G & SWR 23 sinf - G&SWR 23 Class

G & SWR 23 sinf
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiBug '
DizaynerPatrik Stirling
QuruvchiSharp, Stewart and Company
Qurilish sanasi1860-2
Jami ishlab chiqarilgan20
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • Nega0-4-2
O'lchov4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm)
Haydovchi dia.5 fut 0 dyuym (1,52 m)
Keyingi dia.1,07 m masofada 3 fut 6 dyuym
Dingil masofasi7 fut 2 dyuym (2,18 m) + 8 fut 10 dyuym (2,69 m)
Loko vazni27 uzun tonna 2 cwt (27,5 t)
Yoqilg'i turiKo'mir
Qozon bosimi120 psi (0,83 MPa)
Shilinglarikkitasi
Shiling hajmi16 × × 22 dyuym (410 mm × 560 mm)
Karyera
Olingan1882-1904
JoylashuvHammasi bekor qilindi

The Glazgo va Janubiy G'arbiy temir yo'l (GSWR) 23 sinf yigirma sinf 0-4-2 1860 yilda ishlab chiqarilgan parovozlar Patrik Stirling To'rtinchi temir yo'l uchun 0-4-2 dizayni.

Rivojlanish

Ushbu sinfning yigirma namunasi tomonidan ishlab chiqilgan Patrik Stirling GSWR uchun va tomonidan qurilgan Sharp Styuart va Kompaniya (No 1196-1205, 1264-73 va 1359-60 asarlari) 1860 yil iyuldan 1862 yil oktyabrgacha. Ularning soni 23, 35, 37, 116-122, 22, 24 va 123-30.[1] Sinf a'zolari jihozlangan edi uysiz qozonxonalar va xavfsizlik klapanlari ustidan olov qutisi, keyinchalik ular bilan almashtirildi Ramsbottom qozondagi portlashdan keyin qozon markazini loyihalash Springhill 1876 ​​yilda.[2] Asl ob-havo taxtalari ham Stirling kabinalari bilan almashtirildi.

Sinfning sakkiztasi 1880-1886 yillarda 0-4-2T lokomotivlari sifatida qayta qurilgan

Cheklash

Qayta tiklanmagan lokomotivlar olib ketishdi Xyu Smelli 1882 yildan 1888 yilgacha. Qayta tiklangan lokomotivlar 1890 - 1904 yillarda olib qo'yilgan.

Adabiyotlar

  1. ^ Baxter 1984 yil, 140-141 betlar.
  2. ^ Baxter 1984 yil, 138-140-betlar.
  • Baxter, Bertram (1984). Baxter, Devid (tahr.) Britaniyalik lokomotiv katalogi 1825-1923, 4-jild: LMS guruhidagi Shotlandiya va qolgan ingliz kompaniyalari. Buxton: Murland nashriyoti. ISBN  0-903485-53-2. OCLC  59913101. OL  25432141M.CS1 maint: ref = harv (havola)