British Rail Class 122 - British Rail Class 122

British Rail Class 122 Bubble Car
55006 Bewdley.JPG-da
122-sinf, yo'q. 55006, da Bevdli ustida Severn vodiysi temir yo'li 2004 yil 15 oktyabrda, Railcar 50 tadbirida qatnashayotganda. Ushbu birlik BR Green livery-ning ikkinchi versiyasida bo'yalgan va saqlanib qolgan Ecclesbourne Valley temir yo'li.
122-sinf 55000 interior.jpg
Janubiy Devon temir yo'lidagi W55000 ichki qismi
Xizmatda1958–1995
Ishlab chiqaruvchiGloucester RC&W
FamiliyaBirinchi avlod
O'zgartirildiParovozlar va vagonlar
Raqam qurilgan20 ta motor, 9 ta treyler
Raqam saqlanib qoldiDMBS: 8
ShakllanishYagona mashina
Diagramma
  • DMBS: 539
  • DTS: 538
Filo raqamlari
  • DMBS: 55000-55019
  • DTS: 56291-56299
Imkoniyatlar
  • DMBS: 65
  • DTS 95
Operator (lar)Britaniya temir yo'li
Ombor (lar)
Xizmat (lar)Eylsbury - knyazlar Risboro liniyasi
Texnik xususiyatlari
Avtomobil korpusining konstruktsiyasiChelik
Avtomobil uzunligi64 fut 0 1⁄2 ichida (19,52 m)
Kengligi9 fut 3 dyuym (2.82 m)
Balandligi12 fut 8 1⁄8 ichida (3.86 m)
EshiklarSlam
Belgilangan bo'limlarYagona mashina (2)
Maksimal tezlik70 milya (113 km / soat)
Og'irligi
  • DMBS: 36,00 tonna (80,640 funt; 36,58 t)
  • DTS: 29,00 tonna (64,960 funt; 29,47 t)
Bosh ko'chiruvchi (lar)Ikki AMMA (AEC ) keyin BUT (Leyland ) 150 ot kuchiga ega (110 kVt) (ikkala tur)
Quvvat chiqishi300 ot kuchi (220 kVt)
YuqishStandart mexanik
Xavfsizlik tizimi (lar)AWS
Bir nechta ishlash■ Moviy maydon
Yo'l o'lchagichi4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm)

The Britaniya temir yo'li 122-sinf dizel mexanik ko'p birliklari tomonidan qurilgan Gloucester RC&W 1958 yilda. 55000-55019 raqamlari bilan "Bubble Cars" laqabli yigirma bitta avtomashinali, ikki tomonlama boshqariladigan avtoulovlar qurildi. Ular 56291-56299 raqamli to'qqizta bir martalik treyler transport vositalari bilan to'ldirildi[1] (ba'zilari keyinchalik 54291-54299 blokiga qayta nomlangan).

Dastlabki foydalanish

122-sinflar asosan foydalanish uchun qurilgan Britaniya temir yo'lining Midland mintaqasidagi London, ba'zilari Shotlandiyada ham ishlatilgan bo'lsa-da. Ular engil ishlatilgan turli xil chiziqlarda ishlatilgan, ularning aksariyati davomida yopilgan Qarag'ay bolta 1960-yillarda. Xizmat ko'rsatiladigan yo'nalishlarga Stourbridge shahri va Saint Albans Abbey filial tarmoqlari, shuningdek, mahalliy xizmatlar Dandi va Arbroath. (Shunga o'xshash Pressed Steel Company qurilgan 121-sinf G'arbiy mintaqada bitta birlik ishlatilgan).

Buyurtmalar va raqamlar jadvali
Lot raqamiTuriDiagrammaMiqdorFilo raqamlariIzohlar
30419Dvigatel tormozini ikkinchi haydash (DMBS)5392055000–55019
30420Treylerni ikkinchi haydash (DTS)538956291–56299

Paketlardan foydalanish

Shotlandiya mintaqasidagi uchta avtomobil (55013-55015) posilkalarni tashish uchun o'tkazildi[2] va qayta tasniflangan 131-sinf, garchi transport vositalarining o'zi raqamlari o'zgartirilmagan bo'lsa ham.

Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishdan keyin foydalanish

Buyuk Britaniyaning temir yo'llari xususiylashtirilgandan so'ng, 122-sinf avtoulov parki odatdagi xizmatdan chiqarildi. Biroq, bir nechta bo'linmalar tomonidan boshqarilgan EWS va Tarmoqli temir yo'l (ilgari Temir yo'l ) deb qayta tasniflangan idoraviy xizmatda 960-sinf.

raqamoldingi raqamfoydalanishyo'q qilish / joriy foydalanishkesilgan sana
TDB 97502355001Yo'nalishni o'rganish mashinasiSaqlangan
TDB 97504255019Yo'nalishlarni o'rganish uchun mashina / SanditeKarmartenshir shtatining Sinxaydr shahrida joylashgan Llanelli va Mynydd Mawr temir yo'lida saqlanib, 960 015/55019 to'plami saqlanib qoldi
TDB 97522755017Yo'nalishni o'rganish uchun mashinaVik Berri2/89
97530955008Yo'nalishni o'rganish mashinasiMayer Nyuman11/84
TDB 97531055010Yo'nalishni o'rganish mashinasiMayer Nyuman6/84
TDB 97554055016Yo'nalishni o'rganish mashinasiMC Metals7/93
TDB 97599455014Avtomobilni sinovdan o'tkazing va saqlangVik Berri10/88
97599855013noma'lumMayer Nyuman3/82
TDB 97717755015Yo'nalishni o'rganish mashinasiMC Metals7/90
TDB 97722355007Yo'nalishni o'rganish uchun mashinaMC Metals6/91
97794155012Marshrutni o'rganuvchiYuk tashish, so'ngra EWS. Amaliy bo'lmagan joyda saqlanadi Thornaby TMD 1998 yildan. 2009 yilda saqlab qolish uchun xususiy ravishda sotib olingan

Saqlash

"Bubble Cars" saqlanib qolish uchun mashhur bo'lgan meros temir yo'llari.

Avtomobil raqami.Birlik №.Avtomobil turiManzilLiveryIzohlar
Asl yo'q.Departament raqami.
55000-122100DMBSJanubiy Devon temir yo'liBR Yashil-
55001975023L101DMBSSharqiy Lankashir temir yo'liBR Moviy-
55003-P103DMBSGloucestershire Warwickshire temir yo'li Ishlatilgan O'rta Xants temir yo'li.BR YashilAsosiy yo'nalish sertifikatiga ega bo'lish uchun birinchi bo'lib saqlanib qolgan DMMU.
55005-P105DMBSJang maydoni temir yo'liBR ko'k / kulrang-
55006-P106DMBSEcclesbourne Valley temir yo'liBR YashilStourbridge Town terminalidagi tamponlar bilan to'qnashdi Stourbridge Town filiali liniyasi haydovchi buzg'unchilar tomonidan chalg'itgandan keyin 1989 yil 21 aprelda.[3]
55009-P109DMBSBuyuk Markaziy temir yo'lBR YashilFaoliyatsiz
55012977941DMBSWeardale temir yo'liBR Yashil2013 yil dekabr oyida shartnomani ta'mirlash uchun tashrif buyurganidan keyin parkga doimiy ravishda qo'shildi 2004 yilda Railcar 50-da qatnashdi. 1977 yil 2 aprelda Stourbridge Town stantsiyasining buferi bilan to'qnashganidan keyin bitta avtoulovga o'zgartirish kiritishni talab qildi.[3] ustida ishlash paytida haydovchining aybi tufayli Stourbridge Town filiali liniyasi shuning uchun bir uchi boshidan beri saqlanib kelayotgan oxir emas. Orqa uchi vayron qilingan.
55019975042960015DMBSLlanelli va Mynydd Mavr temir yo'liTarmoqli temir yo'l sariqIlgari Network Rail-ga tegishli bo'lgan, W55019. Shuningdek, u saqlanib qolgan 8-va oxirgi 122-sinfdir.

Modellar

Dapol ikkalasida ham 122-sinf vagonlarining modellarini chiqardi O o'lchov vositasi va OO o'lchov vositasi turli xil yashash sharoitlarida.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ Qassob, Rojer (1993 yil noyabr). Kafedra murabbiylik jamg'armasi (5-nashr). Sautgempton: Janubiy sohil transport nashriyoti. 60, 75 betlar. ISBN  1-872768-10-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  2. ^ "Motiv quvvatni boshqacha qilish". Temir yo'l dunyosi. Vol. 32 yo'q. 376. Shepperton: Yan Allan. 1971 yil sentyabr. P. 418.
  3. ^ a b Butcher, Clive (1998). Sturbridge temir yo'llari. Usk: Oakwood Press. 175-181 betlar. ISBN  0-85361-533-0.
  4. ^ http://www.hornbymagazine.com/2016/12/02/blog-warley-highlights/dsc_7589_lr/

Tashqi havolalar

  • Kirish 122-sinf uchun temir yo'l vagonlari assotsiatsiyasida