pol B. Wurtsmith tomonidan yopildi BRAC 1993 yildagi harakat va o'sha yili 379-bombardimon qanoti bekor qilingan.
2003 yilda 379-chi vaqtinchalik maqomda qayta tiklandi 379-ekspeditsiya qanoti (379 AEW) ning Havo jangovar qo'mondonligi, tayinlangan Al-Udeid aviabazasi, Qatar.
Urushdan keyingi harbiy foydalanish
Ikkinchi Jahon Urushidan so'ng, RAF Kimbolton 1946 yilda yopilgan, ammo 1960 yillarning boshlariga qadar "kutish" holatida bo'lgan. Amerikaliklar ketgandan so'ng, RAF lagerdan asosiy mashg'ulotlarda foydalangan (to'rtburchak urish) va u yopilishidan oldin u erda o'qigan ko'plab yuzlab chaqiruvchilar. Harbiy nazorat tugashi bilan binolarning aksariyati buzilib, beton maydonlari olib tashlandi. Omon qolgan so'nggi muhim binolar orasida aerodromning 1977 yilda vayron qilinishidan oldin tobora xarobaga aylangan ikkita aerodromning boshqaruv minoralari (biri ilgari va ikkinchisidan kichikroq) bor edi.
Hozirgi foydalanish
Qadimgi stendlarning ayrim qismlari ishlatilgan kartada poyga 1950 yildan beri. Kart-klub bayrog'i 379-chi "Uchburchak K" belgisidir. Karta trekidagi binolardan birida esdaliklar to'plami, shu jumladan fotosuratlar va samolyot qoldiqlari. Har oyda bir marta u erda MSA Karta poyga uchrashuvlari o'tkaziladi.
Bugungi kunda Stov-Longa qishlog'ini Kimbolton shahri bilan bog'laydigan B yo'li, RAF Kimboltonning asosiy uchish-qo'nish yo'lagining qoldiqlari bo'ylab kesib o'tmoqda, uning yiqilib tushgan betonlari yo'lning yelkasidan o'tib ketgan. Bundan tashqari, jamoat piyoda yo'li bir vaqtlar ikkita boshqaruv minorasidan biri turgan asosiy maydonni kesib o'tadi, uning poydevori hali ham qishloq xo'jaligi erlari orasida tanib bo'lingan.[1]
Hafta oxirlarida, "banger poyga "ilgari eski pastadirlardan birida o'tkazilardi.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari dan Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi veb-sayt http://www.afhra.af.mil/.
Iqtiboslar
- ^ http://cambridgemilitaryhistory.com/tag/raf-kimbolton/ Www.cambridgemilitaryhistory.com saytidagi RAF Kimbolton sahifasi
Bibliografiya
- Friman, Rojer A. (1978) Sakkizinchi aerodromlar: Keyin va hozir. Jangdan keyin ISBN 0-900913-09-6
- Freeman, Rojer A. (1991) Mighty Sakkizinchi Rangli Yozuv. Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
- Maurer, Maurer (1983). Ikkinchi jahon urushidagi harbiy-havo kuchlarining jangovar bo'linmalari. Maksvell AFB, Alabama: Havo kuchlari tarixi idorasi. ISBN 0-89201-092-4.
- Pitts, Jessi Richard (2005) Bazaga qaytish: B-17 ikkinchi uchuvchisi xotiralari, Kimbolton, Angliya, 1943-1944 ISBN 0-7524-4025-X
- www.controltowers.co.uk Kimbolton
- 379-bombardimon guruhi, Kimbolton
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF samolyotlarining seriya raqamlari - 1908 yilgacha
- Botqoqlik yong'in veb-saytining uyi
Tashqi havolalar
- Kimbolton tarixi bo'limining veb-sayti
- 379-BG shaxsiy veb-sayti
- 379-bomba guruhi assotsiatsiyasi veb-sayti
- Wurtsmith Air Force Base tarixiy veb-sayti
- Botqoqlik yong'in veb-saytining uyi
- Kembrij harbiy tarixi veb-saytidagi RAF Kimbolton sahifasi
