Tom Herron - Tom Herron
| Tom Herron | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Millati | Irland | ||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Tom Herron (1948 yil 14 dekabr - 1979 yil 26 may) a Gran-pri mototsikl yo'l poygachisi Shimoliy Irlandiyaning Antrim okrugining Lissurn shahridan. U ixtisoslashgan ko'cha davrlari kabi Men oroli TT va Shimoliy G'arbiy 200.
Karyera
Boshlanishi
Herronning karerasi 1965 yilda, u butun Irlandiya bo'ylab o'tkazilgan ko'plab musobaqalarda qatnashgan va shu bilan birga o'z tajribasini to'plagan. 1970 yilda u o'zining birinchi yirik poygasida g'olib chiqdi, Shimoliy G'arbiy 200 da 350 sinfida.
1970-yillar
1973 yil Irlandiya 350 funtlik chempionligini qo'lga kiritgandan so'ng, Gran-pri jahon chempionatiga ko'tarildi. Shu yillar mobaynida Herron fabrika tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan chavandozlarga qarshi oddiy odam sifatida raqobatlashdi va bu Dovud va Go'liyat uchun kurashish edi. Shu vaqt ichida u Norton chavandozining singlisi Andrea bilan uchrashdi va oxir-oqibat turmushga chiqdi Piter Uilyams. Oxir oqibat ular Kim va Zoe ismli ikki qizga ega bo'lishdi.
Yopilishida 1976, u 250 va 350 kub uzunlikdagi jahon chempionatlarida to'rtinchi o'rinni egalladi. Oxirgi bo'lib Herron g'olib bo'ldi Katta TT da Men oroli TT oldin FIM 1976 yilgi voqeani jahon chempionati maqomidan mahrum qildi.[1] Keyingi yil u 350 funtgacha bo'lgan jahon chempionatida ikkinchi o'rinni egalladi Yamaha zavod chavandozi Takazumi Katayama.[2]
Yilda 1978, Herron dunyoning eng yaxshi chavandozlaridan biri sifatida o'z mavqeini mustahkamladi xususiy mos ravishda 250cc va 350cc bo'yicha jahon chempionatlarida beshinchi va oltinchi o'rinlarni egallagan mashinalar.
Uchun 1979 mavsumda, u nihoyat o'zining katta tanaffusini oldi, chunki to'liq ish sifatida Texaco Heron uchun ishlab chiqaruvchi qo'llab-quvvatladi Suzuki Ikki karra 500 kublik jahon chempioni bilan bir qatorda 500cc kubogi bo'yicha jahon chempionatining jamoasi Barri Shin va kelajakdagi yuk mashinalari poygachisi Stiv Parish.
Mavsum yaxshi boshlandi, uchinchisi Venesuela va Italiyada, to'rtinchisi Avstriyada. Bu uni uch turdan keyin chempionatda uchinchi o'rinda qoldirdi. Ispaniyada to'rtinchi raundda u amalda qulab tushdi va o'ng bosh barmog'ini sindirdi, uchinchi darajali kuyish oldi va musobaqada ishtirok eta olmadi. U mavsumni o'ninchi o'rinda yakunladi.
O'lim
500 funt kubikli jahon chempionatining to'rtinchi turidan so'ng, Herron Shimoliy G'arbiy 200 musobaqasida ishtirok etish uchun uyiga qaytib keldi, o'tgan yili u 2 marotaba g'olib chiqqan va 127,63 milya tezlikda rekord o'rnatgan. O'zgarishlar tufayli kurs rekordlari hali ham saqlanib qolmoqda.
1979 yil Shimoliy G'arbiy 200 har doim "Qora shanba" sifatida esda qoladi; Shotlandiyalik Brayan Xemilton, bir necha oy o'tgach jarohatlardan vafot etgan Armoy fuqarosi Frenk Kennedi va Xerronning o'zi hayotini yuqotgani kabi. So'nggi musobaqaning so'nggi davrasida Herron uchinchi o'rin uchun kurash olib bordi Jeff Sayl, Stiv Parish va Greg Johnstone, Juniperda qulab tushganida. Keyinchalik u Coleraine kasalxonasida vafot etdi, uning rafiqasi va ikki qizi qoldi.[3]
Gran-pri mototsikl poygalari natijalari
1969 yildan boshlab ballar tizimi:
| Lavozim | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Ballar | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating)