Bahnhofsviertel - Bahnhofsviertel - Wikipedia

Bahnhofsviertel
Bahnhofsviertel joylashgan joy (qizil) va Ortsbezirk Innenstadt I (och qizilFrankfurt ichidagi May
Frankfurt Stadtteil Bahnhofsviertel.svg
Bahnhofsviertel Germaniyada joylashgan
Bahnhofsviertel
Bahnhofsviertel
Bahnhofsviertel Gessenda joylashgan
Bahnhofsviertel
Bahnhofsviertel
Koordinatalari: 50 ° 06′06 ″ N 08 ° 39′34 ″ E / 50.10167 ° N 8.65944 ° E / 50.10167; 8.65944Koordinatalar: 50 ° 06′06 ″ N 08 ° 39′34 ″ E / 50.10167 ° N 8.65944 ° E / 50.10167; 8.65944
MamlakatGermaniya
ShtatXesse
Admin. mintaqaDarmshtadt
TumanShahar tumani
ShaharFrankfurt am Main
Maydon
• Jami0,525 km2 (0,203 kv mil)
Aholisi
 (2007-12-31)
• Jami2,159
• zichlik4100 / km2 (11,000 / sqm mil)
Vaqt zonasiUTC + 01: 00 (CET )
• Yoz (DST )UTC + 02: 00 (CEST )
Pochta kodlari
60329
Kodlarni terish069
Avtotransport vositalarini ro'yxatdan o'tkazishF
Veb-saytwww.bahnhofsviertel.de

The Bahnhofsviertel (Nemis talaffuzi: [ˈBaːnhoːfsˌfɪʁtl̩]; so'zma-so'z: temir yo'l stantsiyasi kvartali) shahar tumanidir Frankfurt am Main, Germaniya. Bu qismi Ortsbezirk Innenstadt I.

Bahnhofsviertel 1891 yildan 1915 yilgacha ishlab chiqilgan Vestend, Nordend va Ostend, bu Frankfurtning zich shahar tumanlarining bir qismidir. Bahnhofsviertel Frankfurtning asosiylaridan biri sifatida tanilgan o'yin-kulgi va qizil chiroqli tumanlar (oxirgi esp. atrofida Taunusstrasse [de ]), bilan birga Alt-Sakssenxauzen Asosiy daryoning janubida.[1]

Geografiya

Bahnhofsviertel deyarli yarim kvadrat kilometr kattaroqdir Altstadt, uni shaharning ikkinchi eng kichik tumaniga aylantirish. Eng uzun chegara chizig'i faqat bir kilometr uzunlikka etadi. Deyarli trapez shaklidagi bu tuman Alleringning g'arbiy qismida joylashgan, Mainzer Landstraße shimolda va sharqda Anlagenring. The Asosiy daryo janubda tabiiy chegarani tashkil etadi. G'arbdagi qo'shni tumanlar Gutleutviertel va Gallus atrofida Frankfurt markaziy stantsiyasi, Vestend shimolda va Innenstadt sharqda. Janubda, Asosiyning qarama-qarshi tomonida joylashgan Zaxsenhauzen.

Tarix

Rivojlanayotgan Bahnhofsviertel, 1893 yil. Qurilmagan hudud g'arbiy stansiyalarning avvalgi besh yilligini aniqlaydi. Yangi ko'cha tarmog'i allaqachon qurib bitkazilgan.

Frankfurt shahar devori bilan dorga osilganlar orasidagi maydon XIX asrning boshlarida deyarli barpo etilmagan edi. Bu sohada faqat dehqonchilik uchun mo'ljallangan mulklarni topish mumkin edi. Shahar daralari yonida va shahar devorlari tashqarisidagi himoyasiz joy sifatida u uzoq vaqt yolg'iz qoldi. Sanoatlashtirish kirib kelgach, shahar devorlari va uning daralari vayron qilindi, ularning o'rnini dastlab katta bog'lari bo'lgan villalar egalladi. Texnik yutuqlar bu erda ayniqsa sezildi. Qachon 1839 yilda Taunus temir yo'li shaharchasiga qurilgan Xoxst, hali ham Nassau knyazligi, asl nusxasi Taunus stantsiyasi (Taunusbahnhof) Anlagenringda qurilgan. Taunus stantsiyasining yo'li bugungi bekat kvartalining o'rtasidan o'tdi. Keyinchalik stantsiyalar Main-Neckar va Asosiy-Vezer chiziqlari bunga qo'shildi. The g'arbiy stantsiyalar 1888 yilgacha birlashdilar, shu vaqtdan keyin ular bilan almashtirildi yangi Frankfurt markaziy stantsiyasi, yana 500 m g'arbda joylashgan. Shunday qilib temir yo'llar ham keraksiz bo'lib qoldi va 1889 yil hududni bo'linishidan boshlashga muvaffaq bo'ldi. 1891 yilda hali ham biron bir muhim turar-joy zonasi bo'lmaganligi sababli, bu hudud markaziy maydonga aylandi Xalqaro elektrotexnika ko'rgazmasi Oskar fon Miller boshchiligida. Shu bilan birga, uslubda katta er maydonlarini rivojlantirish Vilgelmin davri yodgorlik muhofazasiga olindi. In Ikkinchi jahon urushi mahalla ichki shahar kabi kuchli bombardimon qilinmagan, ammo shunga qaramay ko'plab binolar, xususan shimolda vayron bo'lgan. Amerika qurolli kuchlari tomonidan ishg'ol qilingan paytda tuman faol tungi hayotni rivojlantirdi, askarlarga cheksiz fohishaxonalarda erkin turish imkoniyatini berdi.[1]

Infratuzilma

Bahnhofsviertel markazi joylashganligi sababli jamoat transporti tizimiga yaxshi bog'langan. The Hauptbahnhof, tuman bilan chegaradosh, mintaqaviy va uzoq masofali poezdlarga ulanishni taklif qiladi. Ikki tramvay liniyalari (11 va 12) Myunxner Strasse shahridagi Bahnhofsvierteldan o'tishadi. The Willy-Brandt-Platz U-Bahn stantsiya va Taunusanlage S-Bahn bekatga ham osonlikcha etib borish mumkin. Ma'lum bo'lgan Kaiserstraße ma'nosi ko'cha trafigi orasida yo'qolgan, endi Allerenringdan Hauptbahnhofga sayohat endi Kayzersak orqali o'tib bo'lmaydi. Buning o'rniga bugungi kunda asosiy transport tomirlari Gutleutstraße bo'lib, u teatr tunneliga oqib o'tadi va shaharning eski qismiga ulanishni taklif qiladi. Yo'llar shaxmat taxtasiga o'xshab joylashadi va yo'nalishni osonlashtiradi. Sharqdan-g'arbiy keng ko'chalar bulvarlar kabi qurilgan va katta shaharning jozibasi bilan tanishtirib turadi. O'n to'qqizinchi asrning ko'plab binolari omon qolgan Ikkinchi jahon urushi 1950 va 1960 yillarda toza uy-joylarga aylandi, bir nechta qo'shimcha osmono'par binolar. Eng yaxshi ma'lum bo'lganlar Silvertower va Gallileo Yurgen-Ponto-Platzda (Dresdner bankining o'ldirilgan prezidenti nomi bilan atalgan), Vilyhelm-Leushner-Strasse shahridagi Skyper va Gewerkschaftshausda. Ikkinchisi 1931 yilda qurilgan (me'mori Maks Taut) va keyinchalik shahardagi eng katta osmono'par bino bo'lgan. Bahnhofsvierteldagi ko'plab mehmonxonalar orasida eng taniqli bo'lgan InterContinental ham Vilgelm-Leyshner-Strasse shahrida joylashgan.

Katta bog'lar yo'q, ammo tumanning janubida Frankfurtdagi eng mashhur yashil maydonlardan biri bo'lgan Main River bo'yi joylashgan. 1860 yilda Kleyn magistralining magistral tarmog'i to'ldirildi va dengizdagi orol orollari Mainlust asosiy bankka ulandi. Ushbu erga shahar bog'boni Sebastian Rinz O'rta er dengizi o'simliklari bilan yashil maydonni qurdi, u tez orada umumiy nutqda Nizza deb nomlandi. Frankfurt oilalari Gvayta va Loin XVII asrdan buyon eski shahar devorlaridan g'arbiy daryoning iqlim jihatidan qulay hududida katta obodonlashtirilgan bog'larga ega edilar.

Qizil chiroq

Frankfurtniki qizil chiroqli tuman Bahnhofsviertelda. Tumanning asosiy qismini Elbestraße, Moselstraße va Taunusstraße tashkil etadi. Tuman tobora ko'proq hukmron edi fohishalik, ayniqsa, 1945 yildan keyin. Sababi shundaki Ikkinchi jahon urushi, maydon faqat bomba bilan ozgina zarar ko'rgan va u erda joylashgan ko'plab mehmonxonalar tomonidan ishlatilgan AQShning ishg'ol kuchlari harbiy xizmatchilarni joylashtirish uchun. Nemis aholisining qashshoqligi va taqqoslaganda juda badavlat AQSh askarlari shakllangan ijtimoiy-madaniy zamin shu nuqtada qizil chiroq tumanining paydo bo'lishi uchun.[2]

Frankfurtdagi Bahnhofsviertelda bir qator fohishaxonalar mavjud.[3] 1969 yilda Frankfurt pudratchilari 49-53 Elbestraße-da birinchi yirik fohishaxonani ochish uchun Villi Shuttsning roziligini oldi. Loyihani o'sha paytdagi Frankfurt politsiyasining boshlig'i Gerxard Littmann qo'llab-quvvatladi, u shahar atrofida Eros markazini yaratishda turar joylar hududida "savdo to'yib ovqatlanmaslik" haqidagi ko'plab shikoyatlarni ko'rib chiqishning yagona usulini ko'rdi.[4] 180 xonali muassasa endi ushbu nomga ega Crazy Sexy va Germaniyadagi eng katta fohishaxona. 2013 yilda ularning besh foizi fohishalar Germaniyadan kelgan; ko'pchilik kelgan Sharqiy Evropa, lotin Amerikasi yoki Osiyo.[3] The Rote Haus Taunusstrasse 34 da olti qavat 67 xonadan iborat. Stansiya tumanida 14 ta fohishaxona mavjud.[5]

Mahallada vaqti-vaqti bilan politsiya tomonidan katta reydlar bo'lib turadi.[6][7] Maslahat markazlariga quyidagilar kiradi Diakonisches Werk Tamara loyihasini boshqargan[3][8] Dona Karmen rahbarligida.

Iqtisodiyot

Air China va Suriya Arab havo yo'llari o'zlarining Frankfurtdagi ofislarini Bahnhofsvierteldagi muassasada ishlaydi.[9][10] Banhofsviertelda Frankfurt ofislari bo'lgan boshqa aviakompaniyalar kiradi Aeroflot,[11] China Airlines,[12] va Iran Air.[13]

Galereya

Adabiyotlar

  1. ^ a b Nominato, Rozemberg (2017 yil 6-yanvar). "Bahnhofsviertel Frankfurt". MEININGER Mehmonxonalar. Olingan 29 dekabr 2019.
  2. ^ "Event Bahnhofsviertel FfM - Rotlicht, Lifestyle & Orient". Frankfurter Stadtevents (nemis tilida). Olingan 19 yanvar 2019.
  3. ^ a b v Sagener, Nikol (2012 yil 7 aprel). "Rotlichtviertel: Im Schein der Lichterketten". Faz.net (nemis tilida). Olingan 19 yanvar 2019.
  4. ^ Grenz, Sabin; Lyuk, Martin (2006). Verhandlungen im Zwielicht: Geschichte und Gegenwart-da fohishalik momenti (nemis tilida). Stenogramma. p. 184. ISBN  9783899425499.
  5. ^ "Fohishalik: Kondom-Pflicht: Neue Regeln fürs Frankfurter Rotlichtviertel". www.fnp.de. 14 Iyul 2017. Arxivlangan asl nusxasi 2018 yil 3 martda. Olingan 19 yanvar 2019.
  6. ^ Leppert, Georg (2010 yil 29 oktyabr). "Frankfurt: Großrazzia im Rotlichtviertel". Frankfurter Rundschau (nemis tilida). Olingan 19 yanvar 2019.
  7. ^ Leppert, Georg (6 mart 2009). "Razzia: Das Rotlichtviertel im Visier". Frankfurter Rundschau (nemis tilida). Olingan 19 yanvar 2019.
  8. ^ "Tamara-Beratung & Hilfe Prostituierte". Diakonisches Werk (nemis tilida). Arxivlandi asl nusxasi 2014 yil 16-yanvarda. Olingan 19 yanvar 2019.
  9. ^ "Imprint / yuridik bildirishnoma Arxivlandi 2012-07-20 soat Arxiv.bugun. "Air China Germany. 2011 yil 9-noyabrda olingan." Dyusseldorfer Straße 4 60329 Frankfurt am Main Germany "
  10. ^ "Frankfurt / Germaniya Arxivlandi 2012-04-23 da Orqaga qaytish mashinasi "Suriya Arab Havo Yo'llari. 2011 yil 9-noyabrda olingan." DUSSELDORFER STR 4- 60329 FRANKFURT "
  11. ^ "Aeroflot Bonus mintaqaviy xizmat ko'rsatish markazlari Arxivlandi 2011-08-31 da Orqaga qaytish mashinasi. "Aeroflot. 2011 yil 9-noyabrda olingan." Vilgelm Leushner ko'chasi 41. 60329, Frankfurt "
  12. ^ "Evropa va Yaqin Sharq Arxivlandi 2011-09-26 da Orqaga qaytish mashinasi." China Airlines. 2011 yil 1 sentyabrda olingan. "Germany Gutleutstrasse 80, 60329 Frankfurt"
  13. ^ "Imprint Arxivlandi 2012-04-25 da Orqaga qaytish mashinasi. "Iran Air Germany. 2011 yil 9-noyabrda olingan." Iran Air Germany Am Hauptbahnhof 10 60329 Frankfurt / M Germany "

Tashqi havolalar