BMW, Shimoliy Amerika, Inc va Gor - BMW of North America, Inc. v. Gore

BMW, Shimoliy Amerika, Inc va Gor
Amerika Qo'shma Shtatlari Oliy sudining muhri
1995 yil 11 oktyabrda bahslashdi
1996 yil 20-mayda qaror qilingan
To'liq ish nomiShimoliy Amerika BMW, Incorporated, Petitsionerga qarshi doktor Ira Gor, kichik.
Iqtiboslar517 BIZ. 559 (Ko'proq )
116 S. Ct. 1589; 134 LED. 2d 809; 1996 AQSh LEXIS 3390; 64 USL.W. 4335; 96 kal. Daily Op. Xizmat 3490; 96 Daily Journal DAR 5747; 9 Fla L. L. Haftalik Fed. S 585
Ish tarixi
OldinAlabama Oliy sudida jarima tovon puli saqlanib qoldi
Xolding
Haddan tashqari jazo ziyonlari mukofotlari sud jarayonini buzadi.
Sudga a'zolik
Bosh sudya
Uilyam Renxist
Associates Adliya
Jon P. Stivens  · Sandra Day O'Konnor
Antonin Skaliya  · Entoni Kennedi
Devid Sauter  · Klarens Tomas
Rut Bader Ginsburg  · Stiven Breyer
Ishning xulosalari
Ko'pchilikStivens, unga O'Konnor, Kennedi, Sauter, Breyer qo'shildi
Qarama-qarshilikBreyer, O'Konnor, janub
Turli xilTomas qo'shilgan Skaliya
Turli xilGinsburg, unga Renxist qo'shildi
Amaldagi qonunlar
AQSh Konst. o'zgartirish. XIV

BMW, Shimoliy Amerika, Inc va Gor, 517 AQSh 559 (1996), a Amerika Qo'shma Shtatlari Oliy sudi ishni cheklash jarima jazosi ostida O'n to'rtinchi o'zgartirishning tegishli protsedura moddasi.[1]

Faktlar

The da'vogar, Doktor Ira Gor, yangisini sotib oldi BMW, va keyinchalik transport vositasini sotib olishdan oldin uning bo'yalganligi aniqlandi. Sudlanuvchi Shimoliy Amerikaning BMW kompaniyasi shuni ko'rsatdiki, agar ularning zararlari avtomobil narxining 3 foizidan kamrog'iga o'rnatilishi mumkin bo'lsa, ularning siyosati buzilgan mashinalarni yangi deb sotishdir. Doktor Gor sudga murojaat qildi va sudga murojaat qildi Alabama hakamlar hay'ati kompensatsiya sifatida 4000 dollar (avtomobilning yo'qolgan qiymati) va 4 million dollar miqdorida tovon puli to'ladi jarima jazosi, keyinchalik tomonidan 2 million dollargacha kamaytirildi Alabama Oliy sudi. Jazo ziyonlari nafaqat doktor Gorning, balki BMW kompaniyasining ko'p yillik BMW xaridorlarining keng spektridagi shafqatsiz xatti-harakatlaridan kelib chiqdi, bunda BMW buzilgan transport vositalarini ta'mirlab, ularni shubhali xaridorlarga yangi sifatida sotdi. muntazam biznes faoliyati.[2] Shundan so'ng Alabama Oliy sudining qarori AQSh Oliy sudiga shikoyat qilindi.

Nashr

Jazoning o'ta yuqori miqdori Konstitutsiyaning "Jarayon" bandini buzadimi.

Sudning fikri

Sud, fikricha Adliya Stivens, ushbu holatda haddan ziyod yuqori miqdordagi jarimalar "Jarayon" bandini buzganligini aniqladi. Jazoga etkazilgan zararning o'rnini bosishi uchun, etkazilgan zarar davlatning jazolash va to'xtatishga bo'lgan qonuniy manfaatini tasdiqlash uchun oqilona zarur bo'lishi kerak. Jazo uchun etkazilgan zararlar "haddan tashqari ortiqcha" bo'lmasligi mumkin - agar ular bo'lsa, demak ular moddiy sud jarayonini buzadilar.

Oliy sud ushbu qarorni qabul qilishda uchta omilni qo'lladi:

  1. Sudlanuvchining xulq-atvorining aybdorlik darajasi;
  2. Kompensatsiya qilingan zararning nisbati (da'vogarga etkazilgan haqiqiy yoki mumkin bo'lgan zarar); va
  3. Jazoni etkazgan zararni qoplash to'g'risidagi mukofotni taqqoslash va taqqoslanadigan noto'g'ri xatti-harakatlar uchun qo'llanilishi mumkin bo'lgan fuqarolik yoki jinoiy jazolarni.

Ushbu omillardan foydalangan holda, Sud BMW xatti-harakatlari ayniqsa tanqid qilinmasligini aniqladi (sog'liq va xavfsizlikka beparvolik bilan munosabatda bo'lmaslik va hatto yomon niyatli dalillarni keltirib chiqarmang). Haqiqiy yoki mumkin bo'lgan zararning jazoga etkazilgan zarar bilan nisbati shubhali darajada yuqori bo'lgan. Va nihoyat, shunga o'xshash xatti-harakatlar uchun mavjud bo'lgan jinoiy sanktsiyalar 2000 dollar bilan cheklandi, bu 2 million dollarlik bahoni og'ir jinoiy jazoga tenglashtirdi.

Biroq, sud, agar "kelajakdagi xatti-harakatlarni to'xtatish zarur bo'lsa", ushbu uchta omil haddan tashqari ko'tarilishi mumkinligini ta'kidladi.

Turli xil fikrlar tomonidan yozilgan Adolat Scalia va Adolat Ginsburg, ikkalasi ham Konstitutsiya bu erda ishtirok etmasligini ta'kidlab, federalizm tamoyillarini oshirmoqda.

Natijada

Alabama Oliy sudi hibsga olinganida, agar da'vogar berilgan jazo tovonining 50.000 AQSh dollaridan boshqa barcha pul o'tkazmasini qabul qilmasa, yangi sud jarayonini tayinladi.[3] Sud BMW ning xatti-harakatlari uchun tanqid darajasiga etarlicha og'irlik kiritmagan bo'lishi mumkin deb hisobladi va ta'mirlangan mashinalar yangi deb sotilgan holatlarda Alabama shtatidagi boshqa hukmlar qatorida bo'lgani kabi 50 000 AQSh dollarini tanladi.

Federalizmga oid savollar

Akademik maqolada, farqli odil sudyalar tomonidan keltirilgan dalillarga asoslanib, Patrik Xabbard federal sudlarning moddiy huquqlarni o'qish huquqiga muvofiqligini shubha ostiga qo'ydi. Amalga oshiriladigan ishlar to'g'risidagi band ning Amerika Qo'shma Shtatlari Konstitutsiyasi davlat sudlari va qonun chiqaruvchi organlarning rolini ustun qo'yish maqsadida.[4] Aynan shu odamlar sud o'z vaqtini "super hakamlar hay'ati" sifatida o'tkazmasligi, ikkinchi tahmin qilingan hakamlar hay'ati qarorlari bilan emas, aksincha "sud sud shtatlari va qonun chiqaruvchi organlar uchun ko'proq hurmatga ega bo'lishi va izchillikni rivojlantirish bilan shug'ullanishi kerak. ramka. "[4]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ 517 BIZ. 559 (Findlaw.com saytidagi fikr matni)
  2. ^ {L. Endryu Goggans, M.A.}[1]
  3. ^ BMW, Inc.Gorega qarshi, 701 Demak. 2d 507 (Ala. 1997)
  4. ^ a b F. Patrik Xabbard, "Uolter O. Veyrauch sharafiga: Jazoga etkazilgan zarar uchun mukofotlashning asosli cheklovlari:" Texnikaga ega axloqmi?'", 60 Fla. L. Rev. 349, 352 (2008).

Tashqi havolalar