Uilyam B. Ogden - William B. Ogden

Uilyam Butler Ogden
Uilyam B Ogden, GPA Healy tomonidan, 1855.jpg
1-chi Chikago meri
Ofisda
1837–1838
OldingiJohn H. Kinzie (shahar Prezidenti sifatida)
MuvaffaqiyatliBakner Stit Morris
A'zosi Nyu-York shtat assambleyasi
Ofisda
1835 yil 1 yanvar - 1835 yil 31 dekabr
Saylov okrugiDelaver shtati (Nyu-York)
Chikago Alderman
Ofisda
1847–1848
Saylov okrugi9-bo'lim
Ofisda
1840–1841
Saylov okrugi6-bo'lim
Shaxsiy ma'lumotlar
Tug'ilgan(1805-06-15)1805 yil 15-iyun
Uolton, Nyu-York
O'ldi1877 yil 3-avgust(1877-08-03) (72 yosh)
Nyu-York shahri
Siyosiy partiyaDemokratik (1860 yilgacha)
Boshqa siyosiy
bog'liqliklar		Respublika (1860 yildan boshlab)
Turmush o'rtoqlarMarianna Tuttle Arnot
Ta'limNyu-York universiteti yuridik fakulteti
KasbKo'chmas mulk ishlab chiqaruvchisi

Uilyam Butler Ogden (15 iyun 1805 yil - 3 avgust 1877) birinchi bo'lib xizmat qilgan amerikalik siyosatchi va temir yo'l boshqaruvchisi Chikago meri.[1] U " Astor Chikagodan. "[1] U bir paytlar shaharning eng boy fuqarosi edi.[2]

Hayotning boshlang'ich davri

Ogden 1805 yil 15-iyunda tug'ilgan Uolton, Nyu-York. U Ibrohim Ogden (1771–1825) va Abigayl (nee Yovvoyi o't) Ogden (1788–1850).[3]

Hali o'spirin bo'lganida, uning otasi vafot etdi va Ogden oilani egallab oldi ko `chmas mulk biznes. U akasi Charlz Butlerga yangi bino ochish bilan bog'liq biznes masalalarida yordam berdi Nyu-York universiteti, qatnashish yuridik fakulteti o'zi uchun qisqa muddat.

Karyera

Siyosiy martaba

Ogdenning birinchi siyosiy lavozimi shunday edi Pochta boshqaruvchisi Prezident tomonidan tayinlangan Uolton, Nyu-York Endryu Jekson lavozimga.[4]

U a'zosi edi Nyu-York shtat assambleyasi (Delaver shtati) 1835.[5]

Nyu-York siyosatidagi faoliyati davomida Odgen a Jeksoniyalik demokrat.[4] Biroq, Odgen, shuningdek, federal hukumatni Nyu-Yorkdan Chikagodagi temir yo'l qurilishini moliyaviy jihatdan qaytarib berishga intilib, infratuzilmani yaxshilash uchun hukumat tomonidan moliyalashtirilishining himoyachisi edi.[4] U hamkasbining so'zlariga ko'ra, bunday temir yo'l "hozirgi kungacha inson tomonidan o'ylab topilgan eng ajoyib ichki aloqa tizimi bo'ladi".[4] U Nyu-York Senatiga qurilish uchun davlat tomonidan moliyalashtirishni qo'llab-quvvatlovchi platformada saylangan edi Nyu-York va Eri temir yo'li.[4] Buning uchun u qo'llab-quvvatlagan qonun loyihasi qabul qilindi.[4]

Ogdenning Chikagodagi dastlabki tashvishlari uning erdagi manfaatlariga asoslangan bo'lsa-da, u shahar siyosatidan chetda qolishga qodir emas deb o'ylardi, chunki u Chikago kabi o'sib borayotgan g'arbiy shaharlar hukumat yordamiga bog'liq edi.[4]

1836 yilda Chikagoga ko'chib o'tganidan ko'p o'tmay, Ogden shtat qonun chiqaruvchisiga taqdim etish uchun shahar nizomini tayyorlash uchun mas'ul qo'mitaga qo'shildi.[4]

1837 yilda, u birinchi meri etib saylandi Chikago, bitta yillik muddatga xizmat qiladi.[1][6] 1840 yildan 1841 yilgacha u xizmat qildi Chikago umumiy kengashi 6-chi palatadan kelgan alderman sifatida.[6] 1847 yildan 1848 yilgacha u 9-bo'limdan alderman bo'lib xizmat qilgan.[6]

Odgen edi kuchaytirgich Saylangan lavozimda ishlagan davrida ham, undan keyin ham Chikago.[4] U Chikagoga kelgan paytda uning binolari asosan yog'och idishni edi, unga etishmayotgan edi piyodalar yo'lagi va yaxshi ko'priklar, unda asfaltlangan yo'llar yo'q edi va yo'q edi suv ta'minoti infratuzilma.[4] Siyosatchi sifatida u shaharni yangi yo'llar, yulka yo'lakchalari va ko'priklar uchun soliq tushumini oshirishni targ'ib qildi (u o'zi uchun dizaynini taqdim etdi).[4] Shuningdek, u o'z boyligini shahar infratuzilmasini yaxshilashni moliyalashtirish uchun ishlatgan.[4]

Temir yo'l karerasi

Ogden etakchi promouter va investor edi Illinoys va Michigan kanali, keyin uning sodiqligini temir yo'lga o'zgartirdi. Keyingi hayoti davomida Ogden bir necha kishining qurilishida katta ishtirok etgan temir yo'llar. "1847 yilda Ogden Chikagodan temir yo'l qurish rejasini e'lon qildi, ammo hech qanday kapital paydo bo'lmadi. Sharqiy sarmoyadorlar Chikagoning mantiqsizligi uchun obro'sidan ehtiyot bo'lishdi boosterizm, va chikagoliklar trafikni o'zlarining foydali kanal ishlaridan chalg'itishni xohlamadilar. Shunday qilib, Ogden va uning sherigi J.Yang Skammon erlari tavsiya etilgan temir yo'lga tutash bo'lgan dehqonlar va kichik ishbilarmonlardan obuna so'radilar. Fermerlarning xotinlari tuxum sotishdan topgan pullarini oylik to'lov rejasida aktsiyalarni sotib olishga sarfladilar. 1848 yilga kelib Ogden va Skammon 350 ming dollar yig'ishdi - bu yo'lni boshlash uchun etarli. The Galena va Chikagodagi temir yo'l boshidanoq foyda keltirdi va oxir-oqibat Viskonsinga qadar kengayib, Buyuk tekisliklardan donni shaharga olib keldi. Prezident sifatida Birlik Tinch okeani, Ogden G'arbiy qirg'oqqa Chikagodagi temir yo'llarni uzaytirdi. "[7]

1853 yilda Ogden ishonchli shaxs bo'lgan Chikago Land kompaniyasi erni egiluvchan joyda sotib oldi Chikago daryosi va rasmiy ravishda Shimoliy filial kanali deb nomlanuvchi, ammo Ogden kanali deb ham nomlangan kanalni kesishni boshladi.[8] Natijada paydo bo'lgan orol endi ma'lum G'oz oroli.

Ogden birinchisini ishlab chiqdi belanchak ko'prik ustidan Chikago daryosi[9] va Rush tibbiyot markazi uchun yer ajratdi. Ogden ham asoschisi bo'lgan Chikago savdo kengashi.[10]

Keyinchalik Ogden kengashda xizmat qildi Missisipi va Missuri temir yo'llari va lobbi qildi Kongress ma'qullashi va moliyalashtirishi uchun ko'plab boshqalar bilan transkontinental temir yo'l. 1862 yildan keyin Tinch okeani temir yo'llari to'g'risidagi qonun, Ogden ning birinchi prezidenti sifatida tanilgan Tinch okeani temir yo'llari. Og'den birinchi prezident uchun yaxshi tanlov edi, ammo uning temir yo'l tajribasi, ehtimol u tanlanishning asosiy sababi emas edi; Ogden ko'plab siyosiy aloqalarga ega bo'lgan aqlli odam edi. Ogden Tinch okeani ittifoqini boshqarishga kelganida, temir yo'l to'liq mablag 'bilan ta'minlanmagan va hali bir chaqirim yo'l bosib o'tmagan edi. Temir yo'l asosan Kongress akti bilan yaratilgan qog'ozda mavjud edi. 1862 yil tarkibida Tinch okeani temir yo'llari to'g'risidagi qonun, Kongress loyihaning ayrim qismlarini bajarish uchun mavjud bo'lgan bir nechta temir yo'l kompaniyalarining nomini aytdi. Sharqni (Chikago) G'arb bilan bog'lash uchun zarur bo'lgan bir necha muhim sohalar yo'q edi va shu sababli Kongress tomonidan Tinch okeani ittifoqi tashkil etildi. Ogden mamlakat uchun katta notinchlik davrida transkontinental temir yo'lning ashaddiy tarafdori edi va shunday dedi:

Ushbu loyihani bir tekisda ko'rib chiqish va vatanparvarlik siyosati yo'li bilan amalga oshirish kerak, bu mamlakat kapitalistlarini ishonch bilan ilhomlantiradi. Spekülasyon, bu qadar halokatli ajralib chiqish ittifoqqa tegishli. Kim taxmin qilsa, bu loyihani la'natlaydi.

Tarix hozirda ko'rsatib turibdiki, oxir-oqibat Ogden va boshqa ko'plab odamlar o'zlarining xohish-istaklariga erishdilar.

Keyinchalik hayot

1871 yil 8-oktabrda Ogden o'zining qimmatbaho narsalarining ko'pini yo'qotdi Buyuk Chikagodagi olov. Shuningdek, u yog'och ishlab chiqaradigan kompaniyaga ega edi Peshtigo, Viskonsin, qaysi kuygan o'sha kuni.

Shaxsiy hayot

Uilyam Butler Ogdenning sarkofagi Woodlawn qabristoni

U Marianna Tuttle Arnotga uylandi (1825–1904).[3] Marianna Shotlandiyada tug'ilgan Jon Arnot va Harriet (ismli Tuttle) Arnotning qizi edi.[3] Nyu-Yorkda u o'zining uyiga Highbridge, Bronx (Manxetten va Bronksni bog'laydigan Harlem daryosi bo'ylab suv o'tkazadigan ko'prik deb nomlangan ko'prik nomi bilan atalgan) Villa Boskobel.[1]

Ogden 1877 yil 3-avgust, juma kuni Bronksdagi uyida vafot etdi.[1] Dafn marosimi 1877 yil 6-avgustda bo'lib o'tdi. Gouverneur Morris III, Uilyam A. But, Parke Godvin, Osvald Ottendorfer, Uilyam C. Sheldon, Martin Zborovski va Endryu H. Yashil.[11] U aralashdi Woodlawn qabristoni, Bronks.[11]

Meros

Uilyam B. Ogdenning ismlari quyidagilarni o'z ichiga oladi AQSh avtomagistrali 34, Chikagodagi Ogden avenyu va uning atrofi, Chikagodagi Uolton ko'chasida joylashgan Ogden Xalqaro Chikago maktabi va Ogden Slip deb nomlangan, sun'iy port, Chikago daryosi. Ogden xiyoboni Bronks shuningdek, Ayova shtati Ogden singari uning nomi bilan atalgan.[12] Uning rafiqasi Mariana asos solgan Arnot-Odgen memorial kasalxonasi ham uning ismini olib yuradi. Uning o'limidan so'ng, Uilyam B. Ogden o'zining tug'ilgan shahri Uoltonga pul qoldirib, 1897 yilda qurilgan va kutubxonani qurish uchun ishlatilgan bo'lib, u Uilyam B. Ogden nomidagi bepul kutubxonani ishlatgan va hozir ham foydalanishda.


Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e "Amerika vakili". The New York Times. 1877 yil 4-avgust. Olingan 5 aprel 2018.
  2. ^ Xentz, Jon B.; Schneirov, Richard (2012 yil 15 aprel). "Chikago kapital davrida: fuqarolar urushi va qayta qurish davrida sinf, siyosat va demokratiya". Illinoys universiteti matbuoti. p. 41. Olingan 17 may 2020.
  3. ^ a b v Van Alsteyn, Lourens (1907). Ogden oilasi, Elizabettaun filiali. Nyu-Xeyven, KT: Tuttle, Morehouse & Taylor Press. Olingan 5 aprel 2018.
  4. ^ a b v d e f g h men j k l Miller, Donald L. (2014). Asr shahri: Chikago dostoni va Amerika yaratilishi. Rosetta kitoblari. p. 97-99. ISBN  978-0-7953-3985-1. Olingan 17 may 2020.
  5. ^ Merriner, Jeyms L. (2004). Grafters and Goo Goos: Chikagoda korruptsiya va islohot, 1833–2003. Carbondale, IL: Janubiy Illinoys universiteti matbuoti. p. 19. ISBN  0-8093-2571-3.
  6. ^ a b v "1837 yil 4 martdan 1937 yil 4 martgacha shahar tarkibiga kiritilganidan beri Chikago shahri aholisi tomonidan saylangan shahar hokimlarining, shahar kotiblari, shahar xazinachilari va Aldermenlarning yuz yillik ro'yxati, alifbo tartibida, har bir mansabdor lavozimda ishlagan yillarni ko'rsatib beradi ". Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 4 sentyabrda. Olingan 24 dekabr, 2018.
  7. ^ "Uilyam Butler Ogden". Amerika tajribasi. PBS. 2003 yil. Olingan 2009-01-07.
  8. ^ Tepalik, Libbi (2000). Chikago daryosi: Tabiiy va g'ayritabiiy tarix. Chikago: Claremont Press ko'li. pp.85–86. ISBN  1-893121-02-X.
  9. ^ Merriner, Jeyms L. (2004). Grafters and Goo Goos: Chikagodagi korruptsiya va islohot, 1833–2003. Carbondale, IL: Janubiy Illinoys universiteti matbuoti. p. 20. ISBN  0-8093-2571-3.
  10. ^ Teylor, Charlz Genri. Chikago shahri savdo kengashining tarixi. Chikago: R. O. Qonun, 1917 yil.
  11. ^ a b "Uilyam B. Ogdenning dafn marosimi. Fordxemdagi Sent-Jeyms cherkovidagi oddiy va ta'sirchan xizmatlar - episkop Klarksonning" Millioner hayoti va uning saboqlari to'g'risida nutqi ". The New York Times. 7 avgust 1877 yil. Olingan 5 aprel 2018.
  12. ^ Harpster, Jek (2009). Chikagoni qurgan temir yo'l ustasi: Uilyam B. Ogdenning tarjimai holi. Carbondale, Ill.: Janubiy Illinoys universiteti matbuoti. ISBN  9780809329175.