USS Hampton (APA-115) - USS Hampton (APA-115)

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism egasi:okrugi Janubiy Karolina
Quruvchi:Ingalls kemasozlik
Yotgan:Noma'lum
Ishga tushirildi:1944 yil 25-avgust
Masih:USS Xempton
Buyurtma qilingan:1945 yil 17-fevral
Ishdan chiqarilgan:1946 yil 30-aprel
O'zgartirildi:P & T Explorer.
Taqdir:Yiqilgan, 1973 yil.
Izohlar:
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Bayfild- sinf hujum transporti
Ko'chirish:8100 tonna, 16100 tonna to'liq yuklangan
Uzunlik:492 fut (150 m)
Nur:69 ft 6 dyuym (21.18 m)
Qoralama:26.06 dyuym (8.08 m)
Harakatlanish:General Electric tishli turbin, 2 x Foster Wheeler D tipidagi qozonxonalar, bitta pervanel, mo'ljallangan mil ot kuchi 8,500
Tezlik:18 tugunlar
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:
12 x LCVP, 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP (L) (MK-IV)
Imkoniyatlar:4.800 tonna (180.500 kub. Fut).
To'ldiruvchi:
  • Ekipaj: 51 ta ofitser, 524 kishi ro'yxatga olingan
  • Bayroq: 43 ta ofitser, 108 nafari ro'yxatga olingan.
  • Qo'shinlar: 80 nafar ofitser, 1 146 kishi ro'yxatga olingan
Qurollanish:

USS Xempton (APA-115) edi a Bayfild- sinf hujum transporti bilan xizmat qilgan AQSh dengiz kuchlari Ikkinchi Jahon urushi paytida.

Ushbu nomga ega bo'lgan ikkinchi AQSh dengiz kuchlari kemasi, Xempton 1944 yil 25-avgustda boshlangan Dengiz komissiyasi tomonidan shartnoma Ingalls kemasozlik ning Paskagula, Missisipi va 1945 yil 17-fevralda foydalanishga topshirilgan, Comdr. V. X. Fergyuson buyruq.

Operatsion tarixi

Uni silkitib o'qitishni tugatgandan so'ng Galveston, Xempton keldi Nyu -порт, Rod-Aylend Ishga tushirishdan oldin ekipajlar uchun o'quv kemasi sifatida xizmat qilish uchun 20 mart. U 7-mayga qadar bu muhim vazifani davom ettirdi Norfolk, Virjiniya mo'ljallangan qo'shinlarni boshlash uchun Gavayi. Transport 19 mayda suzib ketdi va Pearl Harborga etib keldi Panama kanali 9 iyun. Gavayida Xempton 34-qurilish batalyonining 1000 dan ortiq a'zosini boshlab, suzib ketdi Guam u 1945 yil 6-iyulga etib kelgan. Uni tushirgandan keyin Dengiz dengizlari, Tinch okeanidagi orol kampaniyasining muvaffaqiyatli o'tishi uchun juda muhim bo'lgan transport 25-iyul kuni San-Frantsiskoga etib borgan holda sharq tomon suzib ketdi.

Harbiy harakatlardan keyin

Xempton Yaponiya taslim bo'lishidan oldin, 13 avgust kuni San-Frantsiskodan suzib, etib keldi Samar oroli orqali Ulithi va Eniwetok 7 sentyabr. Yaponiyaga ishg'ol kuchlarini olib boradigan ulkan flotga qo'shilish, Xempton qo'shinlari tushdi Aomori ko'rfazi, Xonshū, 25 sentyabr, va keyin qaytib keldi Okinava ko'proq ishg'ol birliklari uchun. Oktyabr oyida u ushbu qo'shinlarni olib bordi Jinsen, Koreya; Chefoo va Tsingtao, Xitoy, ushbu portlarni bosib olishni tezlashtirishga va beqaror Xitoy vaziyatini barqarorlashtirishga yordam beradi.

Sehrli gilam operatsiyasi

Xempton Tsingtaodan jo'nab ketdi Portlend, Oregon Okinava orqali va Leyte, 1945 yil 28-oktabrda etib keldi. Keyin u Guamga ikki marotaba safar qildi Sehrli gilam operatsiyasi minglab Tinch okeani faxriylarini uyga olib kelish vazifasini bajarmoqda. 1946 yil 10 fevralda ikkinchi sayohatdan Tinch okeanining qirg'og'iga qaytib kelgandan so'ng transport suzib ketdi Sharqiy qirg'oq, 7 mart kuni Norfolkka etib keladi. U 1946 yil 30-aprelni tugatdi va 1-may kuni Dengiz komissiyasiga qaytarildi.

Tijorat xizmati

1947 yilda Xempton ga sotilgan Papa va Talbot chiziqlari va qayta nomlandi P. & T. Explorer. U 1973 yilda bekor qilingan.

Adabiyotlar