Sharqiy havo liniyalari 980-reys - Eastern Air Lines Flight 980

Sharqiy havo liniyalari 980-reys
Sharqiy Boeing 727-200 Silagi-1.jpg
Voqea sodir bo'lgan samolyotga o'xshash Sharqiy Boeing 727-200
Baxtsiz hodisa
Sana1 yanvar 1985 yil
XulosaRelyefga boshqariladigan parvoz noma'lum sabablarga ko'ra
SaytTog' Illimani, Boliviya
16 ° 38′10 ″ S 67 ° 47′21 ″ V / 16.63611 ° S 67.78917 ° Vt / -16.63611; -67.78917Koordinatalar: 16 ° 38′10 ″ S 67 ° 47′21 ″ V / 16.63611 ° S 67.78917 ° Vt / -16.63611; -67.78917
Samolyot
Samolyot turiBoeing 727-225 Advanced
OperatorSharqiy havo liniyalari
Ro'yxatdan o'tishN819EA
Parvozning kelib chiqishiSilvio Pettirossi xalqaro aeroporti, Asunjon, Paragvay
1-to'xtashEl Alto xalqaro aeroporti, La Paz, Boliviya
Oxirgi to'xtash joyiXose Joakin de Olmedo xalqaro aeroporti, Guayakil, Ekvador
Belgilangan joyMayami xalqaro aeroporti, Florida, AQSH
Bosqinchilar29
Yo'lovchilar19
Ekipaj10
Halok bo'lganlar29
Omon qolganlar0

Sharqiy havo liniyalari 980-reys dan rejalashtirilgan xalqaro parvoz edi Asunjon, Paragvay, to Mayami, Florida, Qo'shma Shtatlar. 1985 yil 1-yanvarda, pastga qarab tushayotganda La Paz, Boliviya, rejalashtirilgan to'xtash uchun, Boeing 727 parvozni amalga oshirayotgan reaktiv samolyot urildi Illimani tog'i 19600 fut (6000 m) balandlikda, bortdagi barcha 29 odam halok bo'ldi.

Qoldiqlar qor bilan qoplangan muzlikning katta maydoniga tarqalib ketgan. O'nlab yillar davomida bir nechta qidiruv ekspeditsiyalari oz miqdordagi qoldiqlarni qayta tiklashga muvaffaq bo'lishdi va ularni qidirishdi reys yozuvchilar muvaffaqiyatsiz tugadi. Hodisa eng baland balandlikda qolmoqda relyefga boshqariladigan parvoz tijorat aviatsiyasi tarixida.

Baxtsiz hodisa

980-reys Asuniondan 1985 yil 1 yanvar kuni soat 17:57 da uchib ketgan. Bortda 19 yo'lovchi va 10 kishilik ekipaj bo'lgan.

19 yo'lovchi Paragvay, Janubiy Koreya va AQShdan bo'lgan. Yo'lovchilar orasida AQShning Paragvaydagi elchisining rafiqasi va yo'lovchi sifatida uchib yurgan ikki sharqiy uchuvchi bor edi.

Soat 19:37 da uchuvchi La-Pasdagi qo'mondonlarga qo'nishni soat 19:47 da taxmin qilgan. Ekipaj samolyotning 25000 futdan 18000 futgacha tushishi uchun tozalandi. Ushbu almashinuvdan keyin bir muncha vaqt o'tgach, samolyot noma'lum sabablarga ko'ra, ehtimol ob-havodan qochish uchun samolyotdan sezilarli darajada chiqib ketdi. Voqea 9R uchish-qo'nish yo'lagidan 25 mil uzoqlikda sodir bo'lgan El-Alto aeroporti.[1]

Joyida tekshiruv

1985 yil oktyabrda AQSh Milliy transport xavfsizligi kengashi (NTSB) tanlandi Greg Feith, havo xavfsizligi bo'yicha tergovchi, 6,126 metr (20,098 fut) atrofida dam olishga kelgan 980 reysining qoldiqlarini joyida tekshirishni o'tkazish uchun AQSh tergovchilari va Boliviya tog 'yo'lovchilariga rahbarlik qilish. Feith joyida tergov olib borish maqsadida uni o'tkazdi parvoz ma'lumotlarini yozuvchi (FDR) va kabinaning ovoz yozuvchisi (CVR), shuningdek boshqa muhim ma'lumotlarni olish; ammo, vayronalar keng maydonga tarqalib, 6 dan 9 m gacha qor bilan qoplanganligi sababli, uning hamkasblari va u "qora qutilar" ning ikkalasini ham topa olmadi. U samolyot kabinasining turli xil mayda qismlarini, parvoz bilan bog'liq rasmiy hujjatlarni va yo'lovchilar salonidan ba'zi narsalarni olib chiqdi.[2]

Kirish qismida samolyot tog'ni urib yuborgani aytiladi. Illimani 19,600 balandlikda - bu 20 098 futga mos kelmaydi.

Qoldiqlar kashf etilishi

Bir necha yillar davomida qoldiqlar muzlik bilan birga harakatlanib, oxir-oqibat 2006 yilda alpinistlar qoldiqlarini topishga muvaffaq bo'lishdi. Hech qanday jasad topilmadi, garchi yo'lovchilarning turli xil shaxsiy buyumlari topilgan bo'lsa. Mahalliy alpinistlar bu jasadlarning paydo bo'lishi faqat vaqt masalasidir, deb hisoblashadi, parvoz ma'lumotlarini yozuvchi va kokpit ovoz yozuvchisi muzdan chiqadi.[3]

2016 yil 4-iyun kuni, ushbu hududda qayd etilgan eng iliq yillardan so'ng, odam qoldiqlari va "CKPT VO RCDR" deb nomlangan qoldiq parchasini besh kishilik guruh topdi. And tog'lari. Dan Futrell va Thonapa operatsiyasining Isaak Stoner tomonidan oltita katta to'q sariq metall segmentlari va bir nechta shikastlangan qismlari tiklandi magnit lenta.[4][5][6][7]

2017 yil 4-yanvarda Futrell va Stoner - 980-chi reysni o'qib, qidiruvni boshlashga ilhom berganlar. Vikipediya maqola "Qayta tiklanmagan reys yozuvchilar ro'yxati "[8] - NTSB tergovchisi Bill Ingliz bilan uchrashdi[9] 2016 yil dekabr oyida Boliviya Fuqarolik aviatsiyasi Bosh boshqarmasi tomonidan NTSB tahliliy urinishni davom ettirish uchun tasdiqlanganidan keyin tiklangan komponentlarni rasmiy ravishda topshirish.

2017 yil 7-fevral kuni NTSB topilgan narsa "kokpit ovoz yozuvchisi tokchasi" va "parvoz ma'lumotlarini yozuvchisi bosimli konteyner yig'ilishi" bo'lib, ularning ikkalasi ham ma'lumotlarni yozib olish mexanizmlarini o'rab turgan parvoz registrlarining tashqi qismlari. har qanday qurilmada, lekin o'zlari ma'lumotlarga ega emas. Va'da qilingan g'altak ¾ dyuymga aylandi U-Matik video lenta, "ko'rib chiqilganda 1966 yilgi 18 daqiqalik yozuv borligi aniqlandi Treehouse tomonidan sinov teleserial epizodi Men josuslik qilaman, ispan tilida dublyaj qilingan ".[8][10]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "ASN aviakompaniyasining Boeing 727-225 N819EA Nevado Illimani avariyasi". Aviatsiya xavfsizligi tarmog'i. Uchish xavfsizligi fondi. Olingan 19 mart 2016.
  2. ^ AQShning NTSB-ommaviy dock ma'lumotlari NTSB mikrofikrining 29062 raqamida saqlanadi. Baxtsiz hodisalarni identifikatsiya qilish: 1985 yil 1-yanvar, seshanba, LA PAZda, Boliviya. Samolyot: BOEING 727-225, ro'yxatdan o'tish: N819EA Jarohatlar: 29 halokatli. DCA85RA007
  3. ^ Romero, Simon (2011 yil 15-yanvar). "Anddagi erish qoldiqlarni va vayronalarni ochib beradi". International Herald Tribune.
  4. ^ "Thonapa operatsiyasi". Olingan 5 iyun 2016.
  5. ^ Xerndon, Aston V. (2016-06-05). "Massachusets shtatining ikki fuqarosi Boliviyada uzoq vaqtdan beri yo'qolgan" qora qutilar "ni topdik deb aytmoqda - Boston Globe". BostonGlobe.com. Olingan 2016-06-06.
  6. ^ Futrell, Dan (2016 yil 4-iyun). "31 yil o'tgach, biz reys yozuvchilarni topdik". Thonapa operatsiyasi.
  7. ^ Frik-Rayt, Piter (2016 yil 18 oktyabr). "Eastern Airlines 980 reysida nima bo'ldi?". Onlayndan tashqarida.
  8. ^ a b Bates, Kler (2017 yil 22-fevral). "Yo'qolgan samolyot qoldiqlarini topgan uy bekalari". BBC Jahon xizmati. Olingan 2017-02-22.
  9. ^ Kuk, Jefri; Luna, Natan (2017-01-05). "Yo'qotilgan 1985 yilgi parvozdan uzoq vaqt yo'qolgan qora quti NTSB tomon yo'l oldi". ABC News. Olingan 2017-02-28.
  10. ^ "NTSB press-relizi".

Tashqi havolalar