Tundla Junction temir yo'l stantsiyasi - Tundla Junction railway station
 | Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2018 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Tundla birikmasi | |
|---|---|
| Hindiston temir yo'li Stantsiya | |
 | |
| Manzil | Junction Point, Tundla, Uttar-Pradesh Hindiston |
| Koordinatalar | 27 ° 12′28 ″ N 78 ° 14′01 ″ E / 27.2077 ° N 78.2336 ° E |
| Balandlik | 166.878 metr (547.50 fut) |
| Muallif | Hindiston temir yo'llari |
| Tomonidan boshqariladi | Shimoliy Markaziy temir yo'l |
| Qator (lar) | Kanpur-Dehli bo'limi ning Howrah - Dehli asosiy yo'nalishi va Howrah – Gaya – Dehli liniyasi |
| Platformalar | 5 |
| Qurilish | |
| Tuzilish turi | Yerda standart |
| Avtoturargoh | Ha |
| Velosiped inshootlari | ha |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishlayapti |
| Stantsiya kodi | TDL |
| Bo'lim (lar) | Ollohobod |
| Tarix | |
| Ochildi | 1866 |
| Oldingi ismlar | Sharqiy Hindiston temir yo'l kompaniyasi |
| Manzil | |
  Tundla Temir yo'l stansiyasi Uttar-Pradeshda joylashgan joy  Tundla Temir yo'l stansiyasi Tundla temir yo'l stantsiyasi (Uttar-Pradesh) | |
Agradagi temir yo'llar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tundla birikmasi muhim stansiya hisoblanadi Uttar-Pradesh. U joylashgan Dehli –Kanpur asosiy yo'nalish 25 km Agra Siti. Tundla - bu Nyu-Dehlidagi deyarli barcha poezdlar uchun haydovchi va soqchilarni almashtirish uchun texnik to'xtash joyidir.Mughalsaray / Lucknow bo'limlar. Stantsiya inglizlar tomonidan qurilgan va deyarli o'zgarmagan. Temir yo'l stantsiyasi o'z-o'zidan sayt bo'lib, uni mustaqillikka qadar olib boradi.
Tundla Junction Agra aholisi va mamlakat sharqiga aloqalarni ta'minlovchi sayyohlar uchun muhimdir, ya'ni. Kolkata, Guvaxati, Patna va boshqalar, va ayniqsa shimoliy shtatiga Uttar-Pradesh.Bu bilan aloqalar mavjud Agra qamoq jazosi, Etava, Aligarh kavşağı, Fafund, Kanpur markaziy temir yo'l stantsiyasi va boshqalar.
Tarix
- 1972 yil: Howrahdan elektrlashtirish Tundlaga etib boradi.
- 2002 yil 29 dekabr: Konkan temir yo'li WDP-4 lokosidan foydalangan holda Madgaon-Roha ekspresini 150 km / soat tezlikda (ba'zida 165 km / soat tezlikni teginish bilan) sinovdan o'tkazdi. Dekabr oyida,[iqtibos kerak ] Aytilishicha, NR G'ozioabad-Tundla qismida 180 km / soat tezlikda poezdda WDP-4 yuk tashish bilan sinovlarni o'tkazgan.
- 2003 yil 13-21 dekabr: NCR ning Tundla-Kanpur qismida MEMUlar uchun maydonni kuchsizligi bilan sinovlar. "Zich" bilan yukni ezish "va barcha stantsiyalarda to'xtab turadigan 4-avtomashinali MEMU tirgak 228 km qismida maksimal tezligi 90 km / soat va 10% maksimal tezligi bilan 10% ish vaqtini qisqartirishi mumkin. takomillashtirilgan tezlashtirish.
Adabiyotlar
Tashqi havolalar
- Tundla Junction temir yo'l stantsiyasi India Rail Info-da
Dehli va NCR metro stantsiyalari