Vaysax aksi - Weissach axle

The Vaysax aksi ("Vise-" talaffuzida "advise" va "-ach" guttural "ch" bilan)) ma'lum bir orqa to'xtatib turish tartibi Porsche 928. Vaysax aksining maqsadi yo'q qilish edi gazni ko'tarish burilish manevralari paytida orqa suspenziyaning o'zini sozlashiga imkon berish orqali.

Weissach o'qi - ning bir variantidir yarim tirgak qo'l to'xtatib turish. Avtotransport vositasining istagi oversteer sekinlashuvda ko'pchilik orqadagi qo'l suspenziyalarida joylashgan mos keladigan vintlar qo'shiladi. Avtotransport sekinlashganda, g'ildirak orqaga qarab orqaga buriladi, chunki g'ildirak shassiga nisbatan orqaga "tortiladi". Buning natijasi oyoq uchi, bu transport vositasini beqaror qiladi.

Vaysax o'qi uchun orqaga qarab harakatlanuvchi qo'lning oldingi burama burmasi qisqa tutashgan bilan almashtiriladi. Ushbu tartibda, transport vositasi sekinlashganda va g'ildirak orqaga "tortilganda" natija bo'ladi oyoq uchi. Bu barqarorlikni oshiradi va kamaytiradi oversteer.

Xuddi shunday dizayn 1966 yil Ford Zephyr Mk IV da ishlatilgan [1]. Ikkinchi avlodning orqa suspenziyasida Mazda RX-7 qo'shimcha zveno ishlatilmaydi, xuddi shunday funktsiyani bajarish uchun pastki qo'mondonda xuddi shu holatda maxsus vtulka ishlatiladi.


Ism

Bu shaharcha nomi bilan atalgan Vaysach, bu erda tadqiqot markazi Porsche joylashgan va o'qi ishlab chiqilgan.[2]

Adabiyotlar

  1. ^ Rallye Sport Fords: Ichki hikoya Mayk Moreton tomonidan P28
  2. ^ http://content3.eu.porsche.com/prod/company/history.nsf/deugerman/milestonesthe_seventies%7C (2007 yil 20 oktyabrda olingan)

Tashqi havolalar