Bath Green Park temir yo'l stantsiyasi - Bath Green Park railway station - Wikipedia
Bath Green Park | |
|---|---|
 Bath Green Park stantsiyasi Jeyms ko'chasi G'arbdan | |
| Manzil | Vanna, Vanna va Shimoliy Sharqiy Somerset Angliya |
| Koordinatalar | 51 ° 22′53 ″ N 2 ° 22′01 ″ V / 51.3815 ° N 2.367 ° VtKoordinatalar: 51 ° 22′53 ″ N 2 ° 22′01 ″ V / 51.3815 ° N 2.367 ° Vt |
| Tarmoq ma'lumotnomasi | ST745647 |
| Platformalar | 2 |
| Boshqa ma'lumotlar | |
| Holat | Ishdan chiqarilgan |
| Tarix | |
| Original kompaniya | Midland temir yo'li |
| Oldindan guruhlash | Midland temir yo'li |
| Guruhdan keyingi guruhlash | London, Midland va Shotlandiya temir yo'li |
| Asosiy sanalar | |
| 1870 yil 7-may | Stantsiya ochildi Vanna |
| 1951 yil 18-iyun | O'zgartirildi Bath Green Park |
| 1966 yil 7 mart | Bekat yopiq |
Green Park temir yo'l stantsiyasi sobiq temir yo'l stantsiyasidir Vanna, Somerset, Angliya. Uning hayotining aksariyat qismida u shunday tanilgan Vanna qirolichasi maydoni.
Arxitektura va ochilish
Green Park stantsiyasi 1870 yilda terminali sifatida ochilgan Midland temir yo'lining Mangotsfild va Vanna filiallari liniyasi. Stantsiya binolari tomonidan loyihalashtirilgan Midland temir yo'li me'mor Jon Xollouey Sanders.
U oqlangan uslubda qurilgan bo'lib, u bilan juda mos keladi Gruziya binolari uning atrofida va temirdan yasalgan archa konstruksiyasidagi tonozli shisha tom yopilgan.
Stantsiyadagi platforma turar joyi kamtar edi, kelish platformasi va ketish platformasi bor edi, ular orasida ikkita yon tomon bor edi. Kelish maydonchasi yonidagi sidingga etib kelgan poezd dvigatelini bo'shatish uchun zamin ramkalari bilan jihozlangan.
Stansiya shimoliy qirg'oqda joylashgan Avon daryosi. Lokomotiv tepsisi stantsiyadan asosiy yo'llarning shimoliy tomoniga yarim mil uzoqlikda edi. Mahsulotlar hovlisi bu yo'lning qarama-qarshi tomonida edi. Tovar bog'iga markaziy hammomdan yangi qurilgan bino orqali kirish mumkin edi Midland ko'prigi.
Midland temir yo'lining Vanna filiali 1869 yilda ochilgan edi, ammo Avon daryosi ko'prigi va yangi stantsiya tayyor emas edi, shuning uchun bir yil davomida terminali daryoning g'arbiy qismida vaqtinchalik stantsiyada edi.
Avon ko'prigi
Stantsiya tashqarisida darhol poezdlar Avon ustidagi ko'prikdan o'tib ketishdi. Ushbu ko'prik a Shahar trussi, amerikalik me'mor tomonidan patentlangan dizayn Ithiel Town 1820 yilda yog'och ko'priklarni qurishda mehnat xarajatlarini kamaytirish maqsadida. 1840-yillarning oxiridan boshlab dizayn Buyuk Britaniyada temir bilan ishlov berish uchun moslashtirildi va Avon ko'prigi bizning hayotimizga yaxshi misoldir. Temir yo'l yopilganidan beri ko'prik Seynsberining supermarketiga transport vositasi va piyodalar kirishini ta'minlash uchun moslashtirildi.
Somerset va Dorset temir yo'li
Qachon Somerset va Dorset temir yo'li Bath-ning kengaytiruvchi liniyasini 1874 yilda qurib, vannadan bir yarim mil narida Bath Junction-da Midland liniyasiga ulangan va Midland kompaniyasi bilan do'stona hamkorlikda ular stantsiyadan foydalanganlar. Bu Midlands-dan Janubiy sohilga yo'lovchilar safari orqali transport vositalarida va og'ir yuklarning katta hajmida qo'shimcha ravishda yaratildi. Vannadan poezdlar orqali orqaga qaytish kerak edi va ularning eng mashhurlari nomlangan edi Pines Express dan "Manchester" (va ba'zan boshqa shimoliy kelib chiqish nuqtalari) ga "Bornmut G'arbiy".
Motiv quvvat omborlari
Midland temir yo'li ham, Somerset va Dorset qo'shma temir yo'li ham g'arbiy tomonidagi stantsiya yonida lokomotiv depolarini ochdi. Avon daryosi. Midland Depot 1869 yilda va SDJR 1874 yilda ochilgan. Ikkalasi ham 1966 yil mart oyida yopilgan.
Keyingi tarix
Vannadagi temir yo'l stantsiyalari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Midland temir yo'li tomonidan boshqarilgan. Guruhlashda u London, Midland va Shotlandiya temir yo'li. Deyarli butun hayoti davomida, u chorak milya uzoqlikdagi obro'li maydondan keyin, odatda, Bath Queen Square stantsiyasi deb nomlangan. Bu Bath Green Park bo'ldi Britaniya temir yo'llari 1951 yilda.
1942 yil aprel oyida bombardimon qilingan reydlar paytida o'ziga xos shisha tomining qismlari buzilgan va urushdan keyin temir yo'l ishlatilganda shisha qayta o'rnatilmagan.
Vokzalning atmosferasi har doim kuchli nostaljik edi va kunning ko'p vaqtlarida platformada jo'nash vaqtini kutib turgan qisqa mahalliy poezd ko'rinib turardi. Yozgi shanba kunlari stantsiya juda band bo'lib, shimoliy shaharlar va Bornmut o'rtasida ko'plab bayram poezdlarini bosib o'tdi; ularning hammasini bekatda qaytarib olish kerak edi.
Oddiy xizmatlar mahalliy Midland poezdlari edi Bristol Sit Flibs va Klifton pastga, keyinroq Bristol ibodatxonasi va Templombe va undan tashqariga S&D poezdlari.
Yopish
Keyingi Beeching hisoboti, yo'lovchi poezdlari 1966 yildan to'xtab, so'nggi tovar poyezdi 1971 yilda ishlagan. 1980-yillarda stansiyaga temir yo'l yondashuvlari 1982 yilning dekabrida ochilgan yirik supermarket sifatida qayta ishlab chiqilgan va stantsiyaning o'zi shaharga va u yerdan piyodalar o'tish yo'li sifatida ishlatilgan; sobiq vokzal binolarida kichik do'konlar mavjud.
Amaldagi foydalanish
II sinf ro'yxatdagi bino,[1] Green Park Station faol chakana savdo va tadbirlar maydoniga aylandi.
Uzoq yillar davomida mahalliy barqarorlik korxonasi Envolve Partnership tomonidan boshqaring, Axloqiy mulk kompaniyasi PLC 2008 yil noyabr oyida boshqaruvni o'z zimmasiga oldi va endi saytdagi barcha harakatlarni avtoturargohdan tashqari boshqaradi Sainsbury's supermarket, uni J Sainsbury PLC boshqaradi. Oldingi bron zali endi Green Park Brasserie. Eski stantsiya konkurslari yopiq bozor va voqealar maydoni sifatida ishlatiladi dehqon bozori va boshqa shanba savdogarlari bozor maydonida ishlaydilar. Mahalliy tadbirlar va spektakllar yil davomida ham rejalashtirilgan bo'lib, ular uchun spektakllarni o'z ichiga olgan Vanna chekkalari festivali. Green Park Station shuningdek, bir nechta mahalliy xayriya tashkilotlari va ijtimoiy korxonalar bazasi bo'lgan stansiyaning pastki qavatidagi konvertatsiya qilingan kassalardagi ofis maydonlarini o'z ichiga oladi.
Xizmatlar
| Oldingi stantsiya | Ishdan chiqqan temir yo'llar | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Veston (Vanna) Qator va stansiya yopiq | Midland temir yo'li Mangotsfild va Vanna filiallari liniyasi | Terminus | ||
| Midford Qator va stansiya yopiq | Somerset va Dorset qo'shma temir yo'li LSWR va Midland temir yo'llari |
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- Butt, R.V.J. (1995). Temir yo'l stantsiyalari ma'lumotnomasi. Sparkford: Patrik Stephens Limited. ISBN 1-85260-508-1.
- ^ "Green Park temir yo'l stantsiyasi". Angliya tasvirlari. Ingliz merosi. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 6 iyunda. Olingan 28 fevral 2010.