Mispillion USS (AO-105) - USS Mispillion (AO-105)

USP Mispillion (AO-105) USS Bennington (CVS-20) va USS Alfred A. Cunningham (DD-752) yonilg'isini 1963 yil 20 avgustda to'ldiradi (NH 97580) .jpg
Mispillion yonilg'i quyish Bennington va Alfred A. Kanningem, 1963
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS Mispillion
Ism egasi:Mispillion daryosi
Quruvchi:Sun Shipbuilding and Drydock kompaniyasi
Yotgan:1945 yil 14-fevral
Ishga tushirildi:1945 yil 10-avgust
Qabul qilingan:1945 yil 30-noyabr
Buyurtma qilingan:1945 yil 29-dekabr
Ishdan chiqarilgan:1974 yil 26-iyul
Xizmatda:1975
Xizmatdan tashqari:1991
Qayta tasniflangan:T-AO-105 (1974)
Shikastlangan:1995 yil 15 fevral
Identifikatsiya:IMO raqami: 7737121
Shiori:Agar biz uni olgan bo'lsak, sizda bo'lishi mumkin!
Hurmat va
mukofotlar:		Sakkiz jangovar yulduzlar uchun Koreya urushi xizmat
Taqdir:2011 yil dekabr oyida hurda uchun sotilgan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Ashtabula- sinf moyi[1]
Ko'chirish:
  • Qurilganidek:
  • 7,423 tonna (engil); 25,480 tonna (to'liq yuk)
  • "Jumboizatsiya" dan keyin:
  • 12,840 tonna (engil); 33,987 tonna (to'liq yuk)
Uzunlik:
  • Qurilganidek:
  • 553 fut (169 m)
  • "Jumboizatsiya" dan keyin:
  • 664 fut (202 m)
Nur:75 fut (23 m)
Qoralama:
  • Qurilganidek:
  • 32 fut (9,8 m)
  • "Jumboizatsiya" dan keyin:
  • 10,59 m masofada 34 fut 9 dyuym
O'rnatilgan quvvat:30.400 ot kuchi (22.700 kVt)
Harakatlanish:tishli turbinalar, to'rtta Babcock & Wilcox 450psi seksiyali sarlavha ("K" turi) qozonlari, ikkita vint
Tezlik:16 tugun (30 km / soat)
Imkoniyatlar:146000 barrel (23200 m.)3) ning mazut
To'ldiruvchi:304 (USS sifatida Mispillion)
Ekipaj:108 tinch fuqarolar va AQSh dengiz kuchlari guruhi (USNS sifatida) Mispillion)
Qurollanish:
  • Qurilganidek:
  • 1 × 5 dyuymli (127 mm) 38 kalibrli qurol
  • 4 × 3 dyuymli (76,2 mm) 50 kalibrli qurol
  • 8 × 40 mm samolyotlarga qarshi qurol (4 x 2)
  • 8 × 20 mm zenit qurollari (4 x 2)
Izohlar:"Jumboizatsiya" uzayishni o'z ichiga olgan Mispillion'1965–66 yillar davomida korpus va qo'shimcha yuk tashish imkoniyatlarini o'rnatish

USS Mispillion (AO-105) edi Ashtabula- sinf moyi[1] xizmat qilgan Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari 1945 yildan 1974 yilgacha. U keyinchalik Harbiy Sealift qo'mondonligi sifatida xizmat ko'rsatishda davom etish Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kemasi USNS Mispillion (T-AO-105), u 1994 yilgacha ushbu lavozimda ishlagan. Hozirgacha, Mispillion ushbu nomga ega bo'lgan AQSh dengiz kuchlarining yagona kemasi bo'lgan.

Qurilish va foydalanishga topshirish

Mispillion edi yotqizilgan ostida Dengiz komissiyasi 1945 yil 14 fevralda tuzilgan shartnoma Sun Shipbuilding and Drydock kompaniyasi, Chester, Pensilvaniya. U ... edi ishga tushirildi 1945 yil 10-avgustda, X E. Feddeman xonim homiyligida, 1945 yil 30-noyabrda AQSh dengiz kuchlari tomonidan dengiz komissiyasidan sotib olingan va foydalanishga topshirildi 1945 yil 29-dekabrda, Qo'mondon R. E. Vingler buyruq.

Operatsion tarixi, 1946–1965

Mispillion qo'shildi Xizmat kuchlari, AQSh Tinch okeani floti (ComServPac), 1946 yil 6-aprelda. O'sha paytdan 1950 yilgacha u stantsiyada navbatchilik qildi tanker o'rtasida vazifa Tsingtao, Xitoy; Shanxay, Xitoy; Subik ko'rfazi, Filippin; va Eniwetok, neft porti o'rtasida transport xizmatlari bilan Bahrayn Fors ko'rfazi va Yaponiyaning turli portlarida, Xitoyda, Filippinlarda, Marshal orollari, va Mariana orollari. 1948 yilda Eniwetokdagi stantsiya tankeri sifatida u ishtirok etdi Qumtosh operatsiyasi, an atom bombasi sinov. 1949 yilda u sovuq havoda operatsiyalarni amalga oshirdi Alyaska hududi.

Ning boshlanishi bilan Koreya urushi, Mispillion qo'shildi Ishchi guruh 90. Birinchi jang safari davomida u katta bosqinchi kuchlarni moddiy jihatdan qo'llab-quvvatladi tushdi Birlashgan Millatlar kuchlar Inchon 1950 yil 15-sentabrda, keyin Koreya yarim oroli da ishlaydigan kuchlarni qo'llab-quvvatlash uchun Vonsan maydon. Qisqa muhlatdan keyin Amerika Qo'shma Shtatlari g'arbiy qirg'og'i 1951 yilning kuzida u 1951 yil noyabrda ikkinchi jangovar safari uchun qaytib keldi. U Shimoliy Koreya qirg'og'ini doimiy ravishda blokirovkalashga, Birlashgan Millatlar Tashkilotining quruqlikdagi kuchlariga o'q otish yordamini ko'rsatishga va Kommunistik ta'minot joylarini, qo'shinlarning kontsentratsiyasini va transport markazlarini bombardimon qilganida u Birlashgan Millatlar Dengiz kuchlarini qo'llab-quvvatlashni davom ettirdi.

Mispillion samolyot tashuvchisini yonilg'i bilan ta'minlash Kearsarge Koreyadan tashqarida, 1952 yil

Ikkalasida ham ishlaydi Sariq dengiz va Yaponiya dengizi, Mispillion ham qo'llab-quvvatladi samolyot tashuvchilar ta'minlash 77-sonli ishchi guruhi aviatsiya benzini va mazut kemalar uchun. 1952 yil avgust oyida Qo'shma Shtatlarning g'arbiy qirg'og'iga qaytib, u 1952 yil sentyabr oyida yana to'qqiz oy davom etdi G'arbiy Tinch okeani bilan tur Amerika Qo'shma Shtatlarining ettinchi floti. Garchi u yuqoridagi har bir tur davomida asosan Koreyaning jangovar hududida ishlagan bo'lsa-da, u har safar kamida bir oy stantsiyani tankeri sifatida o'tkazgan. Kaosyun, Tayvan, qo'llab-quvvatlovchi Tayvan bo‘g‘ozlari patrul. Mispillion sakkiztasini oldi jangovar yulduzlar uning Koreya urushi xizmati uchun.

1953 yildan 1964 yilgacha Mispillion G'arbiy Tinch okeani va Amerika Qo'shma Shtatlarining g'arbiy qirg'oq burchini hovli orasidagi davrlar. U turli mashqlarda qatnashib, unga qo'shildi Redwing operatsiyasi, 1956 yilda Marshall orollarida uning ikkinchi atom bombasi sinovi.

"Jumboizatsiya", 1965–1966

1965 yil 16 aprelda Mispillion boshida boshlangan uzoq muddatli "jumboizatsiya" konvertatsiyasi va kapital ta'mirlanishiga tayyorgarlik ko'rayotganda zaxiradagi komissiyaga joylashtirildi Toledo, Ogayo shtati, 1965 yil aprel oyida va tugagan Boston, Massachusets shtati, 1966 yil avgustda. 93000 bochkadan (14,800 m) ko'tarilgan quvvat bilan3), zamonaviy uskunalardan tashqari, deyarli 100 fut (30 m) uzunlikdagi va 50 dan ortiq ekipaj a'zolari Mispillion 1966 yil 6 sentyabrda unga qaytish uchun Bostondan jo'nab ketdi uy porti da Long Beach, Kaliforniya.

Operatsion tarixi, 1967-1994

Yaqinlashmoqda Mispillion 1970 yilning kuzida g'arbiy Tinch okeanida yonilg'i quyish uchun

1967 yil aprelda Mispillion 1964 yildan beri o'zining birinchi Tinch okeanining G'arbiy joylashuvi uchun ish boshladi. 1967 yil 22 aprelda Filippin orollari Subik ko'rfaziga etib borganida, u ettinchi flotning yetti oylik aviatashuvchi kemalariga va o'q otishni qo'llab-quvvatlaydigan kemalarga yonilg'i quyishni boshladi. Vetnam davomida maydon Vetnam urushi. Xususan kemalarga xizmat ko'rsatish Yanki stantsiyasi, u 71 million AQSh gallonidan (270 000 m) o'tkazdi3) 1967 yil 30-noyabrda Long-Bichga qaytib kelishdan oldin yoqilg'i. Kruiz Amerika Qo'shma Shtatlari G'arbiy sohilida va Gavayi Keyingi besh oy davomida u dengiz qirg'og'ida operatsiyalar o'tkazdi va 1968 yil 11-maygacha ettinchi flotda xizmat qilish uchun 1968 yil 11 mayga jo'nab ketdi.

Jumboized USNS Mispillion yonilg'i quyish USS Leahy (CG-16) va USS Namuna (FF-1048), 1980 yil

Mispillion edi ishdan chiqarilgan 1974 yil 26-iyulda va Harbiy Sealift qo'mondonligi, u erda u fuqarolik ekipaji bilan AQSh dengiz kuchlari xizmatida davom etdi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kemasi USNS Mispillion (T-AO-105), 1975 yilda xizmatga kirish.

1982 yil 10-yanvar kuni Hind okeanida yoqilg'ini muntazam ravishda uzatish paytida Mispillion Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari bilan shartnoma asosida to'qnashdi tanker Texas savdogari. Ikkala kema ham ozgina zarar ko'rdi, ammo hech qanday jarohatlar yo'q.

Mispillion 1994 yilgacha MSC bilan xizmat qilishni davom ettirdi Dengiz reestri 1995 yil 15 fevralda uning unvoni Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz ma'muriyati (MARAD) 1999 yil 1 mayda Milliy mudofaa zaxiralari floti da Suisun ko'rfazi, Benicia, Kaliforniya.

Yo'q qilish

Mispillion 2011 yil dekabr oyining boshida chiqindilarni tashish uchun sotilgan va 2012 yil yanvar oyining boshlarida ko'chib o'tgan Mare Island dengiz kemasozligi yilda Vallexo, Kaliforniya, u qaerga joylashtirilgan quruq gilamcha uning skrapardga so'nggi safariga tayyor bo'lish Braunsvill, Texas. U Braunsvillga safarini 2012 yil 27-yanvarda boshladi va tranzit orqali o'tdi Panama kanali dan tinch okeani uchun Karib dengizi 2012 yil 21 va 22 fevral kunlari. 2012 yil 4 martda u Brownsville shahridagi ESCO Marine-ga etib kelgan. U 67 yoshda edi, umuman olganda eng uzoq umr ko'rdi va eng uzoq umr ko'rdi Cimarron- sinf moyi va mavjud bo'lgan Ikkinchi Jahon Urushi davrida qurilgan oxirgi yog 'edi.

Izohlar

  1. ^ a b Ba'zi manbalarda ushbu kemaning nomi keltirilgan Mispillion sinf yoki Cimarron sinf. Dastlab MARAD Type T3-S2-A3 kemalari sifatida qurilgan AO-105 dan AO-109 gacha bo'lgan beshta yog 'moylari ba'zan -A1 bilan tasniflanadi. Cimarrons ba'zan esa alohida; 1960-yillarda beshta Xatoliklar va ulardan uchtasi Cimarrons jumboized qilindi Ashtabula sinf.

Adabiyotlar

  • Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati.
  • Shuningdek qarang MARAD NDRF inventarizatsiyasi, 2008 yil 31-may
  • Vildenberg, Tomas (1996). Kulrang po'lat va qora yog ': AQSh dengiz flotida tez tankerlar va dengizda to'ldirish, 1912-1995. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. Olingan 28 aprel 2009.

Tashqi havolalar