Rip - The Rip

Rip xaritasi va atrofdagi xususiyatlar

"Rip", shuningdek, "The Heads" deb nomlanuvchi, tor suv yo'li ulanish joyi Bass Boğazı ko'rfaziga Port-Fillip janubda Viktoriya, Avstraliya va bu yagona marshrut dengiz transporti Port-Fillipga va shu bilan dengiz portiga kirish Melburn va Geelong, Viktoriyaning ikkita eng yirik shahri. Ko'rfazdan okeanga nisbatan nisbatan tor kanal orqali katta dengiz oqimlari va baland toshli dengiz tubi tufayli, Rip xavfli suv sathisidir va ko'plab kemalar va hayotlarni olib ketgan. Geografik nuqtai nazardan, bu quruqlik nuqtalari orasidagi taxminan uchburchak suv maydoni Nippa ustida Mornington yarim oroli, Shortlands Bluff va Point Lonsdale ustida Bellarin yarim oroli, bu uchta shakllanish bilan Boshlar.

Geografiya

Rip odatda er uchastkalari orasidagi suvning uchburchak maydonida joylashgan deb hisoblanadi Nippa, Shortlands Bluff va Point Lonsdale. Point Lonsdale va Point Nepean orasidagi kirish kengligi 3,5 km ni tashkil qiladi, ammo ushbu nuqtalardan chiqadigan riflar harakatlanish kengligini taxminan 1 km ga qisqartiradi. Boshlardan tashqarida 800 m masofada Rip Bank deb nomlanuvchi sayoz toshli tekislik mavjud. Suv bu tekislikdan tashqarida 30 metrgacha va boshlar ichra 90 m gacha chuqurlashadi. Ushbu chuqurlikning tengsizligi 6 ta tugunga qadar davom etadigan oqim oqimlari bilan birgalikda dunyoga mashhur xavfli sharoitlarni keltirib chiqaradi. Ripning o'zida dengiz tubining o'zgarishi toshli riflar va shollar orasida 100 metrdan 5 metrgacha bo'lishi mumkin.

Rons bo'ylab Point Lonsdale-dan Point Nepean tomonga qarang

Navigatsiya

Ripning maydoni kuchli dengiz oqimlari, oldindan aytib bo'lmaydigan to'lqinlar va faol transport qatnov qismlariga yaqinligi sababli rekreatsiya va kichik tijorat kemalari uchun navigatsiya xavfi hisoblanadi. Kemalarga shuningdek, qo'nish taqiqlanadi Nippa Ripning janubiy markaziy chegarasida.[1]

Yuk tashish harakatlarini boshlar orqali boshqarish Point Lonsdale signal stantsiyasi. Katta kemalar faqat Port-Fillipga malakali mutaxassislar bilan kirishlari mumkin uchuvchi ularning boshlari bo'ylab harakatlanishiga yordam berish uchun bortda.[2]Boshlari juda tor, eni taxminan ikki kilometrga teng. Kirish paytida katta kemalar boshlari bo'ylab S shaklidagi aniq yo'nalishni bosib o'tishlari kerak. The Queenscliff kam yorug'lik ("oq mayoq") va Queenscliff High Light ("qora dengiz chiroqi") a etakchi yo'nalish qizil va yashil chiroqlarni ko'rsatadigan Hum va Myurrey minoralari bilan birgalikda asosiy kanal orqali kemalarni boshqarish.

Avtoulovlar o'tish joylari

Hozirda buxta orqali transport vositalarining harakatlanishiga imkon beradigan ko'priklar yoki tunnellar mavjud emas. Searoad feribotlari oralig'idagi og'zidan transport vositasi bilan parom qatnovini amalga oshiradi Kvinsliff va Sorrento ikkita rulonli kema yordamida.

Port-Fillip ko'rfazining boshlarini bog'lash uchun turli xil ko'prik va tunnel loyihalari taklif qilingan, ammo hozirgacha ularning hech biri taklif bosqichidan tashqariga chiqmagan. Da chop etilgan fikr qismida Herald Sun 2018 yilda, Piter Mitchell yaqin kelajakda biron bir loyiha ma'qullanmasligini, chunki o'tish joyining ikkala tomonida uylarni majburiy ravishda sotib olish kerakligini va hech qanday siyosatchi "tayyor bo'lmasligini" ta'kidladi. u o'qni tishla."[3]

Suzishdan o'tish

Duglas Mew 1971 yil 13-iyun kuni Ripdan suzgan birinchi odam edi. U suzishni qafassiz 61 daqiqada yakunladi. Ushbu yutuqni "The Rip" ning Poyt Lonsdeyl tomonidagi plakat yodga oldi.[4]Ripning birinchi ikki marta o'tish sanasi yozilmagan. Brighton Icebergersning suzuvchilar guruhi ushbu ikki marta o'tishni amalga oshirdilar. Birinchi uch marta uchib o'tish 2017 yil 11 fevralda sodir bo'ldi. Grant Kemeron, Fran Jonson va Ester McDonald o'tishni yakunlash uchun 5 soat 45 daqiqa (harakatlanuvchi vaqt) sarfladilar. Boshdagi oqimlar (to'lqinlar) Poytaxt Lonsdeyldagi boshlangan va Peynt-Nepanda tugagan suzishga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. "Rip" ning suzuvchi sifatida o'tishi ko'pincha rasmiylar tomonidan yomon ko'rilib, bema'ni va beparvo deb nomlangan. Endi suv havzasini Rip Swim tashkiloti (www.ripswim.com.au) rahbarligi ostida bemalol suzish mumkin. Ushbu loyiha 2014 yilda boshlangan va 6 yildan so'ng 472 nafar suzuvchilarni xavfsiz tarzda bosib o'tgan. Rasmiy ravishda qayd etilgan suzuvchilarning umumiy soni hozirda 518 tani tashkil etmoqda, chunki 90-yillar oxiri va 2000 yildan keyin o'tishni amalga oshirgan bir necha suzuvchilar guruhi (asosan Brayton aysberglaridan) bo'lgan. Shuningdek, "Rip" bo'ylab 2 ta poyga bo'lgan. - The Rip Swim tashkiloti tomonidan tashkil etilgan. Birinchisi 2015 yilda bo'lib, Sem Sheppard va Naantali Marshal g'olib bo'lishgan. 2018 yilda bo'lib o'tgan navbatdagi poyga "Rip" ning hozirgacha eng katta o'tish joyi bo'lgan. O'sha kuni 142 nafar suzuvchilar poyga va jamoaviy suzish kombinatsiyasidan o'tib ketishdi. Rip Swim tashkiloti endi o'z harakatlarini xavfsizligini ta'minlash uchun baydarka va qayiqlar hamrohligida kichik guruhlarni kesib o'tishga qaratmoqda.

Adabiyotlar

  1. ^ "Port-Fillip uchun qo'llanma" (PDF). Viktoriya bog'lari. 2012 yil. Olingan 22 sentyabr 2013.
  2. ^ Tarix, Port-Fillip dengiz uchuvchilari, olingan 22 oktyabr 2011
  3. ^ Mitchell, Piter (2018 yil 9-aprel). "Piter Mitchell Mornington yarim orolini Bellarin bilan bog'laydigan tunnel ehtimoldan yiroq". Herald Sun. Olingan 27 noyabr 2018.
  4. ^ Dizayn, UBC veb-sayti. "Duglas Mew | Avstraliya yodgorligi". monumentaustralia.org.au. Olingan 7 fevral 2017.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Port-Fillip-Xeds Vikimedia Commons-da

Koordinatalar: 38 ° 17′15 ″ S 144 ° 38′14 ″ E / 38.28750 ° S 144.63722 ° E / -38.28750; 144.63722