FAZZT poyga jamoasi - FAZZT Race Team

Qo'shma Shtatlar FAZZT poyga jamoasi
Tashkil etilgan2009 yil 28 avgust (2009-08-28)
Katlangan2011 (2011)
Jamoa asosiy (lar)Andre Azzi
Aleks Talyani
Jim Freydenberg
Joriy seriyalarIndyCar seriyali
Belgilangan haydovchilar33. Bruno Junkeyra
77. Aleks Talyani

FAZZT poyga jamoasi Monreal tadbirkori poyga avtoulovi haydovchisi Andre Azzi boshlagan avtoulovlar jamoasi edi Aleks Talyani va avvalgi Kelley Racing hamraisi egasi Jim Freydenberg (shunday qilib Freudenberg, Azzmen, Tagliani).

Jamoa tarixi

Jamoa tarixini Freydenberg va Jeyson Pristli "s Rubicon Race Team ga yozuvni kiritish 2008 Indianapolis 500 faxriy haydovchi bilan Maks Papis o'sha yilning 4 martida.[1] Avtomobil tomonidan tayyorlangan Sem Shmidt Motorsports ekipaj. Biroq, Papis saralashning uchinchi kuni ertalab isishi paytida avtoulovni qulab tushdi va mashina saralashning so'nggi kunida ta'mirlanganda, jamoa tezlikni topa olmadi va to'qnashuv kuni uzatmalar qutisi bilan kurashdi va maydonga kira olmadi .

2009 yilgi mavsum uchun, mashinani haydashga muvaffaqiyatsiz urinishdan so'ng Tinch okean sohilidagi motorsportlar guruh nomi o'zgartirildi Rubikon sport agentligi bilan hamkorlik qildi Fath Racing maydon haydovchisiga Aleks Talyani qisman jadval uchun. 2009 yildagi Rexall Edmonton Indidan keyin ham Rubikon, ham Talyani Conquestni tark etishdi.

2009 yil 28 avgustda Azzi Race Division, ATG va Rubicon Sport Agentligi doimiy tarkibda maydonga tushishi ma'lum bo'ldi. IndyCar seriyali jamoasi 2010 yildan boshlangan. Birlashgan guruh barcha jihozlarni sotib oldi Rot poygasi to'rtta Dallara shassisi va imzolangan haydovchi Aleks Talyani beshinchi yilga variant bilan to'rt yillik shartnomaga. Walker Racing faxriysi Rob Edvards bosh menejeri sifatida Andre Azzi va COO sifatida Jim Freydenberg bilan jamoa menejeri sifatida imzolangan. Jamoaning poyga do'koni Indianapolisda, Monrealda joylashgan qo'shimcha ilmiy-tadqiqot muassasasi va ofislari mavjud.[2][3] Jamoa kanadalik haydovchilar uchun rivojlanish dasturini boshladi.[4] 2010 yilda Maryeve Dufault jamoani rivojlantirish dasturiga imzo chekkan birinchi haydovchi sifatida e'lon qilindi.[5]

2010 yil iyun oyida bosh menejer Rob Edvards, Freudenberg boshqa ishbilarmonlik faoliyatini boshlash uchun jamoa va mulk guruhini tark etganda, COO rolini o'z zimmasiga oldi.

Jamoa 2010 yilgi mavsumni Tagliani bilan 77-raqamli avtomashinada homiylik yordami bilan yakunladi Bowers va Uilkins. Tagliani ochkolari bo'yicha 13-o'rinni egallab, to'rtinchi o'rinni to'rtinchi o'rin bilan yakunladi O'rta Ogayo shtatidagi sport avtomobillari kursi, u erda u ham eng ko'p turni boshqargan. Bruno Junkeyra tarkibidagi jamoa uchun ikkinchi avtomashinani haydab chiqdi 2010 yil Indianapolis 500 Ikkinchi kunning eng tezkor saralash bosqichi bo'ldi, ammo u poyga boshida halokatga uchradi va 32-o'rinni egalladi. Tagliani 2010 yil Indianapolis 500-ga ikkinchi qatorda beshinchi o'rinni egalladi va 10-o'rinni egalladi.

2011 yil uchun Sem Shmidt Motorsports FAZZT aktivlarini sotib oldi va uning tarkibidagi barcha xodimlarni, shu jumladan Tagliani ham saqlab qoldi. Jamoa 2011 yil uchun samarali ishlamagan.

Poyga natijalari

IndyCar seriyasining to'liq natijalari

(kalit)

YilShassiDvigatelHaydovchilarYo'q1234567891011121314151617PtsPos
2010SAOSTPALALBHKANINDYTXSIOWWGLTOREDMMDOSNMCHIKTYMOTHMS
Dallara IR5Honda HI10R V8Braziliya Bruno Junkeyra333239-chi13
Kanada Aleks Talyani77196102181018121717234*142515131413-chi302

Adabiyotlar

  1. ^ RACER xodimlari, Indidan Rubikonga haydash uchun Papis Arxivlandi 2008-03-05 da Orqaga qaytish mashinasi, Racer jurnali/SpeedTV.com, 2008 yil 4 mart
  2. ^ "Aleks Talyanining yangi IndyCar jamoasi aniqlandi". racer.com. Haymarket nashrlari. 2009-08-28. Arxivlandi asl nusxasi 2009-08-30. Olingan 2009-08-28.
  3. ^ "Tagliani yangi IndyCar jamoasini tuzadi". racer.com. Haymarket nashrlari. 2009-08-14. Olingan 2009-08-14.
  4. ^ Levandovski, Deyv. Eng yangi ishtirokchi, IndyCar.com, 2009 yil 28-avgust, olingan 2009-08-28
  5. ^ Sem Shmidt Motorsports Arxivlandi 2010 yil 29 yanvar, soat Orqaga qaytish mashinasi

Tashqi havolalar