Alklad - Alclad

The ZMC-2 dirijabl, Alkladni o'z qurilishida ishlatgan birinchi samolyot

Alklad korroziyaga chidamli alyuminiy yuqori quvvatli alyuminiy qotishma yadro materialiga metallurgiya bilan bog'langan (ustiga o'ralgan) yuqori toza alyuminiy sirt qatlamlaridan hosil bo'lgan choyshab. Uning erish harorati taxminan 500 daraja Selsiy yoki Farangeytning 932 darajasiga teng. Alclad - savdo belgisi Alcoa ammo bu atama ham ishlatiladi umumiy tarzda.

1920-yillarning oxiridan boshlab, Alklad aviatsiya sinfidagi material sifatida ishlab chiqarila boshlandi va sektor tomonidan birinchi marta qurilishida foydalanildi. ZMC-2 dirijabl. Materiallar alyuminiy asosidagi qotishmalarning og'irligini faqat o'rtacha darajada oshirish uchun korroziyaga nisbatan ancha chidamli bo'lib, Alcladni samolyotning turli elementlarini, masalan, fyuzelyaj, tarkibiy qismlar, teri va kovling. Shunga ko'ra, u samolyot ishlab chiqarish uchun nisbatan mashhur materialga aylandi.

Tafsilotlar

Materiallar tasvirlangan NACA -TN-259 1927 yil avgust,[1] "Hozirgi kuchli qotishmalardan sezilarli darajada ustun bo'lgan yangi korroziyaga chidamli alyuminiy mahsulot. Uning ishlatilishi konstruktsiya qismining ishlash muddatini sezilarli darajada oshirishi kerak. Alklad - korroziyaga chidamli alyuminiy, mis, marganets, magniy qotishmasi. sirtdagi sof metall va uning ostidagi kuchli qotishma kuchliligi.Qotishma va sof alyuminiy o'rtasidagi birlashmaning puxta xususiyati alohida ahamiyatga ega.Tuz sepish sinovlarining dastlabki natijalari (24 hafta ta'sir qilish) tortishish kuchining o'zgarishini ko'rsatadi va Alclad 17ST ning uzayishi, har qanday voqea yuz berganda, eksperimental xatolar chegarasida bo'ladigan darajada kichik bo'ladi. " Alclad samolyot konstruktsiyasini o'z ichiga olgan dasturlarda alyuminiy bilan taqqoslaganda og'irlik oshishi hisobiga korroziyaga chidamliligini oshirgan.[2][3]

Sof alyuminiy alyuminiy qotishmalarining aksariyat qismida korroziyaga nisbatan ancha katta qarshilikka ega bo'lganligi sababli, bu alyuminiylarning tashqi yuzasida toza alyuminiyning ingichka qoplamasi ikkala materialning yuqori fazilatlaridan foydalanishi ma'lum bo'ldi.[4] Shunday qilib, Alkladning ko'pgina alyuminiy qotishmalariga nisbatan asosiy afzalligi uning yuqori korroziyaga chidamliligidir.[5] Shu bilan birga, Alklad bilan qoplangan tashqi yuzada ishlashda, masalan, samolyotning terisini tozalashda, ostidagi zaif qotishmani ochish va bu elementlarning muddatidan oldin qarishi uchun sirtni chandiq qilmaslik uchun juda ehtiyot bo'lish kerak.[4][6]

Nisbatan porloq tabiiy qoplamasi tufayli, ko'pincha tashqi elementlar uchun, ayniqsa tiklash ishlarida kosmetik jihatdan yoqimli hisoblanadi. Kabi ba'zi bir to'qima texnikalari kuzatilgan payvandlash, Alclad bilan birgalikda ishlatilganda mos emas.[5] Neytral bilan yumshoq tozalagichlar pH Alklad yuzalarini tozalash va jilolash uchun qiymati va nozik aşındırıcıları tavsiya etiladi. Bu suv o'tkazmaydigan uchun keng tarqalgan mum va korroziyani yanada kamaytirish uchun qo'llaniladigan boshqa inhibitiv qoplamalar.[4] Yigirma birinchi asrda yangi qoplamalar va qo'llash texnikasi bo'yicha tadqiqotlar va baholash olib borildi.[7][8]

Tarix

Alklad choyshab ichida keng qo'llaniladigan materialga aylandi aviatsiya yuqori charchoqqa chidamliligi va kuchliligi kabi qulay fazilatlari tufayli samolyotlarni qurish uchun sanoat.[9][5] Yigirmanchi asrning birinchi yarmida aviatsiya maqsadida turli xil engil alyuminiy qotishmalarining korroziya fazilatlari bo'yicha jiddiy tadqiqotlar o'tkazildi.[10] Alkladdan ishlab chiqarilgan birinchi samolyot - bu butun metallarga tegishli AQSh dengiz kuchlari dirijabl ZMC-2, 1927 yilda qurilgan Grosse Ile dengiz floti stantsiyasi.[2] Bungacha kashshof sifatida alyuminiy ishlatilgan zepelinlar tomonidan qurilgan Ferdinand Zeppelin.[11]

Alklad ko'pincha samolyotning ba'zi elementlarida, shu jumladan fyuzelyajda, tarkibiy qismlarda, terida va sigirlar.[5][12] Alklad olingan alyuminiy qotishmasi alyuminiy asosidagi qotishmalar orasida eng ko'p ishlatiladigan narsalardan biriga aylandi.[13] Alkladga qaraganda og'irligi past bo'lgan zamonaviy samolyotlarda niqobsiz alyuminiydan keng foydalanishda davom etgan bo'lsa-da, korroziyaga ko'proq moyil bo'ladi; ikkita materialning o'zgaruvchan ishlatilishi ko'pincha ular tarkibidagi o'ziga xos komponentlar yoki elementlar bilan belgilanadi. Aviatsiya darajasidagi Alkladda tashqi qoplama qatlamining qalinligi odatda umumiy qalinlikning 1% dan 15% gacha o'zgarib turadi.[11]

Shuningdek qarang

  • Kynal-Core, tomonidan ishlab chiqarilgan shunga o'xshash alyuminiy qoplamali qotishmalar ICI
  • Duralumin, uning ixtirochisi tomonidan patentlangan aviatsiya bilan bog'liq mis tarkibidagi alyuminiy qotishmasi Alfred Uilm 1906 yilga kelib

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ E. H. Diks, kichik "A L C L A D": Korroziyaga chidamli yangi alyuminiy mahsulot. NACA-TN-259. 1927 yil avgust. Qabul qilingan NASA texnik hisobotlari serveri (NTRS) 26 avgust 2010.
  2. ^ a b Morrow va Fritshe 1967, p. iv.
  3. ^ Parker, Dana T. G'alaba qurish: Ikkinchi jahon urushida Los-Anjeles hududida samolyot ishlab chiqarish. 39, 87, 118 betlar. Cypress, CA, 2013. ISBN  978-0-9897906-0-4.
  4. ^ a b v "Korroziyani boshqarish - ettinchi qism (alyuminiy / alyuminiy qotishmalarining korroziyasi)". flight-mechanic.com. Olingan 23 iyul 2020.
  5. ^ a b v d "Alyuminiy xususiyatlari". Experimentalaircraft.info. Olingan 23 iyul 2020.
  6. ^ "Samolyotlar uchun korroziyani boshqarish" (PDF). Federal aviatsiya ma'muriyati. 9 Noyabr 2018.
  7. ^ V. Aperador1, A. F. Eskobar va F. Peres (2011 yil aprel). "Alclad 2024-T3 aviatsiya qotishmasining dengiz korroziyasidan himoya tizimlarini baholash". Ing. Tergov.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
  8. ^ C. Shmidt; J. Kroker; J. Giovanola; C. Kanazava; D. Shockey; T. Flournoy (1997). "Alclad 2024-T3 tijorat samolyotlari terisidagi korroziya-charchoq yorilishi yadrosi". ASTM International. 74-88 betlar.
  9. ^ J. Snodgrass va J. Moran. Alyuminiy qotishmalarining korroziyaga chidamliligi. Yilda Korroziya: asoslari, sinovlari va himoyasi, ASM qo'llanmasining 13a jild. ASM, 2003 yil.
  10. ^ "Alklad haqida ba'zi eslatmalar". Samolyot muhandisligi va aerokosmik texnologiyasi. 1941. 325–326 betlar.
  11. ^ a b Kerster, Mett (2020 yil 28-may). "Alyuminiy samolyot qismlari: yaltiroq alyuminiy va yalang'och alyuminiy". aaaairsupport.com.
  12. ^ Karuskevich, Mixail (2013 yil noyabr). "ALCLAD alyuminiy qotishmasidan tayyorlangan kuyikish terisining charchoqni bashorat qilish". Ilmiy asoslangan texnologiyalar. doi:10.18372/2310-5461.18.4868.
  13. ^ "Alyuminiy qotishma 2024 (2024A)". planematerials.com. Olingan 23 iyul 2020.

Bibliografiya

  • Morrou, Uoker U.; Karl B. Fritshe (1967). Metalclad Airship ZMC-2. Grosse Ile: VC. Morrow.

Tashqi havolalar