Italiya Eritreya - Italian Eritrea

Eritreya koloniyasi

Eritreya Koloniya
1882–1936
Eritreya (Afrika orfografik proektsiyasi) .svg
HolatKoloniya ning Italiya
PoytaxtAsmara
Umumiy tillarItalyancha (rasmiy)
Tigrinya, Tigre, Kunama, Nara, Saho, Bilen, Hijazi
Din
Katoliklik
Sharq pravoslavligi
Islom
Qirol 
• 1882–1900
Umberto I
• 1900–1936
Viktor Emmanuel III
Hokim 
• 1890 (birinchi)
Baldassarre Orero
• 1935-1936 (oxirgi)
Pietro Badoglio
Tarixiy davrYangi Imperializm
15 noyabr 1869 yil
• davlat nazorati
1882 yil 5-iyul
5 fevral 1885 yil
1889 yil 2-may
• Eritreya koloniyasi
1890 yil 1-yanvar
1 iyun 1936 yil
1941 yil 19-may
1947 yil 10-fevral
1952 yil 15-sentyabr
Maydon
1936121000 km2 (47,000 sqm mil)
Aholisi
• 1936
1,000,000
ValyutaEritreya tallerosi
(1890–1921)
Italiya lirasi
(1921–36)
Oldingi		Muvaffaqiyatli
Efiopiya imperiyasi
Italiya Sharqiy Afrika

Italiya Eritreya ning mustamlakasi edi Italiya qirolligi hozirgi hududda Eritreya. Mintaqadagi birinchi italyan tashkiloti sotib olish edi Assab tomonidan Rubattino yuk tashish kompaniyasi 1882 yilda hukumat nazorati ostiga o'tgan 1869 yilda. Ishg'ol etilgan Massava 1885 yilda va undan keyingi yillarda hududni kengaytirish asta-sekin mintaqani qamrab oladi va 1889 yilda chegaralar bilan Efiopiya imperiyasi da aniqlangan Vuchale shartnomasi. 1890 yilda Eritreya koloniyasi (Italyancha: Eritreya Koloniya) rasmiy ravishda tashkil etilgan.

1936 yilda viloyat birlashtirildi Italiya Sharqiy Afrika sifatida Eritreya gubernatorligi. Bu Italiya 1941 yilda mintaqani yo'qotguniga qadar davom etadi Sharqiy Afrika kampaniyasi ning Ikkinchi jahon urushi. Keyin Italiya Eritreya ostiga tushdi Britaniya harbiy ma'muriyati, 1951 yilda tushib qolgan Birlashgan Millatlar nazorat. 1952 yil sentyabr oyida u bo'ldi Efiopiyaning avtonom qismi, unga qadar 1991 yilda mustaqillik.

Tarix

Assabni sotib olish va mustamlaka yaratish

Shuningdek qarang: 1887–1889 yillarda Italiya-Efiopiya urushi
Qismi bir qator ustida
Tarixi Eritreya
Eritreya bayrog'ining qurollari
Eritrea.svg bayrog'i Eritreya portali
Juzeppe Sapeto, v. 1870 yil

Italiya korxonalarining dastlabki tarixining etakchi vakili Qizil dengiz Juzeppe Sapeto edi. Yosh rohib o'zini Qohirada missionerlik ishiga tayyorlayotganida, u 1837 yilda yuborilgan edi Habashiston. Keyinchalik, u Evropaga kirib borishning faol himoyachisiga aylandi va dastlab frantsuzlarni ushbu hududda o'zlarini o'rnatishga undadi. 1866 yildan so'ng, Italiyaning siyosiy birlashuvidan so'ng, uning o'rniga italyan ta'sirini rivojlantirishga intildi. Sifatida Suvaysh kanali qurilishi tugaguniga qadar u Qizil dengizda italiyalik paroxodlarni chaqirish uchun ko'mir stantsiyasi va portini tashkil qilishni tasavvur qila boshladi. Sapeto Italiyaning tashqi ishlar vaziri ustidan g'alaba qozondi va Qirol Viktor Emmanuel II, kimga u o'z g'oyalarini tushuntirdi.

Assabdagi Italiya aholi punkti, 1880 yil

1869 yilning kuzida u bilan birga Admiral Acton, tegishli portni tanlash va uni sotishni tashkil qilish uchun hukumat tomonidan Qizil dengizga yuborilgan. Buni u kichik depozit to'lash orqali amalga oshirdi Danakil Assab ko'rfazidagi boshliqlar, qaytib kelganda unga o'z hududlarini sotish va'dasi evaziga. Ayni paytda hukumat aloqada bo'lgan Rafael Rubattino, uning kompaniyasi Hindistonga yangi ochilgan Suvaysh kanali va Qizil dengiz orqali paroxod liniyasini qurishni rejalashtirgan. Kompaniya hududni o'z nomiga va o'z mablag'lari hisobiga sotib olishi, ammo undan milliy manfaatdorlik sifatida foydalanishni o'z zimmasiga olishi kerakligi to'g'risida kelishib olindi. Sapeto kompaniya nomidan Qizil dengizga qaytib keldi, sotib olishni yakunladi va janubdan ko'proq er sotib oldi.

1870 yil mart oyiga kelib, Italiya kemasozlik kompaniyasi Assab ko'rfazining shimoliy uchida joylashgan hududga da'vogar bo'lib qoldi, shimoldan Annesli ko'rfazidan janubga va Obokdan yarim yo'lgacha bo'lgan bo'sh, ammo keng ko'rfaz.[1] Biroq, bu maydon uzoq vaqtdan beri hukmron bo'lib kelgan Usmonli imperiyasi va Misr[2]- 1880 yilgacha italiyaliklar tomonidan joylashtirilmagan.[3] Ikki yil o'tib, Italiya rasmiy ravishda tijorat egalaridan yangi paydo bo'lgan mustamlakani egallab oldi.

Keyinchalik Qizil dengizning g'arbiy qirg'og'ining katta qismi rasmiy ravishda da'vo qilingan Misrning Xedivati (ning shartli qoidasi ostida Usmonli turk imperiyasi, sharqiy sohilni egallagan), ammo Misrdagi yirik mag'lubiyatlar tufayli mintaqa betartiblikka aylandi Efio-Misr urushi va muvaffaqiyat bilan Mehdiy yilda qo'zg'olon Sudan. 1884 yilda Inglizlar Hyuett shartnomasi va'da bergan Bogos - bu baland tog'lar zamonaviy Eritreya - va bepul kirish Massavan sohilga Imperator Yohannes IV uning yordami evaziga Sudandan garnizonlarni evakuatsiya qilish;[4]

Misrning chiqib ketishi natijasida paydo bo'lgan bo'shliqda ingliz diplomatlari tez kengayishidan xavotirda edilar Frantsiya Somaliland, Frantsiya bo'ylab joylashgan koloniya Tadjura ko'rfazi. Efiopiya bilan tuzilgan shartnomani e'tiborsiz qoldirib, ular Italiyani shimolga kengayishni ochiqdan-ochiq rag'batlantirdilar Massava Misr garnizonidan o'qsiz olingan. Joylashgan mercan orol[5] atrofida daromadli dur - baliq ovlash maydonchalari,[6] ustun port mustahkamlanib, Italiya gubernatorining poytaxtiga aylandi.[5] Ayni paytda Assab a xizmatini topishda davom etdi ko'mir stantsiyasi.[7] Ular tarafdor bo'lmaganligi sababli Hyuett shartnomasi, italiyaliklar qurol etkazib berish huquqini cheklashni va majburlashni boshladilar bojxona to'lovlari darhol Efiopiya tovarlariga.

Keyingi tartibsizlikda 1889 yil vafot etdi ning Imperator Yohannes IV, Gen.Oreste Baratieri Eritreya qirg'og'idagi baland tog'larni egallab oldi va Italiya yangi mustamlaka tashkil etilganligini e'lon qildi Eritreya (dan Lotin nomi Qizil dengiz ), kapital bilan Asmara o'rniga Massava.[8]

In Vuchale shartnomasi (Bu.Uccialli) o'sha yili imzolangan, Qirol Menelik ning Sheva - janubiy Efiopiya qirolligi - raqiblari erlarini Italiya bosib olganligini tan oldi Bogos, Hamasien, Akkele Guzay va Seralar moliyaviy yordam kafolatlari va Evropa qurollari va o'q-dorilariga doimiy kirish huquqi evaziga. Uning keyingi raqibi shohlari ustidan g'alaba qozonishi va taxtga o'tirishi Imperator Menelek II (1889-1913 y.) bu shartnomani butun mamlakat uchun rasmiy ravishda majburiy qildi.

O'rnatilgandan so'ng, Menelik Italiyaning shimoliy viloyatidagi mahalliy rahbarlar bilan aloqadorligi to'g'risida xiralashgan edi Tigray;[9] italiyaliklar, o'z navbatida, o'zlarining mustamlaka protektorati tarkibidagi qabilalarni muntazam ravishda tigrayanlar tomonidan bosib olinishi sharti bilan o'zlarini jalb qilishni xohlashdi.[6] va Tigrayan rahbarlarining o'zlari endi Italiya egallagan viloyatlarga da'vo qilishni davom ettirdilar. Frantsiya bilan muzokaralar a temir yo'l narsalarni boshiga keltirdi: The Italyancha - lekin emas Amharcha - Vuchale shartnomasining bekor qilinishi Efiopiyani chet el muzokaralarida Italiya orqali olib borishni taqiqlab qo'ygan edi, natijada bu sohani italiyalikka aylantirdi. protektorat. Ichki va harbiy jihatdan xavfsizlikni ta'minlang (orqali qurol etkazib berish tufayli Frantsuzcha Jibuti va Harar ), Menelik shartnomani umuman qoraladi va keyingi urush, Italiyaning halokatli mag'lubiyati bilan yakunlandi Adva, Efiopiyani bir muddat qo'shib olish umidlarini tugatdi.

Yigirmanchi asr oxirida Assab bo'ladi Efiopiya asosiy port, ammo uzoq vaqt davomida uning soyasida qoldi Jibuti, kimning temir yo'l (yakunlandi Dire Dawa 1902 yilda) bunga an'anaviy ravishda tezda almashtirish imkonini berdi karvon - yo'naltirilgan yo'nalishlar Assab[6] va Zeila.[10][11][12] Massava shimoliy Efiopiyaning aksariyat qismi uchun asosiy port bo'lib qoldi, ammo uning nisbatan yuqori bojxona to'lovlari, karvonlarga bog'liqligi va siyosiy qarama-qarshiliklar Efiopiya bilan savdo hajmini chekladi.[6]

O'z erlarini o'zlashtirmoqchi bo'lgan Italiya hukumati 18-asrning 80-yillari oxirida yangi koloniyada birinchi rivojlanish loyihalarini boshladi. The Eritreya temir yo'li uchun yakunlandi Saati 1888 yilda[13] va etib bordi Asmara 1911 yilda baland tog'larda.[14]

Eritreya va AOIda italiyaliklar tomonidan yaratilgan yangi yo'llarni ("Imperial yo'l" kabi va 1941 yilda qurilishda bo'lgan yo'llarni) qizil rangda aks ettiruvchi xarita.

The Asmara-Massava o'tish yo'li (inglizlar tomonidan Ikkinchi Jahon urushidagi urushni qoplash sifatida buzib tashlangan) o'z davrida dunyodagi eng uzun chiziq bo'lgan. Eritreya Italiya ma'muriyati, shuningdek, Eritreya jamiyatining tibbiyot va qishloq xo'jaligi sohalarida yaxshilanishlarni keltirib chiqardi. Irqiy qonunlar qo'llanilishiga qaramay, barcha shahar Eritreya aholisi zamonaviy sanitariya va shifoxona xizmatlaridan foydalanish imkoniyatiga ega edilar.

Shuningdek, italiyaliklar mahalliy Eritreiyaliklarni davlat xizmatida, xususan politsiya va jamoat ishlari bo'limlarida ish bilan ta'minladilar. Madaniy, tilshunoslik va diniy xilma-xillik bilan ajralib turadigan mintaqada Italiya gubernatorlarining vorisligi sezilarli darajada birlik va jamoat tartibini saqlab qoldi.

Taxallus Colonia Primogenita ("Birinchi tug'ilgan koloniya") ning yangi va kam rivojlangan hududlaridan farqli o'laroq Italiya Somaliland va Liviya,[15] Eritreya kattaroqligi bilan maqtandi mahalliy italyan aholi punkti boshqa erlarga qaraganda. Dastlabki o'nlab oilalar 20-asrning boshlarida Italiya hukumati tomonidan homiylik qilingan va atrofida joylashdilar Asmara va Massava.

The Italiya-Eritreya jamoasi keyinchalik 4000 atrofida o'sdi Birinchi jahon urushi boshida deyarli 100000 gacha Ikkinchi jahon urushi.[16] Toleratsiya paytida Islomiy vafo, italiyaliklar juda katta kengayishini ma'qullashdi Katoliklik Eritreyada va Asmara atrofidagi tog'li hududlarda ko'plab cherkovlar qurdirgan Keren, markazida Roziy xonimning cherkovi poytaxtda.

1940-yillarning boshlarida katoliklik mustamlaka aholisining taxminan 28 foizining din deb e'lon qilingan, nasroniylik esa Eritreya aholisining yarmidan ko'pining dini edi.[17][18]

Fashistik davr

1922 yil Italiya Eritreya xaritasi
Fiat Tagliero binosi, Italiya Asmara Art Deco uslubidagi yoqilg'i quyish shoxobchasi
Roziy xonimning cherkovi 1923 yilda qurilgan Asmara shahrida
Gubernator saroyi, 1940 yilda qurilgan (hozirgi Prezident saroyi)

Benito Mussolini 1922 yilda Italiyada hokimiyat tepasiga kelishi Eritreyadagi mustamlaka hukumatiga chuqur o'zgarishlar kiritdi. Keyin il Duce tug'ilganligini e'lon qildi Italiya imperiyasi 1936 yil may oyida Italiyaning Eritreya (shimoliy Efiopiya hududlari bilan kengaytirilgan) va Italiyaning Somaliland yangi yangi bosib olingan Efiopiya bilan birlashtirildi Italiya Sharqiy Afrika (Afrika Orientale Italiana) ma'muriy hudud. Bu Fashist davr "yangi Rim imperiyasi" nomi bilan imperiyaning kengayishi bilan ajralib turardi.

Eritreya Italiya hukumati tomonidan Italiyaning Sharqiy Afrikasining sanoat markazi sifatida tanlangan:[19]

Mamlakatda yangi transport va aloqa usullari o'rnatilgandan so'ng, italiyaliklar ham yangi fabrikalarni qurishni boshladilar, bu esa o'z navbatida savdo faoliyatini kuchaytirishga munosib hissa qo'shdi. Yangi ochilgan fabrikalarda tugmalar, yog 'va makaron mahsulotlari, qurilish materiallari, go'sht, tamaki, teri va boshqa uy-ro'zg'or buyumlari qadoqlangan. 1939 yilda taxminan 2198 fabrika bor edi va ishchilarning aksariyati Eritreya fuqarolari edi, ba'zilari hatto qishloqlardan fabrikalarda ishlash uchun ko'chib ketishdi. Sanoatning tashkil etilishi italiyaliklar va Eritreya aholisi sonining ko'payishiga olib keldi. shaharlar. Mamlakatda istiqomat qiluvchi italiyaliklar soni besh yil ichida 4600 dan 75000 gacha o'sdi; va Eritreyaliklarni sanoat sohalariga jalb qilish bilan butun mamlakat bo'ylab savdo va meva plantatsiyalari kengaytirildi, ba'zi plantatsiyalar esa Eritreyaliklarga tegishli edi..[20]

Eritreya poytaxtida aholining ulkan o'sishi kuzatildi: 1935 yilda atigi 4000 italiyalik va 12000 Eritreya aholisi bor edi; 1938 yilda 48000 italiyalik va 36000 Eritreiyalik bo'lgan. Tarixchi Gian Luka Podesta buni yozgan deyarli Asmara Italiya shahriga aylandi ("pratica in Asmara era diventata una citta 'italiana").[21]

Italiya hukumati qishloq xo'jaligi sohasidagi islohotlarni amalga oshirishni davom ettirdi, lekin birinchi navbatda italiyalik mustamlakachilarga qarashli fermer xo'jaliklarida (kofe eksporti 30-yillarda avj oldi). Asmara hududida 1940 yilda qurilish, mexanika, to'qimachilik, oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash va elektr energiyasi sohalarida to'plangan 2000 dan ortiq kichik va o'rta sanoat kompaniyalari mavjud edi. Binobarin, 1939 yilda Eritreyada yashash darajasi mahalliy Eritreya va italiyalik ko'chmanchilar uchun qit'adagi eng yaxshi darajalardan biri hisoblanadi.[22]

Mussolini hukumati ushbu mustamlakani kelajakdagi ulug'vorlikning strategik bazasi deb hisobladi va shunga muvofiq hukmronlik qildi, Eritreiyani 1935-1936 yillarda Efiopiyani bosib olish va mustamlaka qilish uchun o'zining kampaniyasini boshlash uchun asos sifatida ishlatdi. Hatto ichida Ikkinchi jahon urushi italiyaliklar Eritreyadan hujum qilish uchun foydalanganlar Sudan va egallash Kassala maydon. Darhaqiqat, eng yaxshi italiyalik mustamlakachi qo'shinlar Eritreya askari, italiyalik Marshal aytganidek Rodolfo Graziani va afsonaviy ofitser Amedeo gilyeti.[23] Bundan tashqari, keyin Birinchi jahon urushi, Ascari bilan xizmat Italiya Eritreya mahalliy erkak aholisi uchun pullik ish bilan ta'minlashning asosiy manbai bo'ldi. 1936 yilda Italiyaning Efiopiyaga bostirib kirishi talab qilingan ekspansiya davrida tegishli Eritreya aholisining 40 foizi ushbu mustamlaka qo'shinlariga qabul qilingan.[24]

1939 yildagi Italiya aholisi ro'yxatiga ko'ra shahar Asmara 98 ming aholiga ega edi, shundan 53 ming kishi Italiyaliklar. Bu haqiqat Asmarani shaharning asosiy "italyan shaharchasi" ga aylantirdi Italiya imperiyasi Afrikada. Bundan tashqari, shahar Italiya me'morchiligi tufayli Asmara deb nomlangan Piccola Roma (Kichik Rim).[25] O'sha yili butun Eritreyadagi italiyaliklarning umumiy soni 75000 kishini tashkil etdi.[26]

Asmara nafaqat zamonaviy arxitekturasi, balki zamonaviy shahar ekanligi bilan tanilgan edi, balki Asmarada ham shahar barpo etilayotgan paytdagiga qaraganda ko'proq svetoforlar mavjud edi. Shahar rejalashtirilgan shaharning ko'plab xususiyatlarini o'zida mujassam etgan. Darhaqiqat, Asmara me'morlar tomonidan yaratilgan ideal zamonaviy shaharning dastlabki namunasi edi, bu g'oya dunyoning ko'plab shaharlarida, masalan, singari shaharlarda paydo bo'ldi. Braziliya, ammo bu umuman mashhur emas edi. Xususiyatlariga shaharlarni ajratish va rejalashtirish, keng xiyobonlar, siyosiy hududlar va tumanlar hamda rivojlanish uchun maydon va imkoniyatlar kiradi. Asmara Eritreya uchun qurilgan emas; italiyaliklar uni birinchi navbatda o'zlari uchun qurdilar va shaharni o'ziga xos avtoulov poygasi bo'lgan odatiy italyan shahriga aylantirdilar (shunday deb nomlangan Asmara davri ).

Shahar nafaqat me'morchiligi, balki keng ko'chalari, piazzalari va kofe-barlari uchun ham o'ziga xos italiyalik teginish tufayli "Yangi Rim" sifatida qabul qilingan. Bulvarlar palma va mahalliy aholi bilan o'ralgan bo'lsa shiba'kha daraxtlar, son-sanoqsiz pizzacılar va kofe barlari, xizmat qiluvchi kapuchinolar va lattalar, shuningdek Muzqaymoq salon.

Ko'plab sanoat investitsiyalari italiyaliklar tomonidan Asmara va Massava, lekin boshlanishi Ikkinchi jahon urushi Eritreya gullab-yashnayotgan sanoatlashtirishni to'xtatdi.[27]

Britaniya harbiy ma'muriyati va koloniyaning oxiri

Eritreyadagi Britaniya harbiy ma'muriyati

1941-1952
Italiya Eritreya bayrog'i
Bayroq
HukumatHarbiy boshqaruv
Harbiy ma'mur 
• 1941–1942
Uilyam Platt
• 1942–1944
Stiven Longrigg
• 1944–1945
Charlz Makkarti
• 1945–1946
Jon Benoy
• 1946–1951
Frensis Drew
BMT Oliy komissari 
• 1951–1952
Eduardo Anze Matienzo
Bosh ma'mur 
• 1951–1952
Dunkan Kamming
Tarix 
1941 yil 19-may
• BMT nazorat
1951 yil 19-fevral
1952 yil 15-sentyabr
Valyutafunt
Oldingi		Muvaffaqiyatli
Italiya Sharqiy Afrika
Efiopiya va Eritreya Federatsiyasi

Qachon Britaniya armiyasi Eritreani bosib oldi 1941 yil yanvar oyida infratuzilma va sanoat hududlarining aksariyati nihoyatda zarar ko'rdi va qolganlari (Asmara-Massava trassasi kabi) ketma-ket olib tashlandi va urush o'ljasi sifatida Afrikadagi Hindiston va Buyuk Britaniyaning mulklariga jo'natildi.[28]

Quyidagi Italiya partizanlari urushi ko'plab Eritreya mustamlakachilik qo'shinlari tomonidan qo'llab-quvvatlandi (masalan, Eritreya mustaqilligining "qahramoni", Hamid Idris Avate ) [29] 1943 yil sentyabrda Italiya sulhiga qadar. Eritreya ostida joylashgan edi Inglizlar Italiya taslim bo'lganidan keyin harbiy ma'muriyat Ikkinchi jahon urushi.

Eritreyadagi italiyaliklar mag'lubiyatga uchraganidan keyin mamlakatdan uzoqlashishni boshladilar Italiya qirolligi tomonidan Ittifoqchilar va 1949 yilgi Britaniyalik aholini ro'yxatga olish paytida Asmarada jami 127.579 kishidan atigi 17183 Italiya Eritreya aholisi bor edi. Italiyalik ko'chmanchilarning aksariyati Italiyaga, boshqalari esa AQSh, Yaqin Sharq va Avstraliyaga jo'nab ketishdi.

Inglizlar dastlab Eritreya Italiya ma'muriyatini saqlab qolishdi, ammo tez orada mamlakat mustaqillikning zo'ravonlik jarayoniga qo'shila boshladi (qirqinchi yillarning oxirlarida inglizlardan va 1952 yildan keyin o'sha yili Eritreya qo'shib olgan Efiopiyadan).

So'nggi yillarda Ikkinchi jahon urushi doktor kabi ba'zi italiyalik Eritreiyaliklar. Vinchenso Di Meglio Eritreyada italiyaliklarning borligini siyosiy jihatdan himoya qildi va Eritreya mustaqilligini ketma-ket targ'ib qildi.[30] U bordi Rim Vatikan tomonidan ilgari surilgan Eritreya mustaqilligi konferentsiyasida qatnashish.

Urushdan keyin Di Meglio "Comitato Rappresentativo Italiani dell 'Eritrea" (CRIE) direktori etib tayinlandi. 1947 yilda u yaratilishini qo'llab-quvvatladi "Associazione Italo-Eritrei" va "Associazione Veterani Ascari", Eritreya bilan ittifoq tuzish uchun qulay Italiya Eritreyada.[31]

Ushbu yaratilishlar natijasida u "Partito Eritrea Pro Italia" (Shara Italiya partiyasi) 1947 yil sentyabrda, Eritreya siyosiy partiyasi, bir oy ichida 200 mingdan ziyod a'zolik yozuvlarini olgan Eritreyada italiyaliklarning mavjudligiga qulay edi.

Darhaqiqat, Italiya Eritreya aholisi qat'iyan rad etishdi Efiopiya urushdan keyin Eritreya qo'shilishi: 1947 yilda Asmara shahrida "Shara Italiya partiyasi" tashkil etilgan va a'zolarning aksariyati sobiq italiyalik askarlar edi. Eritreya askari (tashkilot hatto Italiya hukumati tomonidan qo'llab-quvvatlangan).

Ushbu partiyaning asosiy maqsadi Eritreya erkinligi edi, ammo ular mustaqillik oldidan mamlakatni kamida 15 yil davomida Italiya boshqarishi kerak degan oldingi shartga ega edilar.

1947 yilgi tinchlik shartnomasi bilan Italiya mustamlakaning tugashini rasman qabul qildi. Natijada, italyan hamjamiyati, asosan, keyin yo'q bo'lib keta boshladi Efiopiya hukumat Eritreya ustidan nazoratni o'z qo'liga oldi.

Biroq Efiopiya hukumati birodarlar singari Italo-Eritrani ham mamnuniyat bilan kutib oldi Italo Vassalo va Luciano Vassalo, g'olib bo'lgan futbol chempionlari 1962 yilgi Afrika millatlar kubogi.

Vincenzo di Meglio (o'ngdan ikkinchi) 1949 yil Vatikanda Eritreya mustaqilligi konferentsiyasida.
Zamonaviy shahar Asmara, deb nomlangan Piccola Roma, Italiya uslubidagi binolarni o'z ichiga olgan

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Agata Ramm, "Buyuk Britaniya va 1868-1885 yillarda Qizil dengizga Italiya kuchini ekish", Ingliz tarixiy sharhi, Jild 59, № 234 (1944 yil may), p. 214–215.
  2. ^ Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Misr: III bo'lim: tarix". Britannica entsiklopediyasi. 9 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. p. 90–119.
  3. ^ Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Eritreya". Britannica entsiklopediyasi. 9 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. p. 747.
  4. ^ Uild, Avgust B. Zamonaviy Habashiston, 35-bet. Metxuen (London), 1901 yil.
  5. ^ a b Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Massava". Britannica entsiklopediyasi. 17 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. 864-865 betlar.
  6. ^ a b v d Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Eritreya: Qishloq xo'jaligi va savdo". Britannica entsiklopediyasi. 9 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. p. 746.
  7. ^ Ullendorff, Edvard. Efiopiyaliklar: mamlakat va odamlar haqida ma'lumot 2-nashr, p. 90. Oksford universiteti matbuoti (London), 1965 yil. ISBN  0-19-285061-X.
  8. ^ Asmara italiana
  9. ^ Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Habashiston". Britannica entsiklopediyasi. 1 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. p. 94.
  10. ^ Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Habashiston: savdo va valyuta". Britannica entsiklopediyasi. 1 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. p. 87.
  11. ^ Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Zaila". Britannica entsiklopediyasi. 28 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. p. 950.
  12. ^ Chisholm, Xyu, nashr. (1911). "Somaliland: Frantsiya Somaliland". Britannica entsiklopediyasi. 25 (11-nashr). Kembrij universiteti matbuoti. 382-38 betlar.
  13. ^ Cf. muhandis Emilio Olivieri Massava - Saati temir yo'lining qurilishi to'g'risida hisobot Arxivlandi 2013-10-12 da Orqaga qaytish mashinasi (1888), mezbonlik qilgan Ferroviya Eritreya. (italyan tilida)
  14. ^ "Eritreya temir yo'li Arxivlandi 2008-02-03 da Orqaga qaytish mashinasi " da Ferroviya Eritreya. (italyan tilida)
  15. ^ "Eritreya Italiya mustamlakasining boshlanishi: Assab " (italyan tilida)
  16. ^ "Eritreya Italiya emigratsiyasi ". (italyan tilida)
  17. ^ Bandini, Franko. Afrikadagi Gli italiani, storia delle guerre coloniali 1882-1943, "Eritreya". (italyan tilida)
  18. ^ "1931 yildagi Italiya aholini ro'yxatga olish, sahifa * 38" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2017-08-01 da. Olingan 2017-08-01.
  19. ^ Mustamlaka Eritreyadagi Italiya sanoat korxonalari Arxivlandi 2009-04-29 da Orqaga qaytish mashinasi
  20. ^ Ma'mur, shabait. "Eritreyadagi Italiya ma'muriyati -". www.shabait.com. Olingan 8 aprel 2018.
  21. ^ Barbot, Mishel; Karakausi, Andrea; Lanaro, Paola (2018 yil 8-aprel). Lo sguardo della storia Economica sull'edilizia urbana. Croma - Università Roma TRE. ISBN  9788883681073. Olingan 8 aprel 2018 - Google Books orqali.
  22. ^ "Ompekning pågår - FS ma'lumotlari". alenalki.com. Olingan 8 aprel 2018.
  23. ^ Eritreyadagi Amedeo Gilyet Arxivlandi 2008-05-09 da Orqaga qaytish mashinasi
  24. ^ Ascari: jasur italiyalik askarlar[doimiy o'lik havola ]
  25. ^ Asmaraning italiyalik me'moriy rejalashtirish (italyan tilida) p. 64-66
  26. ^ 1939 yilda italiyaliklar Eritreya Arxivlandi 2009-02-20 da Orqaga qaytish mashinasi
  27. ^ Eritreyadagi Italiya sanoat va kompaniyalari Arxivlandi 2009-04-29 da Orqaga qaytish mashinasi
  28. ^ Afrika tarixi entsiklopediyasi: A - G .. 1. Teylor va Frensis. 8 aprel 2018 yil. ISBN  9781579582456. Olingan 8 aprel 2018 - Google Books orqali.
  29. ^ Rosselli, Alberto. Storie Segrete. Operazioni sconosciute o dimenticate della seconda guerra mondiale. ikkinchi bob
  30. ^ Franko Bandini. Afrikadagi Gli italiani, storia delle guerre coloniali 1882-1943 p. 67
  31. ^ "Nuova pagina 1". www.ilcornodafrica.it. Olingan 8 aprel 2018.

Bibliografiya

  • Archivio Storico Diplomatico (1975), Inventario dell'Archivio Storico del Ministero Afrika Italiana (italyan tilida), 1: Eritreya, Etiopiya, Somali (1857-1939), Rim: Tashqi ishlar vazirligi
  • Archivio Storico Diplomatico (1977), Inventario dell'Archivio Eritreya (1880-1945) (italyan tilida), Rim: Tashqi ishlar vazirligi
  • Bandini, Franko. Afrikadagi Gli italiani, storia delle guerre coloniali 1882-1943. Longanesi. Milano, 1971 yil.
  • Bereketeab, R. Eritreya: millatning yaratilishi. Uppsala universiteti. Uppsala, 2000 yil.
  • Lou, KJ Italiya tashqi siyosati 1870-1940 yillar. Yo'nalish. 2002 yil.
  • Maravigna, Pietro. Afrikada abbiamo perduto la guerra keling. Afrikadagi Le nostre bosh koloniyasi. Il conflitto mondiale e le operazioni Afrikada Orientale e Liviyada. Testimonianze e ricordi. Tipografiya L'Airone. Rim, 1949 yil.
  • Negash, Tekeste. Eritreyadagi italyan mustamlakachiligi 1882-1941 (siyosat, praksis va ta'sir). Uppsala universiteti. Uppsala, 1987 yil.
  • Podesta, Gian Luka va boshq. Lo sguardo della storia Economica sull'edilizia urbana. 4-jild. Bob: "Le citta dell'impero". Publisher Croma - Università Roma TRE. "Roma", 2009 yil. ISBN  888368107X
  • Rosselli, Alberto. Storie Segrete. Operazioni sconosciute o dimenticate della seconda guerra mondiale. Iuculano Editore. Pavia, 2007 yil
  • Mauri, Arnaldo. Eritreya pul-kredit va bank rivojlanishining dastlabki bosqichlari, Iqtisodiyotning xalqaro sharhi, jild. LI, N °. 4, 2004 yil.
  • Tuccimei, Ercole. Afrikadagi La Banca d'Italiya, Arnaldo Mauri tomonidan oldingi so'z, Collana storica della Banca d'Italia, Laterza, Bari, 1999 y.

Tashqi havolalar