Angara Airlines aviakompaniyasining 9007-reysi - Angara Airlines Flight 9007
 RA-47302, samolyot, 2011 yil fevral oyida ko'rilgan Tolmachevo aeroporti | |
| Baxtsiz hodisa | |
|---|---|
| Sana | 2011 yil 11-iyul |
| Xulosa | Dvigatel yong'inidan keyin xandaq |
| Sayt | 15 km SW Strezhevoy, Tomsk viloyati, Rossiya 60 ° 37.237′N 77 ° 22.735′E / 60.620617 ° N 77.378917 ° EKoordinatalar: 60 ° 37.237′N 77 ° 22.735′E / 60.620617 ° N 77.378917 ° E |
| Samolyot | |
| Samolyot turi | Antonov An-24RV |
| Operator | Angara Airlines |
| IATA parvoz raqami | IK9007 / SP5007 |
| Ro'yxatdan o'tish | RA-47302 |
| Parvozning kelib chiqishi | Bogashevo aeroporti, Tomsk, Rossiya |
| Belgilangan joy | Surgut xalqaro aeroporti, Surgut, Rossiya |
| Bosqinchilar | 37 |
| Yo'lovchilar | 33 |
| Ekipaj | 4 |
| Halok bo'lganlar | 7 |
| Jarohatlar | 19 |
| Omon qolganlar | 30 |
2011 yil 11 iyulda, Angara Airlines aviakompaniyasining 9007-reysi, an Antonov An-24 turboprop yo'lovchi samolyotlari ichki xizmatga Tomsk ga Surgut, Rossiya, xandaq ichiga Ob daryosi, dvigatel yonib ketganidan keyin. Samolyot bortidagi 37 kishidan yettitasi vafot etdi.[1]
Baxtsiz hodisa
Angara Airlines IK9007 reysi (SP5007 parvozi deb ham aytilgan) parvoz qildi Bogashevo aeroporti Tomskda mahalliy vaqt bilan 10: 10da (UTC + 7 ) 11-iyul kuni Surgut xalqaro aeroporti, bortida 4 ekipaj va 33 yo'lovchi bo'lgan.[2]
11:36 atrofida, samolyot 6000 metr (20000 fut) balandlikda sayr qilayotganda, a magnit chip detektori port (chapda) dvigatelning moy tizimida zarrachalar mavjudligini bildiradi.[3] Kapitan parvozni davom ettirishga qaror qildi, ammo 8 daqiqadan so'ng samolyot kabinasini yonib turgan hid hidladi va port dvigatelidagi yong'in signalizatsiyasi qisqa vaqt ichida yoqildi. Dvigatel orqaga tortildi, lekin o'chirilmadi va qon oqadi ta'minot yopildi.[2]
Ekipaj yo'nalishni o'zgartirdi Nijnevartovsk aeroporti, va soat 11:52 da, yog 'bosimining keskin pasayishi va qattiq tebranishlar boshlanishidan so'ng, ekipaj dvigatel haqiqatan ham yonayotganini tushundi, shu vaqtda dvigatel o'chirilgan va yong'inni o'chirish tizimi ishga tushirilgan. Biroq, yong'in o'chirilmadi va ekipaj zudlik bilan yaqin atrofga zovur qilishni tanladi Ob daryosi.[2]
An-24 yaqinida soat 11:56 da tushgan Strezhevoy, Nijnevartovskdan taxminan 60 km (40 milya) janubi-sharqda. Sayoz suv va daryo tubida to'lqinlar mavjudligi sababli samolyot zovurda jiddiy zarar ko'rgan. Bortdagi 37 kishidan yettitasi halok bo'lgan. O'n to'qqiz kishiga jarohatlar bo'yicha tibbiy yordam ko'rsatildi.[2]
Samolyot
Voqea sodir bo'lgan samolyot an Antonov An-24RV bilan ro'yxatdan o'tish RA-47302. 1975 yilda ishlab chiqarilgan, voqea sodir bo'lgan paytda u 36 yoshda bo'lgan va 48000 parvoz soatida to'plangan. U ikkitadan quvvat olgan Ivchenko AI-24 turboprop dvigatellari.[4]
Tergov
The Davlatlararo aviatsiya qo'mitasi (IAC / MAK) ning Mustaqil Davlatlar Hamdo'stligi baxtsiz hodisa yuzasidan tergov ishlarini boshladi. Ikkalasi ham kabinaning ovoz yozuvchisi va parvoz ma'lumotlarini yozuvchi tiklandi va tekshirildi.[3]
2011 yil avgust oyida G'arbiy Sibir transport prokuraturasi samolyotga texnik xizmat ko'rsatish Rossiya qoidalariga mos kelmasligi aniqlanganligini va magnit chip detektori uchun texnik tekshiruvlar samolyotning texnik jurnalida qayd etilganligini, ammo hech qachon amalga oshirilmaganligini e'lon qildi. Angara aviakompaniyasining ikki amaldoriga nisbatan ayblov e'lon qilindi.[2]
2013 yil dekabr oyida MAK o'zining yakuniy hisobotini e'lon qildi. Dvigatelning yong'ini kompressor rotorining qo'llab-quvvatlovchi rulmanining ishlamay qolishi bilan yuzaga kelganligi, ehtimol ishlab chiqarishdagi nuqson yoki dvigatelni texnik xizmatdan keyin noto'g'ri qayta o'rnatilishi tufayli kelib chiqqanligi aniqlandi. Hisobotda, shuningdek, kapitanning yong'in paydo bo'lishiga va o'chib bo'lmaydigan bo'lishiga imkon beradigan turli xil g'ayritabiiy ko'rsatmalarga qaramay, ta'sirlangan dvigatelni o'chirishni istamasligi sabab bo'ldi.[2]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Kaminski-Morrow, Devid (2011 yil 11-iyul). "VIDEO: Dvigatel yonib ketganidan keyin Angara An-24 zovurlari". FlightGlobal. Olingan 15 may 2019.
- ^ a b v d e f Xradekki, Simon. "Baxtsiz hodisa: 2011 yil 11-iyul kuni Nijnevartovskdagi Angara AN24, dvigatel yonib ketganidan keyin suv tushdi". Aviation Herald. Olingan 15 may 2019.
- ^ a b Kaminski-Morrow, Devid (2011 yil 19-iyul). "An-24 ekipaji daryoning ariqidan oldin yo'nalishni o'zgartirmoqchi bo'ldi". FlightGlobal. Olingan 15 may 2019.
- ^ "ASN samolyot halokati Antonov An-24RV RA-47302 Strezhevoy". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Olingan 15 may 2019.
Tashqi havolalar
- Baxtsiz hodisalar to'g'risida yakuniy hisobot (Arxivlandi ) - Davlatlararo aviatsiya qo'mitasi (rus tilida)
- Xandaqning videosi kuni YouTube
