Entebbe xalqaro aeroporti - Entebbe International Airport

Entebbe xalqaro aeroporti
Entebbe Airport.JPG
Xulosa
Aeroport turiJamoat / harbiy
EgasiUganda hukumati
OperatorUganda fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi
Xizmat qiladiEntebbe, Kampala, Mukono
ManzilEntebbe, Uganda
Hub uchun
Qurilgan1972–1973 (asosiy terminal binosi)[1]
BalandlikAMSL3.782 fut / 1.153 m
Koordinatalar00 ° 02′41 ″ N 032 ° 26′35 ″ E / 0.04472 ° N 32.44306 ° E / 0.04472; 32.44306Koordinatalar: 00 ° 02′41 ″ N 032 ° 26′35 ″ E / 0.04472 ° N 32.44306 ° E / 0.04472; 32.44306
Veb-saytVeb-sayt
Xarita
EBB is located in Uganda
EBB
EBB
Ugandadagi aeroportning joylashuvi
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
mft
17/353,65812,000Asfalt
12/302,4087,900Asfalt
Statistika (2014/15)
Yo'lovchilarKattalashtirish; ko'paytirish 1,510,000
Samolyot harakatlariKamaytirish 26,886
Yuk (tonna)Kamaytirish 52,841
Manba: DAFIF,[2][3] UCAA [4]

Entebbe xalqaro aeroporti (IATA: EBB, ICAO: HUEN) asosiy hisoblanadi xalqaro aeroport ning Uganda. Bu shaharchadan janubi-g'arbiy qismida 6 kilometr (3,7 milya) joylashgan Entebbe, shimoliy qirg'oqlarida Viktoriya ko'li.[5] Bu markaziy biznes tumanidan janubi-g'arbiy yo'l bilan taxminan 40 kilometr (25 milya) masofada joylashgan Kampala, Ugandaning poytaxti va eng katta shahri.[6]

Bu Ugandaning yagona xalqaro aeroporti. Ning bosh qarorgohi Uganda fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi aeroport magistralidan yangi, ammo aeroport terminallari yonida joylashgan yangi ko'chaga ko'chirildi.[7]

Tarix

A Handley sahifasi H.P.42 ning Imperial Airways Entebbe, 1936 yilda

Aeroportni Britaniya mustamlakachilik hukumati ochdi. 1951 yil 10-noyabrda aeroport imkoniyatlari kengaytirilganidan keyin rasmiy ravishda qayta ochildi. 12/30 uchish-qo'nish yo'lagi hozirda xizmat ko'rsatishga tayyorgarlik ko'rish uchun 3000 metr (3000 m) edi de Havilland kometasi.[8] Aeroportning yangi asosiy terminal binosi tomonidan loyihalashtirilgan Yugoslaviya Chernogoriya me'mori Aleksandar Kekovich va tomonidan qurilgan "Energoprojekt" xolding kompaniyasi 1972-1973 yillarda.[1]

Old Entebbe aeroportidan Uganda harbiy kuchlari foydalanadi. Bu Isroil tomonidan garovga olinganlarni qutqarish operatsiyasi sahnasi edi Sayeret Matkal, deb nomlangan Entebbe operatsiyasi, 1976 yilda arab-nemis o'g'irlanganidan keyin Air France To'xtaganidan keyin 139-reys Afina, Gretsiya dan Parijga yo'l Tel-Aviv. Ushbu qutqaruv sahnasi buzilgan eski terminal edi, uning boshqaruv minorasi va aeroport zali bundan mustasno. 2006 yilda nashr etilgan hisobotga ko'ra, eski aeroport joylashgan joyda mahalliy yo'lovchi terminalini qurish rejalari tuzilgan.[9] 1979 yil aprel oyida aeroport qisman vayron qilingan qo'lga olindi davomida Tanzaniya kuchlari tomonidan Uganda-Tanzaniya urushi.[10]

Modernizatsiya rejalari: 2015-2033 yillar

2015 yil fevral oyida Janubiy Koreya hukumati, orqali Koreya xalqaro hamkorlik agentligi, berdi Uganda hukumati (GOU) UGX granti: aeroportni modernizatsiya qilish uchun 27 mlrd.[11] Xuddi shu oyda GOU 2015 yildan 2035 yilgacha davom etadigan aeroportni uch bosqichli yangilash va kengaytirishni boshladi.[12][13][14] Ta'mirlashning barcha byudjeti taxminan 586 million AQSh dollarini tashkil etadi.[15]

I bosqich - 2015 yildan 2018 yilgacha

  • Qarzga olingan 200 million AQSh dollarlik taxminiy qiymati Xitoyning Exim banki.
  • Yuk terminalini ko'chirish va kengaytirish.
  • Yangi yo'lovchi terminal binosi qurilishi.
  • Amaldagi yo'lovchi terminal binosini modernizatsiya qilish va takomillashtirish.[15][16]
    Entebbe aeroporti 1994 yilda
    Entebbe aeroporti 2009 yilda
  • "Uchish-qo'nish yo'lagi 12/30" ni (eski uchish-qo'nish yo'lagi) ta'mirlash va tiklash ishlari 2019 yil fevral oyida yakunlanishi kutilmoqda.[17]

II bosqich - 2019 yildan 2023 yilgacha

  • Bashoratli qiymati 125 million AQSh dollari, hali manbadan olinmagan.
  • Yoqilg'i saqlash joylarini ko'chirish va kengaytirish.[15]

III bosqich - 2024 yildan keyin

  • Bashoratli qiymati 160,5 million AQSh dollari, hali manbadan olinmagan.
  • Ko'p qavatli yangi avtoturargoh qurish.
  • Yangi boshqaruv minorasini qurish
  • Hozirgi uchish-qo'nish yo'laklarini mustahkamlang va yoping.[15][18]

Chiqish va kelish zallarini kengaytirish

2016 yil aprel oyida ishlar vaziri Jon Byabagambi UGX: uchish va kelish zallarini kengaytirish bo'yicha 42,6 milliard (11,4 million AQSh dollari) loyihasini boshladi. Ish Seyani Brothers Limited tomonidan amalga oshiriladi va to'liq tomonidan moliyalashtiriladi Uganda fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi. Qurilish ishlari 2016 yil 1 iyunda boshlanishi rejalashtirilgan bo'lib, 2017 yil dekabr oyida qurib bitkazilishi kutilmoqda. Ushbu ish qisman Janubiy Koreya va Xitoy Xalq Respublikasi hukumati tomonidan moliyalashtiriladigan katta kengayishdan ajralib turadi.[19]

Yo'lovchi tashish

2002 yildan beri aeroportda xalqaro yo'lovchilar tashish har yili oshib bormoqda, faqatgina 2009 yildan tashqari Katta tanazzul kichik pasayishiga olib keldi va 2014 yil.[20][21]

YilYo'lovchilarFarq
1991118,527[21]
1992130,704[21]+10.3%[21]
1993148,502[21]+13.6%[21]
1994191,706[21]+29.1%[21]
1995254,335[21]+32.7%[21]
1996296,778[21]+16.7%[21]
1997326,265[21]+9.9%[21]
1998334,681[21]+2.6%[21]
1999344,686[21]+3.0%[21]
2000343,846[21]-0.2%[21]
2001343,722[21]0.0%[21]
2002362,075[21]+5.3%[21]
2003416,697[21]+15.1%[21]
2004475,726[21]+14.2%[21]
2005551,853[21]+16.0%[21]
2006643,330[21]+16.6%[21]
2007781,428[20][21]+21.5%[21]
2008936,184[20][21]+19.8%[21]
2009929,052[21]–0.8%[20][21]
20101,023,437[21][22]+10.2%[21]
20111,085,609[21]+6.1%[21]
20121,238,536[21]+14.1%[21]
20131,343,963[21]+8.5%[21]
20141,332,499[21]-0.9%[21]
20151,390,000[23]+4.3[23]
20161,420,000[23]+2.2%[23]
20171,650,000[24]+16.2%[24]
20181,840,264[24]+11.5%[24]
20191,980,000[25]+7.6%[25]

Imkoniyatlar

Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish joylari - chap bagaj idorasi, banklar, avtomatlashtirilgan kassalar, valyuta ayirboshlash shoxobchalari, restoranlar va boj olinmaydigan do'konlar.[26]

  • Eski minora

  • Entebbe xalqaro aeroportining eski terminal binosi havodan ko'rinib turibdi

  • Entebbe shahri va Entebbe xalqaro aeroportining quyosh botishidan havodagi surati

  • 1976 yilgi reyd qoldiqlari

  • Boshqaruv minorasini yoping

  • Old tomondan ko'rinib turganidek eski terminal binosi

  • Qadimgi terminal binosi 2009 yilda paydo bo'lgan

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

Yo'lovchi

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Aerolink Uganda Bugungu, Chobe, Kasese, Kidepo, Kihihi, Kisoro, Kisumu, Masai Mara, Mweya, Pakuba, Semliki[27]
Samolyot Yoxannesburg – YOKI Tambo[28]
Tanzaniya havo Dar es Salom, Kilimanjaro[29]
Auric Air Seronera
Bryussel Airlines Bryussel1
Eagle Air Arua, Yei
Nizom: Apoka, Ishasha, Kasese, Kisoro, Mweya, Pakuba, Semliki, Soroti
EgyptAir Qohira
Amirliklar Dubay – Xalqaro
Ethiopian Airlines Addis-Ababa, Juba
flydubai Dubay – Xalqaro
Fly-SAX Nayrobi – Jomo Kenyatta
Jambojet Nayrobi – Jomo Kenyatta[30]
Keniya Airways Bangi,[31] Kigali, Nayrobi – Jomo Kenyatta
KLM Amsterdam2
Precision Air Dar es Salom[32]
Qatar Airways Doha[33]
RuandAir Juba,[34] Kigali, Nayrobi – Jomo Kenyatta[35]
Tarco Airlines Juba, Xartum[36]
Turkish Airlines Istanbul[37]3
Uganda havo yo'llari Bujumbura,[38] Dar es Salom,[38] Juba, Kilimanjaro,[38] Kinshasa – N'djili,[39] Mogadishu,[38] Mombasa, Nayrobi – Jomo Kenyatta,[38] Zanzibar[40]

Izohlar:

1: Bryussel Airlines Bryusseldan Entebbega kiruvchi reyslar Kigali yoki Bujumburada to'xtaydi.[41] Biroq, aviakompaniya mavjud emas transport huquqlari yo'lovchilarni faqat Kigali yoki Bujumbura va Entebbe o'rtasida tashish.

2: To'xtovsiz parvozlardan tashqari, ba'zilari KLM Amsterdamdan Entebbega kirish reyslari Kigalida to'xtaydi. Biroq, aviakompaniya yo'lovchilarni faqat Kigali va Entebbe o'rtasida tashish huquqiga ega emas.

3: Turkish Airlines Istanbuldan Entebbega kiruvchi reyslar Kigalida to'xtaydi. Biroq, aviakompaniya yo'lovchilarni faqat Kigali va Entebbe o'rtasida tashish huquqiga ega emas.

To'xtovsiz yo'nalishlarga ixtisoslashgan yo'lovchilarga xizmat ko'rsatuvchi aviakompaniyalar
AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Birlashgan Millatlar Tashkilotining Gumanitar havo xizmati Bunia, Goma, Juba,[42] Kisangani,[43] Lubumbashi

Yuk

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Astral aviatsiya Nayrobi – Jomo Kenyatta
BidAir CargoYoxannesburg-OR Tambo
EgyptAir Cargo Qohira, Sharja[44]
Emirates SkyCargo Dubay – Al Maktum[45]
Ethiopian AirlinesAddis-Ababa[46]
Etihad CargoAbu-Dabi[47]
Qatar Airways Cargo Bryussel,[48] Doha,[48] Nayrobi – Jomo Kenyatta[48]
Janubiy Afrika Airways Cargo Nayrobi – Jomo Kenyatta,[46] Yoxannesburg-OR Tambo
Stabo Air Yoxannesburg-OR Tambo, Liège Siti[49]
Uganda havo yuklari Dubay – Xalqaro, Frankfurt, Yoxannesburg-OR Tambo
Chapman Freeborn[50] Yoxannesburg-OR Tambo, Nayrobi – Jomo Kenyatta, Ostend / Bryugge
Turk yuklari Istanbul – Otaturk, Nayrobi – Jomo Kenyatta
Birlashgan Millatlar Tashkilotining Gumanitar havo xizmati Rim-Fiumicino

Er bilan ishlash

2020 yil avgust holatiga ko'ra, ushbu aeroportga xizmat ko'rsatuvchi uchta kompaniya bor edi:

2020 yil yanvar oyidan boshlab, Uganda havo yo'llari EBB-da o'z-o'zini boshqarish xizmatlarini tashkil etish bo'yicha kelishuvlarni amalga oshirdi.[54]

Voqealar

  • 1976 yilda, Air France reysi 139 dan Tel-Aviv orqali Parijga Afina (samolyotni o'g'irlaganlar o'tirgan joy) o'g'irlab ketilib Entebbe shahriga etkazilgan va Isroil qo'mondonligi garovga olinganlarni qutqargan Entebbe operatsiyasi.
  • 2009 yil 9 martda, Aerolift Ilyushin Il-76 S9-SAB qulab tushdi Viktoriya ko'li Entebbe aeroportidan uchib ketgandan so'ng, bortdagi barcha 11 kishi halok bo'ldi. Ikki dvigatel havoga ko'tarilishida yonib ketgan. Samolyot Dynacorp tomonidan nomidan ijaraga olingan edi Somalidagi Afrika ittifoqi missiyasi. Baxtsiz hodisa Uganda transport vazirligi tomonidan tekshirilib, to'rtta dvigatelning ham muddati tugagan va "Aerolift" ning xizmat muddatini uzaytirish uchun texnik xizmat ko'rsatilganligi yoki ish sertifikatlanganligi haqidagi da'volari asosli emas degan xulosaga keldi.[55]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Nibil, Donald (29 mart 2020). "Afrika va Yaqin Sharqdagi Yugoslaviya Modernist me'morchiligining 10 ta asari". Spomenik ma'lumotlar bazasi. Spomenik ma'lumotlar bazasi. Olingan 31 mart 2020.
  2. ^ HUEN uchun aeroport ma'lumotlari World Aero Data-da. Ma'lumotlar oqimi 2006 yil oktyabr holatiga ko'ra. Manba: DAFIF.
  3. ^ EBB uchun aeroport ma'lumotlari Great Circle Mapper-da. Manba: DAFIF (2006 yil oktyabrdan kuchga kiradi).
  4. ^ "Uganda fuqarolik aviatsiyasi statistikasi". caa.co.ug. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 4 avgustda. Olingan 15 avgust 2016.
  5. ^ Google (1 dekabr 2020 yil). "Entebbe shahri va Entebbe xalqaro aeroporti o'rtasidagi yo'l masofasi" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 1 dekabr 2020.
  6. ^ Google (1 dekabr 2020 yil). "Amber House, Kampala, Uganda va Entebbe xalqaro aeroporti, Uganda orasidagi yo'l masofasi" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 1 dekabr 2020.
  7. ^ Google (2020 yil 1-noyabr). "Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati bosh ofisining joylashgan joyi, Entebbe, Uganda" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 1 noyabr 2020.
  8. ^ Movietone (1951 yil 10-dekabr). ""Afrikaning eng katta aeroporti"" (Asl nusxadan arxivlangan). Movietone.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 23 noyabrda. Olingan 10 iyun 2018.
  9. ^ Xodimlar muallifi (2006 yil 22 sentyabr). "Entebbe shahar hokimi: Eski terminal buzilmaydi". Israel Today. Quddus. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 24 fevralda. Olingan 17 fevral 2016.
  10. ^ Asal, Marta (1979 yil 11 aprel). "Entebbe: Vayronagarchilik ichida tinchlik". Washington Post. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 5 aprelda. Olingan 20 dekabr 2018.
  11. ^ Kisembo, Didas (2015 yil 6-fevral). "Janubiy Koreya Entebbe aeroportini yangilashga turtki beradi". Daily Monitor. Kampala. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 6 fevralda. Olingan 6 fevral 2015.
  12. ^ Nakitendde, Xadicha (2015 yil 23-iyun). "Aviatsiya infratuzilmasini kengaytirish uchun NRM manifesti ildizlari". Kampala: Sunrise.ug. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 24 fevralda. Olingan 17 fevral 2016.
  13. ^ Airport-technology.com (2016 yil may). "Entebbe xalqaro aeroportini kengaytirish". Airport-technology.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 4 yanvarda. Olingan 19 yanvar 2018.
  14. ^ Mugalu, Muso (2015 yil 31-avgust). "Entebbe 3 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatish imkoniyatini oshirdi". Kuzatuvchi (Uganda). Kampala. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 5 sentyabrda. Olingan 19 yanvar 2018.
  15. ^ a b v d Anguyo, begunoh (26 avgust 2015). "Entebbe aeroportini kengaytirish shanba kuni boshlanadi". Yangi ko'rish. Kampala. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 31 oktyabrda. Olingan 16 fevral 2016.
  16. ^ Tentena, Pol (2014 yil 30-noyabr). "Entebbe aeroporti 200 million dollarlik terminalga o'rnatildi". Sharqiy Afrika biznes haftaligi. Kampala. Arxivlandi asl nusxasi 2017 yil 18-yanvarda. Olingan 16 fevral 2016.
  17. ^ Manishimwe, Wilson (29 oktyabr 2018). "Entebbe yangi yuk markazi kelasi yili ochiladi". Yangi ko'rish. Kampala. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 29 oktyabrda. Olingan 29 oktyabr 2018.
  18. ^ Aeroport texnologiyasi (2017). "Entebbe xalqaro aeroportini kengaytirish". London, Buyuk Britaniya: Airport-technology.com. Olingan 1 noyabr 2020.
  19. ^ Kafeero, Stiven (2016 yil 20-aprel). "Shs42 milliard dollarlik aeroportni kengaytirish ishlari boshlandi". Daily Monitor. Kampala. Arxivlandi asl nusxasidan 2018 yil 19 yanvarda. Olingan 19 yanvar 2018.
  20. ^ a b v d Xisa, Ishoq (2013 yil 27-yanvar). "Uganda aviatsiyasi sektori trafik hajmi 14,1 foizga o'sdi". Sharqiy Afrika (Nayrobi). Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 23 iyulda. Olingan 27 may 2015.
  21. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak reklama ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar kabi da au av "Xalqaro yo'lovchilar oqimi 1991-2014". Uganda fuqarolik aviatsiyasi boshqarmasi. Olingan 15 avgust 2016.
  22. ^ Kulabako, Faridah (2011 yil 16-noyabr). "Investitsiyalarga qiziqish ortgani sari aviakompaniyalar trafigini oshirish". Daily Monitor. Kampala. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 25 mayda. Olingan 27 may 2015.
  23. ^ a b v d Anna.aero (2018 yil 10-avgust). "Entebbe trafigi 2017 yilda 1,53 million yo'lovchini tashkil qildi, bu 2016 yilga nisbatan 8,1 foizga ko'pdir; Xitrou xizmat ko'rsatilmagan yo'nalishda etakchi bo'lgan Jambojet eng yangi aviakompaniya". Anna.aero. Olingan 12 avgust 2018.
  24. ^ a b v d Daily Monitor (2019 yil 28-fevral). "Entebbe aeroporti yo'lovchilar sonining o'sishini qayd etdi". Daily Monitor. Kampala 2019 yil mart. Olingan 1 oktyabr 2020.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  25. ^ a b Yulius Luvemba (2020 yil 30 sentyabr). "Entebbe aeroporti qayta ochilishi uchun hamma narsa tayyor". Yangi ko'rish. Kampala. Olingan 1 oktyabr 2020.
  26. ^ "Entebbe xalqaro aeroportidagi imkoniyatlar". Whichairline.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 7 aprelda. Olingan 18 aprel 2014.
  27. ^ Aerolink Uganda (2019). "Aerolink Uganda yo'nalishlari". Aerolink Uganda. Olingan 20 may 2019.
  28. ^ Travelweek Group (2020 yil 10-fevral). "Havo layneri SAA tark etgan yo'nalishlarda ishlashni davom ettiradi". Toronto, Ontario, Kanada: Travelweek Group. Olingan 11 fevral 2020.
  29. ^ Liu, Jim (2018 yil 17-iyul). "Air Tanzania Entebbe / Bujumbura xizmatini 2018 yil avgust oyi oxiridan qayta tiklaydi". Routesonline.com. Olingan 7-noyabr 2018.
  30. ^ "Jambojet mintaqada 2018 yil yanvaridan Ugandaga kengaymoqda". jambojet. Arxivlandi asl nusxasi 2018 yil 26 yanvarda. Olingan 24 yanvar 2018.
  31. ^ "Kenya Airways Afrika xizmati 2016 yil iyulidan o'zgaradi". onlayn marshrutlar. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 22 iyunda. Olingan 21 iyun 2016.
  32. ^ Aviation Tribune (2017 yil 8 mart). "Precision Air Entebbega parvozlarni tikladi". Aviatsiya tribunasi. Olingan 9 oktyabr 2017.
  33. ^ Otage, Stiven (2011 yil 29 oktyabr). "CAA, qiz parvozi oldidan Qatar havo yo'llariga kirishga tayyor". Daily Monitor. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 18 aprelda. Olingan 18 aprel 2014.
  34. ^ Tome, Volfgang (2014 yil 2-avgust). "RwandAir kunlik Entebbe-Juba parvozlari uchun to'plam". Eturbonews.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 24 mayda. Olingan 24 may 2015.
  35. ^ Situma, Evelin (2015 yil 22-yanvar). "RwandAir Entebbe-Nayrobi parvozlarini boshlash uchun". Business Daily Africa. Nayrobi. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 24 mayda. Olingan 24 may 2015.
  36. ^ Wego Uganda (2019 yil noyabr). "Tarco Air haqida". Kampala: Wego Uganda. Olingan 29 noyabr 2019.
  37. ^ "Istanbulning yangi aeroportidan o'tish 2019 yil 5 aprelgacha kechiktirildi (eng erta)". Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 27 fevralda. Olingan 27 fevral 2019.
  38. ^ a b v d e "Uganda aviakompaniyasi 2019 yil avgust oyining oxiridan boshlab o'z faoliyatini tiklaydi". routeonline.com. 25 avgust 2019.
  39. ^ Lyu, Jim. "Uganda Airlines" mintaqaviy tarmog'ini 4-chorakda kengaytiradi ". Routesonline. Olingan 19 oktyabr 2020.
  40. ^ Logupdateafrica muxbiri (9-dekabr, 2019-yil). "Uganda aviakompaniyasi: 16 dekabrdan boshlab Entebbadan Zanzibargacha". Yangi Bombay, Hindiston: Logupdateafrica.com. Olingan 25 yanvar 2020.
  41. ^ ROLC (2015 yil 11-iyun). "Brussels Airlines W15 Sharqiy Afrika xizmatida o'zgarishlar". Routesonline.com (ROLC). Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 10 oktyabrda. Olingan 9 oktyabr 2017.
  42. ^ "UNMISS Juba va Entebbe o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri parvozlarni tikladi". Birlashgan Millatlar Tashkiloti Televiziyasi. 2013 yil 19-dekabr. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 7 aprelda. Olingan 18 aprel 2014.
  43. ^ Tome, Volfgang (2010 yil 18-avgust). "BMT Entebbe aeroportini mintaqaviy Afrika tinchlikparvar bazasini yaratdi". ETurboNews.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 7 aprelda. Olingan 18 aprel 2014.
  44. ^ "EgyptAir Cargo Network". EgyptAir Cargo. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 3-dekabrda. Olingan 18 aprel 2014.
  45. ^ "Emirates SkyCargo Freighter Operations DWC harakatiga tayyorlanmoqda". Emirates SkyCargo. 2014 yil 2 aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 25 fevralda. Olingan 25 fevral 2015.
  46. ^ a b ""Entebbe (EBB) parvozlar indeksi ", Flightmapper.net, 2015 yil 24-mayda ". Arxivlandi 2011 yil 12 iyuldagi asl nusxadan. Olingan 24 may 2015.
  47. ^ Baguma, Raymond (2014 yil 26-may). "Etihad Entebbega yuk parvozini boshladi". Yangi ko'rish. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 28 mayda. Olingan 27 may 2014.
  48. ^ a b v qrcargo.com olindi 12 sentyabr 2019
  49. ^ Stabo Air (2020 yil 27-yanvar). "Stabo Air: parvozlar jadvali". Lusaka: Stabo Air. Olingan 25 yanvar 2020.
  50. ^ "Chapman Freeborn Afrikada yilning charter-provayderi bo'ldi". Arabiston Aerospace Onlayn yangiliklar xizmati. 2011 yil 1 mart. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 19 aprelda. Olingan 18 aprel 2014.
  51. ^ Jozef Olanyo (2008 yil 9-may). "ENHAS videokameralarni o'rnatmoqda". Daily Monitor. Kampala. Olingan 12 avgust 2020.
  52. ^ Yangi tuyulgan (2014 yil 21-may). "Entebbe aeroportidagi yuklarni tashiydigan firma Evropa Ittifoqiga bosh irg'adi" (Asl nusxasidan arxivlangan 2014 yil 22 may). Yangi ko'rish. Kampala. Olingan 12 avgust 2020.
  53. ^ Uilyam Xeyz (14 avgust 2019). "Uganda Airlines" milliy aviatsiya xizmatlari bilan yerdan foydalanish bo'yicha shartnoma imzoladi ". London: Airside International. Olingan 12 avgust 2020.
  54. ^ Joanita Mbabazi (2020 yil 21-yanvar). "Uganda aviakompaniyasida yerdan foydalanish uchun pul yo'q". Daily Monitor. Kampala. Olingan 27 yanvar 2020.
  55. ^ Xradekki, Simon. "Avtohalokat: Aerolift IL76 Entebbe shahrida 2009 yil 9-mart, havoga ko'tarilgandan keyin Viktoriya ko'liga ta'sir qildi". Aviation Herald. Arxivlandi asl nusxasidan 2015 yil 17 oktyabrda. Olingan 27 dekabr 2010.

Tashqi havolalar

Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Entebbe xalqaro aeroporti Vikimedia Commons-da