Sd.Kfz. 247 - Sd.Kfz. 247 - Wikipedia

Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen
Sd.Kfz.247 Ausf. B pic2.JPG
Sd.Kfz 247 Ausf. B
TuriZirhli mashina
Kelib chiqish joyiNatsistlar Germaniyasi
Xizmat tarixi
Xizmatda1937–1945
Tomonidan ishlatilganGermaniya
UrushlarIkkinchi jahon urushi
Ishlab chiqarish tarixi
DizaynerKrupp (Ausf. A), Daimler-Benz (Ausf. B)
Ishlab chiqaruvchiKrupp (Ausf. A), Daimler-Benz (Ausf. B)
Ishlab chiqarilgan1937 (Ausf. A), 1941–1943 (Ausf. B)
Yo'q qurilgan10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B)
VariantlarAusf. A
Texnik xususiyatlari (Sd.Kfz. 247 Ausf. B)
Massa4,46 tonna (4,39 tonna; 4,92 qisqa tonna)
Uzunlik5 m (16 fut 5 dyuym)
Kengligi2 m (6 fut 7 dyuym)
Balandligi1,8 m (5 fut 11 dyuym)
Ekipaj6

Zirh6-8 mm (0,24-0,31 dyuym)
DvigatelXorx 8 silindrli, suv bilan sovutilgan 3.8 benzin
81 PS (80 ot kuchi)
Quvvat / vazn18,1 ot kuchiga / t
Yuqish5 x 1
To'xtatishBobin bahor
Erni tozalash23 sm (9,1 dyuym)
Yoqilg'i hajmi160 l (42 AQSh gal)
Operatsion
oralig'i
400 km (250 milya) yo'l
270 km (170 milya) kros
Maksimal tezlik 80 km / soat (50 milya)

Sd.Kfz. 247 schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("og'ir quruq zirhli transport vositasi"). edi zirhli mashina tomonidan ishlatilgan Germaniya qurolli kuchlari davomida Ikkinchi jahon urushi.

Urushdan oldin o'nta g'ildirakli o'nta model (Ausf. A) qurilgan; urush paytida 58 ta to'rt g'ildirakli model (Ausf. B)

Tavsif

The Sd.Kfz. 247 g'ildirakli shassiga o'rnatilgan tepasi ochiq, ingichka zirhli tanasi bor edi. Olti kishilik ekipaj jang qilishni mo'ljallamagani uchun u qurolsiz edi; aksincha, mototsikl va motorli razvedka batalyonlari qo'mondonlari tomonidan foydalanishga mo'ljallangan edi, ammo ikkala versiyada ham radio o'rnatilgan emas edi.[1] Uning zirhlari to'xtash uchun mo'ljallangan edi 7.92 millimetr (0.312 dyuym) zirhli teshik 30 metrdan ortiq masofada o'qlar (33 yd). Fotosurat dalillari ba'zi Ausfni ko'rsatadi. B avtoulovlari ekipaj xonasi ichiga o'rnatilgan yulduz shaklidagi radio antenna va korpusning pastki muzligiga mahkamlangan qo'shimcha zirhli plastinka bilan jihozlangan.[2]

Ausf. A

Krupp o'nta qurilgan Ausf. A oltita g'ildirakning shassisidagi modellar "Krupp Protze "1937 yilda yuk mashinasi. Uning 3,5 litrli (210 kub in) 4 silindrli havo bilan sovutilgan benzin tekis dvigatel (Krupp M 305) 65 ot kuchiga ega (66 PS), unga 70 km / soat (43 milya) tezlikni va 350 km (220 mil) masofani taqdim etdi.[1]

Ushbu shassidan foydalangan barcha boshqa transport vositalari singari Ausf. A mamlakat bo'ylab harakatlanish juda cheklangan edi, haydovchilarga yo'llarda va yo'llarda qolishni maslahat berishdi. Uning vazni 5,2 tonna (5,1 tonna; 5,7 kalta tonna), uzunligi 5,2 m (17 fut 1 dyuym), kengligi 1,96 m (6 fut 5 dyuym) va bo'yi 1,7 m (5 fut 7 dyuym) bo'lgan.[3]

Ausf. B

Daimler-Benz shulardan 58 tasini 1941—1942 yillarda a to'rt g'ildirakli haydovchi og'ir avtomobil shassisi (s.pkw. 1c tip). Oldinga o'rnatilgan dvigatel 8 silindrli, 3,823 litr (233,3 kubometr) edi Xorx 3.5 benzin Dvigatel, unga 80 km / soat (50 milya) tezlikni beradi. Maksimal masofasi 400 km (250 mil) bo'lgan.[1]

Zirh

Qalinligi / vertikaldan nishab[iqtibos kerak ]
OldYonOrqaYuqori / pastki
Yuqori tuzilish8 mm (0,31 dyuym) / 38 °8 mm (0,31 dyuym) / 35 °8 mm (0,31 dyuym) / 30 °ochiq
Hull8 mm (0,31 dyuym) / 35 °8 mm (0,31 dyuym) / 35 °8 mm (0,31 dyuym) / 36 °6 mm (0,24 dyuym)

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Chemberlen va Ellis, p. 205
  2. ^ Xentz, 50-53 betlar
  3. ^ Xentz, 49-50 betlar

Manbalar

  • Chemberlen, Piter; Doyl, Xilari L.; Xentz, Tomas L. (1993) [1978]. Ikkinchi jahon urushi nemis tanklari ensiklopediyasi: 1933-1945 yillarda nemis jangovar tanklari, zirhli mashinalar, o'ziyurar qurollar va yarim yo'lli transport vositalarining to'liq tasvirlangan katalogi. (Qayta ko'rib chiqilgan tahrir). London: Arms and Armor Press. ISBN  1-85409-214-6.
  • Xentz, Tomas L.; Doyl, Xilari (2001). Panzerspaehwagen: zirhli mashinalar Sd.Kfz.3 dan Sd.Kfz.263 gacha. Panzer traktlari. № 13. Boyds, Merilend: Panzer traktlari. ISBN  0-9708407-4-8.

Tashqi havolalar