Janubiy Hindiston iqtisodiyoti - Economy of South India

Iqtisodiy va demografik ko'rsatkichlar[1]
ParametrHindistonning janubiy shtatlariMilliy
Aholi jon boshiga sof davlat ichki mahsuloti (SDP)₹234712.16

(3200 AQSh dollari)

₹139360.35

($1,884.98)

Jami ulushi Chet el investitsiyalari tasdiqlangan (1993–2003)5.484.12
SDP ning o'rtacha yillik o'sishi5.63.6
Kambag'allik chegarasidan past bo'lgan aholining ulushi15.4129.10
Shahar aholisining ulushi (%)35.8223.81
Elektr energiyasi bilan ishlaydigan uy xo'jaliklarining ulushi (%)98.91%67.4
Savodxonlik darajasi82.8775[2]

'Janubiy Hindiston iqtisodiyoti keyin mustaqillik 1947 yilda sotsialistik tuzilishga muvofiq, hukumat tomonidan qat'iy nazorat qilingan xususiy sektor ishtirok etish, tashqi savdo va to'g'ridan-to'g'ri xorijiy investitsiyalar (XIM). 1960-1990 yillarda Janubiy Hindiston iqtisodiyoti aralash iqtisodiy o'sishni boshdan kechirdi. O'tgan asrning 60-yillarida Kerala o'rtacha iqtisodiy o'sishga erishdi, shu davrda Andra Pradesh iqtisodiyoti pasayib ketdi. Xuddi shunday, Kerala 1970-yillarda iqtisodiy tanazzulga uchragan, Tamilnadu, Andra-Pradesh va Karnataka iqtisodiyoti 1970 yildan keyin o'rtacha milliy o'sish sur'atlaridan oshib ketgan. Andhra-Pradesh, Tamil Nadu va Karnataka ayrimlari tomonidan ko'proq qayd etilgan. islohotga yo'naltirilgan iqtisodiy siyosat jihatidan boshqa hind shtatlari bilan taqqoslaganda.[3] So'nggi o'n yil ichida Janubiy Hindiston har yili 8 foizga o'sdi. Kelajakdagi iqtisodiy o'sishni faol yoshdagi aholining qaramog'idagi kishilar soniga nisbatan past ulushi to'sib qo'yadi.

Janubiy Hindiston aholisining 48 foizdan ortig'i qishloq xo'jaligi bilan shug'ullanadi, bu asosan mavsumiylikka bog'liq mussonlar. Janubiy Hindistonda etishtiriladigan asosiy ekinlarning bir qismi sholi, jo'xori, marvarid tariq, zarbalar, shakarqamish, paxta, chilli va ragi. Areca, kofe, choy, vanil, rezina, Qalapmir, tapioka va kardamon tepaliklarda etishtiriladi, hindiston yong'og'i esa qirg'oqbo'yi hududlarida mo'l-ko'l o'sadi. Mintaqa shahri bilan mamlakatda eng ko'p rivojlangan sanoat hisoblanadi Chennay sanoatning eng yuqori ko'rsatkichlariga ega bo'lmagan. Axborot texnologiyalari Janubiy Hindistonda tobora rivojlanib borayotgan sohadir. Bangalor Hindistonning Axborot texnologiyalari markazi bo'lib, 200 dan ortiq dasturiy ta'minot kompaniyalari joylashgan. U ko'pincha Hindistonning Silikon vodiysi. Dasturiy ta'minot eksport qiluvchi mamlakatlarning uchtasi -Bangalor, Chennay va Haydarobod - Janubiy Hindistonda joylashgan.

Iqtisodiy ko'rsatkichlar
ParametrAndxra-PradeshKarnatakaKeralaTamil NaduTelanganaButun Hindiston
Shtatlar bo'yicha jon boshiga daromad (PCI) (2019-20)$2,409$3,082$3,040$3,200$3,049$1,884.98
Yalpi davlat ichki mahsuloti (2019–20)₹ 10.80 lakh crore (150 milliard AQSh dollari).8 15,88 lakh crore (220 milliard AQSh dollari)₹ 8,75 lakh crore (140 milliard AQSh dollari)20,54 mln

(290 mlrd. AQSh dollari)

69 9,69 lakh crore (140 milliard AQSh dollari)₹ 209,19 lakh crore (2,9 trillion AQSh dollari)

Visaxapatnam tumani olib keladi Sanoat sektori va Xizmat ko'rsatish sohasi, bu hissa qo'shdi 17 598 million (2,5 milliard AQSh dollari) va 31,372 million (4,4 mlrd. AQSh dollarini) tashkil etdi. 2014–15 yillarda davlatning jon boshiga daromadlari $ 780,47 ni tashkil etdi

Qishloq xo'jaligi sohasi iqtisodiyotiga hissa qo'shadigan asosiy sektorlardan biridir Andxra-Pradesh. Hindistonning ikkita muhim daryosi Godavari va Krishna, qishloq xo'jaligi uchun qulay unumdor tuproqni ta'minlaydigan davlat orqali oqadi. Davlat asosiy ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi Guruch va shuning uchun u ham ma'lum Hindistonning guruch kosasi.[4] Parrandachilik - bu davlatning iqtisodiyotiga hissa qo'shadigan yana bir sohadir. Shtat etakchi tuxum ishlab chiqaruvchisi, shuningdek laqabli Osiyo tuxum kosasi.[5][6]

Shtatlar ham e'tiborini sohalarga qaratishni boshladi Axborot texnologiyalari va Biotexnologiya. Kabi shaharlar Visaxapatnam va Vijayavada IT eksportining o'sishini ko'rsatdi. 2012–13 yillar davomida Visaxapatnam edi 1,445 million (200 million AQSh dollari) miqdorida edi 115,26 million (16 million AQSh dollari) uchun Vijayavada. Bu Andhra-Pradesh shtatining yalpi ichki mahsulotining bozor narxlari bo'yicha tendentsiyasining jadvalidir Statistika vazirligi va dasturlarni amalga oshirish hind rupiyasining krelaridagi raqamlar bilan. Shunga ko'ra, davlat Hindistonning yirik davlatlari orasida umumiy yalpi ichki mahsulot hajmi bo'yicha to'rtinchi, jon boshiga to'g'ri keladigan yalpi davlat ichki mahsuloti bo'yicha to'rtinchi o'rinni egallaydi.[7]

Karnataka

Karnataka "s sof davlat ichki mahsuloti 47 milliard dollarni tashkil etadi. Bangalor & Mangalore asosiy hissadorlar, Mysore, Xubli-Darvad & Belgaum iqtisodiyotiga hissa qo'shadigan boshqa muhim shaharlardir Karnataka. 1992 va 2002 yillarda Karnataka to'rtinchi eng yuqori ko'rsatkichni jalb qildi To'g'ridan-to'g'ri xorijiy investitsiyalar AQSh dollarigacha Hindistonda tasdiqlashlar. 21,566 million. Hindistonning Axborot texnologiyalari eksportining uchdan bir qismi Karnataka hissasiga to'g'ri keladi. 2006 yil uchun shtat barcha IT daromadlarining 37 foizini Rupiya miqdorida keltirishi kutilmoqda. 370 milliard (8,2 milliard dollar). IT-kompaniyalarning deyarli 35% va bio-texnologiya kompaniyalarining 40% bu erda joylashgan. Karnataka qishloq xo'jaligi, aksariyat Hindiston singari, aholining 80 foizini ish bilan ta'minlaydi. Qishloq xo'jaligi va uning ittifoqdosh faoliyati davlat daromadining 49 foizini tashkil etadi. Uttara Kannada va Dakshina Kannadani o'z ichiga olgan Karnatakaning qirg'oq bo'ylab tekisliklari guruch va shakarqamish. Qahva va choy, shuningdek, tumanidagi G'arbiy Gotlar yon bag'irlarida etishtiriladi Kodagu, Chikmagalur va Xasan. Karnataka Hindiston qahvasining 70 foizini ishlab chiqaradi, shundan taxminan 50 foizi eksport qilinadi. The qora tuproq shtatning shimoli-g'arbida paxta, piyoz, donli don etishtirish uchun mehmondo'st, kungaboqar va yerfıstığı.

O'rmonlari Malnad viloyat yog'och ishlab chiqaradi, bambuk va sandal daraxti. Karnataka mamlakatdagi sandal daraxtining yagona eksportchisi hisoblanadi. Dunyodagi sandal daraxti yog'ining katta qismi Karnatakada ishlab chiqariladi. Hindistonning barcha oltinlari Kolar Karnataka tumani. Karnataka, shuningdek, Bhadravati shtatidagi temir va po'lat sanoati uchun xom ashyoning asosiy qismini tashkil etadigan minerallarga boy. Hindistonning barcha temir rudalari Malnad mintaqasidan olinadi. Osiyodagi birinchi elektr stantsiyasi 1902 yilda Shivanasamudrada Karnataka shahrida ishlab chiqarish uchun tashkil etilgan gidroelektr kuch. Karnatakada yiliga 16,513 million dona ishlab chiqaradigan 18 ta elektr stantsiyalari mavjud. Biroq, davlat yetarlicha quvvat ishlab chiqarmaydi va elektrni qo'shni davlatlardan sotib olishga majbur.

Mangalore

Eng yirik biznes markazlaridan biri va eng tez rivojlanayotgan shaharlari Hindiston. Bu poytaxtdan keyin biznes qilish uchun eng yaxshi shahar Bangalor yilda Karnataka. Bu eng katta va eng tez rivojlanayotgan shahar Karnataka faqat keyin Bangalor. Bu eng katta shahar Sohil bo'yi va Malnad mintaqalari Karnataka, G'arbiy sohilda etakchi savdo, sanoat, ta'lim, sog'liqni saqlash va neft-kimyo markazi bo'lishdan tashqari. Shuningdek, u Hindistondagi eng yaxshi biznes yo'nalishi bo'yicha 13-o'rinda va Karnatakada eng yaxshi biznes yo'nalishida 2-o'rinda turadi.[8] Hindistondagi eng yirik EIZlardan biri - ONGC MSEZ Mangalorda. Ko'chmas mulk sanoatining o'sish sur'atlari bilan shaharning o'sish yo'lini aniqlash mumkin.[9][10] Mangalore iqtisodiyotida sanoat, savdo, qishloq xo'jaligini qayta ishlash va port bilan bog'liq faoliyat ustunlik qiladi. Karnatakaning ikkinchi yirik sanoat zonasi -Baykampadi Mangalorda. The Yangi Mangalore porti yuklarni tashish bo'yicha Hindistonning ettinchi yirik porti. U Hindistonning kofe eksportining 75 foizini va kaju yong'og'ining asosiy qismini boshqaradi. Shaharning yirik korxonalariga kiradi Mangalore kimyoviy va o'g'itlar MChJ (MCF), Kudremux temir koni kompaniyasi Ltd (KIOCL), Mangalore neftni qayta ishlash zavodi va neft-kimyo Ltd (MRPL), BASF, Bharati Shipyard Limited kompaniyasi va Jami neft India Limited (ELF Gas). Mangalore mamlakatning ikkala mayoriga ega bo'lgan yagona 5 ta shaharlardan biridir Port va Xalqaro Aeroport. Mangalorda Mudipuda Soorya IT Park nomli IT-parki ham mavjud. Park IT / ITES kompaniyalari uchun zamonaviy infratuzilmani taqdim etadi va 2,4 million kvadrat metr ijaraga oladigan maydonni taklif etadi. Mangalore ham obro'li kishilarning uyi Milliy Texnologiya Instituti, Karnataka.[11] Yirik axborot texnologiyalari (IT) va autsorsing kompaniyalari kabi Infosys, Cognizant Technology Solutions, MphasiS BPO, Tomson Reuters, Endurance International Group Mangalorda o'z vakolatlarini o'rnatdilar. Uchta maxsus I.T.ni yaratishni rejalashtirmoqda. bog'lar davom etmoqda, hozirda ikkita park (Ganjimuttdagi eksportni rivojlantirish sanoat parki (EPIP) va Mangalore universiteti yaqinidagi maxsus iqtisodiy zona (EIZ)) barpo etilmoqda. Ganjimuttda uchinchi IT zonasi taklif qilinmoqda. BA guruhi tomonidan homiylik qilingan yana bir IT EIZ qurilmoqda Thumbe va 2 million kvadrat metrni (180 000 m) tashkil etadi2).

The Neft va tabiiy gaz korporatsiyasi (ONGC) 15 million tonnalik yangi neftni qayta ishlash zavodi, neft-kimyo zavodi va energetikaga, shuningdek Mangalore maxsus iqtisodiy zonasidagi LNG zavodlariga 000 35000 milliondan oshiq mablag'ni (5,15 milliard AQSh dollari) sarflashni rejalashtirmoqda. Neft sanoatini rivojlantirish kengashi qoshidagi maxsus maqsadli transport vositasi bo'lgan Indian Strategic Petroleum Reserve Ltd, Mangalore va Hindistonning yana ikki joyida xom neftning strategik zaxiralarini ishlab chiqarmoqda. Tavsiya etilgan 5 million tonna (MMT) tonnadan 1,5 million tonna Mangalorda bo'ladi. Xalqaro nashrining yozishicha India Today (2006 yil 28-noyabr - 4-dekabr), Mangalore - Janubiy Hindistondagi eng tez rivojlanayotgan metro.

Korporatsiya banki, Canara banki va Vijaya banki 20-asrning birinchi yarmida Mangalorda tashkil etilgan uchta milliylashtirilgan banklar edi. Karnataka banki Mangalorda tashkil etilgan, hukumat tomonidan qabul qilinmagan eng yirik banklardan biri bo'lgan. The Mangalore Catholic Cooperative Bank (MCC Bank) Ltd. va SCDCC banki Mangalorda tashkil etilgan rejalashtirilgan banklar edi. Mangalor shahri - boshqa avtomobil yo'llari, temir yo'llar, suv yo'llari va havo yo'llaridan tashqari, 4 ta Milliy avtomagistral (17,48,13 & 169; barcha eski raqamlar) bilan Janubiy Hindistonning eng yaxshi bog'langan shaharlaridan biri. Udupi ma'bad shahri ko'plab kasb-hunar kollejlari bilan oliy ma'lumot olish uchun o'z hissasini qo'shmoqda Manipal. Shuningdek, u dasturiy ta'minot kompaniyasining uyi Robosoft Technologies.

Xubli-Darvad

Hubli-Dharvad Karnatakadagi maydoni va aholisi bo'yicha ikkinchi yirik shahar bo'lib, tanlangan 49 ta metropoliten klasterlaridan biridir. McKinsey & Company Hindistondagi o'sish nuqtalari sifatida.[12] Shuningdek, u ma'muriyat, biznes va tijorat nuqtai nazaridan yirik shahar hisoblanadi Karnataka keyin Bangalor va Mangalore.[13][14][15] Bu Shimoliy Karnataka viloyati uchun asab markazi. Bu poytaxtdan keyin eng tez o'sayotgan shahar, Bangalor va port shahri Mangalore.[16] Bu Janubiy G'arbiy temir yo'lning bosh qarorgohi va SWR ning Xubli bo'limi Hindistondagi eng yuqori daromad keltiradigan temir yo'l bo'linmalaridan biridir. Karnataka Oliy sudi Xubli-Darvaddagi Belurda joylashgan bo'lib, u Bangalordan tashqarida eng ko'p davlat idoralariga ega. Xubli shahridagi Amargoldagi qishloq xo'jaligi mahsulotlarini ishlab chiqarish bozori Osiyodagi eng yirik bozorlardan biri bo'lib, paxta bozori Hindistondagi eng yirik paxta bozorlaridan biri hisoblanadi. Shahar yirik sanoat markazidir, 1880 yilda tashkil etilgan temir yo'l ustaxonasi Hindistondagi eng qadimgi ustaxonalardan biri va shu bilan birga Hindiston temir yo'lining EMD lokomotivlarining eng yirik egasi bo'lib, shaharda Tata Motors, Marcopolo, Hitachi qurilish uskunalari joylashgan. , Telcon, Sankalp Semiconductors va boshqalar. Infosys o'z faoliyatini Hubliyadan 50 gektardan ortiq kampus bilan boshlamoqchi. Xubli, shuningdek Hubballi deb nomlanuvchi, Karnatakaning ikkinchi yirik shahri. Shahar unga katta Maharashtriyaning ta'sirini ko'rsatadi. Uni Marathas va Peshvaslar uzoq vaqt boshqargan. Qadimgi davrlarda Xubli biznes markazi bo'lib, savdo va paxta, yerfıstığı va sovuq kabi foydali narsalarni o'stirardi.

Shahar Mota shahrining chhota nomi bilan ham atalgan va Mumbaydan 550 km uzoqlikda joylashgan. Bu tez o'sib borayotgan va texnologik markazga aylanib borayotgan shahar. Bundan tashqari, u Bangalorga alternativa sifatida qaralmoqda. Hubli tez-tez Dharvad, yaqin atrofdagi shahar bilan birgalikda tanilgan. Ushbu ikki shaharning ahamiyatini, ular yaqinda Hindiston hukumati tomonidan aqlli shahar loyihasi uchun tanlanganligi bilan tushunish mumkin.

Mysore

Mysore - bu uchinchi yirik va juda muhim shahar Karnataka. Sifatida belgilanmoqda meros shahri, turizm asosiy iqtisodiy haydovchi hisoblanadi va u Hindistondagi eng yaxshi sayyohlik joylari qatoriga kirsa-da, faqat keyingi o'rinda turadi Madam Tusso Londonda yiliga 3 milliondan ziyod sayyohni qabul qiladigan eng ko'p sayyohlik joylari ro'yxatida.[17]IT oldida, Infosys shahardagi dunyodagi eng yirik korporativ o'quv markazini ishlab chiqdi.[18] Mysore shtatdagi axborot texnologiyalari eksporti bo'yicha ikkinchi o'rinda turadi[17] Unda Mysore, Hindistonning [STPI] dasturiy ta'minot texnologiyalari parkida ro'yxatdan o'tgan 60 ga yaqin yirik va kichik IT-o'yinchilar mavjud[18] va bu o'z ichiga oladi Infosys, WIPRO Texnologiyalar, IBM dasturiy ta'minot, Paradigms India, WIFI Net, Logrosoft, Excel soft va Larsen & Toubro Infotech, Teorema va boshqalar.[19] Mysore vibratsiya ko'rsatkichi bo'yicha o'tkazilgan so'rovda yuqori ko'rsatkichlarga erishdi Morgan Stenli Hindiston o'tgan yili.[18][20] Mysore & Bangalore tutatqi tutatqi ishlab chiqarish va eksportining 60% dan ortig'ini tashkil qiladi.[21]

Kerala

Binoning ichki qismi Texnopark, da Tiruvananthapuram (Trivandrum ). Shtat IT-eksportining 70% dan Texnopark

Kerala iqtisodiyot asosan agrar hisoblanadi. Sanoatlashtirish bo'yicha Kerala ko'plab hind shtatlaridan orqada qolmoqda, ammo bu ko'rsatkich bo'yicha Inson taraqqiyoti indeksi va odamlarning turmush darajasi Kerala Hindistondagi barcha shtatlardan oldinda. Darhaqiqat, rivojlanishning ma'lum ko'rsatkichlarida u ba'zi rivojlangan mamlakatlar bilan tenglashadi. Ushbu o'ziga xos paradoks ko'pincha "Kerala hodisasi "yoki Kerala modeli mutaxassislar tomonidan ishlab chiqish.

Kerala sotsialistga ergashadi farovonlik iqtisodiyoti. Kerala ijtimoiy farovonlikni ta'kidlaganligi ham sekin iqtisodiy taraqqiyotga olib keldi. Keralada bir qancha yirik sanoat tarmoqlari mavjud, ammo jon boshiga YaIM mamlakat o'rtacha ko'rsatkichidan yuqori. Chet elda, asosan O'rta Sharqda ishlaydigan Keralitlarning pul o'tkazmalari Kerala yalpi ichki mahsulotida katta ulushni tashkil etadi.

Biroq, bugungi kunda ushbu shtat Hindistonning kelajakdagi IT-markazi sifatida yuqori Internetga ulanishi (malakali ishchi kuchi bilan bir qatorda (Kochidagi dengiz osti kabellari tushadigan joylari) tufayli paydo bo'lmoqda. Hukumat shtatda uchta IT-parkni tashkil etdi Texnopark yilda Trivandrum va Infopark yilda Kochi va Kiberpark Kalikut. The Texnopark Trivandrum - Osiyodagi uchinchi, Hindistondagi eng yirik IT-park.[22] Kochidagi Inforparkdan tashqari, nomi berilgan IT-park Aqlli shahar tomonidan Dubay Internet shahri qurilish bosqichida. Kochi xavfsiz tabiiy port va shuning uchun Hindistonning eng muhim portlaridan biri hisoblanadi. Yangi Xalqaro konteynerlarni qayta yuklash terminali da foydalanishga topshirilgan Vallarpadam, bu Hindistondagi yirik yuklarni qayta yuklash porti bo'lishi kutilmoqda.[23][24][25][26] Bundan tashqari, Vizxinjam yaqinida taklif etilayotgan mega chuqur suv konteynerini qayta yuklash porti qurilishi Trivandrum davlat iqtisodiyotini ko'tarishi kutilmoqda.

Qishloq xo'jaligi hali ham shtatda eng ustun iqtisodiy faoliyat hisoblanadi. Kokos, choy va kofe kauchuk bilan birga juda ko'p o'stiriladi, kaju va ziravorlar. Odatda Keralada etishtiriladigan ziravorlarga quyidagilar kiradi Qalapmir, kardamon, vanil, doljin va muskat yong'og'i. Kerala dehqonchiligining katta qismi uy bog'lari.

Kech kirishi Kovalam plyaj, Trivandrum

Keralada ishsizlik odatda yuqori, ammo trivandrumda rivojlanish tadqiqotlari markazi tomonidan olib borilgan so'nggi ishsizlik 9% gacha ishsizlikni ko'rsatdi. kottejlar kabi ishlov berish kokos tola va kaju yoki to'quvchilikda ko'pgina ishchilar ishlaydi. Kerala ishchilarining to'rtdan biridan ortig'i ta'minlayapti xizmat.

Hindistonning kema quradigan yirik hovlilaridan biri Kerala at Kochi. Hindistonning Janubiy dengiz qo'mondonligining shtab-kvartirasi Kochida joylashgan va Janubiy havo qo'mondonligining shtab-kvartirasi Tiruvananthapuram (Trivandrum). Keralada to'rtta xalqaro aeroport mavjud. Ular Trivandrum, Cochin, Kojikode va Kannur. Cochin xalqaro aeroporti Hindistonning birinchi xalqaro aeroporti Markaziy hukumatning ulushisiz xususiy ishtirokida qurilgan.

Kerala, shuningdek, Hindistonning turistik joylaridan biridir. Bu er yuzidagi o'n jannatdan biri sifatida e'lon qilindi National Geographic sayohatchi. Shtat, shuningdek, ko'plab mukofotlarga sazovor bo'ldi ekoturizm tashabbuslar.[27]

Tamil Nadu

Tidel parki Chennay 2000 yilda qurilganida Osiyodagi eng yirik IT-park edi.

Tamil Nadu "s sof davlat ichki mahsuloti Hindistondagi ikkinchi yirik iqtisodiyotdir. Tamil Nadu davlatning yalpi ichki mahsuloti bilan Maharashtradan keyingi ikkinchi yirik davlat iqtisodiyoti hisoblanadi 2,134,395 mln (300 milliard AQSh dollari). Aholi jon boshiga YaIM 3000 AQSh dollari bilan u Hindiston shtatlari orasida to'rtinchi o'rinni egallaydi. Maharashtraning yonida Hindistondagi ikkinchi eng rivojlangan davlat. U yirik shtatlar orasida jon boshiga daromad (2017–2018) bo'yicha ikkinchi o'rinni egallaydi. Uchinchi o'rinni egallaydi to'g'ridan-to'g'ri xorijiy investitsiyalar tomonidan tasdiqlangan (kümülatif 1991-2002) 22 582,6 mln (3,2 milliard AQSh dollari), faqat Maxarashtraning yonida (33 602,4 mln (4,7 milliard AQSh dollari)) va Dehli (30303,8 mln (4,2 mlrd. AQSh dollari)). Shtat sarmoyasi mamlakatdagi to'g'ridan to'g'ri investitsiyalarning 9,12 foizini tashkil etadi.[28] 2001 yilgi aholini ro'yxatga olish ma'lumotlariga ko'ra Tamil Nadu shaharlashish darajasi bo'yicha Hindistonda eng yuqori ko'rsatkichga ega (43,86%), bu Hindiston umumiy aholisining 6 foizini va shahar aholisining 9,6 foizini tashkil qiladi.

Chennay mamlakatdagi avtomobil ishlab chiqarish gigantlariga ega. Mamlakatda ishlab chiqarilgan og'ir avtomobillarning 65 foizdan ortig'i, masalan, avtomobillar, avtobuslar, yuk mashinalari, poyezdlar va velosipedlar Chennayda ishlab chiqarilgan va bu Osiyo Detroyt deb nomlanadi. Coimbatore (shuningdek, "Paxta shahri" va "Janubiy Hindistonning Manchester shahri" nomi bilan tanilgan) Tamil Naduda Hindistonning paxtadan ip ishlab chiqarishning qariyb 35% manbai. Erode zerdeçal va to'qimachilik mahsulotlari bilan mashhur. Tirupur paxta yeleklari va ichki kiyimlarini ishlab chiqaruvchi eng yirik korxonadir; u ishlab chiqarishning katta qismini Janubi-Sharqiy Osiyo va Evropa mamlakatlariga eksport qiladi. Karur Hindistonning eng yirik uy to'qimachilik mahsulotlarini ishlab chiqarish va eksport qilish markazidir. Gobichettipalayam Oq ipak ishlab chiqaradigan eng yirik ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi. Namakkal mamlakatdagi eng yirik parranda go'shti ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi.

Tamil Nadu Hindistondagi ko'plab muhandislik institutlariga ega. Chennay Janubiy Hindistonning shlyuzi. Chennai Hindistondagi dasturiy ta'minot eksporti bo'yicha ikkinchi o'rinda turadi. Kabi kompaniyalar Kognitant, Kovansis, Xansa, Verizon, iSoft, Invensys, Schneider Electric va boshqalar Hindistonning Chennay shahrida joylashgan kompaniyalardir. Infosys taxminiy sarmoyasi 12,50 milliard rupiya (12,5 Rupiya) miqdorida 25000 ta dasturiy ta'minot bo'yicha mutaxassislarni joylashtirish uchun Hindistonning eng yirik dasturiy ta'minot ishlab chiqish markazini tashkil etdi milliard ) Chennayda.[29] Chennay Hindiston va Janubiy Osiyodagi eng maqbul BPO markaziga aylandi. Chennay ba'zida Hindistonning sog'liqni saqlash poytaxti yoki Hindistonning bank kapitali Xalqaro korporatsiyalar va sarmoyalarni jalb qilgan holda Jahon banki va u shunday deb nomlanadi Osiyoning Detroyt shahri.

Tamil Nadu 110 ga yaqin sanoat parklari / uylari tarmog'iga ega, ular infratuzilmani qo'llab-quvvatlaydigan rivojlangan uchastkalarni taklif qiladi.[30][31] Shuningdek, hukumat kauchuk parki, kiyim-kechak bog'lari, gulchilik bog'i, biotexnologiya bo'yicha TICEL parki kabi boshqa sanoat parklarini targ'ib qilmoqda.[32] Siruseri IT Park, Agro Export Zones va boshqalar.

Og'ir mashinasozlik ishlab chiqaradigan kompaniyalar Chennay atrofida joylashgan. Chennay jahon miqyosida avtomobil ishlab chiqaruvchi gigantlar mavjudligidan faxrlanadi Ford, Daimler, Hyundai, BMW, Mitsubishi, Komatsu, Yamaha, Nissan va Renault kabi uy sharoitida etishtirilgan kompaniyalar kabi MRF, JK Tire, Hindistonning TI tsikllari, Ashok Leyland TVS va Mahindra va Mahindra. Chennay ham uy Hindiston Texnologiya Instituti, Madras. CMDA tomonidan boshqariladigan Koyambedu avtobus bekati (Osiyodagi eng yirik avtobus bekati) Hindistondagi birinchi avtoulov stantsiyasidir, bu harakatlanayotgan transport vositalarini kuzatib borish uchun datchiklardan foydalanadigan global joylashishni aniqlash tizimiga ega. Kalpakkam atom elektr stantsiyasi, Neyveli Lignite korporatsiyasi va Narimanam tabiiy gaz zavodlari xalqqa yoqilg'i va energiya manbalarini etkazib beradi. 55% elektr energiyasi shamol kuchi Hindistonda shamol tegirmonlaridan ishlab chiqarilgan Tamil Nadudan keladi. Kalpakkam Mini Reaktor (Kamini) dunyodagi yagona U-233 yonilg'i bilan ishlaydigan reaktordir.

Coimbatore, deb ham tanilgan Janubiy Hindistonning Manchester shahri, Hindistonning tez rivojlanayotgan shaharlaridan biri va Tamilnadudagi ikkinchi yirik shahar. Coimbatore shuningdek, to'qimachilik fabrikalari, muhandislik firmalari, avtomobil ehtiyot qismlari ishlab chiqaruvchilari, sog'liqni saqlash muassasalari, o'quv muassasalari, nam silliqlash mashinalari va suv nasoslari bilan mashhur. Hindistonning umumiy to'qimachilik bozorining 76% Erode (Loom City) va Tirupur (To'qimachilik shahri). U ishlab chiqarishning katta qismini eksport qiladi Janubi-sharqiy Osiyo va Evropa mamlakatlari.Karur (Uy to'qimachilik shahri) uy to'qimachilik mahsulotlarini ishlab chiqarish va eksport qilish uchun Hindistonning markazidir. U Hindiston umumiy ishlab chiqarish hajmining 60% dan ortig'ini tashkil etadi. Karur shuningdek avtobus bodibildingi bilan tanilgan (Janubiy Hindiston avtobus korpusining 80 foiz hissasini qo'shadi). Karur TNPL - Osiyodagi eng yirik ekologik toza qog'oz ishlab chiqarish korxonasi. Erode shuningdek Turmeric City, chunki u Turmerik uchun Osiyodagi eng katta bozorga ega. Gobichettipalayam Oq ipak ishlab chiqaradigan eng yirik ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi. Namakkal mamlakatdagi eng yirik parranda go'shti ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi. Salem po'lat shahar deb nomlanadi va ko'plab sago ishlab chiqaruvchi qismlarga, mineral boyliklarga ega. Sivakasi Hindistonda matbaa, pirotexnika va xavfsizlik gugurtalarini ishlab chiqarish bo'yicha etakchi hisoblanadi. Bu Hindistonning xavfsizlik darajasining 80 foizini va Hindistonning barcha fişeklar ishlab chiqarishining 90 foizini tashkil etadi. Tothukukudi Tamil Nadu darvozasi hisoblanadi. u faqat chennai yonida yirik kimyoviy ishlab chiqaruvchidir. 1980-yillarga kelib Osiyodagi eng yirik kimyo sanoati DCW Ltd tumanda joylashgan. Va SPIC, Sterlite mis, VV Titanium pigmentlar, Tuticorin Alkali Chemicals, HWP-Tuticorin, Ferron Steels va boshqalar kabi ko'plab boshqa sanoat tarmoqlari.

Biovalleylar Tamilnadda Chennay yaqinidagi biotexnologiya inkubator parki, Kelambakkam ayollar biotexnologiya parki,[33] Dorivor o'simliklar biotexnologiya parki, Maduray, dengiz biotexnologiya parki, Mandapam va Cheninay shahridagi Bioinformatika va Genomika markazi (BGC).[30][34]

Tiruchirappalli Tamil Nadudagi muhandislik uskunalarini ishlab chiqaradigan yirik markazdir. Shuningdek, u uy Tiruchirappalli Milliy Texnologiya Instituti, Hindistonning eng yaxshi texnik universiteti. The Golden Rock temir yo'l ustaxonasi, dan Tiruchirappalliga ko'chib o'tdi Nagapattinam 1928 yilda uchta temir yo'llardan biri hisoblanadi ustaxona - Tamil Nadudagi ishlab chiqarish birligi.[35] 2007-08 yillar davomida sexlarda 650 ta an'anaviy va kam konteynerli tekis vagonlar ishlab chiqarildi.[36][37]

Telangana

HITEC City

Telangana Hindistonda dasturiy ta'minot eksportining katta miqdoriga ega. Sanoatning aksariyati Haydarobodda to'plangan bo'lsa-da, boshqa shaharlar ham shtatning muhim IT-yo'nalishlariga aylanmoqda.

uning eng gullab-yashnagan joylaridan biri

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Shuningdek, raqamlar uchun bosh Arxivlandi 2013 yil 2-may kuni Orqaga qaytish mashinasi. Outlook Hindiston. 2007 yil 16-iyul
  2. ^ Hindiston. Jahon Faktlar kitobi. Markaziy razvedka boshqarmasi. 20 mart 2008 yil
  3. ^ "144-sonli ish hujjati: Hindiston shtatlaridagi iqtisodiy o'sish" (PDF). Icrier.org. Olingan 22 iyul 2015.
  4. ^ India Today. ABC-CLIO. p. 36. ISBN  978-0-313-37462-3. Olingan 15 noyabr 2014.
  5. ^ Sally, Madhvi (2012 yil 14-dekabr). "Tuxum ishlab chiqarish va iste'mol qilish". The Economic Times. Ahmedabad. Olingan 27 iyun 2015.
  6. ^ Mohanty, Muktikanta (2010). Makmillanning umumiy bilim qo'llanmasi 2010 yil. Makmillan. p. 72. ISBN  978-0-230-32874-7. Olingan 15 noyabr 2014.
  7. ^ "MOSPI". Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 3 martda.
  8. ^ "Hindistonning biznes uchun eng yaxshi 21 shahri, Bangalor birinchi o'rinda". Rediff. 2013 yil 23 oktyabr.
  9. ^ "Mangalordagi ko'chmas mulk sanoati". mangaluruonline.in.
  10. ^ "Janubiy Hindiston uchinchi darajali rieltorlik rivoji uchun Shimoldan ustun turadi". timesofindia -onomictimes.
  11. ^ Alsbridge (2007 yil 28 mart). "Alsbridge IT-autsorsing kelajagi uchun Hindistonning keyingi o'ntaligi nomini oldi". prnewswire.com.
  12. ^ Srivats, K. R. (2014 yil 30 oktyabr). "McKinsey o'sish nuqtalari bo'lishi mumkin bo'lgan 49 ta metropoliten klasterlarini aniqladi". Hindlarning biznes yo'nalishi. Nyu-Dehli. Olingan 27 iyun 2015.
  13. ^ "hubli Darvad viloyati".
  14. ^ P.R.Sanjai. "Air Pegasus tijorat operatsiyalarini boshlaydi". livemint.com/.
  15. ^ "Xubli shahridagi" Business Hotel "-" Taj guruh "tarkibiga kiruvchi" Gateway Hotel Lakeside Hubli "". thegatewayhotels.com.
  16. ^ Air Pegasus Pvt Ltd. "Air Pegasus - Bizning marshrut xaritamiz". airpegasus.in. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 23 mayda.
  17. ^ a b BS (2011 yil 24 oktyabr). "Mysore ham ommaviy tezkor tranzit tizimiga ega bo'lishi mumkin". Biznes standarti.
  18. ^ a b v Kumar, R. Krishna (2012 yil 28 aprel). "Investorni Mysore-da kutib olish". Hind. Chennay, Hindiston.
  19. ^ "Bangalore IT majors eye Mysore opsiyasi". rediff.com.
  20. ^ "Morgan Stanley - Press-reliz - Morgan Stanley Hindistonning urbanizatsiya indeksini e'lon qildi; Bangalor, Haydarobod va Pune" eng jonli"". morganstanley.com.
  21. ^ [1]
  22. ^ "Texnopark Hindistonning eng yirik IT-parkiga aylanadi". INRnews. 15 Fevral 2007. Arxivlangan asl nusxasi 2007 yil 14 mayda. Olingan 17 fevral 2007.
  23. ^ "Kochi terminali Dubai Ports International-ga topshirildi". Hind. Chennay, Hindiston. 2005 yil 2 aprel. Olingan 23 may 2006.
  24. ^ "Vallarpadam I bosqichi 2009 yil boshiga: DP World". Hind. 2005 yil 2 aprel. Olingan 23 may 2006.
  25. ^ "Vallarpadam ICTT: Kochini asosiy markazga aylantiring". Hindlarning biznes yo'nalishi. 27 oktyabr 2008 yil. Olingan 14 noyabr 2008.
  26. ^ "Hindiston hukumatining bayonoti" (PDF). Matbuot Axborot byurosi, Govt of India. 27 oktyabr 2008. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2009 yil 25 fevralda. Olingan 14 noyabr 2008.
  27. ^ "Kerala Hindistonning BMT turistik mukofotiga sazovor bo'lgan birinchi davlat bo'ldi". IBNLive.
  28. ^ "Tamil Nadu chet el investitsiyalarida uchinchi o'rinni egalladi.. Hind. 2008 yil 1-yanvar.
  29. ^ "Infosys markazi tashkil etdi". Olingan 1 yanvar 2008.
  30. ^ a b "Tidel Park".
  31. ^ "Chennai International Tech Park". itpchennai.com. Arxivlandi asl nusxasi 2006 yil 14-noyabrda. Olingan 10 aprel 2006.
  32. ^ "Ticel Bio Park".
  33. ^ "Ayollar jamiyati uchun oltin yubiley biotexnika parki: mavjud bo'linmalar". Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 26 fevralda.
  34. ^ "Hindiston firmalari biotexnologiyani o'zlashtirmoqda". BBC yangiliklari. 2008 yil 1-yanvar.
  35. ^ Lionel Kaplan (2003). Mustamlakachilik farzandlari: Angliya-hindular postkolonial dunyoda. Berg Publishers. p. 126. ISBN  1859736327, ISBN  978-1-85973-632-6.
  36. ^ P. Rajaram (2008 yil 11 aprel). "Golden Rock temir yo'l ustaxonasi zanglamaydigan po'latdan yasalgan vagon prototipini ishlab chiqaradi". Hind. Chennay, Hindiston.
  37. ^ "Janubiy temir yo'l elektr energiyasini tejash uchun yangi avlod lokomotivini ishga tushiradi". The Times of India. 16 dekabr 2010 yil.