Man oroli bug 'paketli kompaniyasi - Isle of Man Steam Packet Company
 | |
| Xususiy | |
| Sanoat | Transport |
| Tashkil etilgan | 1830 |
| Bosh ofis | Duglas, Men oroli |
Asosiy odamlar | Mark Vudvord (Bosh ijrochi) Robert Kvayl (Rais) |
| Egasi |
|
| Veb-sayt | www.steam-packet.com |
The Isle of Man Steam Packet Company Limited kompaniyasi[1] (qisqartirilgan IoMSPCo.) (Manks: Sheshaght Phaggad Bree Ellan Vannin) 2020 yilda 190 yilligini nishonlayotgan dunyodagi eng qadimgi doimiy ishlaydigan yo'lovchi tashish kompaniyasi.
Kompaniya o'rtasida yuk, yo'lovchi va transport xizmatlarini taqdim etadi Man orolidagi dengiz terminali, yilda Duglas, Men oroli va beshta port Birlashgan Qirollik va Irlandiya. U egalik qiladi Man oroli hukumati.
Foydalanuvchi shartnomasi
Steam Packet Company orol bilan tuzilgan foydalanuvchi shartnomasi shartlarini bajarishi shart Transport bo'limi.[iqtibos kerak ] Shartnomaning 2004 yilgacha uzaytirilishiga binoan quyidagi minimal xizmat darajalari talab qilinadi:
- Kiruvchi yuk tashish hajmi: haftasiga 7800 tasma metr.
- Buyuk Britaniyaning shimoli-g'arbiy portlariga xizmat ko'rsatish: yiliga 936 dona suzib yurish.
- Yozgi davr chastotasi "Liverpul": apreldan oktyabrgacha uchinchi haftagacha kunlik xizmat.
- Irlandiyaning sharqiy qirg'og'iga xizmatlar: yiliga 63 ta qaytib kelgan suzib yurishlar.
Yuqoridagi talablarga rioya qilish hukumatga tegishli bo'lgan yagona foydalanuvchi huquqlarini oladi havolalar paneli Duglas portida.[iqtibos kerak ] Steam Packet Company ikkinchi havola paneliga egalik qiladi va shu tariqa, Man oroliga va undan qaytib ketadigan transport vositalarining monopoliyasini boshqaradi.
2006 yilda kompaniya tanlangan qo'mita tomonidan tergov qilinmoqda Tynvald, Men orolining parlamenti. Tynvaldni tashvishga solayotgan muammolardan biri - bu orolning Man orolidagi bug 'paketli kompaniyasining yillik foyda stavkasi bo'lib, u Hansardning fikriga ko'ra 36 foizni tashkil etadi - bu parom kompaniyalari uchun butun dunyo bo'ylab sanoat standartidan deyarli uch baravar ko'pdir.[iqtibos kerak ]
Tarix
Kompaniyaning boshlanishi
Har xil yuk tashish kompaniyalari xizmat ko'rsatgan Men oroli 1830 yilda ushbu kompaniya tashkil etilishidan oldin, ammo ularning o'tish joylari tartibsiz edi va ishlatilgan kemalar ishonchsiz edi. Natijada, orol bir necha haftaga uzilib qolishi mumkin edi.
Manks xalqi o'zlarining maxsus xizmatlariga ega bo'lishlari zarurligini his qildilar. Uchrashuv bo'lib o'tdi Duglas 1829 yilda a sotib olish xarajatlarini tekshiradigan qo'mita tuzilgan bug 'to'plami.
1830 yil 30-iyunda, bugungi Isle of Man Steam Packet Company kompaniyasining kashshofi yangi kema paydo bo'lganda, Monaning oroli, 7250 funt sterlingga qurilgan, Duglasdan suzib o'tgan "Liverpul" birinchi suzib yurishida. Xizmat ochilishidan 1832 yil yanvarigacha kompaniya Mona's Isle Company nomi bilan tanilgan. Qisqacha kompaniya 1832 yil iyulda hozirgi nomini olishdan oldin, Man Adasi Yunayted Steam Packet deb nomlangan.
20-asrning boshlarida kompaniya Angliya, Uels, Shotlandiya va Irlandiyaning ko'plab portlariga xizmat ko'rsatgan.[2] Xizmat ko'rsatadigan portlarga "Liverpul", Sillot, Whitehaven, Holyhead, Ardrossan, "Blekpul", Belfast va Dublin.
Urush xizmati
Kompaniyaning kemalari va ekipajlari ikkalasida ham faol ishtirok etishdi Birinchidan va Ikkinchi jahon urushlari. Bitta kema, Qirol Orri, ga biriktirilgan Buyuk Britaniyaning Katta floti va boshqargan Germaniyaning ochiq dengiz floti ichiga Skapa oqimi ichida Orkney orollari Birinchi Jahon urushi oxirida.[3] Boshqa kema, Viking, ga aylantirildi dengiz samolyoti tashuvchisi sifatida xizmat qiladi HMSVindex.
Birinchi jahon urushi paytida, o'n beshta Buxoriy paketli kemalardan iborat o'n bir dona rekvizitsiya qilingan Admirallik. Ulardan to'rt nafari yo'qolgan, uch nafari hukumat tomonidan saqlanib qolgan va to'rt nafari xizmatga qaytgan. Ben-my-Chri va Manxman shuningdek samolyot / dengiz samolyoti tashuvchisi sifatida xizmat qilgan.[3]
Ikkinchi Jahon urushida o'n oltita kemaning o'ntasi faol xizmat uchun qo'mondon bo'lgan, ulardan to'rttasi yo'qolgan. The Dunkirkni evakuatsiya qilish bilan, ehtimol kompaniyaning eng yaxshi soati edi Monaning oroli (IV) birinchi bo'lib ketish Dover va evakuatsiya paytida aylanib o'tishni birinchi bo'lib yakunlagan. Ushbu missiyada sakkizta kompaniya kemalari ishtirok etib, jami 24699 ingliz qo'shinini qutqarishdi - Dyunkerkdan evakuatsiya qilinganlarning o'n to'rtdan biri. Biroq, bu ham kompaniyaning eng qora kuni edi, chunki uch kemaning kemalari yo'qolgan:
- Monaning malikasi, Dunkirkdan 29 may kuni minalashtirilgan;
- Fenella, 29 may kuni Dyunkerkning Sharqiy iskala yonida turgan paytda havo hujumi natijasida cho'kib ketgan;
- Qirol Orri, 29-may kuni sodir bo'lgan bir nechta havo hujumlaridan so'ng katta zarar ko'rdi va 30-may kuni erta tongda plyajlarni cho'ktirdi.[3]
Dan langar Monaning malikasi (III) Dunkerkdagi "Dinamo" operatsiyasining 70 yilligini nishonlash doirasida ko'tarilgan. U Kallow Point-da joylashgan Port-Meri urushda qatnashgan kompaniya ekipajiga yodgorlik sifatida.[4]
Avtomobil transporti
To'rt tomondan yuklash yoyish / tarqatish bilan boshlangan avtomobil feribotlari joriy etildi Manx Maid 1962 yilda va undan keyin Ben-my-Chri (1966), Monaning malikasi (1972) va Manning xonimi (1976). Monaning oroli (VI) 1984-85 yillarda Steam Packet Company kompaniyasining birinchi qattiq yuklagichi bo'lgan.
1980-yillar kompaniya uchun og'ir davr bo'lib, yo'lovchilar soni kamaygan. Kuchli musobaqa dan Manx chizig'i "s Manks Viking ularni qulashga yaqinlashtirdi. 1985 yil fevral oyida ular birlashishni e'lon qilishdi Sealink kim hozirgacha egallab olgan edi Manx chizig'i.[5] Buyuk Britaniyaning asosiy porti Liverpuldan o'zgargan Heysham Shunday qilib, kompaniyaning kelib chiqishiga qadar davom etadigan birlashma (vaqtincha bo'lsa ham) tugaydi.
2008 yilgi rebrending
2007 yil iyun oyida yangi Bosh ijrochi direktor, Mark Vudvord, Xemish Rossning o'rniga tayinlandi; u kompaniyaning xizmatlarini yaxshilashga, klassik jigarga qaytishga va orol madaniyatini targ'ib qilishga va'da berdi.
Rebrendingning birinchi qismi sifatida Sea Express 1 va SuperSeaCat Ikkinchi nomlari o'zgartirildi Snaefell va Viking mos ravishda; ikkinchisi keyinchalik Atlantico Line uchun sotilgan va ishlatilgan Yunoniston shamoli.
Filo eskisini almashtirib, butunlay yangi turni oldi SeaCo jigar. Filo tarkibidagi barcha kemalar to'liq ichki ta'mirdan o'tkazildi, bu kompaniyaning yangi ranglarini va kompaniyaning dam olish salonidagi rebrendingini aks ettirdi. Terminallar yangi yozuvlar oldi va ekipaj va qirg'oq xodimlari uchun yangi formalar tikildi.
Kompaniyaning birinchi toifadagi dam olish xonasi va a'zolari klubi nomi o'zgartirildi: 1-zal ga aylandi Premium Lounge va Moviy Riband klubi ga aylandi Ijroiya klubi. The Tinch dam olish maskani nomi ham o'zgartirildi va Niarbil Zaxiradagi Lounge.
Bugun
Duglasdagi davlat havolasi panelidan eksklyuziv foydalanish evaziga Steam Packet Company Manx hukumatiga doimiy xizmatlarni kafolatladi. Ben-my-Chri va Manannan Angliya va Irlandiyaga muntazam xizmatlar ko'rsatish.
Oddiy marshrutlardan tashqari, kompaniya yozda boshqa yo'nalishlarga yoki Man orolini aylanib chiqish uchun bir necha maxsus kunlik ekskursiyalarni amalga oshiradi. Qo'shimcha suzib yurish kabi talab katta bo'lgan vaqtlarda rejalashtirilgan Men oroli TT davr. Shuningdek, kompaniya o'zining ichki sayyohlik agentligi - Steam Packet Holiday-ni boshqaradi.
2017 yil avgust oyida kompaniya Belfast yo'nalishidan voz kechish va yelkanlarni portga o'tkazish rejalarini e'lon qildi Larne yilda Shimoliy Irlandiya. Ushbu harakat suzib yuruvchilarga Belfast shahridagi Albert Kvayda yuklab bo'lmaydigan yuklarni, motorhome va vagonlarni tashish imkoniyatini berdi.[6]
Yaqinda mulk egalarining o'zgarishi
- 1996 yilda Steam Packet Company kompaniyasining 100 foiz sho''ba korxonasiga aylandi Dengiz konteynerlari boshchiligidagi Jeyms Shervud, tezkor operatsiyaga kashshof bo'lgan.
- 2003 yil iyul oyida kompaniya 142 million funt sterlingga sotildi Montagu xususiy kapitali.[7]
- 2005 yilda kompaniya tomonidan sotib olingan Macquarie banki 225 million funt evaziga.[8]
- 2011 yil aprel oyida kompaniyaning yangi egalari borligi e'lon qilindi Banco Espírito Santo.[9]
- 2018 yil may oyida bu tasdiqlangan Man oroli hukumati Man Isle Steam Packet Company kompaniyasining bosh kompaniyasi bo'lgan MIOM Ltd kompaniyasining 100 foizini sotib olish uchun 124 million funt sterlinglik kelishuvga erishgan edi.[10] Kelishuv Tynvald tomonidan 2018 yil 16 mayda ma'qullangan.[11][7]
Filo
Kompaniya yil davomida ishlaydigan an'anaviy RO-PAX kemasi va mavsumiy ishlaydigan tezyurar ikkita kemani boshqaradi. RO-RO yuk tashuvchisi kerak bo'lganda ijaraga olingan.
| Rasm | Ism | Qurilgan | Marshrutlar | Izohlar |
|---|---|---|---|---|
 | Ok | 1998 | Duglas-Xeysham | Kirilgan Seatruck feribotlari[12] |
 | Ben-my-Chri [VI] | 1998 | Duglas – Xeysham (yil davomida) Duglas – Birkenxed / Dublin / Belfast (mavsumiy) | Filo flagmani |
 | Manannan | 1998 | Duglas – Liverpul / Belfast / Dublin (mavsumiy) |
2020 yil avgust oyida kompaniya Janubiy Koreyaning kemasozlik kompaniyasiga yangi parom buyurtma qildi Hyundai Mipo tersanesi almashtirish Ben-my-Chri 2023 yilda etkazib berilgandan so'ng.[13] Yangi kema chaqirilishi kerak Manxman.[14]
Hozirgi operatsiyalar
Steam Packet Company quyidagi xizmatlarni amalga oshiradi:
- Duglas - Heysham (Yil davomida xizmat)
- Duglas - "Liverpul" (mavsumiy xizmat - martdan noyabrgacha)
- Duglas - Belfast (mavsumiy xizmat - apreldan sentyabrgacha va Rojdestvo)
- Duglas - Dublin (mavsumiy xizmat - apreldan sentyabrgacha)
Tarixiy flot
Kompaniya tez orada po'latdan yasalgan "vintli" kemalarga yo'l ochadigan yog'och belkurakli paroxodlar bilan ish boshladi. "Vintli" kemalar o'rnini turbinli paroxodlar egalladi, birinchisi 1905 y SSViking. Keyinchalik kompaniya faqat yo'lovchilar uchun mo'ljallangan paroxodlarni yonma-yon yuklanadigan vagonlarga almashtirdi, birinchi dizel dvigatelli parom - 1972 y Monaning malikasi (V). Keyinchalik Fastcraft kompaniyasi uchun ishlaydigan kemalarning keyingi avlodi bo'ldi, birinchisi SeaCat odam oroli.
Urushgacha bo'lgan paroxodlar
Kompaniya 1927 yildan boshlab o'n yil ichida beshta paroxod qurdi. Ular birinchi jahon urushidagi yo'qotishlarni qoplash uchun sotib olgan turli xil ikkinchi qo'l paroxodlarning o'rnini bosdilar.
| Rasm | Kema | Qurilgan (Topshirilgan) | Marshrut | Tonaj | Izohlar |
|---|---|---|---|---|---|
 | Ben-my-Chri [IV] | (1927 yil iyun) | 1965 yilda Gentda yo'q qilingan | ||
 | Manning xonimi [Men] | (Iyun 1930) | 1971 yilda Dalmuirda yo'q qilingan | ||
 | Monaning malikasi [III] | (? 1934) | 1940 yilda Dunkirkda cho'kib ketgan | ||
 | Fenella | (? 1937) | Duglas - har xil | 2,376 GT | 1940 yilda Dunkirkda cho'kib ketgan |
 | Tynvald [IV] | (? 1937) | Duglas - har xil | 2,376 GT | 1942 yilda Bougie-dan g'arq bo'lgan |
"Olti opa-singil"
Urushgacha bo'lgan paroxodlardan olingan kemalar sinfi Fenella va Tynvald mehr bilan Olti opa-singillar. Bularning barchasi qurilgan Kammell Laird Birkenxedda va 1946 yildan 1982 yilgacha xizmat qilgan. Ular Duglasdan turli portlarga qadar faoliyat yuritgan. Hech qanday ikkita idish bir xil emas edi va ularning barchasi (kichik bo'lsa ham) farqlarga ega edi. Chiqarilgan oxirgi kema edi Manxman 1982 yilda. O'sha paytda u Britaniya orollarida xizmat ko'rsatadigan so'nggi kemasi bo'lgan. Saqlash urinishlariga qaramay, kema nihoyat 2012 yilda bekor qilingan.
| Rasm | Kema | Qurilgan (Topshirilgan) | Tonaj | Izohlar |
|---|---|---|---|---|
 | Qirol Orri [IV] | (1946 yil yanvar) | 1979 yilda Stroodda yo'q qilingan | |
 | Monaning malikasi [IV] | (1946 yil iyun) | Sifatida keyingi foydalanish uchun sotiladi Fiesta 1981 yilda Peramada yo'q qilingan | |
| Tynvald [V] | (1947 yil iyul) | 1975 yilda Aviles-da yo'q qilingan | ||
 | Snaefell [V] | (1948 yil iyul) | 1978 yilda "Blyth" dan voz kechgan | |
 | Monaning oroli [V] | (1951 yil mart) | 1980 yilda Gollandiyada yo'q qilingan | |
 | Manxman [II] | (1955 yil may) | 2012 yilda "Sanderlend" dan voz kechgan |
Yon yuklanadigan avtoulov paromlari
Kompaniya yon tomonida yuklanadigan avtoulov paromlari dizaynini ishlab chiqdi, uning orqa qismida spiral pandus mavjud edi. Ular jihozlanmagan portlardan (mashina paromlari sifatida) ishlashi mumkin edi havolalar. Ushbu dizayn bugungi kunda Isle of Man bug 'paketli kompaniyasiga xosdir. Ular Duglasdan tortib to turli portlarga qadar faoliyat yuritganlar.
| Rasm | Kema | Qurilgan (Topshirilgan) | Tonaj | Izohlar |
|---|---|---|---|---|
 | Manx Maid [II] | (1962 yil may) | 1986 yilda Garstonda yo'q qilingan | |
| Ben-my-Chri [V] | (1966 yil may) | 1989 yilda Santanderda yo'q qilingan | ||
 | Monaning malikasi [V] | (1972 yil may) | Sifatida keyingi foydalanish uchun sotiladi Qirolicha Maryam 2008 yilda Alangda yo'q qilingan | |
 | Manning xonimi [II] | (1976 yil iyun) | Sifatida keyingi foydalanish uchun sotiladi Panagia Soumela Aliaga 2011 yilda olib tashlangan |
Qaytish / o'chirish paromlari
Kompaniya bir qator faoliyat yuritgan yoyish / tarqatish o'z tarixida yo'lovchi va yuk paromlari, kashshof kema Peveril [IV] 1981 yilda, Manx Line's-ga javoban Manks Viking.
| Rasm | Kema | Qurilgan (Topshirilgan) | Marshrut | Tonaj | Izohlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Monaning oroli [VI] | (1985 yil aprel) | Sifatida keyingi foydalanish uchun sotiladi Al Fahad Jidda shahridan 2004 yilda g'arq bo'lgan | |||
 | Tynvald [VI] | (1985 yil oktyabr) | Sifatida keyingi foydalanish uchun sotiladi Lauro Express 2007 yilda Alangda yo'q qilingan | ||
 | Qirol Orri [VI] | (1990 yil fevral) | Sifatida keyingi foydalanish uchun sotiladi Moby Love Hali ham xizmatda | ||
| Peveril [IV] | (1981 yil may) | Keyinchalik 2000 yilda foydalanish uchun sotilgan Ishonchim komil | |||
 | Manks Viking | (1976) | Qayta ishlangan Sault Sht. Mari, Kanada | ||
 | Belard | (1993 yil noyabr) | Sifatida keyingi foydalanish uchun sotiladi Muirneag Hali ham xizmatda |
Fastcraft
Kompaniya 1993 yildan beri tezkor avtoulovlarni boshqaradi.
| Kema | Qurilgan | Kiritilgan xizmat | Marshrutlar | Izohlar |
|---|---|---|---|---|
 | Emeraude France | (2007 yil mart) | Duglas — "Liverpul" /Belfast /Dublin | 2007 yilda ijaraga olingan Hozirda tashkil etilgan Tilberi |
| SeaCat Danmark | (May 1998) | 1998 yildan 2000 yilgacha ijaraga olingan Endi faoliyat yuritmoqda Oltin olov | ||
 | SeaCat Rapide | (2004 yil iyun) | Duglas - har xil | 2004 yilda ijaraga olingan Endi faoliyat yuritmoqda Jaume II |
 | Snaefell [VI] | (1994 yil may) | Duglas - Liverpool / Belfast / Dublin | Charter Dengiz dengizlari 2011 yilda Gretsiyada Endi faoliyat yuritmoqda Master Jet |
 | SuperSeaCat Uchinchi | (2000) | Duglas - har xil | Endi faoliyat yuritmoqda Speedrunner III |
 | Viking [II] | (2003 yil mart) | Duglas - Liverpool / Belfast / Dublin | 2003-2008 yy Endi faoliyat yuritmoqda Yunoniston shamoli |
| Manannan | (2009 yil may) | Hozirda Duglas xizmatlari Liverpul, Belfast va Dublinga. |
Voqealar
2007 Sea Express 1 baxtsiz hodisa
2007 yil 3 fevralda, Sea Express 1 (avval SeaCat odam oroli) yuk kemasi bilan to'qnashgan Alyaska kamalagi qattiq tuman ichida Mersi daryosi. 294 nafar yo'lovchidan va ekipajdan hech kim zarar ko'rmadi, parom esa minib qo'yildi "Liverpul" Pier rahbari dvigatel xonasidan suv chiqarilayotganda bortda bir qator mashinalar qoldi. Keyinchalik uni sudga tortib olishdi Kammell Laird havza Birkenhead bortda qolgan barcha avtoulovlar tushirildi. 2007 yil 14 martda Sea Express 1 qayta ishga tushirildi. Ayni paytda, tomonidan muqobil xizmat ko'rsatildi Ben-my-Chri dam olish kunlari Birkenheadga. 2007 yil dekabrda kemaning nomi oltinchi bo'lib o'zgartirildi Snaefell.
2010 Ben-my-Chri baxtsiz hodisa
2010 yil 26 martda Angliyaning Xeysham shahriga yo'lovchilarni tashish va transport vositalarini yuklash paytida ro-ro yo'lovchi paromi Ben-my-Chri qirg'oq bo'ylab sakkiz metrga yaqin harakatlanib, yo'lovchilarning kirish tuzilishiga jiddiy zarar etkazdi. Yo'l-yo'lovchilar uchun piyodalar o'tish joyi ikkala uchidan ajralib, qirg'oq tomon qulab tushdi va kemaning yon qobig'ining eshigidan ajratilgan yo'l bitta arqonga osilgan holda qoldi. Jarohatlar yo'q. Sakkiz nafar yo'lovchi qirg'oq inshootining o'tish joyi qismida qolib ketgan va keyinchalik mahalliy o't o'chirish xizmati tomonidan qutqarib qolingan.[15]
Musobaqa
Mezeron bilan 2010 yilgi musobaqa
2010 yil 1-noyabr kuni bu haqda xabar berildi Man orolidagi gazetalar Steam Packet bir hafta yoki undan oldinroq Duglas va Liverpul o'rtasida yangi yuk tashish xizmatini o'rnatgan raqib Mezeron kompaniyasiga ikkita yirik yuk mijozlarini yo'qotib qo'ygan. 2011 yil fevral oyida Mezeron bozordagi o'sish yo'qligi sababli xizmatdan voz kechdi. Ilgari Steam Packet Company kompaniyasi Mezeronga yuk tashish bo'yicha biznesning 15 foizini yo'qotish haqida xabar bergan edi.
Ellan Vannin chizig'i
2013 yil boshida Sea Alliance kompaniyasi Men oroliga xizmat ko'rsatadigan yangi yuk tashish kompaniyasi haqida rejalarini e'lon qildi.[16]Kompaniya 32 yoshli kemadan foydalanishni rejalashtirgan Kometa.[17] Ammo tashabbus muvaffaqiyatsiz tugadi va o'shandan beri hech narsa eshitilmadi.
Filmografiya
Steam Packet kemalari bir qator ishlatilgan filmlar. Bunga misollar kiradi Yong'in aravalari bu erda jamoa Steam Packet kemasida sayohat qiladi Jigarni qurish aniq ko'rinadigan. In Barbra Streisand film, Yentl film oxirida AQShga emigrantlarni olib ketayotgan kema Manxman. The Ben-my-Chri [6] 2004 yilda an uchun dubl sifatida ishlatilgan Ingliz kanali filmda parom Ochiq kunda. The Manning xonimi 2004 yilgi filmda ham ishlatilgan Mikiko va men va shuningdek, paydo bo'ladi Dublin, yilda Alan Parker film "Majburiyatlar".
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- Ushbu maqolaning aksariyat mazmuni kompaniyaning o'z veb-sayti.
- Dengizda ishlash, televizion hujjatli film, BBC North West (2006) (Dengizda ishlash xususiyati - BBC Isle of Man veb-sayti )
 | Bu maqola juda ko'p narsalarga tayanadi ma'lumotnomalar ga asosiy manbalar. (2010 yil mart) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Izohlar
- ^ http://investing.businessweek.com/research/stocks/private/snapshot.asp?privcapId=4941552
- ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 5-may kuni. Olingan 11 may 2013.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
- ^ a b v "Biz haqimizda". Man oroli bug 'paketli kompaniyasi. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 12 fevralda. Olingan 10 fevral 2012.
- ^ "Port-Sent-Meri shahrida Monaning Qirolichasi langariga bag'ishlangan yodgorlik marosimi bo'lib o'tadi". Man oroli bug 'paketli kompaniyasi. 31 May 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 12 fevralda. Olingan 10 fevral 2012.
- ^ "Birlashish". Mersi kemalari. Olingan 4 avgust 2013.
- ^ "Paketli ko'zlar Larnning murabbiyi". Manx radiosi. 2017 yil 14-avgust. Olingan 11 avgust 2018.
- ^ a b Steam paketini sotib olish uchun Tynvald Oyiga yuboriladi 2018 yil avgust 10-bet
- ^ "Macquarie Bank Isle of Man Steam Packet Group-ni sotib oldi". Macquarie Group Limited. 2005 yil 20 oktyabr. Olingan 11 fevral 2012.
- ^ "Yangi egalar va korporativ tuzilma". Manx radiosi. 2011 yil 8 aprel. Olingan 11 fevral 2012.
- ^ "Isle of Man Steam Packet Company kompaniyasini sotib olish bo'yicha taklif". Man oroli hukumati. 8 may 2018 yil. Olingan 11 avgust 2018.
- ^ "Tynvald 124 million funtga Steam Packet Company sotib olishni rejalashtirmoqda". BBC yangiliklari. Olingan 17 may 2018.
- ^ "Dengiz kemasi". Seatruck feribotlari. Olingan 11 avgust 2018.
- ^ "Nyu-Man orolida yo'lovchilarga ko'proq joy ajratish uchun parom'". BBC News Online. 3 avgust 2020. Olingan 16 avgust 2020.
- ^ "Manxman yangi Orol Men paromi nomi sifatida tanlandi". BBC News Online. Olingan 1 dekabr 2020.
- ^ "Xeysham portidagi" Ben-My-Chree "voqeasi to'g'risida xabar berish". Dengiz hodisalarini tergov qilish bo'limi. 2010 yil dekabr. Olingan 29 dekabr 2010.
- ^ Jon Tyorner (2013 yil 19-iyul). "Orolning yangi oroli transport liniyasi ochiq uchrashuv o'tkazadi". Bugungi kunda Man oroli. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 28 martda. Olingan 11 avgust 2018.
- ^ Adrian Darbyshir (2014 yil 22-yanvar). "Steam Packet-ning raqibi Men orolining hukumatiga ultimatum qo'ydi". Bugungi kunda Man oroli. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 30-iyun kuni. Olingan 11 avgust 2018.
Bibliografiya
- Basnett, Sten (2008). Man orolining paromlari: 1945 - hozirgi kun (2-nashr). Ramsey, Men oroli: Feribot nashrlari. ISBN 9781906608033.
- Blekbern, Charlz Jon; Leich, Frederik (1923). Manx flotining Buyuk urushda qanday yordam bergani: Man orolining Buxoriy paketli qayiqlari. Duglas, Men oroli: L.G. Meyer. OCLC 557031509.
- Chappell, Konneri (1980). Orol hayoti. Preskot, Mersisayd, Buyuk Britaniya: T. Stivenson va Sons Ltd. ISBN 090131420X.
- Kollard, Yan (2013). Vaqt o'tishi bilan Man orolining bug 'to'plami. Stroud, Gloucestershire, Buyuk Britaniya: Amberley nashriyoti. ISBN 9781445614281.
- Kovsill, Maylz; Xendi, Jon, nashr. (2005). Steam Packet 175: 1830-2005: Man Isle Steam Packet kompaniyasining rasmiy yubiley kitobi. Ramsey, Men oroli: Lily nashrlari. ISBN 1871947774.
- Kovsill, Maylz; Basnett, Sten (2011). Bug 'to'plami: albom. Ramsey, Men oroli: Lily nashrlari. ISBN 9781906608477.
- Danielson, Richard (1996). Juda kuchli va juda adolatli: Men orolining yonma-yon yuklanadigan vagonlari paromi Buxoriy paketli kompaniya va ularning odamlari. Laksi, Man oroli: Dengiz nashrlari. ISBN 0951315595.
- Azizim, Stiven; Xassell, Ken (1999). Men orolining kemalari Steam Packet Company. Ochiltree, Ayrshire, Buyuk Britaniya: Stenlake Publishing. ISBN 1840330783.
- Evans, Ron (1999 yil dekabr). "Ellan Vanninning yo'qolishi""". Liverpul dengiz tadqiqotlari jamiyatining Axborotnomasi. 43 (4): 1–11. OCLC 841925080.
- Evans, Ron (2000 yil sentyabr). "Qisqa dengiz layneridan blokada yuguruvchisigacha: Man orolining bug 'to'plami kompaniyasining" Duglas "(1) paddokli paroxodining tarixi," Margaret va Jessi "konfederatsion blokadasi yuguruvchisi sifatida va Birlashgan-dengiz floti harbiy kemasi U.S.S.' Gettysburg'". Liverpul dengiz tadqiqotlari jamiyatining Axborotnomasi. 44 (2): 1–11. OCLC 841928207.
- Genri, Fred; O'Friel, F. B. (1977). Man orolining kemalari Steam Packet Co.Ltd (4-nashr). Glazgo: Braun, O'g'il va Fergyuson. ISBN 0851742823.
- Howarth, Noel (1980). Man orolining tasviriy tarixi Buxoriy paketli kemalar: 32 ta postcartalar. Brayton, Buyuk Britaniya: Man orolidagi Steam paketli kompaniyasi uchun motorli nashrlar. OCLC 224505681.
- Mur, A.W. (2005) [1-chi. Pub. (1904) Manchester: R. Jonson va Sons, Man Isle Steam Packet Co. Limited uchun]. Man orolining tarixiy hisoboti Steam Packet Co. Limited: 1830-1904. Ramsey, Men oroli: Feribot nashrlari. OCLC 212430547.
- Cho'pon, Jon (1994). Steam paketining hayoti va vaqti. Kilgetti, Pembrokeshire, Uels: Feribot nashrlari. ISBN 1871947251.
- "Beva ayol" yoki "Kichkina Elis" (1881). Kichkina Elis; yoki Man oroli Steam-Packet kompaniyasining kelib chiqishi bilan bog'liq bo'lgan rivoyat. Man oroli: Muallif. OCLC 223170020.
Tashqi havolalar
- Rasmiy veb-sayt
- Dengiz hodisalarini tergov qilish bo'limi: hisobot Sea Express 1 & Alyaska kamalagi to'qnashuv (2007 yil sentyabr)
- 1830 yildan hozirgi kungacha Steam Packet kemalarining rasmli postkartalari