Qaysar Xall - Caesar Hull

Qaysar Xall
Katta palto kiygan odamning qora va oq fotosurati
Hull da RAF Vik 1940 yil boshida Shotlandiyada
Tug'ilgan kunning ismiQaysar Barrand Xall
Tug'ilgan(1914-02-26)1914 yil 26-fevral
Yaqin Shangani, Janubiy Rodeziya
O'ldi1940 yil 7 sentyabr(1940-09-07) (26 yoshda)
Purley, Surrey, Angliya
Dafn etilgan
Tangmir, Sasseks
SadoqatBirlashgan Qirollik
Xizmat /filialQirollik havo kuchlari
Xizmat qilgan yillari1935–1940
RankOtryad rahbari
Xizmat raqami37285[1]
Birlik263-sonli otryad
Buyruqlar bajarildi43-sonli otryad (1940 yil sentyabr)
Janglar / urushlarIkkinchi jahon urushi
MukofotlarHurmatli Flying Cross
Boshqa ishlarJanubiy Afrika boks jamoasi a'zosi 1934 yilgi imperiya o'yinlari

Otryad rahbari Qaysar Barrand Xall, DFC (1914 yil 26 fevral - 1940 yil 7 sentyabr) a Qirollik havo kuchlari (RAF) uchib yuruvchi ace Ikkinchi Jahon urushi paytida, ayniqsa uning Narvik uchun kurashmoqda davomida Norvegiya kampaniyasi 1940 yilda va "biri bo'lganligi uchun"Ozchilik "- ittifoqdosh uchuvchilar Britaniya jangi, unda u urib o'ldirildi. Dehqon oilasidan Xullning dastlabki yillari o'tgan Janubiy Rodeziya, Janubiy Afrika va Svazilend. U Janubiy Afrika uchun boks bilan shug'ullangan 1934 yilgi imperiya o'yinlari. Tomonidan rad etilganidan keyin Janubiy Afrika havo kuchlari chunki u gapirmadi Afrikaanslar, u RAFga qo'shildi va a uchuvchi ofitser 1936 yil avgustda to'plandi 43-sonli otryad da RAF Tangmir yilda Sasseks.

Mohir uchuvchi Xull urushdan oldingi xizmatining katta qismini unga bag'ishladi aerobatika, uchib Hawker Audaxes, Furiylar va Bo'ronlar. U urush boshlanishiga ishtiyoq bilan munosabat bildirdi va 1940 yil yanvar oxirida 43-sonli otryadning mojaroda birinchi g'alabasini qo'lga kiritdi. 1940 yil may oyida Norvegiyaga tayinlanib, parvoz ning Gloster Gladiator ga tegishli biplanlar 263-sonli otryad, u bir soat ichida to'rtta nemis samolyotini pastga tushirdi Bodo 26 may kuni Narvikdan janubi-g'arbiy maydon, bu unga erishgan yutuq Hurmatli Flying Cross. Ertasi kuni u otib tashlandi va Angliyaga qaytib keldi. Xull avgust oyi oxirida 43-sonli otryad komandiri etib tayinlangach, safga qaytdi otryad rahbari. Bir hafta o'tgach, u vafot etdi it bilan kurash Londonning janubida.

Urush paytida sakkizta tasdiqlangan havo g'alabalari, shu jumladan Norvegiya ustidan beshta g'alaba, Xall RAFning birinchi Gladiator acesi va Norvegiya kampaniyasining eng muvaffaqiyatli RAF uchuvchisi edi. U Tangmerdagi boshqa qiruvchi uchuvchilar orasida dafn etilgan va Janubiy Rodeziyada tug'ilgan joyi yonida uning xotirasiga yodgorlik o'rnatilgan. Bu 2004 yilgacha saqlanib qoldi, blyashka Angliyaga ko'chirildi va unga sovg'a qilindi Tangmere harbiy aviatsiya muzeyi. Hullga bag'ishlangan boshqa yodgorliklar 1977 yilda Bodo shahrida qurilgan va Purley, 2013 yilda uning samolyoti qulab tushgan.

Hayotning boshlang'ich davri

Tsezar Barrand Xull 1914 yil 26-fevralda Lichdeyl fermasida tug'ilgan Shangani yilda Janubiy Rodeziya. Uning bolalik yillari Rodeziya va Janubiy Afrika va o'spirinlik davrida oila ko'chib ketgan Svazilend. U edi uyda o'qimishli 1926 yilgacha, u bortga kirishni boshladi Sent-Jon kolleji yilda Yoxannesburg. Chempion bokschi, u engil vazn toifasida Janubiy Afrikaning vakili 1934 yilgi imperiya o'yinlari Londonda.[2][3]

Xull qo'shilishga harakat qildi Janubiy Afrika havo kuchlari 1935 yilda, lekin u gapirmaganligi sababli rad etilgan Afrikaanslar.[2] U qo'shildi Qirollik havo kuchlari (RAF) o'rniga, 1935 yil sentyabr oyida Angliyaga qo'shildi.[1] 1936 yil 3-avgustda uchuvchilar kursini martabali darajasida tugatmoqda uchuvchi ofitser, u qo'shildi 43-sonli otryad da RAF Tangmir yilda Sasseks besh kundan keyin.[4]

Xullning dastlabki harbiy havo kuchlari faoliyatining ko'p qismi unga bag'ishlangan edi aerobatika. U va Piter "Prosser" Xenks ikkitomonlama joylarni almashtirish tartibini takomillashtirdilar Hawker Audax havoda. Bilan birga Piter Taunsend (Xall bilan bir vaqtda otryadga qo'shilgan) va serjant Frenk Reginald Keri, ular aerobatik parvozni tashkil etishdi, masalan, ilmoqlar, bochka rulonlari va to'xtash joyi. Uchish a Hawker Fury, Hull aerobatika bo'yicha shaxsiy ko'rgazmada uchdi Xendon 1937 yilda toj tantanasini sharaflash Qirol Jorj VI.[2][4]

Xall lavozimiga ko'tarildi uchuvchi ofitser 1938 yil 16-aprelda.[5] Urush boshlanganda, otryad 1938 yil oxirida jangga tayyorgarlik ko'rishni boshladi va o'sha yilning dekabrida qayta jihozlandi Hawker dovuli Mk.[6] 1939 yil sentyabr oyida Ikkinchi Jahon urushi boshlanishiga Xall katta hayajon bilan munosabat bildirdi; ga binoan Ektor Bolitho, 43-sonli otryad razvedkasining xodimi, Rodeziya zobitning tartibsizligida bir oyog'idan ikkinchi oyog'iga sakrab, "sehrgar, sehrgar" so'zlarini takrorladi.[7]

Evropada havo urushi

Dastlabki urush

1939 yil noyabrda 43-sonli otryad ko'chib o'tdi RAF Aklington, yaqin Nyukasl-apon-Tayn, uchayotgan Hawker dovuli Mk Is.[8][9] Kuchli ob-havo sharoiti ostida Xall 1940 yil 30-yanvarda otryadni urib tushirganida, urushda birinchi g'alabasini qo'lga kiritdi. Heinkel He 111 bombardimonchi Luftwaffe oroli yaqinida Coquet.[10] 26 fevralda otryad ko'chirildi RAF Vik himoya qilishga yordam berish uchun shimoliy Shotlandiyada Uy floti da Skapa oqimi.[11] Xall, Keri va yana uch kishi 1940 yil 28 martda yana bir U 111 ni qulatdilar.[12] 1940 yil 10 aprelda Xull razvedkachi He 111ni yo'q qilishda ishtirok etdi. Samolyot He 111s tomonidan boshlangan katta reyddan oldin yuborilgan edi. Kampfgeschwader 26 va Kampfgruppe 100, nemis tilini qamrab olishga qaratilgan Norvegiya bosqini.[13]

1940 yil may oyida 43-sonli otryad Tangmerdagi uyiga qaytib kelganida, uning ba'zi etakchi uchuvchilari boshqa qismlarga tayinlangan: ular orasida Taunsend ham bor edi. № 85 otryad RAF uning kabi qo'mondon, va joylashtirilgan Hull 263-sonli otryad buyruq berish a parvoz ning Gloster Gladiator biplanes birlikning ikkinchi majburiyatini bajarish paytida Norvegiya kampaniyasi.[14]

Norvegiya

Xull xizmatiga tegishli joylarni ko'rsatadigan Norvegiya xaritasi
Bardufoss
Bardufoss
Narvik
Narvik
Bodo
Bodo
Xull Ittifoq qo'shinlarini qo'llab-quvvatladi Narvikda jang qilish paytida 1940 yil may oyi oxirida Ishlash Alifbo.

263-sonli otryad atrofga joylashtirilgan Narvik, Shimoliy Norvegiyadagi strategik qimmatbaho port shahri, keyin Germaniya nazorati ostida, ammo qattiq bahsli Norvegiyaliklar va ittifoqchilar tomonidan. Kesib o'tish Norvegiya dengizi samolyot tashuvchisi bortida HMS G'azablangan, uchuvchilar har biri a boshchiligidagi uch kishidan iborat guruh bo'lib, 21 may kuni dengizga ko'tarilishdi Fairey qilichbozi ning Fleet Air Arm va atrofida qalin tuman paydo bo'ldi Senja oroli; guruhlardan birining qilichbozi va ikkita Gladiator tog'ga qulab tushdi. Xall dastlabki to'rtta samolyotni boshqarib, xavfsiz tarzda qo'ndi Bardufoss aerodromi, Narvikdan taxminan 80 kilometr (50 mil) shimoliy-sharqda, soat 04:20 da. To'rt soatdan keyin yana 12 Gladiator kuzatildi. O'n to'rt Gladiator ishlay boshladi va 22-may kuni Bardufossdan uchish patrullarini boshladi, birinchi kuni 30 marotaba parvozlarni amalga oshirdi. Xall va boshqa uchuvchilar birgalikda He 111 ni ag'darishdi Salangen 1940 yil 24-mayda besh nemis ekipajidan ikkitasini o'ldirdi; qolgan uchtasi shoshilinch qo'nishni amalga oshirgandan so'ng Norvegiya qo'shinlari tomonidan qo'lga olingan Fyordbotneidet.[15][16] Umuman olganda, Norvegiya shimolidagi ikki haftalik operatsiyasi davomida 263-sonli otryad 70 ta paytida 26 ta o'ldirilgan va to'qqizta g'alabani talab qilishi kerak itlar bilan kurash.[17]

Xall va yana ikkita uchuvchi, Janubiy Afrika uchuvchisi ofitseri Jek Falkson va dengiz leytenanti Toni Laydeker o'zlarining uydirmalariga binoan ixtiyoriy ravishda ajralib chiqishdi. aerodrom da Bodo, Narvikdan taxminan 100 kilometr janubi-g'arbiy port, 1940 yil 26-mayda evakuatsiya qilish uchun shimolga chekinayotgan ittifoqchilar qo'shinlarini qoplash uchun Ishlash Alifbo. Aerodromni juda loyqa deb topishga kelgan uchuvchilar samolyotlarini to'rt litrli (18-l) qalay qutilarga yonilg'i quyish uchun quruqroq joyga ko'chirishda katta qiyinchiliklarga duch kelishdi. Ushbu uchish paytida uchuvchi uchib ketishga undagan A He 111 samolyoti yuqorida ko'rilgan aralashtirmoq faqat qisman yonilg'i quyish bilan. Falksonning samolyoti loy g'ildiraklariga yopishganidan keyin qulab tushdi va Lydekker muvaffaqiyatli uchib ketayotganda, uning yonilg'isi shu qadar kam ediki, Xull darhol unga qo'shimcha qo'shish uchun qo'nishni buyurdi.[17][18]

A Glater Gladiator biplane
Gloster Gladiator, Hull tomonidan Norvegiyaning shimoliy qismida uchib o'tgan

Rodeziya He 111 ni ta'qib qildi Saltdal vodiysi va uch marta hujum qilib, bombardimonchini alanga bilan yoqib yubordi. Keyin Xall pastga tushdi Yunkers Ju 52 transport samolyoti va boshqa He 111 ni quvib chiqargandan so'ng, yana ikkita Ju 52 samolyotini yo'q qildi. Transport vositalari Narvik atrofida jang qilayotgan qattiq siqilgan nemis kuchlariga yordam berish uchun kelgan; bittasiga buyumlar, qolgan ikkitasida esa yuk ko'tarilgan Fallschirmjäger parashyutlar. So'nggi samolyotlardan biri yonib ketishdan oldin Germaniya nazorati ostidagi hududga muvaffaqiyatli tushib, ekipaj va parashyutchilarga bortda xavfsiz chiqish imkoniyatini berdi, ammo ikkinchisi boshqaruvdan chiqib ketib, sakkiz nemis parashyutchisini o'ldirdi. Keyin Xull yana bir He 111-ga hujum qildi, u tez orada chekindi va tutun chiqardi. Barcha o'q-dorilarini ishlatib, Xull Bodoga qaytib keldi. Taxminan bir soat ichida u texnologik jihatdan eskirgan samolyotda va yordamisiz to'rtta nemis samolyotini yo'q qildi va beshinchisiga zarar etkazdi.[2][18]

Xall, Falkson va Lydekker 1940 yil 26/27-mayga o'tar kechasi atrofni qo'riqlash bilan shug'ullanishdi Rognan, Bododan ichki tomonga 20 kilometr (12 milya) masofada joylashgan.[n 1] Germaniya bombardimonchilarini Rognan janubidagi Pothusda jang qilayotgan Britaniya va Norvegiya kuchlaridan uzoqlashtirgandan so'ng, Gladiatorlar tuzilgan Germaniya quruqlik kuchlari. 27 may kuni soat 08:00 atrofida Bodoga 11 kishi hujum qildi Ju 87 "Stuka" sho'ng'in bombardimonchilari I.danSturzkampfgeschwader 1 (StG 1 - Dive Bomber Wing 1) va uchta Messerschmitt Bf 110 I.ga biriktirilgan jangchilar. /Zerstörergeschwader 76 (ZG 76 - Destroyer Wing 76).[20] Lydekker Stukalardan biriga da'vogar edi, ammo oxir-oqibat shimolga Bardufossga qo'nishga majbur bo'lib, Gladiatoriga katta zarar etkazdi.[19][21] Dastlab nemislarning hujumi bilan erga tushib qolgan Hull reydda bir oz to'xtab turganida qiruvchisi havoga tushdi. Nemis samolyotini jalb qilib, urib tushirgandan keyin Feldvebel Kurt Zubening dengizga qulab tushgan Stukasini, Xallni Bf 110-lardan biri bosib o'tdi. Oberleutnant Helmut Lent va Bodo aerodromi yaqinida qulashga majbur bo'ldi.[21][22] Bosh va tizzadan yaralangan,[23] u dastlab davolangan Bodø kasalxonasi a-da keyingi davolanish uchun Buyuk Britaniyaga evakuatsiya qilinishidan oldin Sanderlend orqali uchadigan qayiq Harstad.[24] Norvegiya kampaniyasi paytida Xullni o'ldirishi uni RAFning birinchi Gloster Gladiatoriga aylantirdi Ace, shuningdek, kampaniyaning eng muvaffaqiyatli RAF qiruvchi uchuvchisi.[25] 17 iyun kuni sog'ayish paytida unga mukofot topshirildi Hurmatli Flying Cross Norvegiyadagi harakatlari uchun.[26]

Britaniya jangi

Hawker Hurricane qiruvchi samolyoti
Hawker dovuli Mk I, Xull tomonidan qo'mondon sifatida uchganiga o'xshash 43-sonli otryad davomida Britaniya jangi

Xall taxminan ikki oylik dam olish va sog'ayishdan so'ng operatsion vazifasiga qaytishga yaroqli deb e'lon qilindi Gildford,[23] 1940 yil 31-avgustda u avvalgi kuni otib tashlangan va og'ir jarohat olgan otryad rahbari "Tubbi" Badgerning o'rniga o'zining 43-sonli otryadining qo'mondoni etib tayinlandi. Bo'lim hali ham Tangmirda joylashgan bo'lib, Dovullarni uchib yurgan va hozirgi kunga qadar jang qilgan Britaniya jangi, Ittifoqdosh ishtirokchilar keyinchalik "deb nomlanishadi"Ozchilik ". Shu bilan birga ko'tarilgan otryad rahbari, Xall uning to'satdan ko'tarilganiga ishonmasligini bildirdi va "xuddi ajablanishini ta'kidlaganday", deb yozadi Endi Sonders, o'zining birinchi ta'rifini qog'ozga to'rtta undov belgisi bilan "43 Sqn buyrug'i" deb qo'shib qo'ydi.[27]

2 sentyabr kuni Xall qo'mondonligining birinchi ishtiroki, ikkita javob evaziga otryadning uchta bo'roni urib tushirilishiga olib keldi. Messerschmitt Bf 109s.[n 2] 4 sentyabr kuni Xall Dovullar guruhini boshqarib, Sasseks qirg'og'ini ustidan ZGs 2 va 76 dan Bf 110larning katta guruhiga qarshi g'alaba qozondi. Uchish leytenanti Tomas Dalton-Morgan shimoliy Bf 110 ni yo'q qildi Ovqatlanish va boshqasini yiqilib tushguncha quvib chiqardi Shoreham-by-Sea, serjant Jeffreys maydonda yana bir Bf 110 ni urib tushirgan. Uchuvchi ofitser A E Van van Hove d'Ertsenrick, Belgiya, to'rtinchisini orqaga qaytarib dengizga olib chiqib, uni dengizga urib yubordi. Ingliz kanali, lekin o'zini urdi va RAF Fordga favqulodda qo'nishga majbur bo'ldi. Xall va uchish bo'yicha ofitser Xemilton Apton birgalikda yana ikkita Bf 110 samolyotiga jiddiy zarar etkazdi.[29]

1940 yil 7-sentabr kuni soat 16:00 atrofida 43-sonli otryadning to'qqizta bo'roni nemis samolyotlarining katta shakllanishiga to'sqinlik qilishga urindi. Kent Londonga ketayotganlarida. Xall samolyotlarning oltitasini nemis bombardimonchilari tomon olib borgan, uchish leytenanti Jon "Killi" Kilmartin esa Irlandiyadan uchuvchi eskortiga qarshi turish vazifasini bajargan.[30] Xull samolyotini bombardimonchilar tepasida ko'tarib, ularga qarab sho'ng'idi va uchuvchilariga "ularni yo'q qiling" dedi.[2] Juda tez nishon bo'lib, Hull og'ir hujumga uchragan avstraliyalik uchuvchi, parvoz leytenanti Dik Reynellning yordamiga sho'ng'ayotgan paytida halok bo'ldi. Hull oxirgi marta a Dornier 17,[30] va Bf 109 tomonidan urib tushirilgan.[n 3] Reynell ham o'ldirilgan.[30] Rodeziyalik ace jasadi uning bo'roni qobig'ining ichida katta darajada kuyib ketganligi aniqlandi. Purley Boys High School yilda Purley, Surrey.[32] U 26 yoshda edi.[30]

Eskadronning eng mashhur uchuvchisi Xall va Reynellning yo'qolishi ruhiy holatga qattiq ta'sir qildi. 7 sentyabr kuni kechqurun Tangmerga qaytib kelgan Kilmartin shunchaki "Xudoyim, Xudoyim" deb ming'irladi.[30] Dalton-Morgan otryad komandirligini o'z qo'liga oldi.[30] Xullning qoldiqlari topilib, Tangmirga qaytarilgan va u erda boshqa jangchi uchuvchilar orasida dafn etilgan Sent-Endryu cherkovi.[2] Uning urush bo'yicha so'nggi tasdiqlangan rekordlari to'rtta nemis samolyotlari yo'q qilingan, ikkitasi shikastlangan va to'rttasi birgalikda yo'q qilingan (har biri g'alabaning yarmiga hisoblangan); Shuningdek, bitta tasdiqlanmagan vayron qilingan, ikkitasi, ehtimol, vayron qilingan va bittasi ehtimol bo'lgan.[33]

Yodgorliklar

Timsol va ustiga yozuv tushirilgan qattiq, oddiy ustun
Xall, Falkson va Lydekker yodgorliklari Bodo, yonida Norvegiya aviatsiya muzeyi

Xull vafotidan so'ng, Shangani aholisi uning sharafiga yodgorlik qurishni tashkil qildilar - bu granit plintusga uchuvchining xizmati va jasoratiga bag'ishlangan mis plitasi qo'yilgan. Ushbu yodgorlik urush tugashidan oldin qurib bitkazilgan va o'rtadagi asosiy yo'l yonida barpo etilgan Bulawayo va Gwelo, ko'prik yaqinida Shangani daryosi.[2] Xod, Jek Falkon va Laydekkerning Bododagi harakatlariga yodgorlik shaharchada barpo etilgan aeroport uch o'n yil o'tgach va 1977 yil 17-iyun kuni norvegiyalik bilan ochildi Mudofaa vaziri, Rolf Artur Xansen, ishtirok etish.[2]

1980 yilda Rodeziya Zimbabve sifatida qayta tiklanganidan so'ng, Robert Mugabe Jahon urushlari paytida, shu jumladan Shanganidagi Xall yodgorligini eslatuvchi ko'plab eski yodgorliklarni rad etdi. Xall oilasi 2003 yilda plakatni tushirishga va uni topshirishga qaror qildi Tangmere harbiy aviatsiya muzeyi, muzey kutib olgan fikr. Blyashka olib tashlandi, bepul Angliyaga etkazildi MK Airlines - avvalgisiga tegishli bo'lgan yuk tashuvchi Rodeziya havo kuchlari uchuvchi Mayk Kruger va tantanali ravishda Tangmer muzeyi kuratoriga 2004 yil 17 aprelda Xallning singlisi Vendi Brayan tomonidan topshirilgan.[2]

Xallga yangi yodgorlik o'rnatildi Coulsdon oltinchi maktab kolleji Bugungi kunda Purley High School saytini 2013 yilda egallab olgan. Samolyot va kaptar bir-biriga bog'langan holda tasvirlanib, o'sha yilning 11 noyabrida rasmiy ravishda bag'ishlangan, Xotira kuni, Bryan bilan birga.[34]

Xarakter va obro'-e'tibor

U men uchratgan eng yaxshi chapakchi edi - favqulodda mohir uchuvchi va jonli xarakter.

- Do'stim 263-sonli otryad parvoz qo'mondoni Tom Roulend[35]

Xull o'rtoqlari tomonidan ajoyib uchuvchi va xushchaqchaq, xushchaqchaq shaxs sifatida esga olindi. Jimmi Bidl 1966 yil 43-sonli eskadroning tarixida Xullni eskadronning "yuqori darajadagi parvozi va ... ajoyib eskadronlik ruhi" ning asosiy omili sifatida ko'rsatib, uni har doimgi buyuk belgilaridan biri deb atagan.[4] Xulldan ikki oy o'tgach, bo'linmaga uchuvchi ofitser sifatida qo'shilgan Jon Simpson "Qaysar bilan uchayotganda umuman boshqacha kamchilikka ega bo'lgan ishonchni" topganini esladi.[4] "Men hech qachon keksa Qaysar singari jangchini uloqtira oladigan odamni ko'rmaganman", dedi Bidlning so'zlarini keltirgan boshqa uchuvchi. "Hech kim menga etakchilik qilishimga juda katta ishonch bildirmadi, menga hech kim shunchalik quvnoqlik va zavq bag'ishlamadi. Qaysarga ergashib, siz o'zingizning dasturingizdan iloji boricha tasavvur qilganingizdan ko'ra ko'proq chiqib ketayotganingizni sezdingiz. sizning sochlaringiz tikka. "[4]

"Barcha yuqori qavatlar allaqachon Qaysar to'g'risida yozilgan", deb yozgan Beidle. "Qaysar Barrand Xall, jingalak sochlar va jingalak ovoz, kulgili jangchi, havodagi o'rindiqlarni almashtirish edi ... qurtlar yoki shilliqqurtlar haqida fobiya bor edi, agar kimdir karavot ostiga qarasa" "haqida har qanday erkaklar bor, keyin uning yoniga tiz cho'kib, ibodat qiling."[4] Bolitho 1943 yilgi kitobida ham xuddi shunday yo'l tutgan Jangovar hisobot, Xallning "ko'pikli, so'nmas g'ayrati" ni tasdiqlaydi. Bolitoning so'zlariga ko'ra, Xall "boshqalarda baxt yaratish, ularni g'amho'rliklarini kamaytirish, ularga shunchaki o'ziga emas, balki o'ziga bo'lgan ishonch bilan ilhom berish kabi sehrli kuchga ega edi. Ularni hayotga bo'lgan o'zgacha sevgisi bilan singdirish. Qaerda Qaysar edi, kulgi bo'ldi ".[36]

Izohlar va ma'lumotnomalar

Izohlar

  1. ^ Ular ikkita Gladiatorni bo'lishishdi, chunki Falkon avvalgi qulashidan keyin ucha olmadi.[19]
  2. ^ Uchuvchi ofitser Toni Vuds-Skaven o'zining alangali bo'ronidan parashyut bilan tushib juda past bo'lgan va halok bo'lgan. Qolgan ikki RAF uchuvchisi - Yangi Zelandiyaning uchish bo'yicha xodimi Malkom "Krakerlar" Karsvell va belgiyalik uchuvchi ofitser D A R G le Roy du Vivier tirik qolishdi.[28]
  3. ^ Ko'rib chiqilayotgan Bf 109 qaysi nemis birligidan ettitadan iborat bo'lganligini bilish mumkin emas Jagdgeschwader (qiruvchi qanotlar) reydda ish olib borishgan.[31]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Tuz 2001 yil, p. 254.
  2. ^ a b v d e f g h men Musgrave 2004 yil.
  3. ^ "2. British Empire Games - London, Angliya - 1934 yil 4–11 avgust". (PDF). havaskor-boks.strefa.pl. Olingan 27 aprel 2019.
  4. ^ a b v d e f Beedle 2011 yil, p. 61.
  5. ^ "№ 34509". London gazetasi. 1938 yil 10-may. 3025-3025-betlar.
  6. ^ Beedle 2011 yil, 64-66 bet.
  7. ^ Beedle 2011 yil, p. 67.
  8. ^ Sonders 2003 yil, p. 12.
  9. ^ Beedle 2011 yil, 69-70 betlar.
  10. ^ Sonders 2003 yil, p. 17.
  11. ^ Beedle 2011 yil, p. 73.
  12. ^ Shores, Foreman & Ehrengardt 1992 yil, p. 187.
  13. ^ Xolms 1998 yil, 22-24 betlar.
  14. ^ Beedle 2011 yil, p. 74.
  15. ^ Haarr 2010 yil, 197-262 betlar.
  16. ^ Hafsten va boshq. 2005 yil, 108-112 betlar.
  17. ^ a b Haarr 2010 yil, p. 261.
  18. ^ a b Hafsten va boshq. 2005 yil, 112–113-betlar.
  19. ^ a b Haarr 2010 yil, 290–292 betlar.
  20. ^ Shores, Foreman & Ehrengardt 1992 yil, p. 332.
  21. ^ a b Weal 1997 yil, p. 38.
  22. ^ Goss 2011, p. 5.
  23. ^ a b Barrimeyn 1958 yil, p. 38.
  24. ^ Haarr 2010 yil, p. 292.
  25. ^ Tomas 2002 yil, 29, 32 bet.
  26. ^ "№ 34878". London gazetasi. 21 iyun 1940. 3783-3784-betlar.
  27. ^ Sonders 2003 yil, 42-43 bet.
  28. ^ Sonders 2003 yil, 43-45 betlar.
  29. ^ Sonders 2003 yil, p. 45.
  30. ^ a b v d e f Sonders 2003 yil, 46-47 betlar.
  31. ^ Mason 1969 yil, 359, 361, 365-betlar.
  32. ^ De la Bédoyère 2000 yil, 13-14 betlar.
  33. ^ Sonders 2003 yil, p. 122.
  34. ^ Beyn 2013 yil.
  35. ^ Tomas 2002 yil, 26, 29 betlar.
  36. ^ Beedle 2011 yil, p. 61, iqtibos keltirgan holda Bolitho 1943 yil.

Gazeta va jurnal maqolalari

Bibliografiya

  • Barrimeyn, Norman (1958). Piter Taunsend haqidagi hikoya. Nyu-York: E P Dutton. OCLC  1343117.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bidl, Jimmi (2011) [1966]. Fighting Cocks: 43 (Fighter) Squadron (Uchinchi joy = Barnsli tahriri). Qalam va qilich kitoblari. ISBN  978-1-84884-385-1.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bolitho, Hektor (1943). Jangovar hisobot: Fighter uchuvchisining hikoyasi. London: B T Batsford. OCLC  1232515.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • De la Bédoyère, Yigit (2000). Buyuk Britaniya ustidan janglar: havo urushi arxeologiyasi. London: NPI Media Group. ISBN  978-0-7524-1485-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Goss, Kris (2011) [2000]. Luftvaffe jangchilari va bombardimonchilari: Buyuk Britaniya jangi. Mechanicsburg, Pensilvaniya: Stackpole kitoblari. ISBN  978-0-8117-0749-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Haarr, Geirr H (2010). Norvegiya uchun jang - 1940 yil aprel-iyun. Barsli: Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-84832-057-4.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Xafsten, Byorn; Larsstuvold, Ulf; Olsen, Byorn; Stenersen, Sten (2005). Flyalarm - 1939-1945 yillarda Norge ustidan luftkrigen (Norvegiyada) (Ikkinchi, qayta ishlangan tahrir). Oslo: Sem og Stenersen AS. ISBN  82-7046-074-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Xolms, Toni (1998). 1939–40 yillarda Aces bo'roni. Osprey samolyotlari 18 (Birinchi nashr). Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN  1-85532-597-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Meyson, Frensis (1969). Buyuk Britaniya ustidan jang. London: McWhirter egizaklar. ISBN  978-0-901928-00-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Tuz, Beril (2001). Burgutlar mag'rurligi: Rodeziya havo kuchlarining aniq tarixi, 1920-1980. Veltevredenpark, Janubiy Afrika: Kovos kuni kitoblari. ISBN  978-0-620-23759-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Saunders, Andy (2003). 43-sonli "Xo'rozlarga qarshi kurash" otryad. Aviatsiya elita birliklari. 9 (Birinchi nashr). Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN  978-1-84176-439-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Shorlar, Kristofer; Usta, Jon; Ehrengardt, Kris (1992). Burgutlarni urish (Birinchi nashr). London: Grub ko'chasi. ISBN  978-0-948817-42-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Tomas, Endryu (2002). Gloster Gladiator Aces. Osprey samolyotlari 44 (Birinchi nashr). Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN  1-84176-289-X.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Weal, John (1997). Yunkers Ju 87 Stukageschwader 1937–41. Osprey Combat Aircraft. 1 (Birinchi nashr). Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN  978-1-84176-439-9.CS1 maint: ref = harv (havola)