IEBus - IEBus

IEBus (Inter Equipment Bus)
Muloqot protokoli
D6708 CloseUp.png
mPD72042B protokol NEC tomonidan ishlab chiqarilgan kontroller
MaqsadA ichida jihozlar orasidagi aloqa transport vositasi yoki a shassi.
masalan) Avtomobil uchun audio,Savdo avtomati,va boshqalar.
Tuzuvchi (lar)Renesas (ilgari NEC Electronics)
Tanishtirdi1993; 27 yil oldin (1993)
AsoslanganPWM (impuls kengligi modulyatsiyasi )
Asosiy soat: 6.000 MGts (6.291 MGts)
OSI qatlami"Jismoniy" va "Ma'lumotlar havolasi" qatlami
UskunaIEBus boshqaruvchisi va Transceiver

IEBus (Inter Equipment Bus) - bu uskunalar orasidagi aloqa avtobusining spetsifikatsiyasi transport vositasi yoki a shassi "ning Renesas Electronics. Bu belgilaydi OSI modeli qatlam 1 va qatlam 2 spetsifikatsiya. IEBus asosan uchun ishlatiladi avtomobil audio va avtomobil navigatsiyasi, tashkil etilgan amalda standart Yaponiyada bo'lsa-da SAE J1850 Amerika Qo'shma Shtatlarida asosiy hisoblanadi.[1]
IEBus ba'zi birlarida ham qo'llaniladi savdo avtomatlari, qaysi yirik mijoz Fuji Electric.[2]:244(42)Savdo avtomatidagi har bir tugmachada an mavjud IEBus identifikatori, ya'ni a ga ega boshqaruvchi.
Batafsil spetsifikatsiya oshkor qilinadi litsenziyalar faqat, lekin protokol analizatorlari ba'zilaridan berilgan sinov uskunalari sotuvchilar.[3]Uning modulyatsiya usuli bu PWM (impuls kengligi modulyatsiyasi) dastlab 6,00 MGts chastotali tayanch soat bilan, lekin avtoulov mijozlarining aksariyati 6,291 MGts dan foydalanadilar va jismoniy qatlam juftligi differentsial signalizatsiya jabduqlar. Uning jismoniy qatlami qabul qiladi yarim dupleks, asenkron va ko'p usta bilan aloqa qilish CSMA / CD (Carrier Sense-ga bir nechta kirish / to'qnashuvni aniqlash) uchun kirishni boshqarish.[4]:7 Maksimal uzunligi 150 metr bo'lgan bitta avtobusda ellik donagacha birlikka ruxsat beriladi.[4]:7 Ikki differentsial signalizatsiya chiziqlar Bus + / Bus− nomlanishi bilan ishlatiladi,[4]:5 ba'zan ma'lumotlar (+) / ma'lumotlar (-) deb etiketlanadi.

Ba'zan u "IE-BUS", "IE-Bus" yoki "IE Bus" deb ta'riflanadi, ammo ular noto'g'ri. Rasmiy ravishda bu "IEBus".IEBus® va Inter Equipment Bus® bor ro'yxatdan o'tgan savdo belgilarining ramzlari ning Renesas Electronics korporatsiyasi, avval NEC Electronics korporatsiyasi, (JPO: Reg. № 2552418[5]va 2552419,[6] tegishli ravishda).

Tarix

80-yillarning o'rtalarida yarimo'tkazgich birligi NEC korporatsiyasi, hozirda Renesas Electronics, avtomobil audio tizimlariga bo'lgan talabni oshirish bo'yicha tadqiqotni boshladi.[7]IEBus tarqatilgan boshqaruv tizimi uchun echim sifatida kiritilgan.[8]:18

1980-yillarning oxirlarida bir nechta o'xshash xususiyatlar, shu jumladan Ichki raqamli avtobus (D2B), Yaponiya uy avtobusi (HBS),[9][10][11]va Evropa uy tizimi (EHS) turli kompaniyalar yoki tashkilotlar tomonidan taklif etiladi. Ular bir vaqtlar sifatida muhokama qilingan IEC 61030,[12]lekin u 2006 yilda qaytarib olingan. IEBus ham shunga o'xshash xususiyatdir (qarang "Signal formatini uzatish "bo'limi), ammo ushbu mezonlarda keltirilgan emas. Natijada IEBus a ga aylanadi amalda standart Yaponiyada avtomobillar ovozi.[iqtibos kerak ]
Haqida Ichki raqamli avtobus (D2B), deb qayta belgilanadi D2B optik tomonidan Mercedes-Benz mustaqil ravishda.
Yaponlarga kelsak Uyda avtobus tizimi (HBS), 1988 yilda quyidagicha aniqlangan Uy avtobus tizimining standart spetsifikatsiyasi, ET-2101 tomonidan JEITA va REEA (Radio Engineering & Electronics Assiation) Yaponiyada. Undan bir nechta yapon konditsionerlari foydalanadi (masalan, M-Net dan Mitsubishi[13] va P1 / P2 yoki F1 / F2 avtobus Daikin[14][15]). Fujitsu MB86046B sifatida HBPC (Home Bus Protocol Controller) chipini taqdim etdi.[11] Ammo Fujitsu (hozirda Cypress) ushbu HBPC LSI-ni 2018 yilgacha ishlab chiqaradimi yoki yo'qmi, aniq emas. Mitsumi Electric HBS uchun MM1007 va MM1192 haydovchi IClarini taqdim etadi. HBS spetsifikatsiyasi shuningdek Echonet konsortsiumi.[16][17][18][19][20]2014 yilda, a foydali model dan protokol konvertori uchun patent HBS ga RS-485 Xitoyda "CN204006496U" sifatida berilgan.[21]

IEBus-ni almashtirish to'g'risida qog'oz Hyundai Autonet, hozirda Hyundai Mobis,[22]quyidagicha tavsiflanadi. "Raqamli kirish qobiliyatiga ega bo'lgan kuchaytirgichlar uchun aloqa usullarida erta vaqtlarda Inter Equipment Bus (IEBus) ishlatilgan, ammo hozirda asosan Controller Area Network (CAN) ishlatiladi."[23]

Protokolga umumiy nuqtai

IEBus yordamida qog'ozli stakan alkogolsiz ichimliklar sotadigan avtomat

Xo'jayin qul bilan suhbatlashmoqda. Har bir birlikda master va qul manzillari registri mavjud. Avtobusda istalgan vaqtda faqat bitta moslama gaplashishi mumkin. Aloqa turlari uchun tortish tartibi mavjud bo'lib, ular boshqasidan ustun turadi. Xo'jayindan qulga bo'lgan har bir xabarga xo'jayin bilan qaytib kelgan qul javob berishi kerak tan olish ushbu shoularning har biri bit ACK yoki NAK.[4]:10 Agar usta qabul qilmasa ACK rejim uchun belgilangan vaqt chegarasi ichida u aloqani uzadi va kutish (tinglash) holatiga qaytadi.

Ning batafsil spetsifikatsiyasi OSI modeli 2-qavat faqat litsenziatlarga beriladi, ammo ba'zilari protokol analizatorlari bilan ta'minlangan sinov uskunalari sotuvchilar.[3][24]2012 yilda Xitoy ishlab chiqaruvchisidan biri "CN202841169U" deb nomlangan.[25]

An ochiq manbali dasturiy ta'minot emulyator "IEBus Studio" deb nomlangan ombor ning SourceForge, lekin so'nggi yangilanish 2008-02-24 da bo'lgan.[26][27]Boshqa ochiq manbali "IEBusAnalyzer" deb nomlangan analizator dasturi mavjud GitHub ombor.[28]Ba'zi havaskorlar ba'zi vositalarni ham yaratdilar.[29]

Jismoniy qatlam (OSI modeli qatlam 1) spetsifikatsiyalarga umumiy nuqtai

Kimdan DPD6708 ma'lumot varag'i.[4]:7va µPD78098B Subseries foydalanuvchi qo'llanmasi, apparat.[30]:428

  • Aloqa tizimi
Yarim dupleksli asenkron aloqa
  • Ko'p master tizim
IEBus-ga ulangan barcha birliklar ma'lumotlarni boshqa birliklarga uzatishi mumkin.
  • Teleradiokommunikatsiya funktsiyasi (bitta birlik va bir nechta birlik o'rtasidagi aloqa)
Odatda, aloqa bir birlikdan boshqasiga individual ravishda amalga oshiriladi. Biroq, translyatsiya aloqasi funktsiyasidan foydalangan holda, aloqa bir birlikdan ko'plik birliklariga quyidagicha bajarilishi mumkin:
  • Guruhli translyatsiya aloqasi: Guruh birliklariga translyatsiya aloqasi
  • Bir vaqtning o'zida translyatsiya aloqasi: Barcha birliklarga translyatsiya aloqasi
  • Samarali uzatish tezligi
Samarali uzatish tezligini quyidagi uchta aloqa rejimidan tanlash mumkin:
Xuddi shu avtobus chizig'ida ko'plik rejimlarini aralashtirishga yo'l qo'yilmaydi.
Turli tayanch soatlari o'rtasida to'g'ri aloqa qilish mumkin emas.
RejimTransfer baytlarining maksimal soni
(bayt / ramka)		6.000000 MGts
tayanch soat		6.291456 MGts
tayanch soat
016Taxminan. 3.9 kbit / sTaxminan. 4.1 kbit / s
132Taxminan. 17 kbit / sTaxminan. 18 kbit / s
2128Taxminan. 26 kbit / sTaxminan. 27 kbit / s
  • Kirish nazorati
CSMA / CD (to'qnashuvni aniqlash bilan Carrier Sense-ga bir nechta kirish)
IEBus-ni egallashning ustuvor yo'nalishi quyidagicha:
«1» Teleradioeshittirish shaxsiy aloqadan ustun turadi.
«2» Asosiy manzil qancha past bo'lsa, ustuvorlik shuncha yuqori bo'ladi.
  • Aloqa shkalasi
    • Birlik soni: 50 MAX.
    • Bolal uzunligi: 150 m MAX. (o'ralgan juftlik kabeli ishlatilganda)
    • Yuk hajmi:
      MAX. 8000 pF; Bus + va Bus− o'rtasida, (6.000000 MGts tayanch soat)
      MAX. 7100 pF; Bus + va Bus− o'rtasida, (6.291456 MGts tayanch soat)
    • Rezistorni tugatish: 120 Ω
  • Mantiqiy daraja[4]:19,66
    • Mantiq 1: past daraja. Bus + va Bus− o'rtasidagi kuchlanish farqi 20 mV dan past
    • Mantiq 0: Yuqori daraja. Bus + va Bus− o'rtasidagi kuchlanish farqi 120 mV dan yuqori
      • Yuqori fazali kirish kuchlanishi: Bus + ≤ (VDD-1.0) V, Bus− ≥ 1.0 V

Signal formatini uzatish

Kimdan DPD6708 ma'lumot varag'i.[4]:10 va µPD78098B Subseries foydalanuvchi qo'llanmasi, apparat.[30]:433

Ushbu ramka formati formatiga juda o'xshash Ichki raqamli avtobus (D2B).[31]:§10.2, s.361

  • Barcha maydonlar birinchi navbatda MSB hisoblanadi.
Maydon nomiSarlavhaUstoz
manzil
maydon		Qul
manzil
maydon		Boshqaruv
maydon		Xabar
uzunlik
maydon		Ma'lumotlar maydonlari
Ma'lumotlar 1 ··· Ma'lumotlar N
Bitlar soni111211211411811811 ··· 811
Signal formatiBoshlang
bit		Keng
gips
bit		Ustoz
manzil		PQul
manzil		PABoshqaruv
bit		PAXabar
uzunlik
bit		PAMa'lumotlar
bit		PA ··· Ma'lumotlar
bit		PA
O'tkazish vaqti6.000 MGts tayanch soatida←
Tartib 1Taxminan. 7370 mikronTaxminan. 1590 × N ms
Tartib 2Applox. 2090 miksApplox. 410 × N ms
Tartibni 3Applox. 1590 msApplox. 300 × N ms
Izoh

P: Parite bit (1 bit); Hatto tenglik
Javob: Tasdiqlash biti (1 bit)
A = 0 bo'lganda: ACK
Qachon A = 1: NAK
Eshittirish aloqasida, tan olish bitining qiymati e'tiborga olinmaydi.
N: ma'lumotlar baytlari soni

Tekshirish bitlarining funktsiyalari

Olti burchak3-bitBit 2Bit 1Bit 0FunktsiyaIzoh
0x00000Qul holatini o'qiydi
0x30011Ma'lumotlarni o'qiydi va blokirovka birliginiQulflash moslamasi
0x40100Qulflash manzilini o'qiydi (pastki 8 bit)
0x50101Qulf manzilini o'qiydi (yuqori 4 bit)
0x60110Qul holatini o'qiydi va blokni ochadiBlokni qulfdan chiqarish
0x70111Ma'lumotlarni o'qiydi
0xA1010Qo'mondonlik va qulflash bloklarini yozadiQulflash moslamasi
0xB1011Ma'lumotlarni yozadi va blokirovka qiladiQulflash moslamasi
0xE1110Buyruqni yozadi
0xF1111Ma'lumotlarni yozadi
Yuqoridagilardan tashqariAniqlanmaganHech qanday tasdiq biti qaytarilmadi

Bit formati

Har bir IEBus biti to'rt davrdan iborat.[30]:435

  • Tayyorgarlik davri: Birinchi yoki keyingi past darajali ("1" mantiqiy) davr
  • Sinxronizatsiya davri: Keyingi yuqori darajadagi ("0" mantiqiy) davr
  • Ma'lumotlar davri: bit qiymatini ko'rsatadigan davr; past darajadagi efir ("1" mantiq) yoki yuqori darajadagi ("0" mantiq)
  • To'xtash davri: oxirgi past darajali ("1" mantiqiy) davr
  • Sinxronizatsiya har bir bit tomonidan amalga oshiriladi.
  • Sinxronizatsiya davri va ma'lumotlar davrining vaqt uzunligi deyarli bir xil.
  • Unga ajratilgan har bir davr vaqti bilan bog'liq bo'lgan barcha bitlarning vaqti va har bir spetsifikatsiyasi, uzatuvchi bitning turiga va birlik bosh yoki qul birlik ekanligiga qarab farqlanadi.

IEBus-dan foydalanadigan avtomobil ishlab chiqaruvchilari

A CD almashtirgich oltitasi bilan CD-lar o'rnatilgan kartrij avtomobilning magistral xonasi.
A simli jabduqlar a avtomobil audio bosh birlik

Har bir ishlab chiqaruvchining o'z nomi bor, lekin u IEBus taxallusi emas. Bu xususiyatlar simli jabduqlar IEBus asosida boshqariladigan kabellardan iborat, OSI modeli 3-qavat va undan yuqori darajadagi aloqa protokoli, audio kabellar, o'zaro bog'lovchi kuplörler va boshqalar.

Kashshof

Pioneer korporatsiyasi IEBus-ni asl markasi uchun ishlatgan avtomobil audio 90-yillarning boshlarida. Dastlabki bosqichda u faqat avtobus orasidagi boshqaruv avtobusi uchun ishlatilgan bosh birlik yilda asboblar paneli va CD almashtirgich odatda joylashtiriladi magistral xona. Hozirgi kunda spetsifikatsiyaga bosh bloklar, navigatsiya tizimlari, orqa karnay tizimlari va boshqalar o'rtasidagi ulanish kiradi.

Toyota

Ko'rinishini yiqit asboblar paneli bilan avtomobil audio bosh birlik ning Toyota Camry; OEM tomonidan JBL (logotip ustida)

Pioneer korporatsiyasi itarib yubordi Toyota Motor Corporation sifatida IEBus-ni qabul qilish asl qismlar. 1994 yilda Toyota uning uchun IEBus-ni ishlatishga qaror qildi haqiqiy spetsifikatsiya,[34]ammo u Pionernikidan bir oz farq qiladi. U shunday nomlangan AVC-LAN.

Honda / Acura

Pioneer korporatsiyasi ham itarib yubordi Honda Motor. Honda, shuningdek, IEBus-ni o'z sifatida qabul qilishga qaror qildi asl qismlarning spetsifikatsiyasi faqat Toyota shunday qilgandan keyin.

Sirius XM sun'iy yo'ldosh radiosi

Sirius XM sun'iy yo'ldosh radiosi a sun'iy yo'ldosh orqali tarqatish radio operator AQShda. Uning raqamli media qabul qilgich uskunalar IEBus-dan foydalanadi.[43]

Baholash taxtalari

SAKURA kengashi

GR-SAKUKRA taxtasi va GR-SAKURA-FULL taxtasi[44]IEBus rejimini 0 va 1-ni yoqadigan, ammo 2-rejimni emas, ya'ni Toyota AVC-LAN uchun mavjud bo'lmagan RX63N chipining Renesas rasmiy reklama platalari. Arduino sevimli mashg'ulotlariga mos keladigan arzon narxlardagi pin bosilgan elektron karta bu SAKURA yapon tilida, bu degani olcha guli.IEBus-ni baholash uchun tashqi 5V avtobus interfeysi qabul qiluvchi-uzatuvchi (haydovchi / qabul qilgich) IC kengaytmasi talab qilinadi va qabul qilgich 3.3V ga to'g'ri kelishi kerak. mikrokontroller (TTL mantiqiy kuchlanish darajasi ) interfeysi, aks holda 3.3V-5.0V darajani o'zgartiruvchi zarur. RX63N chipining maxsus terminallari o'zlari 5V ga chidamli. Qo'shimcha ma'lumot uchun qarang tashqi havolalar.

IEBus IP yadrosi

Yarimo'tkazgich intellektual mulk yadrosi IEBus orqali mavjud IP-yadro almashinuvi.[45]

IEBus yoqilgan IClar

IEBus tekshiruvi LSIlarining aksariyati tashqi ajratilgan avtobus interfeysi transceiverlarini (haydovchi / qabul qiluvchining IClari) talab qiladi. Dastlabki bosqichda avtobus interfeysi transceiver qurilmasiga kiritilgan, ammo foydalanuvchilarga ba'zi cheklovlarni keltirib chiqardi.[46]Pioneer gazetasida tasvirlanganidek, tashqi avtobus interfeysi qabul qiluvchi-qabul qiluvchisi ancha barqaror ko'rinadi.[32] Ba'zi odamlar TI-lardan foydalanishga harakat qilishdi SN75176B shu maqsadda, lekin natija haqida xabar berilmagan ko'rinadi.[47]

Har bir IEBus tekshiruvi spetsifikatsiyani saqlashi mumkin bo'lgan har xil dasturga ega bo'lishi mumkin. Natijada, har bir IEBus tekshirgichini amalga oshirish uchun xost protsessori yuki farqlanadi.

Hozirgi kunda minglab mavjud mikrokontroller ro'yxatga olinadigan mahsulotlar, turli xil IEBus tekshiruvi dasturlarini o'z ichiga olgan mahsulotlar. Quyidagi ro'yxat tarixiy e'tiborga loyiq misoldir.

Mustaqil protokol tekshiruvi mahsulotlari

DPD6708 (eskirgan); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

DPD6708;[4]dunyodagi birinchi "IEBus protokoli tekshiruvi" odatda oltin protokol ma'lumotnomasi LSI sifatida qabul qilinadi. Ushbu qurilma IEBus 0, 1 va 2 rejimlarini to'liq spetsifikatsiyasini qo'llab-quvvatlaydi. IEBus protokolining barcha 1 va 2 qatlamlarini o'zi ishlaydi. U ulangan uy egasiga mikrokontroller 3 qatorli ketma-ket interfeys orqali. 6.291 MGts chastotali tayanch soat 12.582 MGts tashqi rezonatordan ishlab chiqarilgan bo'lib, ushbu mahsulot IEBus interfeys qabul qilgichini o'z ichiga oladi.

DPD72042B (eskirgan); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

mPD72042BGT o'rnatilgan PIE tomonidan TOY-AUX; Toyota yordamchi kirish konverteri

DPD72042B;[48]IEBus boshqaruvchisining ikkinchi avlodi 0 va 1 rejimlarini qo'llab-quvvatlaydi, bu qurilma IEBus protokolining 1 va 2 qatlamlari uchun zarur bo'lgan barcha ishlovlarni amalga oshiradi. Qurilma katta uzatish va qabul qilish tamponlarini o'z ichiga oladi, bu xost mikrokontrolleriga IEBus operatsiyalarini uzilishlarsiz bajarishga imkon beradi. Bundan tashqari, u IEBus interfeysiga to'g'ridan-to'g'ri ulanish imkoniyatini beruvchi IEBus interfeysi qabul qiluvchi-qabul qiluvchini o'z ichiga oladi. U 3-qatorli yoki 2-qatorli ketma-ket interfeys orqali xost mikrokontrollerga ulangan bo'lib, 6.291 MGts chastotali tayanch soat 6.291 MGts yoki 12.782 MGts tashqi rezonatordan hosil qilingan bo'lib, IEBus interfeysi qabul qiluvchi-qabul qiluvchisi mavjud.

avtobus interfeysi transceiver IClari

Har bir tashqi avtobus transceiver (haydovchi / qabul qilgich) ICga 180 Ω himoyasi orqali ulanish tavsiya etiladi rezistorlar Bus + va BUS yo'nalishlariga qarshi.[46]

R2A11210SP (reklama qilinmagan); Renesas tomonidan

R2A11210SP[49]odatda 30 mV bo'lgan IEBus uchun avtobus interfeysi transceiver (haydovchi / qabul qiluvchi) IC histerez taqqoslovchi kiritish.

HA12187FP (reklama qilinmagan); Renesas, ilgari Hitachi tomonidan

HA12187FP[50]IEBus uchun mos keladigan avtobus interfeysi transceiver (haydovchi / qabul qilgich) IC.

HA12240FP (joriy, 2018 yilga kelib); Renesas, ilgari Hitachi tomonidan

HA12240FP[51]IEBus uchun avtobus interfeysi transceiver (haydovchi / qabul qiluvchi) IC histerez taqqoslovchi kiritish.

SN75176B; tomonidan Texas Instruments

SN75176B[52]50 gigabaytli odatda histerezli taqqoslagich kiritishiga ega bo'lgan umumiy foydalanish uchun mo'ljallangan avtobus-uzatgich. Bu IEBus uchun mos keladiganga o'xshaydi, lekin odam tomonidan olingan natija haqida xabar berilmagan.[47]

Mikrokontroller IEBus tekshirgichini o'z ichiga oladi

78K / 0 seriyali mPD78098 Subseries (eskirgan); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

mPD78P098A[53][54]:§20, s.385-418[55][56]8 bitli bitta chip mikrokontroller chipdagi 60K baytli UV-EPROM, 2K baytli operativ xotira va 0, 1 va 2 rejimini qo'llab-quvvatlaydigan IEBus tekshiruvi bilan to'liq ma'lumotlar havolasi qatlami protokolni qo'llab-quvvatlash.Bu dunyodagi birinchi mikrokontroller IEBus tekshirgichini o'z ichiga olgan. Uning IEBus tekshiruvi funktsiyasi deyarli PD72042B bilan bir xil, ammo SFR (maxsus funktsiyalar registrlari) deb nomlangan xotira xaritasi sifatida joylashtirilgan. 6.291 MGts tayanch soat 6.291 MGts tashqi rezonatordan hosil bo'ladi, asosiy protsessor yadrosi va soat taymeri esa xuddi shu tashqi rezonatordan ishlab chiqarilgan 8.388 MGts ishlaydi. Tashqi avtobus interfeysi qabul qilgichi kerak.
Dasturlash uchun UV-EPROM o'chirgichi, UV-EPROM yozuvchisi (27C1001A mos) va yozuvchi adapter moduli talab qilinadi.

78K / 0 seriyali mPD78098B Subseries (eskirgan); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

mPD78P098B[57]:§20, 428-461 betlar8 bitli bitta chip mikrokontroller chipdagi 60K baytli UV-EPROM, 2K baytli operativ xotira va 0, 1 va 2 rejimini qo'llab-quvvatlaydigan IEBus tekshiruvi bilan to'liq ma'lumotlar havolasi qatlami qo'llab-quvvatlash. Ehtimol, bu mPD78098 Subseries-ning past shovqin variantidir. Hujjatlar tozalangan.

17K seriyali mPD178098A Subseries (eskirgan); Renesas, ilgari NEC Electronics kompaniyasi tomonidan

mPD178F098[8][58]:§17, p.367-422[59]8 bitli bitta chip mikrokontroller uchun DTS (Raqamli sozlash tizimi) soddalashtirilgan IEBus boshqaruvchisi, 60K baytli Flash ROM va 3K baytli RAMni o'z ichiga olgan avtomobil radiosi, 0 va 2 rejimlarini qo'llab-quvvatlamaydi, faqat 1 rejimini qo'llab-quvvatlaydi. 6.291 MGts tayanch soat 6.291 MGts tashqi rezonatordan hosil bo'ladi, asosiy protsessor yadrosi va soat taymeri esa xuddi shu tashqi rezonatordan ishlab chiqarilgan 8.388 MGts ishlaydi. Tashqi avtobus interfeysi qabul qilgichi kerak.

78K / 4 seriyali DPD784938 Subseries (eskirgan); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

µPD78F4938[60]:§20, 467-510 betlar16 bitli bitta chip mikrokontroller soddalashtirilgan IEBus tekshiruvi, 256K baytli Flash ROM va 10K baytli RAMni o'z ichiga olgan avtomobil ovozi uchun 0 va 2 rejimlarini qo'llab-quvvatlamaydi, faqat 1 rejimini qo'llab-quvvatlaydi. 6.291 MGts chastotali asosiy soat 6.291 MGts tashqi rezonatordan hosil bo'ladi. Tashqi avtobus interfeysi qabul qilgichi kerak.

V850 oilasi: V850 / SB2 (targ'ibotsiz); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

V850 / SB2[61][62][63]:§19, 541-599 betlaruzoq muddatli ishlaydigan 32-bitli mikrokontroller IEBus kontrollerini 1-avlod V850 protsessor yadrosi bilan ishlaydi va uning IEBus tekshiruvi oldingilaridan soddalashtirilgan.[64]U 0 va 2 rejimini qo'llab-quvvatlamaydi, lekin faqat 1 rejimini qo'llab-quvvatlaydi.[63]:5416.291 MGts tayanch soat 6.291, 12.582 yoki 18.873 MGts tashqi rezonatordan hosil bo'ladi.[63]:257Ushbu manba soati butun tizimda chip taymeriga, shu jumladan tomosha qilish taymeriga ulanadi. Odatda jami miqdorni kamaytirish uchun 32,768 kHz tashqi kristalli rezonator ishlatilmaydi BOM xarajat.
Tashqi avtobus interfeysi qabul qiluvchisi talab qilinadi, lekin tashqi 5V I / O quvvat manbai ichki sifatida 3,3V yoki 3,0V ga sozlangan,[63]:517 tashqi uzatuvchi interfeysli uzatuvchi-uzatgich bilan bir xil kuchlanish ta'minotini ta'minlaydi.Bundan tashqari, ushbu mahsulot ultra past shovqin uchun mo'ljallangan bo'lib, bu avtomobil radiosi uchun yuqori chastotani qabul qilish sezgirligini ta'minlaydi.[65]:41–44Bunga qo'chimcha, boshlang'ich motor niqob vaqti va elektr toki amplituda muvozanatli.

LoL: 2017 yil 23-mart kuni Rensas Electronics "" Ma'lumotlarni uzatish / qabul qilish liniyasida tashqi differentsial haydovchi talab qilinadi (tomonidan ishlab chiqarilmagan NEC Electronics),"[64] ammo NEC Electronics hozirda Renesas Electronicsva Renesas Electronics (sobiq Hitachi) "tashqi differentsial haydovchi" ishlab chiqargan HA12240FP.[51]Yapon tilida "当 社" deb aytilgan[66]bu degani Renesas Electronicsning o'zi.

V850 oilasi: V850E / Sx3-H (joriy, 2018 yilga kelib); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

V850E / SJ3-H va V850E / SK3-H[67]:§20, 973-1039 betlar2-avlod V850 (E1 yadroli) 32-bit mikrokontrollerlar.Uning IEBus boshqaruvchisi soddalashtirilgan, lekin 1-rejimni ham, 2-rejimni ham qo'llab-quvvatlaydi, 0-rejim uchun emas. Tashqi avtobus interfeysi qabul qiluvchisi talab qilinadi. Ushbu mahsulotlar V850E1 protsessor yadrosi va periferik funktsiyalarini o'z ichiga oladi. Avtomobil tarmog'iga kelsak, ular IEBus va MUMKUN (Controller Area Network ) boshqaruvchilar.

V850 oilasi: V850ES / Sx2 (reklama qilinmagan); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

V850ES / SG3 va V850ES / SJ3 - bu 3-avlod V850 (ES yadrosi) 32-bit mikrokontrollerlar ularda IEBus tekshiruvi mavjud.

V850 oilasi: V850ES / Sx3 (amaldagi holati, 2018 yilga kelib); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

V850ES / SG3[68]:§18, 632-697 betlarva V850ES / SJ3[69]:§18, 660-725-betlar3-avlod V850 (ES yadrosi) 32-bit mikrokontrollerlar.Uning IEBus boshqaruvchisi soddalashtirilgan, lekin 0 rejimida emas, balki 1 rejimini ham, 2 rejimini ham qo'llab-quvvatlaydi. Tashqi avtobus interfeysi qabul qiluvchisi talab qilinadi.Bu mahsulotlar V850ES protsessor yadrosi va periferik funktsiyalarini o'z ichiga oladi. Avtomobil tarmog'iga kelsak, ular IEBus va MUMKUN (Controller Area Network ) boshqaruvchilar.

V850 oilasi: V850E2 / Sx4-H (targ'ibotsiz); Renesas, ilgari NEC Electronics tomonidan ishlab chiqarilgan

V850E2 / SG4-H, V850E2 / SJ4-H va V850E2 / SK4-H[70]:§30, 215–2323 betlar5-avlod V850 (E2v3 yadrosi) 32-bit mikrokontrollerlar.Uning IEBus boshqaruvchisi soddalashtirilgan, lekin 1 va 2-rejimlarni 32 baytli buferlar bilan uzatishda ham, qabul qilishda ham qo'llab-quvvatlaydi.[70]:2199 Bundan tashqari, arbitraj yo'qotilishi sodir bo'lganda, master so'rovlarini qayta rasmiylashtirish uchun avtomatik mexanizm mavjud; va qul holati haqidagi so'rovlarga javob berish uchun.[70]:2199 Uning ta'minot soati 8.000 MGts,[70]:2199 6.291 bilan mos kelmasligi mumkin456 MGts chastotali tayanch tizimlari, deyarli barcha avtoulovlar uchun audio foydalanuvchi foydalanadi. U 8.388 MGts yoki eng yaqin bo'lishi kerak, tashqi avtobus interfeysi qabul qilgichi kerak.

Ushbu mahsulotlar V850E2M protsessor yadrosi va atrof-muhit funktsiyalarini o'z ichiga oladi. Avtomobil audio tarmog'iga kelsak, ular IEBus bilan jihozlangan, MUMKUN (Controller Area Network ), LIN, PCM interfeysi, MediaLB,[71][72]va Ethernet kontrollerlar.

F2MC-16LX: MB90580C seriyasi (joriy, 2018 yilga kelib); Cypress, ilgari Fujitsu Mikroelektronika tomonidan

MB90580C seriyali;[73]:21-§, 345–408 betlarF2MC-16LX 16-bit mikrokontroller ning Sarv yarim o'tkazgich (avval Fujitsu mikroelektronikasi ) IEBus tekshirgichiga ega. IEBus 0, 1 va 2 rejimining to'liq funktsiyasini qo'llab-quvvatlaydi, 8 baytli FIFO uzatish va qabul qilish uchun. O'rnatilgan periferik resurslar protsessorning aralashuvisiz intellektual kiritish-chiqarish xizmati funktsiyasi bilan ma'lumotlarni uzatishni amalga oshiradi va turli xil ilovalarda real vaqtda boshqarish imkoniyatini beradi.

M16C oilasi: M16C / 50 seriyali (joriy, 2018 yilga kelib); Renesas, ilgari Mitsubishi Electric tomonidan ishlab chiqarilgan

M16C / 5L guruhi va M16C / 56 guruhi[74]:§21.3.5, s.486-487[75]16-bit mikrokontroller M16C / 60 seriyali CPU yadrosi bilan.UART2 IEBus tekshiruvi uchun maxsus rejim 3 (IE rejimi) sifatida ishlatilishi mumkin, tashqi avtobus interfeysi qabul qiluvchisi talab qilinadi.

H8S oilasi: 2258 guruhi (amaldagi, 2018 yilga kelib); Renesas, ilgari Hitachi tomonidan

H8S / 2258 va H8S / 2256[76]:316[77][78]:§14, 481-546 betlaruzoq vaqt ishlaydi mikrokontroller 16-bitli tashqi avtobus tekshiruvi bilan ichki 32-bitli H8S / 2000 protsessor yadrosidan iborat. Uning IEBus tekshiruvi uzatishda va qabul qilishda 0, 1 va 2 rejimini 1 baytli ma'lumot buferi bilan qo'llab-quvvatlaydi va tashqi avtobus interfeysi qabul qiluvchisi talab qilinadi.

RX oilasi: RX63N guruhi (hozirgi, 2018 yilga kelib); Renesas tomonidan

RX63N[79]:§39, s.1639–1680yaqinda 32-bit mikrokontroller. Uning IEBus tekshiruvi 0 va 1 rejimlarini qo'llab-quvvatlaydi (2 emas). Arduino pin mos past narxlarni baholash kengashi, deb nomlangan SAKURA, qiziquvchilar uchun mavjud.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Goto, Masaxiro; Tokuda, Akio; Tatemoto, Xirofumi (2011 yil sentyabr). "車載 通信 ネ ッ ト ワ ク の 標準化 の 動向: FlexRay, MOST を 中心 に". [Avtomobil aloqa tarmog'i tizimidagi standartlashtirish tendentsiyasi: FlexRay va MOST.] (PDF). Ijtimoiy tizimni o'rganish (yapon tilida). 23: 159–173. ISSN  1345-1901.
  2. ^ Nakano, Kazukiyo; Kavakami, Koji; Tachi, Yuji (2002-04-10). "デ ュ ア ル 店舗 機" [Ikki ko'rsatkichli do'konlarning sotuvchisi vitrini] (PDF). Fuji Electric Journal (yapon tilida). 75 (4): 244 (42). Shakl 5 ISS: IE-BUS interfeysi
  3. ^ a b "IE-Busning asosiy sahifasi". www.tessera.co.jp.
  4. ^ a b v d e f g h UPD6708 ma'lumotlar sahifasi (PDF) (2.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U10680E: Renesalar. 1996-01-01.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  5. ^ "Savdo markasini qidirish: Reg. 2552418" (PDF). www.j-platpat.inpit.go.jp (yapon tilida). Yaponiya Patent idorasi. 1992-09-04.
  6. ^ "Savdo markasini qidirish: Reg. 2552419, J-PlatPat" (PDF). www.j-platpat.inpit.go.jp (yapon tilida). Yaponiya Patent idorasi. 1992-09-04.
  7. ^ Kavata, Kazuxide; Morito, Xiroshi; Nishijima, Shiro; Fukaya, Xirokazu (1986-10-20). "Raqamli LSI: avtoulov audio tizimini takomillashtirish kaliti". SAE Texnik Qog'ozlar seriyasi. 1 (861041). doi:10.4271/861041.
  8. ^ a b Kawata, Kazuhide (2014 yil aprel). "世界 の カ ー ラ ジ オ を 変 え た - DTS: mPD1700 / 17K シ リ ー ズ 物語" (PDF). Axborotnomasi Encore. Avtomobil radiosining paradime o'zgarishi - DTS: mPD1700 / 17K seriyasining rivojlanish hikoyasi (yapon tilida). 84: 16–19.
  9. ^ Milivojevich, Zoran (1994). "Uy avtobuslari tizimi" (PDF). Facta Universitatis, ketma-ket: Elektron va energetika. 7 (1): 53–60. ISSN  2217-5997.
  10. ^ "HBS". www.fit.ac.jp.
  11. ^ a b Sugihara, K .; Kobatake, S .; Shiray X.; Oowada, X .; Yoshitomi, K. (1989). "HBS standartiga mos keladigan uy shinalari protokoli tekshiruvi". Iste'molchilar elektronikasida IEEE operatsiyalari. 35 (3): 605–607. doi:10.1109/30.44324. ISSN  0098-3063.
  12. ^ "BS EN 61030: 1993". ANSI. IEC.
    Audio, video va audiovizual tizimlar uchun ichki raqamli avtobus (D2B) uchun spetsifikatsiya (British Standard)
    Uyda va kichik idoralarda foydalanish uchun uzatish, aloqa, protokollar, adreslash protseduralari, buyruq tili va elektr xususiyatlarini belgilaydi. Yaponiyaning uy avtobusi (HBS) va Evropaning uy avtobusi (IHS) bilan ikki tomonlama aloqaga ruxsat beriladi.
  13. ^ "GitHub - M-NET-Sniffer". 21 yanvar 2020 yil.
  14. ^ "Electric Forum grix.it (Italiya)". 21 yanvar 2020 yil.
  15. ^ "GitHub - P1P2Serial". 21 yanvar 2020 yil.
  16. ^ ECHONET spetsifikatsiyasi (kirish so'zi) (PDF) (2.11 nashr). https://echonet.jp/spec-en/#standard-03: Echonet konsortsiumi. 2002-04-26.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  17. ^ ECHONET spetsifikatsiyasi (I qism) (PDF) (2.11 nashr). https://echonet.jp/spec-en/#standard-03: Echonet konsortsiumi. 2002-04-26.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  18. ^ ECHONET spetsifikatsiyasi (II qism) (PDF) (2.11 nashr). https://echonet.jp/spec-en/#standard-03: Echonet konsortsiumi. 2002-04-26.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  19. ^ ECHONET spetsifikatsiyasi (III qism) (PDF) (2.11 nashr). https://echonet.jp/spec-en/#standard-03: Echonet konsortsiumi. 2002-04-26.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  20. ^ ECHONET spetsifikatsiyasi (IV qism) (PDF) (2.11 nashr). https://echonet.jp/spec-en/#standard-03: Echonet konsortsiumi. 2002-04-26.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  21. ^ MU, DANFENG (2014-01-13). "Daikin konditsionerlari monitoringi uchun protokol konvertori". https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?CC=CN&NR=204006496U&KC=U&FT=D: Intellektual mulk davlat idorasi. Xulosa
    Shunga ko'ra, ushbu ixtiro oldingi texnikaning yo'qligi uchun, uning asosiy maqsadi, avvalgi yapon noyob Daikin havo ma'lumotlari uzatish protokoli Homebus va mahalliy umumiy RS485 uzatish protokollarini samarali hal qila oladigan Daikin protokoli konverterini ta'minlashdir. moslik muammolarini keltirib chiqarmaydi Daikin konditsionerlik dasturlarini aqlli masofadan kuzatishda va boshqarishda.    CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  22. ^ "Hyundai Autonet Co., Ltd.: Xususiy kompaniya haqida ma'lumot - Bloomberg". www.bloomberg.com. Bloomberg.
  23. ^ Yo, Chul-Jae; Hyundai Autonet; Ryu, In-Sik; Hyundai Autonet (2008-10-01). "7574 konvensiyasi" (PDF). Yagona raqamli audio interfeys liniyasi orqali tasodifan bir nechta audio manbalarni signallarni qayta ishlashning individual jarayonlarini faollashtiradigan samarali avtomobil audio tizimi.. http://toc.proceedings.com/04573webtoc.pdf: Audio muhandislik jamiyati. 210-216 betlar. ISBN  978-1-60560-712-2.
    Raqamli kirish qobiliyatiga ega bo'lgan kuchaytirgichlar uchun aloqa usullarida Inter Equipment Bus (IEBus) dastlabki paytlarda ishlatilgan, ammo hozirda asosan Controller Area Network (CAN) ishlatiladi.    CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  24. ^ "SC TOOL MAHSULOTLARI STATUSI: IE-BUS PROTOKAL ANALYZERI" (PDF). www.ndk-m.co.jp. NAITO DENSEI MACHIDA MFG. CO., LTD. 2006-06-05. p. 5.
  25. ^ LUO, MINGGANG; CHEN, XINCHUN (2012-09-07). "IEBus avtobusini tahlil qilish qurilmasi". Google patentlari. https://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?CC=CN&NR=202841169U&KC=U&FT=D: Xitoy Patent idorasi.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  26. ^ "IEBus Studio". SourceForge.
  27. ^ g'azablangan tuya (2007-09-03). "IEBus Studio va Emulator". YouTube.
    Com0com va IEBus Studio bilan birgalikda IEBus emulyatoridan foydalanadigan ekranim.
  28. ^ Teyt, Jeyms (2017 yil 27-iyul). "GitHub - IEBusAnalyzer".
  29. ^ "PIC-ga asoslangan IE-Bus (AVC-LAN) tarjimoni". PriusChat. https://priuschat.com/attachments/iedecode-zip.9243/.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  30. ^ a b v "20" (PDF). UPD78098B Subseries foydalanuvchi qo'llanmasi (2.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U12761E: Renesalar. 2001-12-01. 428-461 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  31. ^ Paret, Dominik (2007). "10.2". Riskoda, Roderik (tahrir). O'rnatilgan tizimlar uchun multiplekslangan tarmoqlar: CAN, LIN, fleksray, sim bilan xavfsiz…. Dunod, Parij 2005: Uili. p. 361. ISBN  978-0-470-03416-3.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  32. ^ a b Ikata, Yoshikatsu; Kurosaki, Masanori (1996-02-01). "Interfaol kashshof avtobusini (IP-BUS) rivojlantirish". SAE Texnik Qog'ozlar seriyasi. 960122. doi:10.4271/960122.
    Xulosa ... Biz IEBus (Inter Equipment Bus) ni yuqoridagi tekshiruvdan so'ng qabul qildik. …
    1. IE-BUS drayveri / qabul qiluvchisini ajratish: Biz asl nusxaning o'rnatilgan funktsiyasi bo'lgan tashqi haydovchi / qabul qilgich ICni ishlab chiqdik. Ushbu ajratish tizimni avtomobil shovqini va statik elektr energiyasiga qarshi barqaror qiladi. 5-rasmda IEBus formati ko'rsatilgan…
  33. ^ Ishikava, Yutaro, Pioneer Corp (2004-02-19). "Kompyuter mahsuloti, aloqani boshqarish usuli va aloqani boshqarish qurilmasi" (PDF). AQSh Patent arizasi. US20050188136A.
  34. ^ "TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | TOYOTA’ga 75 yil | Texnik taraqqiyot | Elektron qismlar". www.toyota-global.com.
  35. ^ Flerchinger, Jeremiya J. (2006-07-31). TOYOTA AUDIO & VIDEO BUS (AVC-LAN) ga chuqurlikka qarash (PDF).
  36. ^ "AVC-LAN - eLinux.org". elinux.org.
  37. ^ "IEBus sharhi". borkedlabs.com. Shaxsiy blog. 2014 yil 29-may.
  38. ^ "[WORKING!] Sensorli ekran koordinatalarini olish uchun GA-NET (IEBus) ni buzish - AcuraZine - Acura Enthusiast Community". AcuraZine - Acura ixlosmandlari jamoasi. 2006-08-27.
  39. ^ "Honda / Acura Music Link (Texnik) - nuxx.net". nuxx.net.
  40. ^ "Honda Music Link-ni buzish". nuxx.net.
  41. ^ O'rnatish bo'yicha ko'rsatmalar: HONDA MUSIC LINK 2006 PILOT (i-POD® uchun) (PDF). Honda. 2007 yil mart.
  42. ^ "IEBus - CarPC-ni boshqaradigan stok sensorli ekran". YouTube. g'azablangan. 2007-12-16.
  43. ^ Vu, Di; Xou, Chenxi; Quyosh, Limin; Ling, Yan; Liu, Tszyanchuan (2012 yil sentyabr). Verikas, prof. Antanas; Chjou, Yoyo Y. (tahr.) "O'rnatilgan avtomobil audio tizimining XM yo'ldosh radio dasturiy ta'minot moduli" (PDF). Dasturiy ta'minot jurnali. 7 (9): 1981–1992. doi:10.4304 / jsw.7.9.1981-1992. ISSN  1796-217X.
  44. ^ "GR-SAKURA va GR-SAKURA-FULL kengashi". Gadget Renesas. http://gadget.renesas.com/en/: Renesalar. 2017 yil.
  45. ^ "IP yadro almashinuvi". Semiconductor Portal Inc. (yapon tilida).
  46. ^ a b "UPD6708 va uPD72042B-ni birgalikda ishlatishda qaysi fikrlarni e'tiborga olishim kerak?". Renesas Electronics - bilimlar bazasi. 2016 yil 28-iyun.
  47. ^ a b "SN75176B: Agar SN75176B IE BUS （Inter Equipment Bus） transmitterlarini qo'llab-quvvatlasa - Industrial Interface Forum - Industrial Interface - TI E2E Community". e2e.ti.com.
  48. ^ UPD72042B ma'lumot varaqasi (PDF) (3-nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=S13990E: Renesalar. 2002-08-01.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  49. ^ R2A11210SP ma'lumotlar sahifasi (PDF) (1.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=REJ03F0284: Renesalar. 2008-04-24.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  50. ^ HA12187FP avtobus interfeysi haydovchisi / qabul qiluvchisi IC (PDF) (2.0 nashr). https://www.renesas.com/en-in/search/keyword-search.html#q=F0131: Renesalar. 2005-06-15.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  51. ^ a b HA12240FP avtobus interfeysi haydovchisi / qabul qiluvchisi IC (PDF) (1.0 nashr). https://www.renesas.com/en-in/search/keyword-search.html#q=F0095: Renesalar. 2003-12-01.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  52. ^ SNx5176B Differentsial avtobus transmitterlari (PDF) (F ed.). http://www.ti.com/product/SN75176B/technicaldocuments: Texas Instruments. 2015-01-27.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  53. ^ Tamura, Toshinori; Ikuta, Junichi; Shimone, Toshiaki; Meniki, Kazumasa; Tojima, Xidetoshi; Baba, Fujio; Konsidin, Piter B.; Ochi, Masatoshi; Inaba, Masakazu; Kobayashi, Yuichi; Okamoto, Xitoshi (1994 yil mart). "8 ビ ッ ト シ ン グ チ ッ プ マ イ ロ コ コ ン ピ ー タ mPD78058, m78098 サ ブ シ リ ー ズ" [8-bitli mikrosxemalar mPD78058, mPD78098 kichik seriyasi]. NEC Texnik jurnali. 301 (yapon tilida). 47 (3): 135–140. ISSN  0285-4139.
  54. ^ "20" (PDF). UPD78098 Subseries foydalanuvchi qo'llanmasi. https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=IEU-1381A: NEC. 1995 yil mart.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  55. ^ UPD78P098A ma'lumotlar sahifasi (PDF) (2.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U10203E: Renesalar. 2001-06-01.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  56. ^ UPD78094,78095,78096,78098A ma'lumot varag'i (PDF) (1-nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U10146E: NEC. 1995 yil oktyabr.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  57. ^ "20" (PDF). UPD78098B Subseries foydalanuvchi qo'llanmasi (2.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U12761E: NEC. 2001-01-01. 428-461 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  58. ^ "17" (PDF). UPD178078,178098A Subseries foydalanuvchi qo'llanmasi (2.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U12790E: Renesalar. 2003-10-01. 367-422 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  59. ^ MA'LUMOT VARAJATI: µPD178F098 8-BIT Yagona-CHIP MIKROCONTROLLER (PDF). DatasheetCatalog.com. 2000 yil iyun.
  60. ^ "20" (PDF). UPD784938 Subseries Hardware (Dastlabki) (1.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U13987E: Renesalar. 1999-09-01. 467-510 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  61. ^ "NEC 32-bitli RISC bitta mikrosxemali kompyuter yuqori mahsuldorlik, ultra past quvvat sarfi, past shovqin va periferik funktsiyalarga ega". www.nec.co.jp. NEC. 1998-08-24.
  62. ^ Suto, Shinichi (1998). "32-BIT RISC MICROCONTROLLER V850 / SBx" (PDF). NEC Device Technology International. 1998 (51).
  63. ^ a b v d "19" (PDF). Foydalanuvchilar uchun qo'llanma: V850 / SB2 32-bitli bitta chipli mikrokontroller apparati (6-nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=U13850E: Renesalar. 2003 yil fevral.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  64. ^ a b "To'liq versiya va soddalashtirilgan versiya o'rtasida qanday farq bor?". Renesas Electronics - bilimlar bazasi. 2016 yil 28-iyun.
  65. ^ OCHI, MASATOSHI; ISHIKAVA, XIROTAKA; TSUJI, NOBUHIRO; TAKEDA, MITSURU; SUTO, SHIN'ICHI; ISHIKAWA, TATSUYA (2001-03-23). "32 ト ッ ト RISC マ ク ロ コ ン ト ロ ー ラ ラ V850 / SBX の EMI ノ イ ズ 低 減" [32bit RISC Microcontroller V850 / SBX ning EMI shovqinini pasaytirish.]. NEC Texnik jurnali (yapon tilida). 54 (3): 41–44. ISSN  0285-4139.
  66. ^ "Savol-javob: 1002565: IEBus コ ト ン ロ ー ラ「 簡易 版 」と 記 さ れ て て い す 、 何 が 違 う う で す デ バ イ ス ス が が が が？". Renesas Electronics (yapon tilida).
  67. ^ "20" (PDF). V850E / SJ3-H, V850E / SK3-H foydalanuvchi qo'llanmasi: Uskuna (5.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=R01UH0247E: Renesalar. 2012-02-27. 973–1039 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  68. ^ "18" (PDF). V850ES / SG3 foydalanuvchi qo'llanmasi: Uskuna (5.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=R01UH0249E: Renesalar. 2012-02-27. 632-697 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  69. ^ "18" (PDF). V850ES / SJ3 foydalanuvchi qo'llanmasi: Uskuna (5.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=R01UH0248E: Renesalar. 2012-02-27. 660-725-betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  70. ^ a b v d "30" (PDF). V850E2 / Sx4-H apparati foydalanuvchi qo'llanmasi (0,02 nashr). Renesalar. 2011-09-30. 2195-2233 betlar.
  71. ^ "MediaLB | Microchip Technology Inc". www.microchip.com.
  72. ^ "SMSC MediaLB moslamasi interfeysini o'rnatadigan 6-pinli MediaLB-ni qo'llab-quvvatlaydigan so'l IP-ni ishga tushirdi". Dizayn va qayta ishlatish.
  73. ^ "21" (PDF). MB90580C seriyali uskunalar qo'llanmasi (3-nashr). http://www.cypress.com/documentation/technical-reference-manuals/f2mc-16lx-16-bit-microcontroller-mb90580c-series-hardware: Cypress Semiconductor Corp. iyul 2008. 345–408 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  74. ^ "21.3.5" (PDF). M16C / 5L guruhi, M16C / 56 guruhidan foydalanish bo'yicha qo'llanma: Uskuna (1.10 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=R01UH0127E: Renesalar. 2011-09-01. 186-487 betlar.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  75. ^ M16C / 5L guruhi, M16C / 56 guruh ma'lumotlar sahifasi (PDF) (1.10 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=R01DS0035E: Renesalar. 2011-09-01.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  76. ^ Sugay, Masaru; Nishimura, Kotchi; Takamatsu, Kazuya; Fujinaga, Takamasa (1999 yil dekabr). "Kam quvvat sarf qiladigan mikrokontrolrlar va ularning qo'llanilishi" (PDF). Hitachi sharhi. 48 (6): 313–317.
  77. ^ "H8S IEBus". Renesas Electronics.
  78. ^ "14" (PDF). H8S / 2258 H8S / 2239 H8S / 2238 H8S / 2237 H8S / 2227 guruhlari uchun qo'llanma (6.00 nashr). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=REJ09B0054: Renesas. 2010-03-10. pp. 481–546.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)
  79. ^ "39" (PDF). RX63N Group, RX631 Group User's Manual: Hardware (1.80 ed.). https://www.renesas.com/en-us/search/keyword-search.html#q=R01UH0041E: Renesas. 2014-04-25. pp. 1639–1680.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola)

Tashqi havolalar

Umumiy ma'lumot

General information by controller LSI manufacturer

Protocol analyzer open-source software

Protocol analyzer hardware

Independent protocol controller products (Host MCU required)

Microcontroller devices (bus interface transceiver required)

Bus interface transceiver (driver/receiver) ICs

Evaluation boards

Broken links, but may become some hints

  • AcuraZine.com Forums - (dead thread) Some results in recording data from the IEBus in an Acura TSX.
  • Marcin's Site - This site is great for learning more about the IEBus! He has really done a great job researching this protocol as well as developing one of the first boards that can talk on the bus using an ATMEGA8. (there are active forums on his site too, Bu yerga ).
  • Louis Frigon (SigmaObjects.com) - A great write-up with schematics and source code that interfaces with the IEBus to trick the stock head unit into enabling aux input as it would for a CD changer. It is a great learning tool for how the IEBus protocol works just by looking through the well commented firmware source code. (Adapted from work done by Marcin at his site ). (Broken link, please remove)