Robert ko'chasi ko'prigi - Robert Street Bridge

Robert ko'chasi ko'prigi
N.jpg-dan Robert ko'chasi ko'prigi
Shimoldan Robert ko'chasi ko'prigining asosiy oralig'i
Koordinatalar44 ° 56′38.13 ″ N. 93 ° 05′14,65 ″ V / 44.9439250 ° N 93.0874028 ° Vt / 44.9439250; -93.0874028Koordinatalar: 44 ° 56′38.13 ″ N. 93 ° 05′14,65 ″ V / 44.9439250 ° N 93.0874028 ° Vt / 44.9439250; -93.0874028
Ko'taradiJanubiy Robert ko'chasi
XochlarMissisipi daryosi
MahalliySent-Luis, Minnesota
Rasmiy nomiRobert ko'chasi ko'prigi
Xususiyatlari
DizaynKo'p qavatli temir-beton
Umumiy uzunligi1534,4 fut (467,7 metr)
Kengligi78,5 fut (23,9 metr)
Eng uzoq vaqt264 fut (80,5 metr)
Quyida tozalash62 fut (18,9 metr)
Tarix
Ochildi1926

The Robert ko'chasi ko'prigi oralig'ini o'z ichiga olgan temir beton ko'p qavatli ko'prikdir Missisipi daryosi shahar markazida Saint Paul, Minnesota, Qo'shma Shtatlar. Ko'prik o'zining murakkab dizayni bilan ajralib turadi, chunki daryo transportini ta'minlash uchun zarur bo'lgan Sankt-Pol Ittifoqi Tinch okeani vertikal-ko'tarma temir yo'l ko'prigi ostidan burchak ostida kesib o'tadigan yo'l va avliyo Polning shahar tomonidagi yo'llar. Ko'prik monumental temir-beton kamalak kamari bilan ham ajralib turadi. Kamalak kamari nafaqat daryodan 62 metr narida joylashgan, balki kuchli estetik e'tiborni ham ta'minlaydi. 1924–1926 yillarda Fegles Construction Company, Ltd tomonidan qurilgan va loyihalashtirgan Toltz, King & Day. Ko'prik qo'shildi Tarixiy joylarning milliy reestri 1989 yilda. Robert ko'chasining o'zi ham, kapitan nomi bilan atalgan Lui Roberts, e'tiborga loyiq Frantsuz kanadalik daryo qayiqlari kapitani, biznesmen va Sent-Polning erta yashash joyi, MN.

Ushbu ko'prik 1920-yillarning boshlarida dastlab 1884-1885 yillarda qurilgan temir yo'lning ko'payishi sababli eskirgan temirning oralig'ini almashtirish uchun foydalanishga topshirilgan. Ko'prikni loyihalashtirgan muhandislar atrofida ishlash uchun bir nechta to'siqlar mavjud edi. Ning izlari Chikago, Sent-Pol, Minneapolis va Omaha temir yo'li, Sankt-Pol birlashmasi ombori va Chikago Buyuk G'arbiy temir yo'l asosiy yo'nalish omillar edi. Shuningdek, muhandislar daryo bo'yida etarli darajada bo'shliqni ta'minlashi kerak edi Amerika Qo'shma Shtatlari Urush departamenti vaqtida. Nihoyat, ko'prik Sankt-Pol markazidagi Ikkinchi ko'chani bo'shatib, janubiy uchida band bo'lgan ishlab chiqarish tumani bo'ylab harakatlanishi kerak edi. Ushbu talablar deyarli har bir iskala joylashgan joyni belgilab qo'ygan. Natijada, ko'prik barrel-kamar va qovurg'a-kamar yonbag'rlari va markaziy oraliq uchun kamalak kamari birikmasi bilan loyihalashtirilgan.

Ko'prikni quradigan ekipaj a'zolaridan biri edi Uorren Burger, kelajak Amerika Qo'shma Shtatlarining bosh sudyasi.

Robert ko'cha ko'prigining sharqiy qismida temir yo'l ko'prigi uni burchak ostida kesib o'tishi bilan to'liq kenglik ko'rinishi

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  • "Minnesota shtatining tarixiy ko'prigi - Robert ko'chasi ko'prigi". Minnesota shtatidagi tarixiy ko'priklar. Minnesota tarixiy jamiyati. 1996. Arxivlangan asl nusxasi 2006-02-21 da. Olingan 2006-03-25.