Feliks Rigau Karrera - Félix Rigau Carrera

Feliks Rigau Karrera
Feliks Rigau Carrera2.jpg
Uchuvchi bo'lish uchun birinchi Puerto-Riko fuqarosi
Taxallus (lar)"El Águila de Sabana Grande"
(Sabana Grandening burguti)
Tug'ilgan(1894-08-30)1894 yil 30-avgust
Sabana Grande, Puerto-Riko
O'ldi1954 yil 13 oktyabr(1954-10-13) (60 yosh)
Gloucester, Virjiniya, BIZ.
Dafn etilgan
Abingdon yepiskop cherkovi qabristoni Oq Marsh, Virjiniya, BIZ.
SadoqatQo'shma Shtatlar Amerika Qo'shma Shtatlari
Xizmat /filialQo'shma Shtatlar armiyasining Departamenti.svg Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi
Amerika Qo'shma Shtatlarining dengiz piyodalari korpusining muhri.svg Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi
Xizmat qilgan yillari(1914-1916 AQSh), (1917-1919 USMC)
RankUS-O2 insignia.svg Birinchi leytenant
Janglar / urushlarBirinchi jahon urushi
Boshqa ishlarPuerto-Rikoda yuklarni tashiydigan havo pochtasida uchgan birinchi uchuvchi

Feliks Rigau Karrera[eslatma 1] (1894 yil 30-avgust - 1954 yil 13-oktabr), sifatida tanilgan El Águila de Sabana Grande (Sabana Grandening burguti), birinchi Puerto-Riko edi uchuvchi va Puerto-Rikoda yuklarni tashiydigan havo pochtasida uchgan birinchi Puerto-Riko uchuvchisi.

Dastlabki yillar

Rigau Karrera Felip Rigau Balbasdan tug'ilgan to'qqiz aka-ukadan biri edi Ispaniya dengiz kuchlari dengizchi Kataloniya va Puerto-Riko uy bekasi Karmen Karrera de Rigau shahrida joylashgan Sabana Grande, Puerto-Riko.[1] U erda u boshlang'ich va o'rta ma'lumotni oldi. Bolaligida u mexanikaga qiziqish ko'rsatgan va ko'pincha xohlagan model samolyotlar, mahalliy sobordan o'zining kichik sobit qanotli samolyotlarining nusxalarini ishga tushirish maydonchasi sifatida ishlatgan.

O'rta maktabni tugatgandan so'ng, u Colegio de Agricultureura y Artes Mecanicas (CAAM) ga o'qishga kirdi (hozirda Puerto-Riko universiteti ) da Mayagyez elektronika va mashinasozlik bo'yicha o'qidi. Kollejda o'qigan yillarida u o'zining sevimli mashg'ulotlari bilan samolyot modellarini yaratish va loyihalashni davom ettirdi.[1]

Mashinasozlik bo'yicha kollej darajasiga erishgandan so'ng, u qo'shildi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasi[2] Armiyada xizmat qilgandan so'ng, u sayohat qildi Long Island u erda uchish mashg'ulotlarini tugatgan [3]

Birinchi urush

Mashinasozlik bo'yicha kollej darajasiga erishgandan so'ng, u AQSh armiyasiga qo'shildi va aviatsiya bo'limiga tayinlandi, AQSh signal signallari korpusi (1914 yildan 1918 yilgacha AQSh armiyasining harbiy aviatsiya xizmati va AQSh havo kuchlarining bevosita ajdodi). Armiyada bo'lganida u butun dunyo bo'ylab ko'plab sayohat qilgan va dunyoning ko'plab mashhur uchuvchilari bilan tanishgan. U AQSh signal signallari korpusining aviatsiya bo'limining a'zosi sifatida birinchi Puerto-Riko parashyutchisi bo'ldi, uning a'zolari armiyaning birinchi parashyutchilari qatoriga kirdilar. AQSh Signal Corps aviatsiya bo'limida ishlaganligi uni harbiy xizmatdan bo'shatilgandan so'ng turli xil aviatsiya maktablariga borishga ilhomlantirdi.

Ro'yxatga olingan Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi paydo bo'lganida Birinchi jahon urushi. Qo'shimcha aviatsiya ta'limi olgandan so'ng, u ikkinchi leytenantga tayinlandi va 1918 yil iyul oyida yangi dengiz floti aviatsiyasi kuchlari sifatida Frantsiyaga jo'natilgan birinchi dengiz havo eskadrilyasiga tayinlandi. U erda Rigau Karrera va uning bo'linmasi dengiz kuchlariga bombardimonchi va qiruvchi yordam ko'rsatdi. Kunduzgi qanot, Shimoliy bombardimon guruhi. Rigau Carrera birinchi dengiz piyodalari eskadrilyasida xizmat qilar ekan, sobit qanotli samolyotni boshqargan va dengiz piyodalarida birinchi ispan qiruvchi uchuvchisi bo'lgan Puerto-Rikolik birinchi bo'ldi.

Tarixiy parvozlar

Rigau Karrera o'zining samolyotida suratga tushmoqda (1919)

1919 yil iyulda u Texasga yo'l oldi. Rigau Karrera Berta Dunston (1900-1989) bilan uchrashdi, u 1919 yilda uning rafiqasi bo'ldi va u bilan uchta farzand ko'rishi kerak edi: Feliks (1921-1995), Karmen (1923-2016) va Xayme (1925-1970) [4] Rigau Karrera Puerto-Rikoga qaytib keldi va uni biladigan har bir kishiga uning asosiy maqsadi qachondir o'z samolyotiga egalik qilish va o'z samolyotlarini boshqarish imkoniyatiga ega bo'lish ekanligini tushuntirib berdi. Binobarin, uning to'rtta akasi unga o'zining birinchi samolyotini sotib olishda moddiy yordam berishdi, a Kurtiss JN-4, 1919 yilda 2250 dollar. Curtiss JN-4 "Jenny" Nyu-Yorkning Hammondsport shahridagi Curtiss Airplane Company, keyinroq Curtiss Airplane and Motor Company tomonidan qurilgan "JN" biplanlarning seriyasidan biri edi.[1]

Rigau Karrera o'zining samolyoti oldida Kurtiss JN-4 rusumli samolyotini suratga tushirmoqda

Rigau Karrera Puerto-Rikoda o'zining birinchi parvozini uchib chiqdi Las-Casas lageri, qaerda aniq maydon Residencial Las Casas hozirda joylashgan bo'lib, buni amalga oshirgan birinchi Puerto-Riko uchuvchisiga aylandi. O'sha paytda bu hudud harbiylar tomonidan aviabaza sifatida ishlatilgan va u Puerto-Rikoning birinchi tijorat aeroporti bo'lgan va Rigau Karrera o'zining tarixiy parvozini havo maydonidan amalga oshirishga ruxsat bergan. Keyin Rigau Karrera aviabazadan tez-tez ko'rgazma reyslari va sayohat uchun pullik yo'lovchilarni tashish uchun foydalanishni boshladi. U 20-asrning 20-yillarida Puerto-Rikoda milliy qahramonga aylandi va Puerto-Riko shahrining ko'plab shaharlariga havo yo'li bilan sayohat qildi. Mahalliy shahar aholisi uning qo'nishini jonli musiqa va otashinlar bilan nishonladilar va u "Sabana Grande burguti" nomi bilan mashhur bo'ldi.[1]

1931 yilda Rigau Karrera tomonidan litsenziya berilgan San-Xuan pochta tizimining vakolatxonasi orol bo'ylab havo pochtasi orqali pochta xabarlarini etkazib berish, Puerto-Rikoda vazifalarni bajaradigan havo pochtasida uchgan birinchi uchuvchi bo'lish. Keyinchalik Rigau Karrera tomonidan ishlatiladigan tizimga o'xshash tizim o'rnatildi aviakompaniyalar bugun u odamlarni orolning bir nuqtasidan ikkinchisiga uchib ketar edi, bortida pullik mijozlar.[1][2] Uning karerasining hammasi ham muammosiz o'tmagan, chunki Rigau Karrera bir marta ikki marta parvoz paytida hayotini yo'qotgan San-nemis va boshqa vaqt Guanika.[1]

Keyingi yillar

Feliks Rigau Karrera

Rigau Karrera joylashdi Gloucester, Virjiniya, 1920-yillarning boshlarida. U oilasi bilan eski Abingdon Glebe maktab uyida yashagan va un zavodi va boshqa korxonalarni joylashtirish uchun bino qurgan. Rigau Karrera rivojlanayotgan tumanning sanoat ehtiyojlarini qondirish uchun turli xil buyumlar ishlab chiqaradigan Rigau beton zavodiga asos solgan. Beton bloklardan tashqari u septik tanklar, suv o'tkazgichlar, dafn xonalari va hovli mebellarini tashladi. Rigau Karrera va uning rafiqasi Berta sertifikat olgan sertifikat olganlar dafn marosimini tashkil etishdi. U dafn marosimi uyining egasi sifatida boylik yig'di va beton zavod. Virjiniyada yashab, u Virjiniya Hamdo'stligiga qo'shildi USNRF (AQSh dengiz zaxira kuchlari) [4]

Qo'shma Shtatlar Ikkinchi Jahon urushiga kirganda, Rigau Karrera qo'shildi Amerika Qo'shma Shtatlari Merchant Marine va u urush yillarida xizmat qilgan joyda. Ushbu yillarda Feliks va Berta ajrashishdi. U Portugaliyaning Azor orollaridan Estella Martins bilan uchrashdi va turmushga chiqdi, u bilan yana uch nafar farzandi - Feliks, Filipp va Mariya bor edi.[3][4]

Rigau Karrera 60 yoshida vafot etdi va dafn qilindi to'liq harbiy sharaflar Abingdon yepiskop cherkovi qabristonida.[5] Uning tug'ilgan shahri Sabana Grande ko'chaga nom berdi Calle Félix Rigau Carrera uning sharafiga. 2011 yil 14 sentyabrda u Klivlend xalqaro aeroportida Ispan merosi mukofotlari paytida o'limidan keyin sharaflandi. Klivlend, Ogayo shtati.[6][7]

The Amerika legioni Xabar 36 dyuym Sabana Grande, Puerto-Riko, LTJG Feliks Rigau Karrera sharafiga nomlangan.

Harbiy mukofotlar

Nishonlar:

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^
    Bunda Ispancha ism, birinchi yoki otalik familiya bu Rigau va ikkinchi yoki onalik familiyasi Karrera.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f Puerto-Rikaliklar: Hujjatli tarix; Kal Vagenxaym (muharrir), Olga Ximenes de Vagenxaym (muharrir); sahifa 355- 56; Nashriyotchi: Markus Wiener Publishers; Qayta ko'rib chiqilgan nashr; ISBN  1-55876-476-3; ISBN  978-1-55876-476-7
  2. ^ a b Puerto-Riko shahridagi Historia militar; Ektor Andres Negroni tomonidan (Muallif); Sahifalar: 387; Nashriyotchi: Sociedad Estatal Quinto Centenario (1992); Til: ispan tili; ISBN  84-7844-138-7; ISBN  978-84-7844-138-9
  3. ^ a b "El Mundo"; "Fallece El Aguila - Fue Primer Boricua Manejo Avion en la Isla" (Ispaniya); muallifi: Malen Rojas Daporte; 1954 yil 20 oktyabr; 13,448 raqami
  4. ^ a b v "Oila daraxtini qidiruvchi"; 13-jild - 2-raqam; 2009 yil dekabr; L. Reyn Xant tomonidan
  5. ^ "Gloucesterning o'limi". Gloucester Gazette-Journal. 1954 yil 19 oktyabr.
  6. ^ "Félix Rigau Carrera". Klivlend aeroporti tizimi. p. 4. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 22 martda.
  7. ^ "Ispan merosi oyligi". Klivlend aeroporti tizimi. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 26 oktyabrda. Olingan 13 oktyabr, 2011.