Stenli Vuds - Stanley Woods - Wikipedia

Stenli Vuds
MillatiIrland
Tug'ilgan1903
Dublin
O'ldi(1993-07-28)1993 yil 28-iyul
Castlewellan, County Down[1]
Mototsikl poygalarining martaba statistikasi
Men oroli TT martaba
TTlar bahslashdi19 (19211939 )
TT g'olib chiqadi10
Birinchi TT g'alabasi1923 yil kichik TT
Oxirgi TT g'alabasi1939 yil Junior TT
Podyumlar14

Stenli Vuds (1903[2] - 1993 yil 28-iyul[3]) Irlandiyalik edi mototsikl poygachisi 1920 va 1930 yillarda 29 mototsikl Gran-pri g'olibligi bilan mashhur bo'lib, g'olib chiqdi Men oroli TT karerasida o'n marotaba poyga qiladi, bundan tashqari g'alaba qozonadi Assen va boshqa joylarda. U shuningdek mohir edi sinovlar chavandoz, 1940 yillarda raqobatlashdi.

Hayot

Vuds tug'ilgan Dublin va o'qigan O'rta maktab, Dublin.[4] U 1921 yilda poyga boshladi a Xarli-Devidson va yangi kuni o'zining debutini o'tkazdi Men oroli Snaefell tog 'kursi 1922 yilda umidli o'n etti yoshli bola sifatida Junior TT-da beshinchi o'rinni egalladi Paxta, garchi uning mashinasida pit-stopda olov bo'lgan bo'lsa ham,[5] shundan so'ng u tormozsiz poygani yakunladi.[6] U keyingi yil g'olib bo'ldi. Uning aloqasi Norton 1926 yildan 1934 yilgacha 1927 yil to'rttasida g'olib bo'lgan Gran-pri, 1928 yilda yana ikkitasi va keyingi yillarda yana bir nechtasi. U Nortondan ko'ngli qolgan va minib yurgan Moto Guzzi 1935 yilda ularga TT Races-da birinchi g'alabasini taqdim etdi, faqat ikkinchi marta ingliz bo'lmagan mototsikl g'olib bo'ldi (birinchisi Hind, 1911 yilda Oliver Godfri tomonidan boshqarilgan).

Vuds pastga tushadi Bray tepaligi a Moto Guzzi 1935 yilgi TT paytida

O'sha paytdagi mototsikl pressi tomonidan "Irish Dasher" deb ta'riflangan[7] uning zamonaviy haydash uslubi TT raqobatchisini tomosha qilishdan ta'sirlandi Alek Bennet[7] Ko'p yillar davomida o'xshash narsalar orasida ko'plab qoldiqlar sodir bo'ldi Jimmi Gutri, Jimmi Simpson, Charli Dodson, Xarold Daniell, Freddi Frit va Uol Xendli ushbu musobaqalar paytida. Stenli a iris ishlab chiqaruvchisi va Man orolining TT tarixida u o'zi bilan birga bir juft quti iris olib kelishini aytgan. Skautlar kimni boshqargan tablolar[8] tribuna tomoshabinlari musobaqalarni kuzatib borishlariga ishonishdi. Stenli TT chavandozlar uyushmasining prezidenti bo'lgan.[9] Komendant Stenli Vudsga birinchilardan birini tayyorlash vazifasi yuklatilgan Irlandiya armiyasi Davomida 4 otliqlar otryadining motor otryadining shaxsiy tarkibi Favqulodda vaziyat sifatida prezidentlik Faxriy eskort.[10]

Uning orolidagi TTning o'nta g'alabasidagi karerasi bu davrgacha saqlanib qoldi Mayk Xeylvud o'n to'rtta TT musobaqasida g'olib bo'lgan. Uch chavandoz uning rekordini takrorladi, yana uchtasi o'n bitta g'alabaga erishdi, ammo g'alabalarning rekord soni endi yana bir buyuk irlandiyalik chavandozga tegishli, Joey Dunlop, 26 TT g'alabasi bilan.

Vudsning TT tarixidagi obro'si shunchalik baland ediki, 1968 yilda ekspertlar guruhi uni orolning barcha raqobatchilari ichida eng kattasi deb nomlashdi. 1957 yilda u TT poygalarining Oltin yubileyini nishonlash uchun 350 millik moto-guzzi bo'ylab 82 mildan bir oz ko'proq masofani bosib o'tib qaytdi.

1996 yilda Irlandiya pochtasi taniqli irlandiyalik mototsiklchilarning belgilangan pochta markalarini chiqargan, ular orasida Stenli Vuds tasvirlangan marka bo'lgan.

Man orolining TTdagi faoliyati

Vuds otasining biznesida Mackintosh irisi uchun tijorat sotuvchisi sifatida foydalangan otasining Harley-Devidson mototsikli bilan poyga yugurish va nogironlik poygalarida qatnashishni boshladi,[11] va urushgacha Rudj chavandozi Tommi Grinni uning ustozi deb atagan.[12] Green uni tashrif buyurishga undaydi Men oroli TT 1921 yilda uning do'sti bilan musobaqalar C. W. 'Paddy' Johnston. Musobaqalarini tomosha qilgandan so'ng Hillberry burchagi davomida 1921 yil Men oroli TT Irqlar, Vuds do'stlariga "Men buni qila olaman" deb aytdi.[13] Men orolidagi TT Races musobaqasiga bo'lgan ishtiyoqiga qaramay, Vuds musobaqada qatnashish uchun mototsiklsiz edi 1922 yil Men oroli TT. Britaniyaning mototsikl ishlab chiqaradigan aksariyat kompaniyalariga xat yozgandan so'ng, u buni ishontira oldi Paxta 1922 yil uchun mashinani taqdim etadigan mototsikl kompaniyasi Kichik TT Musobaqa. Paxta markasi yangi havo klapanli yangi mototsiklga kirdi Blekbern dvigatel. Birinchi uchrashuvda Vuds, Paxtakor poyga menejeri shunday dedi: - "Xudoyim! Ular menga qonli maktab o'quvchisini yuborishdi![12]

Paxta mototsikl kompaniyasi bilan poyga

The Men oroli imtihonchisi gazeta Vudsni "g'ayratli havaskor" deb ta'riflagan[14] va u 1922 yilgi Junior TTni Paxta kiritgan 40 raqami bilan boshladi. Boshida kechiktirilgandan so'ng, cho'ntagidan tushgan uchqun uchqunlarini tiklash uchun to'xtash uchun,[15] Vuds baribir vaqtni yaxshi o'tkazishga muvaffaq bo'ldi va qaramay, 40 daqiqa 50 soniya ichida harakat qildi[16] 1-aylanada Gubernator ko'prigidagi to'siqni kesish. 2-turda Sulbida Vuds mototsikldan chiqib ketdi[17] va o'rnidan turdi va davom etdi, lekin yana Gubernator ko'prigiga o'sha yo'lakchani urdi va chiqindi gazning bir qismini yo'qotdi. TT tribunasidagi chuqurlarda yong'in kelib chiqqach, uni plyus xizmatchilari va Vudsning o'zi palto yordamida o'chirgan. Boshqa muammolar yuzaga keldi Breddan ko'prigi, Vuds egzoz valfini almashtirish uchun to'xtashga majbur bo'lganda, kirish tirgovichi singanidan keyin.[15] Da Greeba qal'asi u orqa tormoz kamerasining qo'li bo'linib bo'lgandan keyin tormozlar ishlamay qolganligini aniqladi[15] yong'in natijasida. Vuds 1922 yildagi Junior TT poygasini tormozsiz davom ettirdi va yana so'nggi turda Ramsey Firkpinga qulab tushdi,[7] hali ham musobaqani 3-soat, 55 daqiqa va 33 soniyada, 5-o'rinda yakunladi.

Men orolidagi TT poygasidagi g'alabalar

YilIrq va imkoniyatlarMototsikl qilingO'rtacha tezlik
1923Junior 350ccPaxta55,73 milya
1926Katta 500 funtNorton67.54 milya
1932Junior 350ccNorton77,16 milya
1932Katta 500 funtNorton79,83 milya
1933Junior 350ccNorton78.08 milya
1933Katta 500 funtNorton81.04 milya
1935Engil 250ccMoto Guzzi71.56 milya
1935Katta 500 funtMoto Guzzi84.68 milya
1938Junior 350ccVelocette KTT Mk VIII84.08 milya
1939Junior 350ccVelocette KTT Mk VIII83,19 milya

TT martaba xulosasi

Tugatish holati1-chi2-chi3-chi4-chi5-chi6-chiDNF
Bir necha marta103142116

Gollandiyalik TT poygasidagi g'alabalar

Vuds g'alaba qozondi Gollandiyalik TT olti marta erta Assen elektron.

YilImkoniyatlarMototsikl qiling
1927 yil, 25 iyun500 funtNorton
1928 yil, 23 iyun350 funtNorton
1931 yil, 11-iyul350 funtNorton
1932 yil, 25 iyun350 funtNorton
1933350 funtNorton
1933500 funtNorton

Boshqa g'alabalar

SanaImkoniyatlarMototsikl qilingGran-pri va davraO'rtacha tezlik
1924600 funtYangi imperator (980 sm)[18]Ulster Gran-prisi, Yopiq elektron, Dundrod, Shimoliy Irlandiya72,71 milya
1925600 funtYangi imperator (980cc)Ulster Gran-prisi65.26 milya
1927500 funtNortonShveytsariya Gran-prisi, Meyrin davri, Jenev
1927500 funtNortonBelgiya Gran-prisi, Spa-frankorxampalar davri
1928500 funtNortonL'U.M.F Gran-prisi, Bordo, Frantsiya
1930500 funtNortonUlster Gran-prisi80.56 milya
1930500 funtNortonL'U.M.F Gran-prisi, Pau, Frantsiya
1931500 funtNortonGermaniya Gran-prisi, Nürburgring
1931500 funtNortonBelgiya Gran-prisi
1931500 funtNortonShveytsariya Gran-prisi, Bremgarten, Bern
1931500 funtNortonUlster Gran-prisi86.43 milya
1932500 funtNortonGran-Pri de L'U.M.F, davri Reyms, Frantsiya
1932500 funtNortonBelgiya Gran-prisi
1932350 funtNortonShveytsariya Gran-prisi
1932500 funtNortonShveytsariya Gran-prisi
1932500 funtNortonUlster Gran-prisi85.15 milya
1933500 funtNortonShveytsariya Gran-prisi
1933500 funtNortonUlster Gran-prisi87.43 milya
1935500 funtHusqvarnaShvetsiya Gran-prisi, Saxtorp
1939350 funtVelocetteUlster Gran-prisi91,65 milya

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Reynolds, Jim (1993 yil 31-iyul). "Obituar: Stenli Vuds". Mustaqil. Olingan 3 fevral 2016.
  2. ^ McDiarmid, Mac (2004). TTning sehri: Tog' ustida bir asrlik poyga. Yovil, Somerset; Newbury Park, Calif: Xeyns. ISBN  1-84425-002-4.
  3. ^ Men oroli Eaxminer 1993 yil 8 avgustda
  4. ^ "O'tgan o'quvchilar". O'rta maktab, Dublin. Olingan 16 yanvar 2016.
  5. ^ "Uchrashuvlar - 1922 TT". The Isle of Man TT rasmiy sayti. Olingan 18 avgust 2009.
  6. ^ "TT tarixi: tog 'kursi". iomtt.com. 18 Fevral 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2007 yil 18 fevralda. Olingan 5 iyun 2011.
  7. ^ a b v Savage, Mayk (1997). TT qahramonlari: shaxsiy tanlov. Man oroli: Amulri nashrlari. s. 133-134. ISBN  0-9521126-9-8.
  8. ^ "Raqobatchining profili: Stenli Vuds". The Isle of Man TT rasmiy sayti. Olingan 18 avgust 2009.
  9. ^ Wheelers, Malc (2016). "TTRA: Hurmat belgisi". TT chavandozlar uyushmasi. Olingan 16 yanvar 2016.
  10. ^ Barbour, Comdt Oliver. "2 otliq otryadlar tarixi". homepage.eircom.net. Olingan 7 iyun 2006.
  11. ^ Denis, may (1958). Tezlik ustalari. London: Temple Press. p. 41.
  12. ^ a b Sayyohlik kubogi Dunyolarning 90 yilligi uchun eng zo'r yo'l poygasi - 69-bet. Classic Racer Special 1997 y
  13. ^ 1907–1989-yillarda Man orolining sayyohlik kubogi musobaqalari. Richmond, Angliya: Hazleton. 1990. p. 39. ISBN  0-905138-71-6.
  14. ^ Men oroli imtihonchisi 1922 yil 26-maydagi 5-bet
  15. ^ a b v May (1958), 39-bet
  16. ^ Men oroli imtihonchisi 1922 yil 19-iyun kuni
  17. ^ Man oroli haftalik Times 1922 yil 11-iyunda
  18. ^ McDowell, Robert (2005 yil 5 sentyabr). "McDowell Trophy". Vintage Motor Cycle Club, Shimoliy Irlandiya bo'limi. Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 22 iyunda. Olingan 5 iyun 2006.

Tashqi havolalar

Fotosuratlar

Boshqa havolalar