Suk-el-Arba aerodromi - Souk-el-Arba Airfield

Suk-el-Arba aerodrom kompleksi
Royal Air Force.svg logotipi   O'n ikkinchi havo kuchlari - emblem (Ikkinchi jahon urushi) .png
Qismi Qirollik havo kuchlari va O'n ikkinchi havo kuchlari
Koordinatalar36 ° 29′N 08 ° 48′E / 36.483 ° N 8.800 ° E / 36.483; 8.800
TuriHarbiy aerodrom kompleksi
Sayt haqida ma'lumot
VaziyatFuqarolik maqsadlariga qaytdi
Sayt tarixi
Qurilgan1943 yilgacha bo'lgan turli xil sanalar
Amalda(Ittifoq kuchlari tomonidan) 1942 yil noyabrdan 1943 yil avgustgacha
Souk-el-Arba aerodromi Tunisda joylashgan
Suk-el-Arba aerodromi
Suk-el-Arba aerodromi
Souk-el-Arba aerodromlari, Tunis

The Suk-el-Arba aerodromlari juftligi Ikkinchi jahon urushi harbiy aerodromlar Tunis, o'sha paytdagi Souk-el-Arba qishlog'i yaqinida joylashgan, ammo 1966 yildan beri ma'lum bo'lgan Jendouba. Joylashuv g'arbiy-g'arbiy-g'arbiy qismdan taxminan 130 km Tunis.

Souk-el-Arba I

Old aeroport Mash'al operatsiyasi, shaharning janubi-sharqida zudlik bilan joylashgan va parashyutlar tomonidan qo'lga olingan Britaniya 1-parashyut brigadasi 1942 yil 16-noyabrda.[1]

Bir necha kun ichida Souk-el-Arba I Qirollik havo kuchlari tomonidan ishlatilgan, masalan № 255 otryad.[2]

Souk-el-Arba II

Ikkinchi aerodrom keyinchalik shaharning janubi-g'arbiy qismida 4 km uzoqlikda joylashgan AQSh harbiy muhandislari tomonidan qurilgan [3] va asosan Amerika bombardimonchilari tomonidan foydalaniladi.

Souk-el-Arba II armiya muhandislari tomonidan og'ir uchish uchun yoki uzoq muddatli foydalanish uchun mo'ljallanmagan, uchish-qo'nish yo'lagi, to'xtash joylari va tarqalish joylari uchun siqilgan tuproqdan foydalangan holda qurilgan vaqtinchalik aerodrom edi.

Shuningdek, nomi bilan tanilgan Engle Field, tomonidan ishlatilgan Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari O'n ikkinchi havo kuchlari davomida Shimoliy Afrika kampaniyasi. Aerodromga tayinlangan ma'lum bo'linmalar quyidagilar edi:

Amerikaliklar sharqqa ko'chib o'tgandan keyin Sitsiliya avgust oyida aerodrom yopilgan va demontaj qilingan. Bugungi kunda avvalgi asosiy uchish-qo'nish yo'lagi aerofotosuratda ko'rinadi va uchish-qo'nish yo'lagidan janubdagi ikkita angardan tashqari, binolar yoki jismoniy xususiyatlar qolmagan.

Bibliografiya

  • Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari dan Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi veb-sayt http://www.afhra.af.mil/.
  • Maurer, Maurer. Ikkinchi jahon urushidagi harbiy-havo kuchlarining jangovar bo'linmalari. Maksvell AFB, Alabama: Havo kuchlari tarixi bo'limi, 1983 y. ISBN  0-89201-092-4.
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Ikkinchi Jahon urushi, Harbiy-havo kuchlarining jangovar otryadlari (PDF) (qayta nashr etilishi). Vashington, DC: havo kuchlari tarixi idorasi. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Jonson, Kennet M. Kapitan USAAF. "Mening xizmatimdagi cho'zilishim, III kitob". Jeffri M. Jonsonning shaxsiy to'plami, 1943 yil

Adabiyotlar

  1. ^ Kurowski, F. (1982) Endkampf Afrikada, Leoni-am-Starnberger Qarang: Druffel-Verlag, 54-bet. ISBN  3806110247 (Nemis tili).
  2. ^ Buyuk Britaniyaning Milliy arxivi: AIR27 ​​/ 1518 folio 117 tomon 1.
  3. ^ Luftwaffe havo fotosurati: http://www.wwii-photos-maps.com/targetnorthafrica/Algeria/slides/Souk%20el%20Arba%20I%20u.%20II%201.html