Armstrong Siddeley Serval - Armstrong Siddeley Serval
| Serval / ikkilamchi mango | |
|---|---|
 | |
| Turi | Radial dvigatel |
| Milliy kelib chiqishi | Birlashgan Qirollik |
| Ishlab chiqaruvchi | Armstrong Siddeli |
| Birinchi yugurish | 1928 |
| Asosiy dasturlar | Armstrong Uitvort Atalanta Saro buluti |
The Armstrong Siddeley Serval tomonidan ishlab chiqarilgan inglizlarning o'n silindrli aerodromi edi Armstrong Siddeli 1920-yillarning oxirlarida. Kompaniyaning an'analariga binoan dvigatel serval.
Loyihalash va ishlab chiqish
Serval o'n silindrli, ikki qatorli, havo sovutadigan radial pistonli dvigatel edi. Dan ishlab chiqilgan Armstrong Siddeley Mongoose va bitta karter atrofida qurilgan, ozmi-ko'pmi, ikkita mongouz edi. Aslida, u birinchi bo'lib paydo bo'ldi Ikkita Mongoose 1928 yil may oyida.[1]
Bir nechta variantlarda qurilgan quvvat quvvati 340 ot kuchiga (254 kVt) teng edi.
Variantlar
Serval I dastlab Ikkita Mongoose
- (1931) 340 ot kuchi.
- Serval III
- (1932)
- Serval IIIB
- (1932) 310 ot kuchi.
- Serval IV
- 310 ot kuchi.
- Serval V
- (1933) 340 ot kuchi.
Ilovalar
AS Serval Saro Cloud-da ishlaydi
- Airco DH.9
- Armstrong Uitvort Atalanta
- BFW M.36
- Kanadalik Vikers Vankuver
- Fairey Fox
- ICAR Comercial
- Saro buluti
- Stampe et Vertongen SV.5 Tornado
Texnik xususiyatlari (Serval I)
Ma'lumotlar Lumsden.[2]
Umumiy xususiyatlar
- Turi: 10 silindrli ikki qatorli radial
- Zerikarli: 5 dyuym (127 mm)
- Qon tomir: 5,5 dyuym (139,7 mm)
- Ko'chirish: 1,080 kub (17,7 L)
- Uzunlik: (1378 mm) 54,25 dyuym
- Diametri: 45,6 dyuym (1,158 mm)
- Quruq vazn: 714 funt (324 kg)
Komponentlar
- Valvetrain: Yuqorida poppp vanalar
- Yoqilg'i turi: 77 oktanli benzin
- Sovutish tizimi: Havo bilan sovutiladi
- Redüktör dişlisi: To'g'ridan-to'g'ri haydovchi, Chap traktor
Ishlash
- Quvvat chiqishi: Dengiz sathida 2000 devir / min tezlikda 340 ot kuchi
- Siqilish darajasi: 5:1
- Og'irlik va quvvat nisbati: 0,47 ot kuchiga / lb
Shuningdek qarang
Bilan bog'liq rivojlanish
Tegishli ro'yxatlar