Tasmaniyaning g'arbiy qirg'og'idagi temir yo'llar - Railways on the West Coast of Tasmania
Tarixi Tasmaniyaning g'arbiy qirg'og'idagi temir yo'llar butun dunyo bo'ylab ixlosmandlarni hayratga soldi, chunki temir yo'llar yaratilgan qattiq erlar va ko'pgina yo'nalishlarning o'ziga xos xususiyati.
Notalarga quyidagilar kiradi Lyell tog'i temir yo'l temir yo'li ega bo'lgan Abt raf tizimi, dunyodagi birinchi borligi Garratt lokomotiv va a Hagans lokomotivi ustida Shimoliy-Sharqiy Dundas tramvay yo'li va to'plami tor kalibrli ellik yildan ortiq vaqt davomida bir qator jamoalar uchun tashqi dunyo bilan yagona aloqalar sifatida chiziqlar.[1]
Tashish temir yo'llari O'qish tog'i va mintaqadagi har xil bo'lganlar Lyell tog'i tog'-kon ijarasi, shuningdek, odamlarni ham, metallarni ham harakatlantirishda muhim ahamiyatga ega edi ruda. Shuningdek aeroportlar yigirmanchi asrning oxirlarida mintaqada faoliyat yuritgan.
O'n to'qqizinchi asrning oxirida va yigirmanchi asrning boshlarida bir qator temir yo'l liniyalari taklif qilingan - ammo ular hech qachon paydo bo'lmagan - taklif qilingan barcha yo'nalishlar bu erda keltirilgan emas.
Rivojlanish davrida asosiy konchilik shaharlari tashqi dunyo bilan temir yo'l orqali o'z jamoalariga, shuningdek tashqi dunyoga transportning asosiy shakli sifatida bog'langan.
Temir yo'llar, tramvay yo'llari va transport vositalari
Ko'p satrlar edi 3 fut 6 dyuym (1,067 mm) 2 fut (610 mm) yo'l o'lchagichlari.
- Shuningdek qarang Zeehan shu joyda joylashgan tramvay yo'llari uchun
Quyidagi ro'yxat nomlangan satrlarning aksariyat qismidir, ammo bu to'liq ro'yxat emas. Shuningdek, tog'-kon ijarasi va o'rmon maydonlarida mavjud bo'lgan kichik maydonlarda tashish liniyalari va boshqa tramvaylar mavjud.
- Komstock Tramvay yo'li, Zeehan
- Komstock Tramvay yo'li, Layl tog'i
- Kikstaun - Komst koniga - 2 fut (610 mm)[3]
- Emu ko'rfazidagi temir yo'l
- Burni Zeehan – 3 fut 6 dyuym (1,067 mm)
- Margaret tramvay ko'li
- Howard Plains to Margaret Lake elektr stantsiyasi va jamoat - 2 fut (610 mm)
- Macquarie Heads shovqinli temir yo'l
- Cape Sorell dengiz chiroqlari va mahalliy iskala va iskala o'rtasidagi asosiy kirish joyi
- Magnit tramvay yo'li
- Magnit koniga Magnit birikmasi - 2 fut (610 mm)[4]
- Dundas tog'i - Zeehan temir yo'li
- Zeehan Maestrisga 3 fut 6 dyuym (1,067 mm)
- Lyell tog'i Havo tramvaylari
- Mt Lyell Mining Field Map (1900-1901) da to'rtta havo tizimlari nashr etilgan Lyell cho'qqilari
- Lyell-Tarsis havo tramvay - Lyell Tarsis minasi (Shimoliy Lyell konining janubida), tog'i Lyell aerial tramvayigacha [5]
- Lyell tog'li havo tramvay - Filosoflar tizmasidagi Layl Mayn tog'idan Queenstown Smeltersgacha [6]
- Shimoliy Lyell havo tramvay - Shimoliy Lyell tramvayidan Linda temir yo'l stantsiyasigacha [7]
- Lyell tog'i
- Joylashgan Faylasuflar tizmasi Layt tog'idagi eritish zavodlariga[8]
- Lill tog'idagi karer temir yo'li
- 2 fut (610 mm) [9]
- Lyell tog'idagi yer osti temir yo'li (shuningdek Shimoliy Lyell tunnel) [10][11]
- 2 fut
- Mount Read Haulage (shuningdek. Nomi bilan ham tanilgan Herkul yuk tashish )
- Uilyamsford to O'qish tog'iga - 2 fut (610 mm)
- Farrell tramvay yo'lining shimoliy tog'i
- Farrel Siding Tullohga - 2 fut (610 mm)
- Lyell temir yo'lining shimoliy tog'i
- Gormanston va Linda - Pillinger / Kelli Basin - 3 fut 6 dyuym (1,067 mm)
- Shimoliy Lyell tramvay
- Shimoliy Lyell koni, Lyell yuk tashish tog'iga [12]
- Shimoliy-Sharqiy Dundas tramvay yo'li
- Strahan – Zeehan temir yo'li
- Regatta punkti Zehanga - 3 fut 6 dyuym (1,067 mm)[14]
- Tasmanian Metals Extaction Company [15]
- Zeehan - Granvill
- G'arbiy sohil yovvoyi tabiat temir yo'li – Ilgari Lill tog'i temir yo'li
- Kinstaun - Regatta punkti - 3 fut 6 dyuym (1,067 mm) (Abt)
- Uilyamsford ga Rosebery (Herkul arqon yo'li) Havodagi arqon yo'li [16]
Taklif etilgan, ammo qurilmagan
- Buyuk G'arbiy temir yo'l (Tasmaniya) taxminan 1890-1908 yillarda muhokama qilingan va sarflangan
- Chudley Zeehan temir yo'li - parlamentda muhokama qilingan, hech qachon boshlamagan.[qachon? ]
G'arbiy qirg'oq temir yo'llari xronologiyasi
- 04.02.1892 yil Strahan-Zeehan yo'nalishi ochildi [17]
- 25.04.1892 yilda Zeehan tomonidan Dundas tog'iga yo'nalish ochildi [17]
- 18.03.1897 yil Teepookanaga Lyell tog'i liniyasi ochildi[18]
- 01.11.1899 yil Layt tog'ining Regatta punktiga yo'nalishi ochildi[18]
- 15.12.1900 yil Shimoliy tog'li Layl liniyasi ochildi[17]
- 21.12.1900 yil Emu ko'rfazidagi Zeehanga Gildford tutashgan yo'l ochildi[18]
- 23.01.1902 yil Magnet tramvay yo'li ochildi [19]
- 26.11.1902 yil Farrell shimolidagi tramvay yo'li ochildi[20]
- 05.07.1932 yil Dundas tog'i va Shimoliy Sharqiy Dundas liniyalari yopildi[19]
- 08.10.1933 Comstock tramvay yopildi[17]
- 02.06.1960 yil Strahan-Zeehan liniyasi yopildi[17]
- 22.12.1961 Tulla tramvay yopildi[19]
- 10.08.1963 yil Lill tog'i liniyasi yopildi[18]
- 27.12.2002 Yangilangan Mount Lell liniyasining birinchi ish kuni[18]
- 03.04.2003 G'arbiy qirg'oqdagi vahshiylik temir yo'li sifatida Lyell tog'ining rasmiy ochilishi[18]
Harakatlanuvchi tarkibni tarqatish
Har xil yo'nalishlarning yopilishidan so'ng, dvigatellar va vagonlar ko'pincha boshqa ishlaydigan temir yo'llarda joylashgan. Ex Mount Mount Lell yo'lovchilar zaxirasini Billy temir yo'lini puflash Viktoriyada, serjahlligi bilan G'arbiy Sohil Yovvoyi temir yo'lida avval Lell tog'ining asl liniyalarida ishlagan qayta tiklangan dvigatellar qaytgan. Bug 'dvigatellari qatori G'arbiy Sohil kashshoflari muzeyida joylashgan Zeehan.
1960-yillarning boshlarida temir yo'llarning ko'pchiligi yopilgandan so'ng, harakatlanuvchi tarkib tarqalib ketdi, ammo dvigatellar g'arbiy sohilda, aksariyat hollarda Zixandagi muzeyda saqlanib qoldi. Ulardan ba'zilari G'arbiy sohil yovvoyi temir yo'lida xizmatga qaytishdi.
Izohlar
- ^ Puul, L.G. (1943) 1943 yil mart 42-bet va 1943 yil avgust 19-son. Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati byulleteni va Tomas, CB. G'arbiy sohilning temir yo'llari 1943 yil fevraldan iyungacha 15-18 bet; 33-34 betlar; 48-50 betlar; 64-67 betlar; 74-76 bet; 1943 yil iyuldan dekabrgacha 5-6 bet; 22-25 betlar; 40-42 betlar; p 53; 69-70 bet, 1944 yil yanvar 7-9 bet. yilda Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati byulleteni
- ^ "COMSTOCK TRAM". Klipper. 8 (436). Tasmaniya, Avstraliya. 1901 yil 10-avgust. P. 7. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "LYELL". Zeehan va Dundas Herald. Xobart, Tas. 1918 yil 22-noyabr. P. 4. Olingan 28 iyun 2012 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "MAGNET". Daily Telegraph. XXXVII (272). Tasmaniya, Avstraliya. 1917 yil 14-noyabr. P. 7. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "LYELL THARSIS AERIAL ROPEWAY". Daily Telegraph. XIX (75). Tasmaniya, Avstraliya. 29 mart 1899. p. 8. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "LAYELL MENTLARINI O'RNATISH". Yosh (14, 265). Viktoriya, Avstraliya. 1900 yil 23-noyabr. P. 7. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "LYELL". Zeehan va Dundas Herald. XX (182). Tasmaniya, Avstraliya. 17 may 1909. p. 4. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "HAULAGE". Zeehan va Dundas Herald. XVI (243). Tasmaniya, Avstraliya. 1905 yil 27-iyul. P. 4. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ Bilan aralashmaslik kerak Havo tramvay oqim karerlari va eritish zavodi o'rtasida - "LYELL TOPTASH UChUN QO'ShIMChA QAYDLAR". Merkuriy. LXXII (8922). Tasmaniya, Avstraliya. 5 oktyabr 1898. p. 3. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "LYELL MOUNT MONTAJLARI". Yosh (22, 820). Viktoriya, Avstraliya. 1928 yil 28-may. P. 13. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ "Er osti ishlari". Merkuriy. CXL (20, 774). Tasmaniya. 8 mart 1934. p. 2018-04-02 121 2. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ Mt Lyell Mining Field Map-da nashr etilgan Lyell cho'qqilari
- ^ * Merdok, Geoff (1998). Tasmaniya Hagans: Shimoliy-Sharqiy Dundas Tramvay J artikli. Redbank Plaza, Qld: muallif. ISBN 0-646-33442-5.
- ^ "STRAHAN-ZEHAN DEMIRYOY". Merkuriy. LVIII (6, 802). Tasmaniya, Avstraliya. 11 dekabr 1891. p. 3. Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ http://nla.gov.au/nla.news-article10399793?searchTerm=Metals+Extraction+Tramway#pstart888611
- ^ "AERIAL ROPEWAY". Advokat (Tasmaniya). Tasmaniya, Avstraliya. 1930 yil 6-fevral. P. 6 (KUNDALIK). Olingan 6 noyabr 2016 - Avstraliya Milliy kutubxonasi orqali.
- ^ a b v d e Quinlan, Howard & Newland, John R. (2000). Avstraliya temir yo'llari 1854-2000 yillar. Sidney: Avstraliya temir yo'l tarixiy jamiyati Yangi Janubiy Uels bo'limi. ISBN 0-909650-49-7.
- ^ a b v d e f Rae, Lou (2005). Abt temir yo'li Tasmaniyaning G'arbiy qirg'og'idagi yovvoyi temir yo'l. Sendi Bay: Lou Rae. ISBN 0-9592098-8-3.
- ^ a b v Avstraliya temir yo'l atlasi Bedana xaritasi kompaniyasi 2004 yil ISBN 1-898319-69-3
- ^ Rae, Lou (1984). Tasmaniyaning G'arbiy sohilidagi temir yo'llar va tramvay yo'llari tarixi. Sendi Bay: Lou Rae. ISBN 0-9592098-0-8.
Adabiyotlar
- Obri, Ronald K. (1975). G'arbiy Tasmaniya temir yo'llari va tramvay yo'llarining tasviriy tarixi. Xobart: OBM Bookshop. ISBN 0-9599034-1-0.
- Bleyni, Jefri (2000). Lyell cho'qqilari (6-nashr). Xobart: Avliyo Devid parki nashriyoti. ISBN 0-7246-2265-9.
- Branagan, J.G. (1996). Bush tramvay yo'llari va Tasmaniya xususiy temir yo'llari 1850 yildan 1960 yilgacha. Launceston: Regal nashrlar. ISBN 978-0-949457-87-5.
- Uitam, Charlz (2003). G'arbiy Tasmaniya - boylik va go'zallik o'lkasi (Qayta chop etish 2003 yil nashr). Queenstown: Queenstown munitsipaliteti.
- Whitham, Lindsay (2002). Temir yo'llar, minalar, pablar va odamlar va boshqa tarixiy tadqiqotlar. Sendi ko'rfazi: Tasmaniya tarixiy tadqiqotlar assotsiatsiyasi. ISBN 0-909479-21-6.
Tashqi havolalar
- Maykl Kannonning qo'shig'ini tinglang '100 mil (Emu ko'rfazi)' dagi Emu ko'rfazidagi temir yo'l qurilishi haqida Milliy kino va ovozli arxiv Avstraliyaning YouTube kanali