Ko'ngilli gliding otryad - Volunteer Gliding Squadron

Qirollik harbiy-havo kuchlari buyrug'i
Qirollik havo kuchlari
ning Britaniya qurolli kuchlari
Komponentlar
Tarix
Samolyot
Tuzilishi
Xodimlar

Ko'ngilli gliding otryadlari (VGSlar) bor Qirollik havo kuchlari Harbiy xizmat ko'rsatadigan uchish mashqlari (FT) bo'linmalari Viking T1[1] dan kursantlarni tayyorlash uchun an'anaviy planerlar Qirollik havo kuchlari havo kadetlari va ning RAF bo'limi Birlashgan kadet kuchlari.

2014 yildan beri otryadlar tarkibida ishlaydi 2-sonli uchish bo'yicha maktab, bu maqsadda yangi isloh qilingan RAF Syerston, Nottingemshir, ichida №22 (Trening) guruhi ning Qirollik havo kuchlari.[2] Qirollik havo kuchlari markaziy gliding maktabi bilan birga 10 ta birlik har yili standartlashtiriladi Qirollik havo kuchlari markaziy uchish maktabi. Ilgari Havo kadetlari tashkiloti 2010 yilgacha Bosh shtab aviadurslari hozirda ham ma'muriy yordamni saqlab kelmoqdalar.

VGSlar ko'ngilli xodimlardan iborat. Ularning har biriga a Qo'mondonlik xodimi Kadet kuchlari komissiyasi tomonidan tayinlanadigan bir nechta rahbarlar RAF Air Cadets.[3][4] O'qituvchilar tarkibiga oddiy RAF / RN / Army xodimlari, zaxiradagi xodimlar, RAFAC xodimlari, fuqarolik sirpanish o'qituvchilari (CGI) va parvoz shtatlari kursantlari (FSC) kiradi.

Tarix

Gliding birinchi uchun joriy qilingan Havodan mudofaa kadetlari korpusi 1939 yilda, ammo rasmiy ravishda 1942 yilda Havo tayyorlash korpusi bilan rasmiy mashg'ulotlarning bir qismiga aylandi. 1946 yildan 87 ta sirpanish maktablari (GS) zaxira qo'mondonligi tasarrufiga o'tdi.

Buyruq

Dastlab sirpanish maktablari tashkil etilgan RAF zaxira qo'mondonligi (keyinchalik bo'lish RAF uy qo'mondonligi ). 1955 yilda, RAF Flying Training Command mas'uliyatni o'z zimmasiga oldi va ularni shtab-kvartiradagi aviadetslar huzuridagi 27 sirpanchiq maktabga birlashtirdi. Shu bilan birga, sirpanish maktablari uch xonali raqamlar bilan qayta raqamlangan bo'lib, dastlabki ikkita raqam ota-ona qo'mondonligi guruhi (61, 62, 63, 64, 66 yoki 67).[5] 1968 yilda, RAF o'quv qo'mondoni Flying Training Command-ni o'z ichiga olgan holda tashkil etilgan. 1977 yilda O'quv qo'mondonligi o'zlashtirildi RAFni qo'llab-quvvatlash buyrug'i va keyin ko'chib o'tdi Xodimlar va o'qitish qo'mondonligi 1994 yilda tashkil etilgunga qadar, unga qo'shilishdan oldin Havo qo'mondonligi 2007 yil mart oyida, bu erda sirpanish maktablari bugun dam oladilar.

Havo qo'mondonligi ostida ushbu birliklar uchun buyruq zanjiri mavjud №22 (Trening) guruhi. Nomidan Havo ofitseri qo'mondonligi №22 (O'quv mashg'ulotlari) guruhi, ko'ngillilar sirg'anuvchi otryadlari va markaziy gliding maktabi Ofitser buyrug'i 2-sonli uchish bo'yicha maktab.

Markaziy sirpanish maktabining shakllanishi (CGS)

1946 yilda tashkil topgan Uy qo'mondonligi sirpanish bo'yicha o'qituvchilar maktabi (HCGIS) 1949 yilda tashkil etilgan RAF Detling sirpanish maktablari uchun malakali sirpanish o'qituvchilarini tayyorlash. Uy qo'mondonligi bekor qilingandan so'ng, HCGIS Buyuk Britaniyaning shimolida va janubida sirpanish maktablarini joylashtirish uchun ikkita Gliding markaziga bo'lindi. Keyinchalik qayta tashkil etish 1972 yilda Gliding markazlarini Markaziy Gliding maktabiga birlashtirdi RAF Spitalgate 1974 yilda Air Cadet Central Gliding School (ACCGS) deb o'zgartirildi. 2009 yilda CGS birligi nishonining rasmiy tasdiqlanishidan so'ng, Air Cadet Central Gliding School nomi Royal Air Force Central Gliding School deb o'zgartirildi va 2010 yilda qayta tuzildi 1-sonli boshlang'ich uchish uchun maktab.

CGS ga qanot qo'mondoni RAF buyruq beradi va u OC Flying vazifasini bajaradi RAF Syerston. Bosh instruktor - otryad boshlig'i RAF. CGS imtihonchilari - uchish leytenanti RAFR va otryad etakchisi RAFR zobitlari, ammo kelajakdagi barcha tayinlanishlar RAFVR (T) komissiyalari hisoblanadi.

Yog'ochdan YaHPgacha

RAF eskirgan parkni zamonaviy birinchisi bilan qayta jihozlashni tanladi YaHM planerlarni ishga tushirdi va 1983 yilda 10 kishilik dastlabki partiyani sotib oldi Shleyxer 21-savol Vanguard TX.1 deb nomlangan. Dastlabki misollar ACCGS-ga Syerston-dagi yangi o'qituvchilar kurslarining o'tkazilishi vaqtida etkazildi. Ular bilan jihozlangan birinchi VGS soatiga 618 VGS edi RAF West Malling. Ushbu bo'lim o'qituvchilari yangi o'quv dasturiga o'girilib, o'sha yilning iyul va avgust oylarida ushbu tur bo'yicha uchishni boshladilar. Birinchi Vanguard TX.1'lari 1983 yil iyul oyida West Malling-ga etkazib berildi va kursantlar uchun mashg'ulotlar avgust oyida boshlandi.

Dastlabki 10 etkazib berilgandan so'ng, Aleksandr Shleyxer o'zlarining fuqarolik bozorini chetlab o'tishni istamaganligi sababli, MoD uchun ishlab chiqarish liniyasini ochishni xohlamadi. Tender chiqarilgan va Grob Aerospace 100 ta etkazib berish bo'yicha shartnoma tuzildi Grob G 103 Twin II Acro planerlari. RAF harbiy variantni Air Cadet xizmatidagi Viking T1 deb nomladi. Bitta namunaga etkazib berildi Slingsby Aviation charchoqni sinovdan o'tkazish uchun Buyuk Britaniyada.

Avtotransport rejalarini joriy etish

Venture T.1 1971/73 yillarda RAF Spitalgate-dagi ACCGS-da sinovdan o'tkazildi. 10 ta GS birinchi marta 1977 yilda T.1 varianti bilan chiqarilgan, ammo tezda TX.2 bilan yangilangan. Ko'plab saytlarning rivojlanishi va ko'plab RAF aerodromlarining yopilishi ko'plab an'anaviy VGS-larga yuk tushdi. Keyinchalik GSlar TX.2 bilan ajratilgan. 1991 yilda Venture TX.2 o'rniga Hushyor T.1. Dastlab "Vigilant TX.1" deb nomlangan, "X" planerining belgisi uning roli o'zgarishi sababli bekor qilingan.

Raqobat parkini tarqatib yuborish

2000 yilda ACO-COS guruhi kapitani Mayk Kross Valiant TX.1 va Kestrel TX.1 parklarini sotishini e'lon qildi. Shu bilan RAF milliy sirpanish musobaqalarida qatnashgan va jahon rekordlarini o'rnatgan ko'plab muvaffaqiyatli yillarini yakunladi.

Maktablar eskadronlarga

Dastlab Gliding maktablari sifatida tashkil etilgan GSlar 1978 yilda qayta ko'ngilli gliding maktablari (VGS) deb nomlangan. 2005 yilda Qirollik havo kuchlari kengashining qaroriga binoan VGSlar volonter gliding deb o'zgartirildi. Otryadlar, VGS qisqartmalarini saqlab qolish.

Qirollik havo kuchlariga havo kadetlari

2005 yilda qayta tuzilgandan so'ng, 2010 yilda AOC 22 Group RAF tomonidan qayta tashkil etish boshlandi. 2010 yil 1 aprelda qo'mondonlik va boshqaruv Markaziy sirpanish maktabi va 27 ko'ngillilarning sirg'anuvchi otryadlari ustidan nazorat va tartibga solish bo'yicha mas'uliyat bilan birgalikda Air Cadet tashkilotidan 1-sonli boshlang'ich uchish maktabi qoshidagi uchish bo'yicha trening direktorligiga ko'chirildi. 1 EFTS). 2011 yil dekabr oyida amalga oshirilgan qayta tuzilish 1-sonli EFTSga singib ketdi 3-sonli uchish bo'yicha maktab, Maktabning Gliding filiali bilan birgalikda 1-sonli EFTS asosida ishlab chiqilgan.

Kengaytirilgan pauza va ixtiro

2014 yil aprel oyida parvozga layoqatliligi sababli barcha Air Cadet tashkiloti parvozlari to'xtatildi. 2016 yil mart oyida Air Cadet Gliding and Flying-ning katta tarkibiy tuzilishi e'lon qilindi,[6] natijada 14 VGS tarqatib yuborildi, Vigilant sezilarli darajada kamaydi, qolgan vikinglar eskadronlarining mintaqaviy yo'nalishi va Tutor AEF parvozlari ko'paymoqda. Ning kiritilishi bilan Prefekt, ostida tarbiyachini almashtirish Buyuk Britaniyaning harbiy uchish bo'yicha o'qitish tizimi, bu[qachon? ] Hozirgi vaqtda harbiy ekipaj uchun boshlang'ich uchish mashg'ulotlarida foydalaniladigan kutilgan repetitorlar Air Experience operatsiyalariga qaytadilar. Vigilant 2019 yilda xizmatdan voz kechishi bilan, uning nafaqasi 2018 yil may oyiga olib borildi.[7] Ikki yangi AEF otryadlari shakllanadi.

2016 yil noyabr oyida nashr etilgan Mudofaaga oid mulkni qayta ko'rib chiqishda, mart oyida e'lon qilingan tarqatib yuborishlar tasdiqlangan va bir nechta saytlarni yo'q qilish uchun taxminiy sanalar berilgan.[8]

Joriy birliklar

Ko'ngilli gliding otryadi Buyuk Britaniyada joylashgan
614
614
615
615
622
622
626
626
621 & 637
621 & 637
644 va CGS
644 va CGS
661
661
631
631
632
632
645
645
Ko'ngilli gliding otryadlari

An'anaviy planer VGS (Viking )

Avvalgi VGS motorli planer

Ushbu otryadlar nafaqaga chiqqanidan keyin vikinglar bilan qayta jihozlanadi Hushyor

Markaziy uchish maktabi

Tarqatib yuborilgan birliklar

An'anaviy planer VGSlar

VGS motorli planer

  • 611 VGS (RAF Xonington ), ilgari 102 GS va ilgari RAF Swanton Morley va bundan keyin STANTA aerodromida (RAF Uotton )
  • 612 VGS (Dalton barakasi ), ilgari 104 GS - 2016 yil 14 avgustda tarqatib yuborilgan
  • 613 VGS (RAF Halton ), ilgari C122 GS - yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 616 VGS (RAF Xenlou ), ilgari 106 GS - yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 618 VGS (RAF Odiham ), ilgari 146 GS va 168 GS - yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 624 VGS (RMB Chivenor ), ilgari 84 GS - yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 633 VGS (RAF Cosford ) – yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 634 VGS (MOD Sent-Afan ), ilgari 68 GS - yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 635 VGS (RAF Topkliff ) (avval. da BAE Samlesbury ) – yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 636 VGS (Suonsi aeroporti ) – yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 642 VGS (RAF Linton-on-Ouse ), ilgari 23 GS - yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 663 VGS (RAF Kinloss ) – yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan
  • 664 VGS (Newtownards ) – yopilish 2016 yil 10 martda e'lon qilingan

Tuzilishi

Xodimlar

Ko'ngillilar sirg'anadigan otryadining shtab-kvartirasi shtatdan tashqari xodimlar (odatda maxsus tayinlangan zaxiradagi ofitserlar va fuqarolar), g'ayritabiiy xodimlar (ular doimiy yoki zaxira tarkibidagi qurolli kuchlar yoki kadetlar kuchlari ko'ngillilari) va parvoz shtabi kursantlari.

Tayinlangan kadrlar

Zaxira zobitlari otryadni boshqarish vakolatiga ega bo'lgan boshqaruv lavozimlarini bajarish uchun tayinlangan. Fuqarolar sinov o'qituvchisi sifatida sinovdan boshlaydilar; ularning sinov muddati B2 toifali malakali gliding instruktori (QGI) maqomini olish bilan tugaydi. Xodimlar zaxira komissiyasiga tayinlanish uchun B1 toifadagi QGI reytingiga ega bo'lishlari kerak. Ijroiya zobitlari (XO'lar) otryadning rahbarligini OC, CFI va DCFI sifatida boshqaradi.

VGS-da buyurtma qilingan xabarlarga quyidagilar kiradi:

Boshqa tayinlangan rollarga quyidagilar kiradi:

  • Birlik navigatsiyasi bo'yicha mas'ul (UNavO)
  • Mexanik transport xodimi (MTO)
  • Uchish xavfsizligi bo'yicha mas'ul (FSO)
  • Ta'lim bo'yicha xodim (TrgO)

Supernumerary xodimlar

Supernumerary xodimlar - bu yarim kunlik ishchilar, ularning asosiy tayinlanishi boshqa joyda bo'ladi, shuning uchun ularning VGS tayinlanishi ularning ikkinchi darajali vazifasidir. Ular odatdagi, zaxira va kadet kuchlarining turli xil buyurtma qilingan va topshirilmagan qismlaridan.

Parvoz xodimlarining kursantlari

Birlashgan kadetlar kuchlari yoki RAF havo kadetlaridan bo'lgan havo kadetlari VGS-da parvoz shtatlari kursantlari (FSC) sifatida tayinlanishi mumkin. FSClar, odatda Glider o'qituvchisi bo'lish qobiliyatiga ega bo'lganlardan, ilg'or planer o'qishini tugatgandan so'ng tanlanadi. Ular V2 toifali maqomga (nazorat imtiyozlaridan tashqari) o'tmaguncha, faqat erga yordam beradigan VGS xodimlarining o'rnini bosa olmaydi.

Uchish mashqlari

Uchish bo'yicha mashg'ulotlar RAF markaziy uchish maktabining o'quv dasturi asosida amalga oshiriladi. Ab-initio ta'limi uchta boshlang'ich kursdan boshlanadi, so'ngra uchuvchilik darajalariga erishish uchun asosiy uchuvchi mashg'ulotlar.

  • Gliding induksiya kurslari (GIC) - samolyot bilan ishlashga asosiy baho berish uchun mo'ljallangan 20-30 daqiqali parvozlar.
  • Gliding stipendiyasi (GS) - yakkaxon uchish uchun sakkiz soatlik kurs. Kurs maqsadiga erishish uchun qo'shimcha ikki soat ajratilishi mumkin. Stajyorlar ekipajlarni o'qitish standarti bo'yicha GSga ega bo'lishadi. Air Cadets-ga ikkita qanot to'plami berilishi mumkin: zarur ATS-ga GS o'quv dasturini to'ldirganligi uchun ko'k va yakka sxemada uchganligi uchun kumush.
  • Advanced Gliding Training (AGT) - ilgari ishlov berishni yuqori baholash uchun besh soatlik kurs va beshta qo'shimcha yakka sxemalar. Stajyorlar ekipajlarni tayyorlash bo'yicha AGT standartiga ega. Ushbu kursni tugatgan aviadursantlarga oltin qanotlar beriladi.

Uchish malakasi

VGS-larda quyidagi uchuvchi malakalarini olish mumkin:

  • Uchuvchi sinf 2 (G2) - samolyot turi bo'yicha malakali yakkaxon.
  • Uchuvchi sinf 1 (G1) - yo'lovchilar bilan uchish imkoniyatini beradigan samolyot turi bo'yicha malakali. G1-larga GIC mashqlarini o'rgatish, o'qituvchi toifasi uchun zarur bo'lgan ishlash tajribasini ta'minlash uchun qo'shimcha vakolatlar berilgan.

O'qituvchi malakasiga Qirollik havo kuchlari markaziy gliding maktabida kurs tugagandan so'ng erishish mumkin:

  • B2 toifali o'qituvchi - yaqin nazoratni talab qiladigan malakali sirpanish bo'yicha o'qituvchi.
  • B1 toifali o'qituvchi - malakali gliding bo'yicha o'qituvchi.

Qirollik havo kuchlari markaziy uchish maktabining sirpanish bo'yicha mutaxassislari tomonidan imtihon topshirilgandan so'ng yuqori o'qituvchilar malakasiga erishish mumkin:

  • A2 toifali o'qituvchi - o'rtacha darajadan yuqori malakali sirpanish bo'yicha o'qituvchi. Ushbu malaka topshirilgan o'qituvchilar uchun Havo Kuchlari ro'yxatidagi cfs (g) belgisi bilan belgilanadi.
  • A1 toifali o'qituvchi - ajoyib malakali sirpanish bo'yicha o'qituvchi. Ushbu malaka topshirilgan o'qituvchilar uchun havo kuchlari ro'yxatida cfs * (g) belgisi bilan belgilanadi.

Qo'shimcha reytinglar:

  • Flying Supervisor (FS) OC, CFI va DCFI rollari uchun. Bu toifadan keyin * bilan belgilanadi, masalan. "A2 *".
  • Navigatsiya bo'yicha o'qituvchi malakasi (NIQ) o'qituvchilar uchun TQ va BNQni mukofotlash uchun.
  • Tranzit malaka (TQ) parom uchish uchun.
  • Asosiy navigatsiya malakasi (BNQ) navigatsiyani o'rgatish uchun.

Samolyot

An'anaviy planerlar

Xizmatda

  • Grob Aerospace Viking TX.1 (100 ta kiritilgan xizmat, keyinchalik 77 atrofida qisqartirildi)

Endi xizmatda emas

GRP bo'lmagan qurilish
Bir kishilik
Ikki kishilik
GRP qurilishi
Bir kishilik
Ikki kishilik

Dvigatel planerlari

Endi xizmatda emas

  • Slingsby Venture TX.1 (bitta ACCGS-da ishlatiladigan bitta xizmat)
  • Slingsby Venture TX.2 (15 ta xizmat, keyin yana 25 ta)
  • Grob Vigilant T.1 (53 ta xizmat ko'rsatildi, keyinchalik 63 ga ko'tarildi. 2018 yil 6-mayda nafaqaga chiqqan)

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Samolyot". RAF Air Cadets. Olingan 24 may 2020.
  2. ^ "Havo kadetlari uchun yangi gliding maktabi ishga tushirildi". Qirollik havo kuchlari. 31 yanvar 2014. Arxivlangan asl nusxasi 2016 yil 3 martda.
  3. ^ "https://www.raf.mod.uk/aircadets/want-to-join/join-as-an-adult-volunteer/join-as-a-volunteer-gliding-squadron-instructor/". Tashqi havola sarlavha = (Yordam bering)
  4. ^ "https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/758400/00149.pdf" (PDF). Tashqi havola sarlavha = (Yordam bering)
  5. ^ 661, 662, 663 va 664 VGS - Tarix
  6. ^ Parlament savollariga yozma javob 2016 yil 10 mart
  7. ^ 2018 yil 11-may soat 18:54 da. "RAF o'zining sergak T1 planerlarini asoslaydi". Majburiy tarmoq. Olingan 24 may 2020.
  8. ^ "Yaxshi mudofaa mulki" (PDF). Mudofaa vazirligi. Noyabr 2016. 15, 28, 29 betlar. Olingan 9-noyabr 2016.

Tashqi havolalar

Ko'ngilli gliding otryadlari