Edward L. Beach Sr. - Edward L. Beach Sr.

Edward L. Beach Sr.
Kapitan Eduard L Beach Sr 1916.jpg
1916 yilda plyaj
Tug'ilgan kunning ismiEdward Latimer Beach Sr.
Tug'ilgan(1867-06-30)1867 yil 30-iyun
Toledo (Ogayo shtati), BIZ.
O'ldi1943 yil 20-dekabr(1943-12-20) (76 yosh)
Oklend, Kaliforniya, BIZ.
Dafn etilgan
Oltin darvoza milliy qabristoni
Sadoqat Amerika Qo'shma Shtatlari
Xizmat /filial Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari
Xizmat qilgan yillari1888–1921
RankAQSh dengiz floti O6 infobox.svg Kapitan
Buyruqlar bajarildiUSSVestal
USSVashington (ACR-11)
USSTennessi (ACR-10)
Dengiz dengizidagi Torpedo stantsiyasi
USSNyu York (BB-34)
Mare Island dengiz kemasozligi
Janglar / urushlarIspaniya-Amerika urushi
*Manila ko'rfazidagi jang
Filippin-Amerika urushi
Birinchi jahon urushi
Boshqa ishlarMuallif, professor, shahar kotibi va baholovchi

Edward Latimer Beach Sr. (1867 yil 30-iyun - 1943 yil 20-dekabr) Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari ofitseri va muallifi edi. U Amerika Qo'shma Shtatlarining uchta urushida qatnashgan Ispaniya-Amerika urushi yuqoriga Birinchi jahon urushi. U kelajakdagi kapitanning otasi edi Edvard L. Plaj kichik. kim buyruq bergan atom bilan ishlaydigan suvosti kemasi USS Triton 1960 yil davomida suv ostida qoldi aylanib o'tish va 1955 yilda eng ko'p sotilgan romanni yozgan Silent, Deep Run.

Biografiya

Edward Latimer Beach Sr.da tug'ilgan Toledo (Ogayo shtati) 1867 yil 30-iyun kuni Jozef Leyn Bich va Laura Kolton (Osborn) plyajining o'g'li. Uning otasi leytenant edi Konfederativ Shtatlar armiyasi davomida Fuqarolar urushi.

Plajga tayinlangan AQSh dengiz akademiyasi 1884 yilda MINNESOTA shtatidan va 1888 yil iyun oyida Passed sifatida tugatgan Midshipman.

Dengiz karerasi

Midshipman plyajidan o'tib, jangovar bug 'taxtasi bortida navbatchilik qilish haqida xabar berishdi Richmond. Dengiz vazifasini bajarganidan va qo'shimcha mashg'ulotlardan so'ng unga topshirildi Hizmatkor 1890 yil 1-iyulda Qo'shma Shtatlar dengiz flotida va keyinchalik kreyserda muhandislik vazifalarini bajargan Filadelfiya (C-4). Uning keyingi dengiz topshiriqlariga zirhli kreyser ham kiritilgan Nyu York (ACR-2) va o'quv kemasi Esseks, shuningdek, muhandislik bilan bog'liq qirg'oq boji.

Ispaniya-Amerika urushi va Filippin-Amerika urushi

Beach ishtirok etdi Manila ko'rfazidagi jang davomida Ispaniya-Amerika urushi, u erda kreyser bortida xizmat qilgan Baltimor (C-3)

Keyinchalik u Filippin bilan keyingi urushda ishtirok etdi. O'sha vaqt ichida u Filippin rahbarining rafiqasi bo'lgan Filippin qayig'ini tutib olgan erkaklar guruhiga qo'mondonlik qilgan Emilio Aguinaldo. Asir kimligini anglaganidan so'ng, Bich Viktoriya janoblarining odob-axloqi bilan Aguinaldo xonimni ozod qildi. Bir necha oydan so'ng, Beach odamlaridan ajralib, filippinliklar tomonidan asirga olinganida, dushmanni qirg'oqqa qidirib topgan "Ko'k kurtkalar" ning yana bir guruhiga qo'mondonlik qildi. Emilio Aguinaldo asirga olingan dengiz zobitining ismini bilib, Bichni ozod qilishni buyurdi, ammo ikkalasi uchrashguncha emas. Ular doimiy ravishda yozishib turadigan umrbod do'st bo'lib qolishdi.

Aktsiyalar

1899 yilda, Dengiz kuchlari o'zlarining qatorlarini va muhandis ofitserlarini martabali tizimlarini birlashtirganda, Beach a leytenant. U keyinchalik edi lavozimga ko'tarildi ga komandir leytenant 1905 yilda, qo'mondon 1910 yilda va kapitan 1914 yilda.

Qo'mondon Beach monitorda xizmat qildi Nevada (BM-8) zirhli kreyser Montana (ACR-13), o'quv kemasi Esseks kabi Boston Navy Yard uning muhandisi sifatida.

Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz akademiyasi

Dengizdagi vazifalar orasidagi ekskursiyalarda Commander Beach ingliz tilini o'rgatgan Dengiz akademiyasi 1900-yillarning boshlarida (o'n yillikda) bo'sh vaqtini yosh kattalar uchun roman yozishga sarfladi.

Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti

Commander Beach kotib-xazinachi bo'lgan Dengiz instituti va birinchisini nashr etdi Bluejacket qo'llanmasi. U shuningdek, ning birinchi umumiy indeksini ishlab chiqardi Ish yuritish Amerika Qo'shma Shtatlarining Dengizchilik instituti 1874 yildan 1901 yilgacha ushbu jurnal yozuvlarini o'z ichiga olgan ko'rsatkich.

Vera Cruzning ishg'oli

1913 yilda, endi qo'mondon, Plyajning birinchi buyrug'i shu edi kollier Vestal (AS-4) davomida Amerika kuchlarini qirg'oqqa qo'llab-quvvatlashga tayinlangan Amerika Qo'shma Shtatlari Verakruzni bosib oldi, 1914 yilda Meksika.

Gaiti

1915 yilga kelib kapitan plyaj zirhli kreyserga qo'mondonlik qildi USS Vashington (ACR-11), tinchlikparvarlik missiyalarida qatnashish Gaiti. Uning kemasi Gaitida bo'lganida, u flagman sifatida xizmat qilgan Kontr-admiral Uilyam X. Kaperton, 1915 yilda Qo'shma Shtatlar nomidan Gaiti bilan shartnoma tuzishda Plyajni o'zaro kelishuv sifatida ishlatgan USN.[1]

USS Tennessi

Qachon Vashington Navy Yardning ta'mirlanishi kerak edi, plyaj qo'mondoni zirhli kreyserga o'tkazildi Tennessi (ACR-10). Buyruq paytida Tennessi, Plyaj oldi Amerika Qo'shma Shtatlari G'aznachilik kotibi Uilyam Gibbs Makadu va Janubiy Amerikaning bir necha davlatlari bo'ylab gastrol safarlarida mehmonlar ziyofati. Qo'shma Shtatlarga qaytib kelgach, Tennessi nomi o'zgartirildi Memfis shuning uchun davlat'yangi nomi berilishi mumkin jangovar kema, USSTennessi (BB-43), keyin qurilish bosqichida.

Ning halokati Memfis

USS halokati Memfis.

Memfis Bir vaqtning o'zida .5nmi (0,58 milya; 0,93 km) toshli plyajdan 14 metrli suvda portidagi Santo-Domingo ichida Dominika Respublikasi 1916 yil 29-avgust kuni tushdan keyin uning 16 nafari bilan qozonxonalar agar u boshlash kerak bo'lsa, operatsiya qilish; The qurolli qayiq USSKastin shuningdek, portga langar tashlandi. 12:00 dan ko'p o'tmay, Memfis og'ir dumalab boshladi va kapitan plyaj kutilmagan og'ir shish paydo bo'lishini kuzatdi. Memfis va Kastin ikkalasi ham portni tark etishga tayyorgarlik ko'rdilar va bug 'ko'tarishni boshladilar; Memfis taxminan 16:35 da ish boshlashi mumkin deb taxmin qilingan.

Portdagi sharoit 15:45 ga qadar yomonlashgan edi, qachon Memfis butun ufq bo'ylab cho'zilgan sariq suvning 23 metrga yaqin to'lqinini ko'rdi. Soat 16: 00ga kelib, to'lqin yaqinlashdi, o'girildi oxra bo'yli va balandligi 30 metrga etgan; xuddi shu paytni o'zida, Memfis 45 ° ga aylanayotgan edi, shu qadar kuchli ediki, u orqali kemaga katta miqdordagi suv quyildi qurol portlari va hatto suv kemadan yuqorisidan 15 fut balandlikdagi shamollatgichlar orqali kirib kelayotgan edi suv liniyasi. Soat 16:25 ga kelib, suv oqimidan 70 metr (21 m) balandlikda, uning voronkalari orqali kemaga suv kira boshladi, bu uning qozonxonalaridagi olovni o'chirib qo'ydi va ishga kirishish uchun etarlicha bug 'ko'tarishiga xalaqit berdi. U 16:40 da toshli portning tubiga urila boshladi, chunki u harakatlanishni boshlash uchun etarlicha bug 'ko'tarayotgan paytda pervanellariga zarar etkazdi va dvigatellari bug' bosimini yo'qotdi. Taxminan bu vaqtda ulkan to'lqin Memfis o'tgan bir soat ichida yaqinlashib kelayotganini ko'rgan; u chuqur chuqurga ag'darilib ketdi va shu zahoti uchta juda katta to'lqinlar birin-ketin urib yuborishdi, ularning eng balandi ekipaj tomonidan 21 fut balandlikda deb taxmin qilingan, uni eng baland nuqtalaridan tashqari butunlay botqoqlagan va yuvgan. ekipaj a'zolari. To'lqinlar uni qattiq ag'darib, portning pastki qismiga urib yubordi va keyin sohilga itarib yubordi .5 nmi (0,58 milya; 0,93 km). Soat 17: 00ga kelib, u portning qirg'og'idagi jarliklar ostida haydab chiqarilgan va portning pastki qismida dam olgan. U 90 daqiqada to'liq halokatga uchradi. KastinShu bilan birga, katta to'lqinlar orqali dengizga chiqib, xavfsiz suvga etib borishga muvaffaq bo'lishdi, garchi ular tomonidan zarar ko'rgan bo'lsa ham va ba'zida to'ntarilib ketish xavfi mavjud.[2] Memfis'halok bo'lganlar, shu jumladan dengizchilarining qayiqda qaytib kelishi qirg'oqni tark etish motorda ishga tushirish portda ulkan to'lqinlar tomonidan ushlanib, 43 kishi halok bo'lgan yoki bedarak yo'qolgan va 204 kishi og'ir jarohat olgan.

A harbiy sud Plajni "qisqa vaqt ichida boshlash uchun etarlicha bug 'yo'qligi" uchun aybdor deb topdi, o'sha paytda katta to'lqinlar ob-havoning yon ta'siri deb hisoblangan va shuning uchun oldindan aytish mumkin. Shunga qaramay, plyaj'Jazo stajirovka ro'yxatidagi 20 ta joyni orqaga qaytarish bilan cheklandi, bu jazo yana besh o'ringa qisqartirildi Dengiz kuchlari kotibi Jozefus Daniels dalillar keltirilganida, to'lqinlar a tsunami suv ostida hosil bo'lgan zilzila va shamol tomonidan boshqariladigan g'aroyib to'lqinlar emas bo'ron.

Uning voqea haqidagi 1966 yilgi batafsil bayonida, Memfis halokati, Kapitan plyaji'o'g'lim, Edvard L. Plaj kichik. uning balandligi 30 metrdan oshib ketishi kutilmagan tsunamidan mahrum bo'lganligi haqida,[3] Danielsga aytilganidek va bu tushuntirish uning yo'qolishini muhokama qiladigan ko'pgina manbalar tomonidan ilgari surilgan.[4] Ammo yaqinda o'tkazilgan tadqiqotlar ushbu tushuntirishni shubha ostiga qo'ydi. 1916 yil 29-avgustda Karib dengizida tsunamini keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan seysmik hodisalar haqida hech qanday ma'lumot topilmadi va katta to'lqinning rivojlanish darajasi Memfis ufqdan kemaga masofani bosib o'tishga taxminan bir soat vaqt - shamol hosil qilgan okean to'lqinining (ehtimol yolg'onchi to'lqin ); tsunami, aksincha, masofani atigi bir necha daqiqada bosib o'tgan bo'lar edi. Uchta katta to'lqinning zarbalari Memfis tsunami emas, balki shamol tomonidan hosil bo'lgan katta to'lqinlarga xosdir.[5]

1916 yil 29-avgustda Santo-Domingo portidagi shamoldan hosil bo'lgan bunday katta to'lqinlar uchun manba mavjud bo'ronlar 1916 yil 12-avgustdan 2-sentyabrigacha Karib dengizida faol bo'lganlar g'arbdan faqat janubga o'tdilar. Ushbu bo'ronlardan hosil bo'lgan to'lqinlar birlashib, urilgan va halokatga uchragan kabi katta to'lqinlar to'plamini yaratishi mumkin edi Memfis. Bunday holat kemaning yo'qolishini tsunami nazariyasidan yaxshiroq tushuntirib bergandek.[6] Okeanograf olim Jorj Pararas-Karayammis, xususan, tsunami asos solishiga sabab bo'lishi mumkin emasligini namoyish etgan batafsil batafsil raddiya nashr etdi. Memfis, ammo uchta bo'ronning oxirgisi, 2-toifadagi bo'ron, ehtimol yaqinlashganda 90 fut (27,4 metr) balandlikka etgan 59 metrlik (18 metr) to'lqinni yaratdi. Memfis. Bu kreyserni botqoqlab, noto'g'ri bila turib atigi 55 fut (16,8 metr) suvga langar tashlagan va hatto kema to'liq manevr kuchida bo'lganida ham shunday qilgan bo'lar edi. Pararas-Karayammis shunday xulosaga keldi Memfis 100 dan 120 metrgacha (30 dan 37 metrgacha) suvga o'rnatilgach, u qotil to'lqini bilan birga shishlarni olib tashlagan bo'lar edi.[7][8]

Birinchi jahon urushi

Amerika Qo'shma Shtatlari kirib kelganida Birinchi jahon urushi (1914-1918) 1917 yil aprel oyida Beach dengiz floti Torpedo stantsiyasiga qo'mondonlik qilishga tayinlangan Nyu-York, Rod-Aylend.

1918 yil noyabrda u harbiy kemaning qo'mondoni deb nomlandi USSNyu York bu inglizlarga biriktirilgan Amerika qiruvchi kemasi eskadriyasining flagmani edi Uy floti. Qo'mondon sifatida Nyu York, u kutib oldi Qirol Jorj V Britaniya kemasida va taslim bo'lish uchun hozir bo'lgan Germaniyaning ochiq dengiz floti urush tugagandan so'ng.

Urushdan keyingi urush

Plyajning so'nggi buyrug'i shu edi Mare Island dengiz kemasozligi kuni San-Fransisko ko'rfazi, u erda jangovar kemaning qurilishini nazorat qilgan Kaliforniya (BB-44). Kapitan Beach 37 yillik ishidan so'ng 1921 yil sentyabr oyida AQSh dengiz flotidan nafaqaga chiqqan.

Adabiy martaba

Uning hayoti davomida Beach o'n uchta romanni nashr etdi, ularning barchasi yosh kattalar uchun yozilgan. O'n ikkita roman to'rt kitobdan iborat jildlarni tashkil etadi, ularning barchasi an'anaviy tarzda yozilgan Horatio Alger hikoyalar - mehnatsevarlik va halollik muvaffaqiyatga olib keladi.

Plajning birinchi romani 1907 yildan 1922 yilgacha bosilib chiqqanida juda mashhur bo'lib, Ikkinchi Jahon urushi paytida dengiz zobitlari bo'lib xizmat qilgan ko'plab odamlarning ongida dengiz martabasi uchun urug'larni ekishda muhim rol o'ynagan.

Uning tarjimai holi, Annapolisdan Skapa oqimiga: Edward L. Beach Sr.ning tarjimai holi. 2003 yilda nashr etilgan, uning o'g'li Edvard L. Bich kichik tomonidan tahrir qilingan, u ham martaba-dengiz zobiti va muallif edi.

Oila

1895 yilda Plaj Nyu-Yorklik Lyusi Adelaida Kvinga uylandi, ammo ularning farzandlari yo'q edi. U 1915 yilda ko'krak bezi saratonida vafot etdi.

1917 yilda Plaj ikkinchi marotaba frantsuz ajdodlari gaiti-dominikalik ayol Mari Yustin Elis Fuche (1888-1970) bilan turmush qurdi. U Elisabet Marguerite Cora Geffrard (1866-1900) va Jozef Filipp Fuchening (1859-1899) qizi. Onasining buvisi - Rosa Amelia Heureaux (1830-1901), Dominikan prezidentlarining yaqin qarindoshi Ulises "Lillis" Heureaux (1845-1899), Rafael Leonidas Trujillo Molina (1891-1961) va Xoakin Antonio Balaguer Rikardo (1906-2002). . Plyaj va uning ikkinchi rafiqasi uchta farzand ko'rgan: Edvard L. Plaj kichik., Jon Bler Plyaj va Elis Laura Plyaj.

Iste'fo

1921 yilda Beach fakultetga qo'shildi Stenford universiteti harbiy va dengiz tarixi professori sifatida. Keyinchalik u shahar kotibi va shaharning baholovchisi bo'lib ishlagan Palo Alto, Kaliforniya.

Plyaj vafot etdi Oak Knoll dengiz kasalxonasi, Oklend, Kaliforniya, 1943 yil 20-dekabrda va vaqt oralig'ida Oltin darvoza milliy qabristoni yilda San-Bruno, Kaliforniya. Uning yonida uning ikkinchi rafiqasi Elis Fuche dafn etilgan.

Mukofotlar

Plyaj zali

Beach Hall, ning bosh qarorgohi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti, kapitan Eduard L. Beach Sr va uning o'g'li kapitan Edvard L. Plaj kichik sharafiga nomlangan. Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz akademiyasi, Annapolis, Merilend.

Izohlar

  1. ^ "Gaitida Admiral Kaperton". Dengiz tarixiy fondi. Olingan 2007-08-12.
  2. ^ Yo'qotishning tavsifi uchun Memfis, Smitga qarang, 67-70-betlar.
  3. ^ Plyaj, Memfis halokati.
  4. ^ Masalan, Gardiner, Robert, tahr., Konveyning 1860–1905 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari, Nyu-York: Mayflower Books, Inc., 1979, ISBN  0-8317-0302-4, p. 149, 100 metrlik tsunamini izohlash uchun yana bir ma'lumot uchun.
  5. ^ Tsunami uchun dalillarning etishmasligi va shamoldan vujudga kelgan g'aroyib to'lqinlar uchun yanada ishonchli dalillar haqida bahslashish uchun Memfis, qarang Smit, 68-69 betlar.
  6. ^ Tsunami uchun dalillarning etishmasligi va shamoldan vujudga kelgan g'aroyib to'lqinlar uchun yanada ishonchli dalillar haqida bahslashish uchun Memfis, qarang Smit, 68-69 betlar.
  7. ^ Doktor Jorj Pararas-Karayannis tomonidan "1916 yil 29-avgustda USS Memfisning yo'qolishi - Tsunami javobgar bo'lganmi? Dengiz falokatini tahlil qilish".
  8. ^ heinonline.org 4 Geo. Wash. L. Rev. 520 (1935-1936) Amerika Qo'shma Shtatlari Bosh prokurorining fikrlariga izohlar

Adabiyotlar

  • Edward L. Beach Sr va Edward L. Beach Jr. Annapolisdan Skapa oqimiga qadar: Edvard L. Beach Sr.ning tarjimai holi. (Annapolis Merilend: Naval Institute Pres, 2002) ISBN  1-55750-298-6
  • Edvard L. Plaj kichik. Tuz va po'lat: Submarinerning aksi (Annapolis, Merilend: Naval Institute Press, 1999) ISBN  1-55750-054-1
  • Edvard L. Plaj kichik. Memfis halokati. (Nyu-York, Nyu-York: Xolt, Reynar va Viston, 1966) Dengiz instituti Matbaa klassikasi dengiz adabiyoti 1998 yil qayta nashr ISBN  1-55750-070-3
  • Smit, Kreyg B. Ekstremal to'lqinlar. Vashington, DC: Jozef Genri Press, 2006 yil. ISBN  0-309-10062-3.

Tashqi havolalar