Herkules operatsiyasi - Operation Herkules - Wikipedia
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2009 yil oktyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Herkules operatsiyasi | |
|---|---|
| Qismi O'rta er dengizi va Yaqin Sharq teatri | |
 | |
| Turi | Bosqin |
| Manzil | Koordinatalar: 35 ° 53′N 14 ° 30′E / 35.883 ° N 14.500 ° E |
| Rejalashtirilgan | General mayor Kurt talabasi |
| Maqsad |
|
| Sana | 1942 yil iyul oyining o'rtalarida rejalashtirilgan |
| Natija | 1942 yil noyabrda bekor qilingan |
Herkules operatsiyasi (Nemis: Unternehmen Herkules; Italyancha: Operazione C3) bu bosqinchilik uchun abort rejasiga berilgan nemis kod nomi edi Maltada davomida Ikkinchi jahon urushi. Italiyaliklar va nemislar havo va dengizga qo'nish orqali Maltani Buyuk Britaniyaning havo va dengiz bazasi sifatida yo'q qilishga va etkazib berishning uzluksiz oqimini ta'minlashga umid qilishdi. O'rtayer dengizi Liviya va Misrdagi eksa kuchlariga.
Bosqinga katta tayyorgarlik ko'rildi, ammo boshqa eksa operatsiyalarining muvaffaqiyati, shu jumladan G'azala jangi (1942 yil 26 maydan 21 iyungacha), Tobrukni eksa bosib olish 21 iyun va Aida operatsiyasi, Misrga ittifoqchilarni ta'qib qilish - Gerkulesning qoldirilishiga va 1942 yil noyabrda bekor qilinishiga olib keldi.
Kelib chiqishi
Maltani bosib olish uchun eksa rejasi Italiya harbiy tadqiqotlarida boshlangan Ikkinchi Italo-Habashiston urushi 30-yillarning o'rtalarida. 1938 yilga kelib, Comando Supremo, Italiya armiyasining bosh shtabi, harbiy kuchlarni Shimoliy Afrikaga ko'chirish uchun zarur bo'lgan dengiz transporti miqdorini taxmin qilgan va Maltaning egallab olinishini zarur shart deb bilgan. Dengizga hujum qilish uchun reja tuzildi va vaqti-vaqti bilan qayta ko'rib chiqildi, ammo Regia Marina dastlab bunga unchalik qiziqish bildirmadi.[1] Bosqin tushunchasi o'rtasidagi uchrashuvda tasdiqlangan Adolf Gitler va Benito Mussolini 1942 yil 29-30 aprel kunlari.
Eksa rejalari va tayyorgarlik ishlari
Havo-desant kuchlari
Ning havodagi tarkibiy qismining buyrug'i Herkules berilgan General mayor Kurt talabasi va Fliegerkorps XI. Talaba Germaniyada havo hujumiga qo'mondonlik qilgan Krit urushi 1941 yil may oyida. Bu safar Talaba bir necha oy davomida Kritda yo'l qo'yilgan xatolarni o'rganishi va o'rganishi kerak edi. Maltadagi inglizlarning mudofaa pozitsiyalari haqida bilimlar italiyaliklarning puxta havo xaritasi tufayli keng edi. Har qanday istehkom, artilleriya joylashuvi va AA batareyasi diqqat bilan qayd etilgan va sinchkovlik bilan o'rganib chiqilgan. Talaba keyinroq "Biz hatto qirg'oq qurollarining kalibrini va ularni necha daraja ichkariga burish mumkinligini bilar edik" deb da'vo qildi.[2] O'n Gruppen ning Yunkers Ju 52 500 samolyotga ega bo'lgan transport vositalari, 300 samolyot bilan birga samolyot qo'nish uchun ajratilgan DFS 230 planerlar (har biri o'n kishidan) va undan kattaroq 200 kishi 242 planerlar (har birida yigirma uch kishi yoki engil transport vositasi / qurol).[2] Ikki o'nlab odamlar ham kiritilishi kerak edi Messerschmitt Me 321 Gigant 200 ta to'liq jihozlangan parashyutchi yoki 25 tonna (25 tonna) tankni ko'tarish imkoniyatiga ega bo'lgan planerlar. Ularni yangi He 111Z bilan tortib olish kerak edi (Tsvilling) ning besh motorli versiyalari U 111 o'rta bombardimonchi.[3]
The Regia Aeronautica asosan uchta dvigatelli 180 dan 220 gacha bo'lgan transport samolyotlariga yordam beradi SM.75s (har birida 24-28 kishi), SM.81s (Har biri 12-14 kishi) va SM.82s (Har biri 30-34 kishi).[4] Axis aerodromlari orasidagi 90 mil (140 km) masofani hisobga olgan holda Sitsiliya va Maltadan pastga tushadigan zonalar, motorli transportlarda kuniga to'rt marta sayohat qilish mumkin edi.[2] Samolyot bitta tushishi kerak edi Italyancha va bitta nemis havo yo'li bilan bo'linish orolning janubiy tomoniga. Parashyutchilar bostirib kiradigan plyajlar ortidagi balandlikni mustahkamlab, Axis transport samolyotlari uchun yana bir bo'linma va materiallar etkazib berish uchun yaqin atrofdagi aerodromni egallab olishlari kerak edi.[5] Bosqin uchun havodagi qismlarda nemislar ham bor edi Fliegerdivision 7 (11000 kishi) plyus italiyalik 185-havo-desant diviziyasi Folgor (7500 kishi) va 80-piyoda diviziyasi La Spezia airlanding diviziyasi (10,500 kishi) taxminan 29,000 havo-desant qo'shinlari.[5] Havodan hujumga tayyorgarlik 25 mil (40 km) janubda uchta planer chiziqlar qurishni o'z ichiga olgan Etna tog'i Sitsiliyada.
Amfibiya kuchlari
1 - Havodan birinchi qo'nish
2 - Ikkinchi havo qo'nish va dengizga tushish
3 - buzilish
4 - Valletta shahrini qo'lga kiritish va qo'shimcha qo'shinlarning tushishi
Dengizga tashlangan hujum kuchlari orolning janubi-sharqiy tomonidagi ikki nuqtada amfibiya qo'nishi kerak bo'lgan 70,000 italiyalik harbiylardan iborat edi. Marsaxlokk ko'rfazida, asosiy harakat "Famagosta beach" deb nomlangan saytga tushadi va "Larnaca beach" ga kichikroq ikkinchi darajali qo'nish. Shuningdek, Gozo va Komino orollari ham qo'lga olinishi kerak edi. Amfibik fintlar Avliyo Pol ko'rfazida, Mellixa ko'rfazida va Vallettaning shimoliy-g'arbiy qismida eski Viktoriya chiziqlari, inglizlarning e'tiborini haqiqiy qo'nish joylaridan uzoqlashtirish.[6] Asosiy hujum avtoulovi birinchi kuni yarim tundan oldin, havo-desant kuchlari tushdan keyin qo'nib, plyajlar balandligini ta'minlagandan so'ng, Maltaga qo'nishni boshlashi kerak edi. Birinchi to'lqinli hujum qo'shinlarining asosiy qismi Friuli Piyoda diviziyasi (10000 kishi) va Livorno Italiya ХХX korpusining piyoda diviziyasi (9850 kishi). Shuningdek, 1-hujum batalyonidan 1200 kishi va Loreto Batalyon (ikkalasi ham chizilgan Regia Aeronautica) ning ikki bataloni San-Marko Dengiz piyoda askarlari (2000 kishi) uchta batalon Blackshirts (1900 kishi) va 300 ta Nuotatori (komandoning birligi San-Marko okean suzish va plyajga hujum qilish bo'yicha maxsus o'qitilgan dengiz piyodalari). Zirhli yordam o'n to'qqiz kishidan iborat edi Semovente 47/32 va sakkizta Semovente 75/18 o'ziyurar qurollar va qo'shimcha o'ttizta L3 tanketlar (hajmi va qurollanishi jihatidan inglizlar bilan solishtirish mumkin Bren qurol tashuvchisi ).[7]
Kuzatuv kolonnasi asosan Italiya XVI korpusining qo'shinlaridan iborat bo'ladi Assieta Piyoda diviziyasi (9000 kishi), "Napoli" Piyodalar diviziyasi (8900 kishi), artilleriya bo'linmalari (3200 kishi) va qolgan 10-zirhli polk (3800 kishi). The Superga Piyodalar diviziyasi (9,200 kishi) plyus qora tanli batalyon va 1000 ta San-Marko Dengiz piyoda askarlari ikkinchi kuni erta soatlarda kichikroq Gozo oroliga tushishlari kerak edi.[7] Qo'shimcha zirh uchun mo'ljallangan Herkules kiritilgan 2.Kompanie / Panzerabteilung z.b.V.66 (zur besonderen Verwendung [maxsus foydalanish uchun]), qisman qo'lga olingan rus tanklari bilan jihozlangan nemis bo'limi. O'n xil KV-1 [46 uzun tonna (47 t)] va KV-2 [53 uzun tonna (54 t)] og'ir tanklar mavjud bo'ldi. Kamida o'nta italiyalik motozattere (qo'nish kemasi) rus transport vositalarini olib o'tish uchun mustahkamlangan pol va ichki rampalar bilan o'zgartirildi. Bo'limdagi boshqa tanklarda ham qo'lga olingan ruslar bor edi T-34 o'rta tanklar, zirhli nemis yengil tanklari (beshta) VK 1601s va beshta VK 1801s ) ortiqcha o'n ikki nemis Panzer IV Gs bilan qurollangan 75 mm qurol.[8][9] Yigirma nemis Panzer III bosqinda foydalanish uchun tanklar ham taklif qilingan, ammo ularning qaysi birlikdan olinishi noma'lum.[6] Amfibiya hujumi va kuzatish kolonnasining qo'nish uchun ikki kun ruxsat berildi, ammo bu Marsaxlokk ko'rfazini og'irroq artilleriya qurollari va yuk ko'tarish tonnajining ancha yuqori bo'lishiga tezkor ravishda bog'liq bo'lishiga bog'liq edi.[10]
Qo'nish
Amfibiya hujumi uchun etarlicha qo'nish kemasining etishmasligi Regia Marina nemisdan ta'minlangan rejalar Kriegsmarine nusxalarini yaratish Marinefährprahm Italiya kemasozlik zavodlarida A (MFP) turi. Ushbu 220 tonna (220 tonna) sayoz kemalar, 200 ta jihozlangan piyoda askarni, 2-3 ta o'rta tankni yoki shunga o'xshash og'irlikdagi yuklarni tashiy olish imkoniyatiga ega edi va pastga tushadigan kamon rampasi orqali ochiq plyajga tushishi mumkin edi. Ularning oltmish beshi motozattere (MZs) 1942 yil iyulga qadar qurib bitkazildi va bosqinchilik uchun ellikka yaqin kishi mavjud edi.[11] Yigirma Germaniya MFP daryo orqali O'rta dengizga ko'chirildi Rhone Italiyada qurilgan qo'nish kemalarining kutilgan etishmovchiligini qoplash uchun.
Nemis tomonidan boshqariladigan qo'nish kemalari Italiyaga temiryo'l orqali hujum uchun yuborilgan, shu jumladan o'n ikkitasi Siebel paromlari (vintlardek harakatlanadigan va qurollangan avtomobil dvigatellari bilan ishlaydigan katamaran rafti 88 mm va 20 mm 39-turdagi oltita qurol Pionierlandungsboote (20 tonna yuk (20 tonna) yuk, ikkita yengil transport vositasi yoki 45 piyoda askar, kamondan eshikdan tushirilgan), oltita 40-toifa Pionierlandungsboote (39-turdagi katta hajmdagi, 40 tonna (41 tonna) yuk, uch yoki to'rtta engil transport vositasi yoki 80-90 to'liq jihozlangan piyoda askarlar), sakson bir kishilik kompaniya Sturmboote (39-turdagi Stormboats, oltita piyoda askarni olib yuradigan va kuch bilan ishlaydigan kichik kontrplakli qayiqlar 30 ot kuchi tashqi dvigatellar) va shuningdek, katta puflanadigan raflarning assortimenti (har biri 25 askardan iborat). Ayrim sallar tashqi dvigatellar yordamida harakatga keltirildi, boshqalari esa eshkak eshish kerak edi.[4]
Italiyaliklar amfibiya kuchlarini tashish uchun boshqa dengiz kemalari to'plamini yig'dilar. Ular orasida ikkitasi bor edi Messina bo'g'ozi temir yo'l paromlari (har biri to'rtdan sakkiztagacha tashish uchun o'zgartirilgan); o'nta yo'lovchi kemasi (har biri 800–1400 kishi), oltita sobiq yo'lovchi paromi (har biri 400 kishi), oltita yuk kemasi (har biri 3000 tonna material), 30 ta eksklyuziv treyler (har biri 300 kishi); beshta konvertatsiya qilingan minelayers (har biri 500 kishi) va 74 xil motorli qayiq (har biri 30-75 kishi). Shuningdek, italiyaliklar 200 ta qo'shimcha nemis tilidan foydalanishni so'rashdi Sturmboote erkaklarni tezda kemadan qirg'oqqa o'tkazish.[4] Italiya desant floti va yordamchi kemalar "Maxsus dengiz kuchlari" ni tashkil etdi (Forza Navale mutaxassisligi) Admiral ostida Vittorio Tur.
Ixtisoslashtirilgan qo'nish uskunalari Herkules kiritilgan Sechlange (Dengiz iloni), dastlab Germaniya armiyasi tomonidan ishlab chiqilgan suzuvchi kema-qirg'oq ko'prigi Dengiz Arslon operatsiyasi. U birlashtirilib joylashtirilgan va vaqtincha iskala vazifasini bajaradigan birlashtirilgan modullardan tashkil topgan. Bunda kemalar yuklarini to'g'ridan-to'g'ri "yo'l" ga tushirishi yoki uni pastga tushirishlari mumkin edi Sechlange ularning kranlari orqali. The Sechlange da armiya o'quv bo'limi tomonidan sinovdan o'tgan Le Havr 1941 yilning kuzida va temir yo'l orqali osongina tashish mumkin edi.[12]
The Regia Marina bosqinchi karvonlarini Britaniya O'rta er dengizi floti hujumlaridan himoya qilishi va qo'nish paytida o'q otishni qo'llab-quvvatlashi kerak edi. Buni amalga oshirish uchun tayinlangan kuch to'rtta jangovar kemani o'z ichiga olgan (Littorio, Vittorio Veneto, Caio Duilio va Andrea Darya ), to'rtta og'ir kreyser, sakkizta engil kreyser va 21 esminets. Ushbu kemalar Messina, Regjio Kalabriya, Avgusta va Kalyari portlaridan yig'ilib ketishadi. Ikkisi katta Andrea Darya- sinf jangovar kemalari qirg'oqni bombardimon qilish uchun har biri taxminan 200 turdan iborat edi.[6]
Italiya va Germaniya suvosti kemalari dengizga tushishga xalaqit berishga urinayotgan ingliz dengiz kuchlarini qidirib topishi kerak edi. Bitta suvosti kemasi Sitsiliya va Maltaning o'rtasida joylashgan bo'lishi kerak edi, bu esa transport zonasiga tushish zonalariga borish va qaytish paytida yo'l ko'rsatuvchi mayoq vazifasini bajarishi kerak edi.[6]
Italiyaliklar O'rta er dengizi flotining har qanday kunduzgi hujumlarini engishga qodir ekanliklariga ishonishdi, ayniqsa Luftwaffe "s kunduzgi osmonda hukmronlik qilish qobiliyati, ammo inglizlar tunda hujum qilsalar, Italiya floti jiddiy qiyinchiliklarga duch kelishi mumkinligi haqida xavotirlar mavjud edi.[10] Kema orqali olib boriladigan radar yo'qligi va tungi jangovar mashg'ulotlar va jihozlarni e'tiborsiz qoldirganligi sababli Regia Marina da mag'lub bo'lgan edi Matapan burnidagi jang 1941 yil mart oyida. Maltadagi xuddi shunday uchrashuv, sekin harakatlanuvchi eksa bosqinchi konvoylariga zarar etkazishi mumkin, havo kuchlari to'xtab qoladi va eksa orolni egallab olish imkoniyatini kamaytiradi.[13]
The Regia Marina jangovar kemani jihozlash orqali ushbu vaziyatni to'g'irlash uchun bir oz harakatlarni amalga oshirgan edi Littorio eksperimental E.C.-3 / bis bilan Gufo (Owl) radiolokatsiya apparati 1941 yil avgustda, ammo birlik ishonchli emas deb hisoblangan (1942 yil sentyabrgacha emas Littorio standartlashtirilgan ishlab chiqarish versiyasini olish Gufo yaxshiroq ishlash bilan; ushbu to'plam er usti kemalarini 17 nmi (31 km; 20 mi) masofada va 45 nmi (83 km; 52 mi) masofadagi samolyotlarni aniqlay oladi.[13] 1941 yil sentyabr oyida Italiyada ishlab chiqarilgan radar bloklarini ishlab chiqarishni kutayotgan paytda Regia Marina dan so'ragan Kriegsmarine a FuMO 24/40 G DeTe yangi esminets uchun birlik, Legionariya (qurilish ishlari olib borilmoqda). DeTe birliklar 14 km (26 km; 16 mi) masofadagi suv kemalarini aniqlay olishdi. 1942 yil mart oyigacha to'plam etkazib berildi va o'rnatildi va italiyalik reytinglarning kichik guruhi Germaniyada undan foydalanish bo'yicha o'qitildi. Operatsion sinov o'sha bahorda boshlangan va may oyiga qadar flot qo'mondoni vitse-admiral Anjelo Iachino uning faoliyatini maqtagan hisobot taqdim etgan edi.[13]
Maltaning mudofaasi
1942 yilda Malta garnizoni 15 ta piyoda batalyonidan (11 Hamdo'stlik, 4 Malta) iborat bo'lib, ular 26000 kishidan iborat to'rtta brigadaga birlashtirilgan. Tankni qo'llab-quvvatlash 1940 yil noyabrda tushirilgan Qirollik tank polkining 1-mustaqil qo'shinlari tomonidan ta'minlandi, u dastlab to'rtta bilan jihozlangan edi Matilda II Piyoda tanklari, 2 pog'onali (40 mm) qurol bilan qurollangan va ikkitasi Vikers Mk.VIC ikkita avtomat bilan qurollangan yengil tanklar ( 7-qirollik tank polki va 3-chi qirolning o'z gussarlari ). Ular 1942 yil yanvar oyida to'rttasi bilan kuchaytirildi Kruizer Mk I va uchta Cruiser Mk IV tanklar va Vickers Mk.VIC yengil tanki, kreyserlar 2 pog'onali (40 mm) qurollar bilan qurollangan (otryadning bir qismi 6-qirollik tank polki ).[iqtibos kerak ] Artilleriya yordami 12-dala polkidan keldi, Qirollik artilleriyasi yigirma to'rt bilan 25 asosli (88 mm) 3,45 dyuymli qurollar, 6,8 milya (11 km) oralig'ida o't o'chirishni ta'minlashga qodir va himoyalangan statik holatida qolgan holda orolning katta qismini qamrab oladi.[14] Maltaning sobit mudofaasiga o'n to'qqizta og'ir qirg'oq qurollari (o'lchamlari 12 dyuymdan 16 dyuymgacha o'zgarib turardi, garchi bu Viktoriya davridagi qurollarning barchasi ishdan chiqarilgan bo'lsa ham), 130 ta kichik qirg'oq qurollari (6 pog'onadan 9,2 dyuymgacha) va 112 ta og'ir va 144 ta yengil qurollar mavjud edi. zenit qurollari.[15][1][4]
Kichik qirg'oq qurollari quyidagilarni o'z ichiga oladi:[16]
- 10 × BL 6 (150 mm) MK XXIV, O'rnatishda, 6 dyuymli (150 mm) Mk 5 yoki 6
- 7 × BL 9,2 (230 mm) ichida qurol Mk X, Mk 7 o'rnatishda
- QF 4,5 dyuym (110 mm) qurol Mk II, Mk I tog'ida
- 18 × QF 6 pounder 10 cwt qurol (9 × 2)
- ~30 × Ordnance QF 18 asoschisi
Natijada
1942 yil iyul oyining o'rtalariga kelib, bostirib kirish uchun qisman oldingi frontning boshqa pozitsiyalaridan qo'shinlarni olib kelish uchun vaqt ajratish uchun vaqt belgilandi. Feldmarshal Ervin Rommel Maltaning rejasini qo'llab-quvvatladi va Gitlerdan bosqinchi kuchlarga qo'mondonlik qilishni so'radi. Uning bosqinni qo'llab-quvvatlashining sabablari Afrikada jang qilayotgan ittifoqchilar qo'shinlariga to'sqinlik qilish, shuningdek, italiyalik-germaniyalik kuchlarga boradigan konvoylarga etkazib berish, neft va odamlarga bo'lgan xavfni olib tashlash edi. U hujumni birinchi o'ringa qo'ydi, chunki u hujum uchun o'zining old qismidan bo'linmalarni ko'chirishga tayyor edi. Rahbari Luftwaffe, Hermann Göring, bu uning parashyutlari uchun boshqa falokatga aylanib qolishidan qo'rqib, bosqinga qarshi chiqdi Kritni bosib olish.[iqtibos kerak ] Generalfeldmarschall Albert Kesselring tinimsiz targ'ib qilinadi Unternehmen Herkules Ammo u oxir-oqibat Misrga eksa haydashini qo'llab-quvvatlash uchun juda ko'p havo va quruqlik bo'linmalari sifondan o'tkazib yuborilgani aniq bo'lib, muvaffaqiyatga erishish imkoniyatini kamaytirdi. Gitler Kritdan keyin parashyut bo'linmalariga va Italiya dengiz flotining bosqinchi flotini Angliya dengiz kuchlarining hujumlaridan himoya qilish qobiliyatiga ishonmaganligi sababli, reja bekor qilindi.[iqtibos kerak ]
Adabiyotlar
- ^ a b Greene / Massignani, p. 64
- ^ a b v Bekker, 355-bet
- ^ Yashil, 648-bet
- ^ a b v d "Qirollik floti Maltani qutqarishi mumkinmi?". groups.google.com. 2013. Olingan 12 avgust 2013.
- ^ a b Greene / Massignani, p. 67
- ^ a b v d Greene / Massignani, p. 70
- ^ a b Greene / Massignani, p. 66
- ^ Ref
- ^ Ritgen, s.7
- ^ a b Greene / Massignani, p. 71
- ^ Marcon, p.221-224
- ^ Schenk, 139-bet
- ^ a b v Greene / Massignani, p. 209–213
- ^ Greene / Massignani, p. 68
- ^ "Britaniyaning strategik siyosatida Maltaning o'rni". London universiteti kolleji. 2002. Olingan 21 may 2017.
- ^ Xogg
Bibliografiya
- Ansel, Valter (1972). Gitler va O'rta dengiz. Dyuk universiteti matbuoti. ISBN 978-0-8223-0224-7.
- Bekker, Kajus (1975). Luftwaffe urush kundaliklari. Ballantinli kitoblar. ISBN 978-0-306-80604-9.
- Gabriele, Mariano (1965). Operazione C3: Malta. "Roma": Ufficio Storico della Marina Militare. OCLC 560391306.
- Yashil, Uilyam (1979). Uchinchi reyxning urush samolyotlari. Nyu-York: ikki kunlik. ISBN 978-0-356-02382-3.
- Grin, Jek; Massignani, Alessandro (1998). O'rta er dengizidagi dengiz urushi 1940-1943. Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-057-9.
- Grin, Jek; Massignani, Alessandro (1993 yil yanvar-fevral). "42-yil yozi: Maltaning eksa bosqini" (20). Conshohocken, PA: Buyruq jurnali. ISSN 0198-7313. Iqtibos jurnali talab qiladi
| jurnal =(Yordam bering) - Gekman, bo'ri (1981). Rommelning Afrikadagi urushi. Ikki kun. ISBN 978-0-385-14420-9.
- Xogg, Yan (2002). Ikkinchi jahon urushi Britaniya va Amerika artilleriyasi (rev. ed.). Greenhill kitoblari. ISBN 978-1-85367-478-5.
- Oshxona, Martin (2009). Rommelning cho'l urushi: Ikkinchi Jahon urushi Shimoliy Afrikada, 1941-1943. London: Kembrij universiteti matbuoti. ISBN 978-0-521-50971-8.
- Lukas, Laddi (1994). Malta: Rommel tomonidagi tikan (Katta bosma nashr). Lester: Ulverscroft yirik bosma nashri. ISBN 978-0-7089-3169-1.
- Levin, Alan J. (2008). Rommel ta'minot liniyalariga qarshi urush, 1942–43. Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-3458-5.
- Marcon, Tullio (1998). Men Muli del Mare [Dengiz xachirlari]. Storia militare. Parma: Albertelli. ISBN 978-88-87372-02-1.
- O'Hara, Vinsent P. (2009). O'rta dengiz uchun kurash: O'rta er dengizi teatridagi urushdagi buyuk dengiz floti, 1940–1945. Dengiz instituti matbuoti. ISBN 978-1-59114-648-3.
- Ritgen, Helmut (1995). G'arbiy front 1944: Panzer Lehr ofitserining xotiralari. J.J. Fedorowicz nashriyoti. ISBN 978-0-921991-28-1.
- Sadkovich, Jeyms J. (1994). Ikkinchi jahon urushida Italiya dengiz floti. Greenwood Press. ISBN 978-0-313-28797-8.