Sd.Kfz. 247 - Sd.Kfz. 247 - Wikipedia
Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen | |
---|---|
Sd.Kfz 247 Ausf. B | |
Turi | Zirhli mashina |
Kelib chiqish joyi | Natsistlar Germaniyasi |
Xizmat tarixi | |
Xizmatda | 1937–1945 |
Tomonidan ishlatilgan | Germaniya |
Urushlar | Ikkinchi jahon urushi |
Ishlab chiqarish tarixi | |
Dizayner | Krupp (Ausf. A), Daimler-Benz (Ausf. B) |
Ishlab chiqaruvchi | Krupp (Ausf. A), Daimler-Benz (Ausf. B) |
Ishlab chiqarilgan | 1937 (Ausf. A), 1941–1943 (Ausf. B) |
Yo'q qurilgan | 10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B) |
Variantlar | Ausf. A |
Texnik xususiyatlari (Sd.Kfz. 247 Ausf. B) | |
Massa | 4,46 tonna (4,39 tonna; 4,92 qisqa tonna) |
Uzunlik | 5 m (16 fut 5 dyuym) |
Kengligi | 2 m (6 fut 7 dyuym) |
Balandligi | 1,8 m (5 fut 11 dyuym) |
Ekipaj | 6 |
Zirh | 6-8 mm (0,24-0,31 dyuym) |
Dvigatel | Xorx 8 silindrli, suv bilan sovutilgan 3.8 benzin 81 PS (80 ot kuchi) |
Quvvat / vazn | 18,1 ot kuchiga / t |
Yuqish | 5 x 1 |
To'xtatish | Bobin bahor |
Erni tozalash | 23 sm (9,1 dyuym) |
Yoqilg'i hajmi | 160 l (42 AQSh gal) |
Operatsion oralig'i | 400 km (250 milya) yo'l 270 km (170 milya) kros |
Maksimal tezlik | 80 km / soat (50 milya) |
Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("og'ir quruq zirhli transport vositasi"). edi zirhli mashina tomonidan ishlatilgan Germaniya qurolli kuchlari davomida Ikkinchi jahon urushi.
Urushdan oldin o'nta g'ildirakli o'nta model (Ausf. A) qurilgan; urush paytida 58 ta to'rt g'ildirakli model (Ausf. B)
Tavsif
The Sd.Kfz. 247 g'ildirakli shassiga o'rnatilgan tepasi ochiq, ingichka zirhli tanasi bor edi. Olti kishilik ekipaj jang qilishni mo'ljallamagani uchun u qurolsiz edi; aksincha, mototsikl va motorli razvedka batalyonlari qo'mondonlari tomonidan foydalanishga mo'ljallangan edi, ammo ikkala versiyada ham radio o'rnatilgan emas edi.[1] Uning zirhlari to'xtash uchun mo'ljallangan edi 7.92 millimetr (0.312 dyuym) zirhli teshik 30 metrdan ortiq masofada o'qlar (33 yd). Fotosurat dalillari ba'zi Ausfni ko'rsatadi. B avtoulovlari ekipaj xonasi ichiga o'rnatilgan yulduz shaklidagi radio antenna va korpusning pastki muzligiga mahkamlangan qo'shimcha zirhli plastinka bilan jihozlangan.[2]
Ausf. A
Krupp o'nta qurilgan Ausf. A oltita g'ildirakning shassisidagi modellar "Krupp Protze "1937 yilda yuk mashinasi. Uning 3,5 litrli (210 kub in) 4 silindrli havo bilan sovutilgan benzin tekis dvigatel (Krupp M 305) 65 ot kuchiga ega (66 PS), unga 70 km / soat (43 milya) tezlikni va 350 km (220 mil) masofani taqdim etdi.[1]
Ushbu shassidan foydalangan barcha boshqa transport vositalari singari Ausf. A mamlakat bo'ylab harakatlanish juda cheklangan edi, haydovchilarga yo'llarda va yo'llarda qolishni maslahat berishdi. Uning vazni 5,2 tonna (5,1 tonna; 5,7 kalta tonna), uzunligi 5,2 m (17 fut 1 dyuym), kengligi 1,96 m (6 fut 5 dyuym) va bo'yi 1,7 m (5 fut 7 dyuym) bo'lgan.[3]
Ausf. B
Daimler-Benz shulardan 58 tasini 1941—1942 yillarda a to'rt g'ildirakli haydovchi og'ir avtomobil shassisi (s.pkw. 1c tip). Oldinga o'rnatilgan dvigatel 8 silindrli, 3,823 litr (233,3 kubometr) edi Xorx 3.5 benzin Dvigatel, unga 80 km / soat (50 milya) tezlikni beradi. Maksimal masofasi 400 km (250 mil) bo'lgan.[1]
Zirh
Old | Yon | Orqa | Yuqori / pastki | |
---|---|---|---|---|
Yuqori tuzilish | 8 mm (0,31 dyuym) / 38 ° | 8 mm (0,31 dyuym) / 35 ° | 8 mm (0,31 dyuym) / 30 ° | ochiq |
Hull | 8 mm (0,31 dyuym) / 35 ° | 8 mm (0,31 dyuym) / 35 ° | 8 mm (0,31 dyuym) / 36 ° | 6 mm (0,24 dyuym) |
Adabiyotlar
Manbalar
- Chemberlen, Piter; Doyl, Xilari L.; Xentz, Tomas L. (1993) [1978]. Ikkinchi jahon urushi nemis tanklari ensiklopediyasi: 1933-1945 yillarda nemis jangovar tanklari, zirhli mashinalar, o'ziyurar qurollar va yarim yo'lli transport vositalarining to'liq tasvirlangan katalogi. (Qayta ko'rib chiqilgan tahrir). London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-214-6.
- Xentz, Tomas L.; Doyl, Xilari (2001). Panzerspaehwagen: zirhli mashinalar Sd.Kfz.3 dan Sd.Kfz.263 gacha. Panzer traktlari. № 13. Boyds, Merilend: Panzer traktlari. ISBN 0-9708407-4-8.