RAF Reksxem - RAF Wrexham

RAF Reksxem
Birlashgan Qirollik Havo Kuchlari Ensignasi.svg
Joylashgan Borras, Reksxem
RAF Wrexham.jpg
RAF Wrexham Wrexhamda joylashgan
RAF Reksxem
RAF Reksxem
Koordinatalar53 ° 04′00 ″ N 2 ° 57′01 ″ V / 53.0668 ° N 2.9504 ° Vt / 53.0668; -2.9504
TuriHarbiy aerodrom
Sayt haqida ma'lumot
Tomonidan boshqariladiQirollik havo kuchlari
VaziyatKarer sifatida qayta foydalaniladigan erlar. Yozuv studiyasi sifatida foydalaniladigan Royal Observer Corps yadroviy bunkeri.
Sayt tarixi
Qurilgan1917 yil (birinchi foydalanish)
Tomonidan qurilganQirollik uchar korpusi
Amalda1917-1920
1940-1945
1962-1992
Vayron qilingan1970-yillar
Janglar / urushlarBritaniya jangi
"Liverpul" himoyasi
Sovuq urush
Garnizon haqida ma'lumot
Garrison№ 285 otryad RAF (1941–1944)
№ 96 otryad RAF (1941–1942)
RAF. 21 Grp. AFU 1944-1945
HQ 17 guruhi Qirollik kuzatuvchilari korpusi (Shimoliy Uels) 1962 - 1992
1941 yil 16-dekabrda Qirollik harbiy-havo kuchlari fotosurat razvedka bo'limi tomonidan olingan samoviy razvedka fotosurati

Qirollik havo kuchlari Wrexham yoki oddiyroq RAF Reksxem avvalgi Qirollik havo kuchlari stantsiya Borras, chetida Reksxem, Uels va shahar markazining sharqida joylashgan.

Dastlab shahar aerodromi sifatida ochilgan aerodrom Birinchi Jahon urushi paytida Qirollik uchish korpusi va Ikkinchi Jahon urushida Qirollik havo kuchlari tomonidan ishlatilgan. Aerodrom Qirollik kuzatuvchisi korpusining yadroviy bunkerining maydoniga aylandi Sovuq urush.

Tarix

Dastlabki kunlar

Wrexham bilan birinchi marta 1912 yilda aviatsiya ishtirok etgan Gustav Xamel tashrif buyurgan Ipodrom maydonchasi jamoatchilikni havo displeylari bilan xursand qilish. Mahalliy kengash avtodromni shahar aeroportiga aylantirish masalasini muhokama qildi.

1917-1920 yillarda Borras Lojadagi dalalar 4 va 51-sonli o'quv otryadlari / maktablari tomonidan ishlatilgan. Qirollik uchar korpusi va 1918 yildan keyin Qirollik havo kuchlari asoslangan o'quv-otryadlar RAF Shotvik (keyinroq RAF Sealand ) va Hooton Park. Xuddi shu joy ham Lancashire Aero Club 1930 yillarda Liverpool va District Aero Club aeroportlarini namoyish qilish uchun va serdan ikki marta tashrif buyurish Alan Kobxem Milliy aviatsiya kuni sirk.

Ikkinchi jahon urushi

Butun maydon platoda bo'lganligi sababli, dala asosan quruq edi, aksincha RAF Sealand va RAF Hawarden, ikkalasi Dee daryosidan qaytarib olindi. Bu quruqlik bir nechta o'quv otryadlarining tashriflarini rag'batlantirdi, masalan Supermarine Spitfires dan RAF Ternhill. Urush boshlangandan so'ng, № 5 Xizmatga uchish bo'yicha o'qitish maktabi RAF erni relyef chizig'i sifatida ishlatgan va 1940 yilda taxminan 550-660 metrli uchta o't uchish-qo'nish yo'lagi mavjud edi. Atrofdagi aerodromlarning nam sharoitlari, odatda, o'quv guruhlarini Wrexhamga samolyotlarni jo'natishlariga olib keldi, bu erda havo harakatini boshqarish yo'q edi, bu esa bir nechta voqealarni keltirib chiqardi.

Saytda qurilishning asosiy davri 1940 yil dekabr va 1941 yil iyun oylari o'rtasida bo'lib o'tdi, bu davrda qorong'u qish paytida ko'pincha yoritilgan operatsiyalar o'tkazildi. Aerodrom qattiq beton uchish-qo'nish yo'lagi va ular uchun mos yoritish bilan yangilandi,[1] yaqin atrofdagi Qirollik ordnance fabrikasi atrofidagi mudofaa rishtasi tomonidan taqdim etilishi mumkin bo'lgan har qanday er hujumiga qarshi himoya bilan. Aerodrom asosan a uyini qurish uchun qurilgan tungi jangchi havo hujumidan mudofaa uchun otryad "Liverpul" va "Manchester" va 1941 yilda, № 96 otryad RAF, tungi qiruvchi otryad eskirgan RAF kranasi. 1944 yilda uni RAF egalladi. 21 Grp. AFU.

Shuningdek, u erda ta'minlangan 285-sonli otryad bor edi Maqsadli tortish bilan boshlanadigan o'quv mashqlari uchun samolyot Bristol Blenxeyms, Lockheed Hudsons va Westland Lizanders, keyinchalik bilan almashtirildi Boulton Pol Defiants va Mayl Martinets. Bir qancha shtab-kvartiradan o'tgandan so'ng, bu otryad 1945 yil 26-iyunda tarqatib yuborilgan.[2]

Esclusham tog'idagi aldangan joy qoldiqlari

G'arbga, kuni Esklusham tog'i, aldangan aerodrom mavjud edi. Bu faqat 1941-3 yillarda ishlagan, ammo urush paytida tog 'bir necha marotaba otashin bombardimonchilar tomonidan bombardimon qilingan tog 'yong'inlari. Bombardimon to'lqinlari bitta bombardimonchi o'zlarining bombalarini yo'qotib yuborganidan keyin uni tashlab yuborganligi sababli paydo bo'ldi Monsanto kimyo ishlari yaqinda Cefn Mawr, ortidan yong'in qarshi bir necha maqsadli reydlar tomonidan ta'qib, bilan Luftwaffe ekipaj yong'inlar yonayotgan "Liverpul" dan deb ishonmoqda.[3]

AQSh armiyasining aerodromlari

AQSh armiyasi bor edi tayoqcha aerodromning o'zida. Bu AQSh armiyasi joylashgan kichik belgilangan hudud edi Piper kublari 400-zirhli dala artilleriya batalyoni va 33-sonli signallarni qurish batalyonini qo'llab-quvvatlash uchun mahalliy uylarda, xususan Acton Hall-da joylashtirilgan.[4] Ushbu saytlarning hech birida sirtni tozalash yoki binolar bo'lmagan. Shuningdek, aerodromda yana to'rt kishi bor edi; ikkitasi Actonda, biri aerodromning tashqarisida va bittasi Gresford, kirish eshiklari qarshisida Gresford kollieri. Ulardan 322-chi dala artilleriya batalyoni foydalangan 83-piyoda diviziyasi. Ushbu saytlarning hech biri bir yildan ortiq davom etmagan.

RAFdan keyin

1945 yilda aerodrom yopilib, parvarish va texnik xizmat ko'rsatishga topshirildi. 1959 yil 22 oktyabrda u United Gravel Company kompaniyasiga qarashli sho'ba korxonasiga sotildi. Alfred McAlpine. 1970-yillarda ushbu hududda karer qazish ishlari boshlangan va sayt deyarli butunlay yo'q qilingan. Yaqinda 2004 yilda asl uchish-qo'nish yo'lagining yuzasi va bo'yoqlari hali ham joylarda mavjud edi.[5]

Sayt shuningdek, deb nomlanadi Borras aerodromi, ICAO ma'lumotnomasi EGCE.[6] 1977 yilda Uels milliy Eisteddfod aerodromda bo'lib o'tdi.

2005 yilda Tarmak karerida karer qazish faoliyatini kuchaytirish bo'yicha ariza joylashtirilgan. Ushbu dasturning arxeologik hisoboti natijasida bir nechta asl inshootlar buzilmagan deb hisoblanadi, shu jumladan Bellman angar, qurol-yarog 'nishonga olish amaliyoti va hizalanish uchun ishlatiladigan g'ishtli binolar bo'lgan bir nechta qurol-yarog' qoldiqlari. Shuningdek, mintaqada bir nechta aviahalokat joylari, shu jumladan a Bristol Beaufighter suv havzasiga qulab tushdi.[7]

Sovuq urush

Bugungi kunda Borrasdagi ROC bunkeri ovoz yozish studiyasi sifatida foydalanilmoqda.

1962-1992 yillarda qotib qolganlar bor edi yadroviy bunker uchun qurilgan No 17 guruh Shimoliy Uelsdagi Qirollik kuzatuvchilari korpusi, ning maydon kuchini ta'minlagan Birlashgan Qirollikning ogohlantirish va monitoring tashkiloti va ovozini eshitgan bo'lar edi to'rt daqiqalik ogohlantirish urush paytida ogohlantirish va radioaktiv qulashga yaqinlashganda Wrexham aholisini ogohlantirdi.[8] Binoda har hafta o'qitiladigan va a kiyib yuradigan 80 nafargacha ko'ngillilar to'plangan Qirollik havo kuchlari uslubi bir xil. 1989 yilda kommunistik blok tarqagandan so'ng, Qirollik kuzatuvchilar korpusi 1991 yil sentyabrdan 1995 yil dekabrigacha tarqatib yuborilgan edi. Ammo yadroviy bunker hali ham RAF Wrexham saytida sovuq urush haqida eslatib turadi, ammo hozirgi kunda konvertatsiya qilingan va ovoz yozish studiyasi sifatida ishlatilgan.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ 96 otryad Arxivlandi 2009 yil 11 oktyabr Orqaga qaytish mashinasi
  2. ^ 285-sonli otryadning tarixi.
  3. ^ [1]
  4. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 27 sentyabrda. Olingan 14 noyabr 2010.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  5. ^ Jonli xaritalar Uchish-qo'nish yo'lagining asl yuzasi
  6. ^ [2]
  7. ^ http://www.wrexham.gov.uk/assets/pdfs/planning/borras/archaeological_assessment.pdf Borras karerini kengaytirish uchun dasturni rejalashtirish
  8. ^ "UKWMO guruh nazorati". Subbrit.org.uk. Olingan 17 mart 2008.

Tashqi havolalar